レクサス乗りの親父、妹の軽自動車に乗り感動する(´；ω；｀)

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:44:44.83 ID:X6+IZO750.net

コペン納車されて
おもしろいって絶賛しててワロタ
軽自動車も馬鹿にできないよね(´・ω・｀)

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:45:12.41 ID:pNpGzmar0.net

レクサスがゴミなだけだろ

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:46:02.39 ID:jiYWIQWsi.net

コペン選ぶ妹 有能

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:46:33.39 ID:LErhUKFU0.net

屋根つけれんの？

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:47:33.66 ID:U5AFawg40.net

次はジムニーをおすすめしよう

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:47:40.05 ID:X6+IZO750.net

俺はワゴンRハイブリッドかN-ONEで悩んでる
軽自動車へ親父が嫌ってたけど
許してもらえそう

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:49:14.77 ID:LErhUKFU0.net

おれはハンヴィーでいいや

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:49:20.11 ID:/SlsTA330.net

新型コペンのエンジン知ったら絶望するだろうなｗ

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:51:06.45 ID:DRYAIOSn0.net

i-MiEVにしちゃいなYO

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:52:44.06 ID:Qim3cPJ50.net

そりゃコペンは面白いだろ
そういう車だし
ワゴンRやらN-ONEはただの足目的で作られてるからクソ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:53:37.60 ID:zlaK8hPx0.net

新車の軽買ってやるから
レクサスくれ

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:54:19.63 ID:baTgJlrf0.net

おやじにレクサス買ってもらえ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:54:34.53 ID:X6+IZO750.net

>>10
やめろや
取り回しいいから欲しいんだよ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:55:20.95 ID:tzQYHcxu0.net

そらレクサスは走りを楽しむくるまじゃないだろ

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:56:03.46 ID:1Oh25cZmi.net

新型個コペンクッソダサい前型はかわいいけど

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:56:17.86 ID:zgDnxs7K0.net

動く倉庫としての軽は取り回し最高

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:56:19.52 ID:I1H6SeGU0.net

車買い換え予定の俺に軽自動車の魅力教えてくれ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 20:59:08.41 ID:Qim3cPJ50.net

>>13
確かに取り回しはいい
けど加速鈍くて結構踏まないと進まないからクソみたいなエンジン音をスタートの度に聞かなきゃならないから乗っててイライラする
あと切れるけどアイドリングストップがうざい

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:04:00.63 ID:bSB5u2uKi.net

コペンいいけど狭すぎて乗れるか不安
足疲れそう

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:05:34.17 ID:X6+IZO750.net

>>19
妹、158センチのちびだから余裕だよ
兄貴は180センチあって、まぁ、拳1つ分の余裕があった

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:05:55.25 ID:I1H6SeGU0.net

オープンカーって雨とか雪降ってきたらどうするの？

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:06:00.39 ID:IcUEbvuy0.net

少し乗ったことあるけどアイドリングストップって慣れるの大変そうだな
信号で止まる寸前でショック和らげるためにブレーキゆるめるのに
減速中にエンジン切れてブレーキ抜いたところでエンジンかかって車が止まったらまたエンジンが切れる
あと右折なんかは信号青になってからちょっと前進して右折待ちでまたエンジンが止まる
うっとうしい

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:06:00.54 ID:gPMM0NyGO.net

>>1
どんなカーライフ暦なんだ？
バイクも乗ってたとか？

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:08:43.43 ID:d3/g5VAN0.net

カプチーノ最強

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:09:15.36 ID:B3oEEiPS0.net

結局親父の眼が節穴なだけやろ

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:09:50.86 ID:Ede7Ng2x0.net

新しいやつ？
前のコペン乗ってたんだが、ATだと変速が馬鹿で困ってた。
今のはどうなのか知りたい。

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:10:40.26 ID:Ede7Ng2x0.net

>>21
停車してれば、30秒もあれば電動で屋根出てくるよ。信号で止まって屋根出しが可能。

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:11:47.24 ID:jcfe6+Wk0.net

ゆとりはビートを知らない

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:12:40.13 ID:X6+IZO750.net

>>21
べつに閉じればいいじゃん
最初のうちだけだよ面白がって開けてるのなんてはじめだけ


>>26
CVT
前の乗ったことないけど

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:15:15.19 ID:Ede7Ng2x0.net

>>29
そうか、CVTか、それなら変速しなくていいからちょっとはマシか……
前のは2速へ上がるタイミングが俺のタイミングより遅くてイライラしてた。
そんなに回転数上げんでええんやって……と

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:17:43.64 ID:X6+IZO750.net

>>30
でも、なんか変速できるよ

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:25:16.01 ID:Ede7Ng2x0.net

>>31
あ、うん、スポーツシフトは前のにも付いてた、でも折角ATなのにそれがアホって勿体ないからな。

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:34:44.34 ID:cDnOItX10.net

N-ONE乗るなら、ハスラーのほうが面白いと思う

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:36:19.48 ID:IgM1uo6EO.net

>>26
変速が馬鹿で困ってた
わかるｗｗｗ

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:48:00.78 ID:plHociAsi.net

コペン乗ってる妹さんください

８６乗ってるけど妹のモコ乗ったら広くてビビった

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/11(月) 21:56:37.38 ID:S1ZKHPqji.net

ウチのオヤジによれば、法律的に100km/h以上出せない日本の道路で、エンジンやパーツの性能の違いがわかるのは軽だけなんだそうだ。
軽いからエアロの有無による安定性とサスセッティングによる乗り心地と走行安定性のバランス、剛性が低いからストラットバー(タワーバー含む)やロールバーの効果、パワーが低いからフロント/センター/リアのデフ形式による違いやLSD有無の違いとタイヤの違い…

聞き飽きてる。