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日本の全車メーカーが協力して車作ったらかなりすごいのできるんじゃね?

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:33:19.62 ID:y4F7oyxd0.net
内装ホンダ
足回りスバル
エンジン三菱
デザインマツダ

までは考えた

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:34:24.56 ID:bUJm/IiM0.net
足回りはマツダで駆動だけスバル

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:34:32.65 ID:t8lqdF3l0.net
デザインマツダ
それ以外スバル

終了

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:34:43.88 ID:UKPNiecA0.net
トヨタ「…」

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:34:50.15 ID:qvAY1rBL0.net
販売はスズキですねわかります

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:34:52.72 ID:Wh5XfpFY0.net
価格:スズキ

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:35:23.66 ID:D0BvYTjz0.net
電装スズキ
外装ダイハツ
宣伝トヨタ
原案いすゞ

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:35:24.52 ID:jF7lg5Ke0.net
トヨタが足引っ張るから無理
採算が取れないとか言って

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:35:28.75 ID:y4F7oyxd0.net
>>4
宣伝・・・とか・・・

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:36:04.73 ID:XutvV0pl0.net
>>9
最近見たトヨタのCMはクソ寒かったぞ

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:36:14.06 ID:I8P3TQ1Z0.net
水平対向神スバル

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:36:16.48 ID:uhbMo6Kb0.net
日産「」

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:37:03.48 ID:k9eYpa9Ei.net
内装は日産な気がする

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:37:22.25 ID:bUJm/IiM0.net
日産にはメンテの専用レーンを作らせる

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:37:30.38 ID:OLHbzllc0.net
内装ホンダとか勘弁してくれそしてデザインマツダはキツイ

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:37:52.27 ID:TTWvesBJ0.net
>>12
日産は今年のカレンダーがありえないレベルでダサいからダメ
マジでヤバい
文化祭レベル
どのぐらい文化祭かっていうと車の周りに文化祭で飾る薄い紙で作る花飾ってる写真ばっかり

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:38:15.93 ID:E8X/E0M90.net
燃費のいい普通のコンパクトカーができるな

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:38:23.87 ID:OoApj/NF0.net
内装ホンダでエンジン三菱って
もう駄目だろそれ

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:38:58.54 ID:z5hX3X6R0.net
マツダのスカイアクティブDと
トヨタのハイブリッド技術のコラボ

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:38:58.62 ID:iAAGtorU0.net
各社一箇所しか担当できないならプラットフォームと駆動は三菱かスバルがどっちかがやればいい

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:39:16.95 ID:sjQhvMIB0.net
競争させるから良い物ができるんだろ

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:39:22.07 ID:iFYHv4W50.net
三菱はイラン

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:39:45.66 ID:y4F7oyxd0.net
>>18
内装は好みあるかもしれんが 三菱のエンジンはかなり丈夫なんだ GDIは死んでいいけど

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:40:06.11 ID:rmfDTQTY0.net
整備性 トヨタ

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:40:23.04 ID:khx0zlwf0.net
デザイン光岡

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:40:33.59 ID:B6iotjtpi.net
三菱は地雷仕掛けてリコール対象にさせる担当やな

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:41:02.38 ID:pOBXuOi+0.net
この中で理解できるのは足回りスバルくらいなんだけど…
他はむしろダメだろ

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:41:09.44 ID:DBYksHke0.net
内装…スズキ
エンジン…ホンダ+トヨタのHV
足回り…スバル
外装デザイン…スバル+マツダ

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:41:51.25 ID:wrS3y05U0.net
>>23
オイル上がりで黒煙吹いてる
イメージしかないのだが

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:42:04.93 ID:D0BvYTjz0.net
アレ>>1はジョークで言ってんじゃないの?

31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:42:07.76 ID:zz2eamTm0.net
欧州デザインもトヨタじゃなくてマツダがパクればべた褒めする車ヲタ本当嫌い

32 :以下、転載厳禁でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:42:10.77 ID:Y+Nj4Lq40.net
トヨタ エンブレム

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:42:12.08 ID:p/NlP+9Y0.net
とりあえずホンダと三菱はイラネ

34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:42:12.25 ID:k9eYpa9Ei.net
>>29
それGDIな

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:42:38.61 ID:Wh5XfpFY0.net
>>28
スズキ大好きだけど内装はないわ

36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:43:18.55 ID:fQSjN9ZI0.net
SKYACTI-VTECとかあったりして

