車の事で相談したい！　詳しい奴来て下さい！　解決編

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:06:03.83 ID:HuQ+B8TP0.net

ども
やっと決着がついたんで報告しに来たぜ！

詳しくは上のスレタイでググってくれると早いかも

いちお軽くおさらいする

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:08:35.45 ID:HuQ+B8TP0.net

紛失した書類
・一時抹消登録証明書
・自賠責
・車庫証明
・納税証明書

手元にある関係資料としては、
・購入時ディーラー名義の状態だった車検証のコピー
・当時の月極駐車場の契約書
・ディーラーに聞いた納車日、車台番号、当時のナンバー、登録名義

書類が無いけど再発行して公道復帰させるのが目的
１０年以上前だから、書類が見つからないし関係各所にデータが無い
名義は一応すべてハッキリしてるから、名義関係の面倒ごとは無いと思う

で、登録事項等証明書の申請をしに行ってくるよってとこで前回は終わった。

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:09:15.61 ID:HuQ+B8TP0.net

って毎回このくらいの時間にやってもウケが悪いし、深夜にやるといつもの人たちが来るけど逆に遅いって言われるんだよなー

お盆だから？それとも夏休みだから？

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:09:19.23 ID:lhp7zcDl0.net

よお解決したかよかったな

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:10:46.57 ID:HuQ+B8TP0.net

>>4
おっす
一応解決したからその報告をな

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:13:59.70 ID:HuQ+B8TP0.net

んで、今回の本題

確か前回のスレ立てが土日だかで、月曜日にやっとこさと陸運局へ足を運んだ。
受付行って登録事項等証明書の発行をする為の書類と収入印紙を買い、いざ受付へ！

あ、関係ないと思うけど一応。
発行の為の書類は第３号様式だったはず。
で、今回発行したかったのは普通の現在登録事項等証明書だったんだけど、敢えて詳細登録事項等証明書を発行したんだわ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:18:10.96 ID:HuQ+B8TP0.net

で、ネットの情報だけど３〜５年でデータが消えるとか言っててｶﾞｸﾌﾞﾙで申請へ。
だからあまり期待はしてなかったわけよ。

まあ、前スレで本職の人が職権打刻は永久的に情報が残るぜって言ってたからちょい期待はしてたがｗ

んでんで、請求理由を「一時抹消登録証明書の再発行の為」って書いたら、まさかのダメ出し
再発行は出来んから「一時抹消登録証明書の紛失の為」にしろカスって言われたので書き直し
あとは当時の登録ナンバーと車台番号を記入して提出した

待つ事数分・・・
１さーん、！
呼ばれるのが早いから発行できませんでしたーって言われるかと思いきや、１枚多くなっちゃったから手数料をプラス３００円払ってねーって言われ購入

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:20:38.61 ID:HuQ+B8TP0.net

あっさりと発行・・・

今までの調べた努力と俺の焦りは何だったのか、と思ったｗ
いや２回立てたスレで陸運局にまず行けと言われてなかなか行かなかったオレが悪いんだけどねｗｗｗ

てな事でオレが一番欲しかった登録事項等証明書の発行が無事に出来たのでこれから車検取得の為に動く事になりそう！

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:22:20.37 ID:HuQ+B8TP0.net

あ、反応があるまで独り言のように書いてるからなｗｗｗｗｗ

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:23:39.17 ID:lhp7zcDl0.net

気にせず書けよ

職権打刻じゃなかったらアウトだったんかねこれ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:27:02.15 ID:HuQ+B8TP0.net

んでさ、ちょい勘違いしてたんだけどさ一時抹消登録証明書って再発行は出来ないんだね
てっきり再発行が出来るのかと思ったんだけど、そうじゃなくて一時抹消登録証明書を紛失しちゃったけどそれでも車検は取れるようにするよってのは出来るのね

登録識別情報等通知書（一時抹消登録証明書）の 遺失等に係る新規検査・登録申立書
ってよくよく考えれば、無くしたから中古新規を出来るように申立させてねって紙だよって事でおｋかな？
詳しい香具師が来てくれれば早いんだがｗ

だからどうしても一時抹消登録証明書に拘るなら車検取って速攻で廃車しろって事なんだね

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:28:47.92 ID:HuQ+B8TP0.net

>>10
おーありがとｗｗ
まとめブログにも載って前回も同じスレタイだったからアフィアフィ言われるのかと思ってビビりながら書いてるわｗｗ


んーどうだったんだろうか・・・
一応、ネットで調べた限りだと数年ないし１０年ほどでデータは消えるとか、陸運局でデータがあるかは微妙って問い合わせた時に言われたんだよね
だから普通の登録でのクルマの場合は無いのかな？とも思ってる

が、職権打刻が理由なのかは分からんｗ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:30:43.20 ID:HuQ+B8TP0.net

