ロードバイクで30km/h維持できるやつちょっとこい

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:44:24.47 ID:xj42QD930.net

30分くらいしかもたないんだけど、30分30km/h巡行、流して休む繰り返したら体力つく？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:46:10.14 ID:BADYTf6Y0.net

3年くらい続けてるとできるようになるよ

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:46:42.93 ID:Br/dL7bW0.net

ホイールを五万くらいのグレードに変えてタイヤをミシュランのPRO4にすれば35km/hは余裕

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:47:04.24 ID:xj42QD930.net

>>2
そんなかかるのかよ
やっぱ信号ごとに追い込むやり方のがいいのか？

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:49:14.45 ID:g8jqlnATO.net

ロードで平均30ってママチャリだとどんくらいの換算なんだ？

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:49:23.58 ID:3aZuX0H30.net

スピード30ケイデンス85で練習すると簡単に行く

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:49:39.95 ID:jzcs/GaV0.net

>>3
そこはグランプリ4000やろ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:50:26.13 ID:9A1lCD4v0.net

30km/h巡航→簡単
Ave30km/h→割と難しい

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:51:08.21 ID:eVXv7HPs0.net

ローラー使えば？

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:53:59.39 ID:xj42QD930.net

>>3
ホイール、タイヤ変えるとそんな速くなるの？
ホイールは元々ついてたMADDUX R3.0でタイヤはパナレーサー S2なんだけど、ホイール変えたほうがいい？
にしても5万は高いな

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:55:25.14 ID:BFsshgrP0.net

山道の登りとかじゃ難しいよね。
平地なら平地で他に歩行者や遊んでいる人がいるし。

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:57:45.76 ID:jzcs/GaV0.net

>>10
完成車ホイールと５万じゃ期待してるほど差はないよ
タイヤだけPRO４かグランプリ４０００に代えて練習すればいい

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 08:57:58.09 ID:xj42QD930.net

>>6
ケイデンス85は分かるけどスピード30ってなんだ？ギア比のこと？
>>9
ローラー台欲しいんだけどボロアパートだから騒音が気になるんだよなぁ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:01:36.05 ID:qs0LcUvD0.net

R500から買い換えられない学生だけどレースのときだけベロフレックス履いてる
どうせ買うならいいホイールにしようと思って早3年

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:06:57.35 ID:Br/dL7bW0.net

>>10
ホイールの重さが500g軽くなるのと最高級のタイヤ(5000円くらい)にすると本当に別世界になる

あとは、できるだけエアロな体勢で走るのと腹筋背筋をうまく使えるようになれば大分変わるはず

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:07:16.12 ID:amt4JrgJ0.net

ホイールで走りが変わるようなことは微々たるものだぞ

それに素人がプロ機材のFFWDとか履かせてもそこいらの安いシマノ完組みホイールと変わらん

第一プロ機材は一レース持てばいいものだから

何年も使うようなものではないし

エアロスポークがーとか言うけど人間の抵抗の方が遥かに大きいわけだからスポーク程度の空力意識しても意味ない

見た目で今時のかっこよければいいという考えだったらそれでいいけど

現実的に考えたら

40万のホイールかうなら予算にあったほいを数メーカー数種類幾つか買って好きなの一つ見つけた方がいい

あとはヤフオクで売っちまえばいいんだし

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:07:22.94 ID:BFsshgrP0.net

マビックのＣＸＰ３３のスポーク３６本と
シマノのハブ（アルテ以上）が
最強の組み合わせという説。
部品代や工賃いれて４万くらいでできるはず。

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:07:58.41 ID:qrFHs8Sl0.net

コスパなら手組最強だな

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:08:37.62 ID:amt4JrgJ0.net

一番いいのは自分の体重とか用途で手組みで組むのがいい

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:08:53.84 ID:0Y3QsMCu0.net

ママチャリでも余裕だろ

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:10:35.07 ID:xj42QD930.net

>>8
aveは18〜22km/hくらい
>>11
むしろちょっと登り基調になるだけで30km/hから21〜25に落ちてしまう
>>13
おお、いま履いてるタイヤの4倍もするのか
まだ交換したばかりだからパナレーサーs2すり減ったらこれにしようかな

でもなんか機材変えて速くなるのはズルしてるような感覚もするなー

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:11:24.53 ID:qrFHs8Sl0.net

>>20
ところどころ錆びてる普通のママチャリで出来たらアマチュアレースで上位狙えるよ

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:14:23.26 ID:Br/dL7bW0.net

栗村修のトッププロが教えるロードバイクトレーニングって本をオススメしとく

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:14:58.87 ID:jzcs/GaV0.net

>>21
自転車は機材スポーツでもあるから別に気にしなくてもいいよ
パーツのグレードに見合わない速さだと馬鹿にされるだけで

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:26:33.53 ID:inUk1tYy0.net

まずはエンジン鍛えろよフルマラソン2時間40分台で走れれば余裕

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:27:41.71 ID:BFsshgrP0.net

でも安全性の面で安いホイールはどうなんでしょう。

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:30:00.38 ID:qrFHs8Sl0.net

>>26
中華のノーブランドホイールじゃない限りは走行中にバラけることはないよ
強度は高級品もシマノのR500クラスも、軽量化されまくってるからぶつけただけでポテチになる

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:30:46.45 ID:IxL7K1hE0.net

ママチャリでも出来るぞ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:37:49.56 ID:qrFHs8Sl0.net

ママチャリでも出来るって言っている奴の大半はできてないからな

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 09:39:27.88 ID:MZv4P2PT0.net

市街地でピチピチのタイツ履いて
ナッツみたいなメット被ってるロード乗り見ると笑えるんだよね

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 10:03:51.19 ID:BFsshgrP0.net

昔Ｒ５００はどうしても走っていて左右に５０ｃｈくらい
揺れるから危険だと聞いたけれど。

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 10:06:31.12 ID:qrFHs8Sl0.net

>>31
意味がわからない

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/07(木) 10:10:06.46 ID:QE/vEWgi0.net

ボトルネックはどこ？