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:43:54.44 ID:DBYksHke0.net
>>35
だってエンジンも外装デザインも糞なんだから内装くらいしか…
インパネ周りが一番使いやすいのは最近のスズキ車だと思うの

38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:44:19.88 ID:OM4V53Wl0.net
販売はスバルに任せろー

39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:44:53.16 ID:vHJRq67/i.net
>>37
内装はトヨタか日産ですわ
高級車作ってないメーカーはシートがカス過ぎてお話にならない

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:44:55.13 ID:o9zJyR2y0.net
>>23
メーカーが協力して作るのが丈夫な車すかwwwwww
エンジンは日産
デザインはトヨタが至高

41 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:46:31.67 ID:vJoLJzA10.net
エンジンはホンダとスバルの共同開発だな

42 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:46:40.35 ID:GhY1WkhA0.net
日産はもはや日本メーカーではないだろ。
使ってる部品もチョン製ばっかりだぞ。
日産苅田工場付近のチョンナンバートラックの多さは異常

43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:46:57.40 ID:y4F7oyxd0.net
>>40
日産のエンジンってなに乗せる気だよ 突飛してすぐれたエンジンなんて日産にあったっけ?

44 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:47:04.45 ID:UD/XNVRJ0.net
どっかの車ってエンジンは別でつくってなかったっけ?

45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:47:14.09 ID:5bBQErHy0.net
内装ホンダって最悪だと思ったんだけど

46 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:47:45.83 ID:vJoLJzA10.net
>>44
トヨタの腰上はヤマハ

47 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:48:00.33 ID:xe1y1mJk0.net
>>45
アスペ乙

48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:48:09.73 ID:pga5KOP70.net
日本一のエンジンメーカーはヤマハ発動機だろ

49 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:48:28.02 ID:y4F7oyxd0.net
>>45
最近のホンダの未来っぽいメーター周り大好きなんだけど評判悪いのか・・・
というかインパネだな

50 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:48:36.02 ID:80zKKEgh0.net
三菱は過給器が良いらしいとか聞いた

51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:48:51.29 ID:rmfDTQTY0.net
>>46
腰上って意味しってる?wwww

52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:49:35.89 ID:NKA5bvRf0.net
スバル車でいいんじゃね

53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:49:48.73 ID:pOBXuOi+0.net
一行目にオチを持ってくるからネタかどうか判断しかねるんだよ
内装ホンダを1番下に持ってくればまだ分かりやすかったのに

54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:51:48.93 ID:IWQUrAvP0.net
逆にどうしたらクソ車ができる?

55 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:52:11.58 ID:GP3CmwpJ0.net
豊田市民馬鹿にしてんのか!!!!!!!

56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:52:13.34 ID:Wh5XfpFY0.net
外装は光岡に頼もう

57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:52:14.09 ID:z5hX3X6R0.net
もうめんどうだからどの車のどの部品でいこうぜ

エンジン マツダ CX-5スカイアクティブD
ハイブリ トヨタ プリウス
内装   レクサス LS600
外観   トヨタ ハリアー
足回り  スバル アウトバック

58 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:52:19.99 ID:y4F7oyxd0.net
>>54
三菱に全部任せたら

59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:52:34.11 ID:pga5KOP70.net
>>50
親会社の重工がタービンメーカーだから
予算さえあれば専用設計も可能なんだよな

60 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:52:48.70 ID:vJoLJzA10.net
足まわりはスバルと日産かな

61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:53:23.79 ID:uhbMo6Kb0.net
>>43
ちょっと前ならRB26DETTって言えたんだがな…

62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:53:26.51 ID:IWQUrAvP0.net
>>58
三菱かわいそう

63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:54:08.70 ID:iweCBHl60.net
カーナビはSONY製かな

64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:54:23.13 ID:z5hX3X6R0.net
>>62
リコール隠したりするから自業自得
人死んでるし

65 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:54:33.29 ID:5bBQErHy0.net
>>54
内装:ホンダ
足回り:トヨタ
エンジン:日産
デザイン:スバル
ナビ:マツダ
販売網:三菱

66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:54:34.00 ID:pga5KOP70.net
>>62
重工抜きの三菱はたいしたこと無いし

67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:55:11.16 ID:vw3i2Hrm0.net
ホンダの内装はありえない
子供が考えたみたいでガキっぽい

68 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:55:50.04 ID:vJoLJzA10.net
>>65
最近のスバルのデザインいいじゃん