で、無事に登録事項等証明書の発行が出来たからこれで一応車検は取れる。

な　の　で　ま　た　放　置　し　よ　う　か　な

って考えたりｗ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:31:03.62 ID:lhp7zcDl0.net

早い話が書類無くても整備してレッカーして陸運いけば車検とれるってことか

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:33:14.57 ID:BBKJ3UAp0.net

納税証明書はなくしても市役所で再発行できるしな

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:33:44.86 ID:HuQ+B8TP0.net

ちなみに車検を取る時は、登録識別情報等通知書（一時抹消登録証明書）の 遺失等に係る新規検査・登録申立書に一時抹消登録証明書の紛失届けを警察でしてから受理番号を書いて提出しろとさ
後はオレの所有権を証明するために登録事項等証明書を添えて提出すればおｋっぽい
が、この登録事項等証明書の効力は１ヶ月らしいからまた取り直しかなー

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:35:30.02 ID:HuQ+B8TP0.net

>>14
その車両の所有者が分かってて紛失する前の一時抹消等証明書なりの書類か登録事項等証明書が発行できて所有権を証明できればなｗ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:36:20.75 ID:HuQ+B8TP0.net

>>15
と、思うじゃん？
そもそも納税証明書なんてどこを問い合わせても１０年前のなんて残ってませーんｗｗｗって言われたわ
だから登録事項等証明書の存在が大きかった

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:38:45.84 ID:lhp7zcDl0.net

>>17
いや、八方手を尽くしてなん手がかり無くて手ぶらで陸運いったわけだろ？
それでも車台番号とかから登録事項等証明書とやらが発行できるということは
なんもなくてもいけるってことじゃねーの？

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:41:38.88 ID:HuQ+B8TP0.net

ちなみに職権打刻が神（42）02*** 神だったんだわ
これって02の部分が、0→登録西暦の下１桁、2が神奈川運輸局？の事務所ナンバーらしい
1は横浜、2は川崎、3は相模、4が湘南っぽい
大抵は1か2が多いらしいよ、職権打刻って輸入車がほぼほぼだから

で、詳細登録事項等証明書を発行したから最初のオーナーから今のオーナーまで全部情報が出てくるじゃん？
そしたらバブルっつーかフルサイズバンのブームの時に輸入されてるからか、会社名義で乗ってたり金融車で乗ってたりと楽しい履歴がたくさんｗ

調べたら大抵は破産してたり個人で乗ってても１年で手放したりと、まあアメ車らしいオーナー履歴だったな

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:45:27.13 ID:HuQ+B8TP0.net

>>19
そだねｗ
手がかりは当時のナンバーと車台番号のみかｗ
でもその程度の情報で発行は出来るっぽい
が、やはり１０年前っつー古さが陸運局でも微妙な感じだったっぽい

だから、自分のじゃない場合はまずは誰のか調べてその持ち主の譲渡証と住民票、印鑑証明がありゃおｋだと思う
でも、登録事項等証明書の発行が最近厳しくなったとかで、自分のじゃないクルマの申請理由だった場合は（放置車両だったり）写真を取るなりなんなりしなきゃならないとか
そもそも普通のクルマは車台番号は外から見れんし・・・

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:49:57.50 ID:HuQ+B8TP0.net

って事で無事に車検を取れる手はずは整ったので整備に移りたいと思うわｗ

ここで数年は掛かる気がするんだけどねｗ

まずは燃料タンクを降ろして燃ポンの交換、フューエルラインのチェックとゴムホースの交換かな
そもそもエンジンが掛からないから何も確かめられないわｗｗ

そしたら整備して登録か、はたまたレストアしてから登録かのどちらかだな

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:52:07.63 ID:HuQ+B8TP0.net

と、一応ここまで書いてこの件は解決したよ！！！！１

俺が話を聞かなかったから感があるけど、みんなありがと！
これで前に進めそう！
書無しはゴミって周りからもネットでも言われたけど何とか復活させる事が出来そうだわ！

ついでに仕事も決まって明日から仕事だわｗｗｗ
行きたくないストレスで口内炎がｗｗｗｗ

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:52:40.78 ID:lhp7zcDl0.net

なんか前のスレの奴が言ってたように職権打刻だったのが幸いしたっぽいなぁ

まぁ書類1枚をなくさなければなにも苦労することなかったわけで
こんな知識が役に立つことは今後の俺の人生では無いなw

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 22:57:01.01 ID:HuQ+B8TP0.net

>>24
その可能性が高いねｗ

そうなんだよねｗ
が、一応言っとくがなくしたのは俺じゃないｗ
だからこそ質が悪かったわｗ

いやいや、ユーザー車検したりとクルマの趣味をしてる人だったらこういう可能性はあるぜｗ
実際、友人のアメ車もちょい怪しかったしなｗ
あとはこれは特殊な家庭事情だからだけど、１０年位前までは今回のクルマ以外にも書無しのクルマが数台コレクションとして保管してあったんだわ