69 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:56:10.27 ID:vHJRq67/i.net
マツダの内装ってセンスが10年前だよな
デザイナーは最近の車とか乗ったことないのかな

70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:56:32.89 ID:k9eYpa9Ei.net
ダイハツ「…」

71 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:56:47.95 ID:owhL7xPV0.net
お互いに干渉しあうと思う

72 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:57:02.13 ID:5bBQErHy0.net
>>68
個人的には涙目の時代が好き。今のは鼻がずんぐりして見える

73 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:57:50.48 ID:iweCBHl60.net
>>65
ナビはマツダ自身が作ってる訳じゃなくて他社に委託してんだよ

74 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:58:49.11 ID:pP7GXFfG0.net
営業トヨタ

75 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 22:59:08.04 ID:ZBE4mHVV0.net
内装いい日本車メーカーってどこ?

76 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:00:54.37 ID:sv5uGLWX0.net
今現在の最低の日本車は
ボディをトヨタ
エンジンをスバル
駆動系をスバル
内装をスバル
足をトヨタ
販売を三菱
だろ

77 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:01:10.08 ID:hA47O4+Fi.net
あかんやんこれ
リコールの嵐が見える

78 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:01:48.47 ID:zz2eamTm0.net
>>77
三菱が隠してくれるのでセーフ

79 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:02:04.63 ID:mY0EKdvI0.net
足回り以外全部トヨタ(ヤマハ)でいいな

80 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:02:06.12 ID:vU3Lqoqo0.net
イメージキャラクター:車だん吉

81 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:02:28.02 ID:hA47O4+Fi.net
>>76
エンジンは本田だろ
電池は日産というのもある

82 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:04:16.61 ID:sv5uGLWX0.net
>>81
今のスバルって旧型のエンジンと全く同じのを使いまわしてコンピュータいじってるだけでアクセルレスポンスが向上云々抜かしてやがるんだぜ…しかもWRXで

83 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:06:44.81 ID:kFeJV3U80.net
スズキのエンジンはなかなかいい

84 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:07:12.20 ID:z5hX3X6R0.net
>>75
バブル時代のトヨタ

85 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:07:13.36 ID:pga5KOP70.net
ボディデザインはムーンクラフトにお願いしたい

86 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:07:32.96 ID:vJoLJzA10.net
>>83
バイクはな

87 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:07:44.64 ID:z5hX3X6R0.net
>>81
日産の電池は実は最強と言う記事を読んだ記憶があるな

88 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:09:34.86 ID:D0BvYTjz0.net
BRZの記事でSTiの人がインプはシンメトリカルでもないとか高重心だとか批判しててワロタ記憶がある

89 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:10:00.77 ID:3tKVECFV0.net
>>72
今のスバルはヘッドライトのデザインがよくなったと思う

90 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:10:51.56 ID:tQa7+vLE0.net
マツダだけでいい

91 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:11:08.29 ID:uVhsQPiR0.net
コナミ
ハドソン
タイトー

日本を代表する大手ゲームメーカーが協力して作ったゲームがあったな

92 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:11:11.04 ID:PPztd+Vt0.net
デザインをヤマハ
エンジンをカワサキ
フレームをホンダ
部品供給をスズキ

最高のバイクができるはず

93 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:11:20.62 ID:9UZWeqfC0.net
互いに足引っ張る予感

94 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:11:35.43 ID:vKKX/adS0.net
トヨタってそんなにくるまおたくから評判悪いのか
俺は満足してるけど

95 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:12:42.28 ID:80zKKEgh0.net
じゃあ最高のバイク作るんならどうなる訳だ

とりあえずデザインはヤマハ辺りか?

96 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:12:52.14 ID:3tKVECFV0.net
>>94
トヨタってただの大衆車ってイメージ

97 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:13:52.73 ID:tbNPQERv0.net
光岡

98 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:14:26.21 ID:aARVTnqx0.net
任天堂とSEGAが協力して作ったゲームは神ゲーだったな

99 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:14:31.94 ID:vJoLJzA10.net
>>95
ヤマハでしょ

100 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:14:35.57 ID:9UZWeqfC0.net
トヨタ→ボディ
ホンダ→エンジン

カワサキには何ができるの

101 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:15:33.91 ID:k9eYpa9Ei.net
トヨタってバイクも作ってんだな

102 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:16:34.82 ID:sEova7en0.net
>>100
エンジンオイルが入っていることを証明できるエンジンを作ること

103 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:19:23.79 ID:sv5uGLWX0.net
最高の日本車なら
エンジンを昔のスバル
過給を三菱
電子制御を三菱
駆動系を昔のスバル
足回りを昔のスバル
ボディを昔のホンダで
2Lで化け物みたいな出力をDCCD-AWDで路面に伝えてそれを的確に制御できるシステムをアルミボディにブチ込める車が出来ると考えたけど色々と破綻してるわ

104 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:20:31.34 ID:sEova7en0.net
>>103
ボディー担当がホンダとか軋みまくりじゃないか
NSXのアルミは確かに剛性高かったけど

105 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:21:27.29 ID:80zKKEgh0.net
NSXはセナバーの存在を忘れちゃいかんと

106 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:23:49.15 ID:1o7b18Z0i.net
多分このスレはスポーツカー作ろうとしてる奴とラグジュアリーセダン作ろうとしてるやつが混ざってるから纏まらない

107 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:24:08.34 ID:hA47O4+Fi.net
>>82
言われたらcvtが糞なだけか
>>87
NEC製(日産採用)でなければリーフは航続300kmいけると聞いたことがあるんだがどういうことなの?
パナ製(トヨタ採用)だと200km軽く割るとは言われてるけど

108 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:24:18.90 ID:iT3iFSgd0.net
外装 光岡
内装 スズキ
足回り ダイハツ
エンジン 日産
販売 日野

最強だね!!!!

109 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:25:47.85 ID:k9eYpa9Ei.net
>>103
これはいいラリーカーになりそう

110 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:26:18.97 ID:1o7b18Z0i.net
>>108
日野はお茶の間の時間帯に2トントラックのCMを何度も流す強引さがあるからな

111 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:27:08.31 ID:80zKKEgh0.net
トヨタの作った222Dは今どうなってるんだろうな

112 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:27:21.95 ID:Y8I+pLhD0.net
エンジン:トヨタV10(LFA)
足回り:日産(GT-R)
外装:マツダ
内装:トヨタ
ボディ:トヨタ(CFRP)

こういうスレって必ずトヨタ否定から入るよな

113 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:27:37.57 ID:a9KfjhfIi.net
加給は今でも三菱だわ

114 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:27:41.05 ID:eM+0512D0.net
基本マツダで、整備性と部品トヨタが良いな〜

115 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:28:14.29 ID:a9KfjhfIi.net
>>112
内装は日産…

116 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:28:33.52 ID:iT3iFSgd0.net
>>110
柳沢慎吾がやってるからなんか不快感ないよなあれ

117 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:28:42.24 ID:NJrakZqj0.net
今時三菱で車買う奴なんかいんのか?

118 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:29:17.14 ID:9UZWeqfC0.net
>>115
日産って
キューブみたいなのでしょ
なんかペラペラなイメージ

119 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:30:55.64 ID:a9KfjhfIi.net
>>118
国産メーカーの内装だと
日産>トヨタ>>>>越えられない壁>>>マツダ>>スバル>>>>>>ホンダ

こんな感じだぞマジで

120 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:31:38.47 ID:my7gNgZZ0.net
あのコピペがまだ貼られてないとか全員クソ新参かよ

121 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:32:41.05 ID:9UZWeqfC0.net
>>119
トヨタもなんか落ちてるのに
日産のほうが上なの?

122 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:33:07.81 ID:zz2eamTm0.net
>>118
日産はティアナとスカイラインの間に大きな壁がある
シーマフーガスカイラインの内装は文句無しの高級車クオリティ

123 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:33:29.80 ID:a9KfjhfIi.net
>>121
高級車の内装だと日産が一枚上手
でも次点でトヨタ

124 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:33:44.00 ID:Y8I+pLhD0.net
コスト度外視のスレでキューブを例に挙げるなよww

125 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:33:55.94 ID:sEova7en0.net
>>119
個人的には現行フーガの内装は認めるがスカイラインは正直微妙
あと良いと思ったのは初代ティアナと2代目エルグランドくらいなものだな

126 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:34:35.84 ID:9UZWeqfC0.net
>>124
日産とか
代車のキューブしかしらないものでな

127 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:34:53.31 ID:sv5uGLWX0.net
>>120
最高の日本車とは

スズキがデザインを起こし
マツダがシャシーを製作し
本田技研がエンジンを製造し
日産が内外装を担当し
スバルが駆動系と足回りを受け持ち
三菱が過給し
トヨタが発売する