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 23:01:37.04 ID:lhp7zcDl0.net

おまえんちは特殊すぎるわw

たまたま最初のスレから全部見れたけど面白かったよ
レストア済んだらまたスレ立てて画像うpしろよ

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 23:01:38.65 ID:HuQ+B8TP0.net

一応関係ない話だけど話させてｗ

これから燃ポンを交換するけど、むかしむかーし有名だったローライダーショップを経営してたおっちゃんからのアドバイスで
どうせ燃ポンを変えるなら高いアメリカ製を使うより日本製の燃ポンを使っておけと言われたなｗ
やっぱりいくら高価でも信頼性が高くても高品質の日本製には勝てねーだろって言われて納得したｗ

なのでたぶん今回はnismoの強化燃ポンを突っ込んで、社外レギュレターで調節しようかなって考え中

日本でいうハイエースにここまで必要以上の対策が必要か分からないけど、アメ車だからなー

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 23:03:47.40 ID:lhp7zcDl0.net

そういやディスカバリーチャンネルでやってる
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ見たことある？

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 23:06:41.20 ID:HuQ+B8TP0.net

>>26
一応一番特殊なのは８０年台の実際のGPグランプリ車両とかあるぞｗ
エンジン、キャブ、ホイール、スイングアームまでマグネシウムで作られてるｗ

えっ、そうだったの？ｗ
まさか最初から読んでくれた香具師がいたとはｗｗ
当分は仕事で整備士の修行をするからスローペースでやってるわｗ

VIPでどう見てもおかしいミニトレやMB-5、チャンプを組んだってスレ立ててたらオレだと思うからそん時はまた来てくれｗ

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 23:12:07.06 ID:HuQ+B8TP0.net

んで、その後は燃料ラインをチェックするつもりだけど最悪は自分で最初から引き直そうかなとも考えてるわ
もちろん見た目もボロっぼろだからオールペンしたり内装も全部やり直す予定だけど、サブフレーム車だからフレームとボディを別にできないんだよね・・・

ちなみにここからは妄想だけど、リアホーシングは４リンクでCノッチ化、ホーシング自体はアメリカのカスタムフルオーダーのホーシングかシボレー系のホーシングを流用するか考え中
トラック系のホーシングを使えばパーツが豊富だからさｗ
で、PCDもシボレー系に合わせて装着できるホイールのバリエーションを増やしたい

フロントはトラック系でアーム類も社外があるからそれが付くように加工しておきたいわ

ブレーキはWilwoodでも付けて、遊び心も忘れずに

エンジンは通勤車として使いたいから318エンジンのままでそこそこ高回転まで回るようにしたいなー

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 23:14:28.13 ID:HuQ+B8TP0.net

>>29
あの番組はあまり見ないかな！
マイクのウンチクがムカつくし、エドの最低限の整備も参考になるけどあまり好きじゃないｗ
だからどっちかというとカスタムカーやアメリカンチョッパー、最近だとカフェレーサーの番組とか見てるよ！
カスタムカーは、ほぼほぼHOTRODやマッスルカーだから好きなんだよね！

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 23:20:23.29 ID:HuQ+B8TP0.net

あとは内装が当時のコンバーションモデルだから、全体的に手直しするつもり
といっても当時のままで全体的に作られてるから、それを崩さずにレトロな感じで仕上げたい！
なのでカーテンをもう少し機能的なのにしたり、無駄な小物入れも外し、オーディオシステムを組み直す
内装の照明には極力LEDは使わずに電球で

シートも革だけど、カビが生えてるし色をもう少しシックにしたいから張り直しかな
後はテレビやら何やらを新しくして、配線とスイッチ類を新しくしたいわ

メーターは社外を突っ込むから材木でメーターパネルを作り直して、しっかりと違和感のないように仕上げたい

ステアリングラック周りも、後々の整備性を良くしたいからマッスルカーで主流の社外ラックを取り付けてカスタムカー感を出したいかも

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 23:23:21.78 ID:HuQ+B8TP0.net

外装に関してはオールペンだけだな
オールペンもガワがデカいからそもそも受けてくれる塗装屋さんが少ないわ
色もパールとキャンディーで攻めたいから板金だけで幾らするんだろう・・・
クルマが買えるんだろうなー

ここまでカスタムして別にイベントに出展する気もさらさら無いんだよね
そもそも独り身彼女無し２４のオレが一体なんでこんなデカいクルマを乗らなアカンのとｗ
今のハイエースですら必要性を感じられなくて処分するのにｗｗｗ

しかも家庭を持ったら別に欲しいファミリーカーあるし

34 ：以下、転載厳禁でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 23:25:17.10 ID:zk+eZLZp0.net

ほとんどお前しか書き込んでねーぞ

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/13(水) 23:27:30.57 ID:HuQ+B8TP0.net

>>34
もうこの件のスレは最後だから勝手にチラ裏的な感じで書いてるわｗ