最悪の日本車とは

日産がデザインを起こし
マツダがエンジンを製造し
本田技研がシャシーと外装を担当し
スズキが内装を担当し
トヨタが駆動系と足回りを受け持ち
スバルが販売する

128 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:35:19.87 ID:D0BvYTjz0.net
キャスピタのデザインとMID4のシステムとRX-500のガルウイングとOX99-11のF1エンジン
ぼくのかんがえたさいきょうのすーぱーすぽーつ

129 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:35:24.22 ID:1o7b18Z0i.net
>>121
キューブどうこう言ってるお前のどこから内装を語れる自信が湧いて来るんだ
内装はトヨタならクラウン、日産ならフーガ乗らないとさ
キューブて

130 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:35:43.99 ID:a9KfjhfIi.net
>>125
最高級車で比べんだよ
シーマとマジェスタだと、どうしてもシーマのが内装はいい

131 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:36:44.61 ID:5bBQErHy0.net
>>120
もう古すぎだろ

132 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:36:50.22 ID:sv5uGLWX0.net
>>109
ラリーカーならベース車を昔のスバルにして改造を三菱にすれば少なくともグループAは無双できる
WRカー規定はそもそもがフランス勢のための規定だから日本車じゃ勝てない

133 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:37:45.13 ID:sEova7en0.net
>>130
シーマと比べるべきなのはレクサスLSなんじゃない
インフィニティQ60なんだからさ、クラウンの最上級グレードと比べてもダメだよ

134 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:38:03.13 ID:iT3iFSgd0.net
実際売れそうなスポーツカーとか作るなら
外装 マツダ
内装 日産
エンジン ホンダ(VTEC)
足回り トヨタ+日産
過給 三菱
販売 トヨタ

これで安いスポーツカー作ったらイニDとかに影響された世代がこぞって買うだろうな
とにかく安さと拡張性だ

135 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:38:26.24 ID:a9KfjhfIi.net
>>133
レクサスはトヨタで売ってないで

136 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:38:27.64 ID:mY0EKdvI0.net
>>130
シーマとマジェならマジェだろ
クラウンとフーガならフーガだが

137 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:38:28.55 ID:TfMWgEC00.net
>>127
最悪な日本車がかなり頷ける

138 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:38:54.86 ID:a9KfjhfIi.net
>>134
外装マツダの時点で無い

139 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:39:08.27 ID:NDe7dotq0.net
外装が日産で中身がアルファロメオ

とかあったら笑えるのになw

140 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:39:11.39 ID:9UZWeqfC0.net
>>129
メーカーがどこにやる気があるか、やる気がないかわかるでしょ。

141 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:39:27.62 ID:5bBQErHy0.net
>>134
過吸気三菱ってそれ自動車じゃなくてスバルも愛用してる三菱重工業じゃね

142 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:39:59.10 ID:c6pzI7Dq0.net
>>16
うp

143 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:40:38.43 ID:Y8I+pLhD0.net
現行シーマ乗ったことないが、フーガとLSならLSのが良かった

144 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:40:51.84 ID:LQUvOv5x0.net
ホンダのエンジン好きじゃない
どうしても2リッター以下のNAのイメージしかわかない

145 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:41:09.87 ID:D0BvYTjz0.net
>>139
そういやそんなのもアルナー

146 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:41:24.46 ID:g+B2hVO+0.net
名前は童夢零にしようぜ

147 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:41:44.27 ID:iT3iFSgd0.net
>>138
最近のマツダはよくも悪くも安定はしてるだろ
あくまで量産型を選んでコストを減らす

148 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:41:46.85 ID:sEova7en0.net
>>135
トヨタディーラーでは売ってないけれどトヨタ自動車が製造販売してる車
そして北米ではレクサスLS(旧セルシオ)の対抗馬がインフィニティQ60(=フーガとシーマ)
セドグロからフーガになってしまった時点で車格がどんどん上になっちゃってるんだよ

149 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:42:00.33 ID:IWQUrAvP0.net
>>127
ロータリーは...

150 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:42:40.40 ID:1o7b18Z0i.net
>>140
お前はランクルに乗って「トヨタは燃費最悪!!!トヨタの車は燃費悪い!!」って吠えるのか?
馬鹿も休み休み言え

151 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:42:40.81 ID:a9KfjhfIi.net
>>149
なにその欠陥エンジン

152 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:42:55.75 ID:iT3iFSgd0.net
>>141
そうします

153 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:43:00.02 ID:1MBy/VUp0.net
なんとなく「カワサキか…」のコピペを思い出した

154 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:43:10.95 ID:IWQUrAvP0.net
>>151
燃費がだめか

155 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:43:33.81 ID:a9KfjhfIi.net
>>148
それでいい、いや、それにしよう
俺が悪かった
そりゃLS600ありゃそれが最高さ

156 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:43:35.45 ID:iT3iFSgd0.net
正直ロータリーはもうなんか名物的なとこあるしだめだよ

157 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:43:46.44 ID:pga5KOP70.net
>>154
排ガス規制にも引っかかるし

158 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:44:02.18 ID:FdjGPw/I0.net
それってようは自衛隊の自国開発機の事じゃね?

159 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:44:02.90 ID:9UZWeqfC0.net
>>150
ランクルってトラックでしょ
それは別

160 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:45:07.03 ID:a9KfjhfIi.net
ランクルがトラックだとは知らなかった

161 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:45:08.61 ID:D0BvYTjz0.net
ロータリーはEVの発電用ならいいかも

162 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:45:14.21 ID:5bBQErHy0.net
>>159
これはひどい

163 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:45:27.82 ID:NDe7dotq0.net
>>154
水素で動かすエンジンにはロータリーが最適とか何とか言ってるからまだマツダは完全にロータリー見捨ててるわけじゃないけどね

164 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:45:31.72 ID:ni2DBJNS0.net
>>139
ロードスターベースのアルファは出るらしいね

165 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:45:47.43 ID:IWQUrAvP0.net
>>157
あの問題は解決したと聞いていたが

166 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:45:51.61 ID:a9KfjhfIi.net
ちなみに今ならスポーツカーを作るならハイブリッドターボになることは間違いない

167 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:45:53.49 ID:GRj5iifL0.net
販売はトヨタ他は任せる

168 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:46:04.76 ID:k9eYpa9Ei.net
>>132
そうなんだ トミマキ無双の頃しか知らない
スバル 三菱の国内ライバル対決面白かったんだけどな

169 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:46:11.27 ID:a9KfjhfIi.net
>>163
それも頓挫しかけてるけどね

170 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:46:25.23 ID:sEova7en0.net
>>164
最近雲行きが怪しくなってきたよ
もしかしたらフィアットブランドかアバルトブランドで販売されるかもしれない

171 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:46:53.63 ID:fH1mYSRc0.net
全部スバルでええよ

172 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:47:13.50 ID:5bBQErHy0.net
>>169
レンジエクステンダーとか言う可能性

173 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:47:45.51 ID:pga5KOP70.net
>>165
発電機用のエンジンとしてならクリア出来るらしい

174 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:48:00.37 ID:IWQUrAvP0.net
>>173
そうなのか

175 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:48:22.55 ID:NDe7dotq0.net
>>164
アレは随分前に白紙になったと聞いているが
ロードスターの情報だけ先行してアルファが無言になってるあたりちょっとお察しw

以前にもアルファはフェラーリと提携しようとして失敗してるからその辺の世渡りは下手なのかねぇ
日産との提携?そんなものは無かった

176 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:48:33.71 ID:uNM6BSk00.net
一回ヤマハに車つくらせろ

177 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:49:08.68 ID:5bBQErHy0.net
>>176
2000GT

178 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:49:11.16 ID:2OXqU7u10.net
お値段はベンツ

179 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:49:27.39 ID:sEova7en0.net
>>176
2000GT「」

180 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:49:55.18 ID:iT3iFSgd0.net
>>176
去年のモーターショーには出てたぞたしか
変な二番煎じのエコカー作ってた

181 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:50:17.12 ID:LQUvOv5x0.net
>>176
ox99-11

182 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:50:45.63 ID:NDe7dotq0.net
>>169
あ、マジかw
マツダ的には絶対切りたくない技術だろうけどやっぱ無理があるのかね

183 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:51:59.46 ID:9UZWeqfC0.net
マツダって
ディーゼルが熱いんだよね

184 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:52:11.25 ID:D0BvYTjz0.net
>>176
ゴルフカートは作ってるんだよな

185 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:52:17.35 ID:Wd2lnEXE0.net
>>182
ロータリーエンジンはすごいと思うけど死ぬほど燃費悪いからなぁ

186 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:52:18.74 ID:a9KfjhfIi.net
ロータリーはもう過去のエンジンだよ

187 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:52:31.22 ID:sv5uGLWX0.net
>>168
ただ97年はマクレーに1ポイントまで迫られてたしスバルのエンジンさえしっかりしてればタイトルはマクレーのものだったのと後のサインツ先生のカローラのゴール手前での謎の故障といい運要素が強くそこまで飛び抜けて強くはなかったんだよね、それが面白かったけど

188 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:52:51.25 ID:a9KfjhfIi.net
>>183
でも、ディーゼル技術ならトヨタのがノウハウあるしなあ

189 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:52:55.94 ID:y4F7oyxd0.net
まだあったのかイカ娘見てる間に落ちたのかと思ってた

190 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:53:52.40 ID:5bBQErHy0.net
>>188
まぁ複雑な技術を使わずにユーロ6クリアってのが売りだし

191 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:54:40.24 ID:NDe7dotq0.net
>>185
いっそスーパーカーに的を絞って作り続けるしかないんだろうなぁ
何処かの国営放送に燃やされる事だけ気をつければ絶対いい車が出来ると思うよ

192 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:55:03.51 ID:uNM6BSk00.net
2000GT作ったのはしってるけど本格参入じゃ無いだろぉ

>>180
どうみてもトヨタのアレ

193 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:56:20.53 ID:a9KfjhfIi.net
どう叩かれても現状国産大衆車最強はプリウスだからなあ

194 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:57:30.98 ID:2OXqU7u10.net
>>193
対抗馬タント

195 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:57:32.98 ID:Wd2lnEXE0.net
>>193
どの辺が最強なの?
コスパならアクアのがいいと思うけど

196 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:57:57.14 ID:y4F7oyxd0.net
>>193
売り上げで言ったらフィットじゃないか?

197 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:58:49.25 ID:k9eYpa9Ei.net
>>187
めっちゃ詳しいなwww
さすがにこの悪評判の中電子制御三菱とかいうだけあるわ

198 :ア、フ、ィ、\(^o^)/:2014/08/20(水) 23:59:24.94 ID:y4F7oyxd0.net
ID変わる前に言っておかないと・・・・
アフィカス死ね

199 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:59:27.98 ID:a9KfjhfIi.net
出た時の革新的なデザインと技術
あと値段の手頃さと普及の速さ
この車を超えるのは暫く出ないよ

アクアはプリウスの成功があってこそだし

200 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/20(水) 23:59:39.47 ID:sEova7en0.net
ランニングコスパだと残念ながらHVは除外
ただし売却残価率まで考えるとハリアーHVとか強かった

201 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:00:15.33 ID:BwCO4H3E0.net
>>195
アクアのHVシステムって2代目プリウスのブラッシュアップじゃん

202 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:00:29.80 ID:wdca1ZhT0.net
>>199
まさに現代のカローラやね

203 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:00:56.19 ID:E+swa+t3i.net
逆にプリウスに噛み付く奴はにわか

204 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:01:55.14 ID:E+swa+t3i.net
>>202
トヨタが赤字でもプリウスを絶対普及させるという強い気持ちで売ったからこんだけ売れたんだと思う

205 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:03:26.45 ID:BQsvnpsG0.net
>>203
プリウスは日常の足としてはまぁまぁ使える。謎の事故とトヨタイマーさえなけりゃ完璧

ただプリウス乗ってる奴がどうしようもないクズばかり

206 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:04:58.94 ID:E+swa+t3i.net
>>205
乗ってる人が多ければクズも増える
そんだけのことだろ

207 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:06:02.80 ID:wdca1ZhT0.net
>>206
車オタクってこんなことも解らないアホ多いよね

208 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:06:53.96 ID:Mauzn5QK0.net
昨日ランキングスレ立てた奴だけどやっぱ総合一位はプリウスだわ
アトキンソンサイクルだけでも十分低燃費だったのをロータリー並みの情熱でハイブリッドにしたんだろ?

209 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:07:04.80 ID:E+swa+t3i.net
俺からしたらcr-z乗ってる奴の基地外率はもっと高いとおもう

210 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:07:18.77 ID:ruA5m7QJ0.net
>>205
車の話してんのに急に乗り手の話引っ張り出して無理にネガティブイメージこじ付けなくてもいいよ

211 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:07:19.55 ID:od+xamfH0.net
>>207
若干スレチかもしれんけどアルファロメオに乗ってる人は大抵変態とか言われるのも心外ですわ

212 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:07:36.79 ID:tCJy2R4r0.net
ハイブリッド乗ったことないんだけどさ
あの電池って携帯みたく何年かしたら燃費ががた落ちになったりせんの?

213 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:07:42.37 ID:DTkr67Na0.net
三菱って言ったら電子制御だろ

214 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:08:01.52 ID:E+swa+t3i.net
>>211
アルファロメオは普通の車あるの?
日本でノーメンテ10万キロ走るような車

215 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:08:26.23 ID:E+swa+t3i.net
>>212
ならない
少なくとも買い換えるまでバッテリはへばらない

216 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:09:01.46 ID:hk00RA1U0.net
>>213
どのへんがすごいの?

217 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:09:12.23 ID:od+xamfH0.net
>>212
ガタ落ちにはならんけど間違いなく劣化はするから初代プリウスは無期限で無料バッテリー交換とかやってた気がする

218 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:09:46.34 ID:tCJy2R4r0.net
>>216
AYCだろうな

219 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:09:54.32 ID:c11+dXNO0.net
>>216
ドアンダーと評されていたランエボをAYCでくるっくる曲がる車に変身させた

220 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:09:55.80 ID:E+swa+t3i.net
>>217
初代はもれなく実験車だからな
値段もバッテリ交換込みの値段みたいなところあるし

221 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:10:18.50 ID:qok32iYK0.net
トヨタのハイブリット?ってなんか発火してなかったっけ・・・? 俺の思い違いなら悪いけど・・・

222 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:10:51.89 ID:wdca1ZhT0.net
>>212
電池って充電率を40%〜60%あたりで使ったら結構持つのよ
ケータイスマホみたいに0〜100に近いことしたらすぐヘタる

223 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:10:56.30 ID:E+swa+t3i.net
>>221
みんな発火してたら車乗れないよね

224 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:10:58.38 ID:od+xamfH0.net
>>214
ノーメンテではないけど我が愛車(147)は13万キロ走っても特に問題なし
てか基本的な構造は日本車と一緒だから特別壊れやすいってことはない気がする

225 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:11:14.83 ID:tCJy2R4r0.net
>>221
発火は知らんけどブレーキ問題と急加速問題はあったな
後者は捏造の可能性あり

226 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:11:23.28 ID:Mauzn5QK0.net
>>214
33あたりから普通だと思う
でも日本車でもノーメンテ10マソはどうなん

227 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:11:44.27 ID:E+swa+t3i.net
>>224
そうなんだ。
なんか当たり外れがありすぎるイメージあるしさ

228 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:12:08.94 ID:od+xamfH0.net
>>220
バッテリ交換込みってのは無いだろう
当時は売れば売るほど赤字になる設計だったんだから

229 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:12:19.10 ID:qFGA/m30i.net
>>204
結果オーライだっただけで当時の現場はこの糞社長は氏んで詫びろじゃなかったっけ?
なお当時はSBの禿社長張りにインサイト対抗のため独断で価格をつけた模様
結果→ディーラーがありえねえと目を飛び出させ自社社員名義で大量に買い注文
→それが超人気を報道される→やったね豊田ちゃん大勝利

230 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:12:21.05 ID:E+swa+t3i.net
>>225
急加速は捏造だったよ

231 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:12:30.63 ID:hk00RA1U0.net
>>218
>>219
まぁそりゃうまい人が乗ったらAYCの力を使いきれるけど正直あれをちゃんと使うのむずかしくね

232 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:13:11.44 ID:E+swa+t3i.net
>>228
あの車格であの値段は飛び抜けすぎだったろうよ…

233 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:13:12.04 ID:BQsvnpsG0.net
>>216
ランエボデビュー当時直接ライバルのインプレッサは小さいサーキットとかなら格上のGTRやNSXもブチ抜けるのにエボは全然だったけどAYC搭載してからインプレッサと同格くらいになるまで急成長したから

234 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:13:39.63 ID:E+swa+t3i.net
>>229
結果オーライならいいじゃん?
そうならないところも多いんだし

235 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:13:42.45 ID:Mauzn5QK0.net
>>231
なんも考えなくても速いAYCに対してドライバーの腕がいるDCCDというイメージ

236 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:13:47.41 ID:c11+dXNO0.net
>>231
対して運転がうまくない奴も簡単に曲がれて運転がうまくなった気にさせるデバイスだよAYCは

237 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:14:07.15 ID:ZY117EwY0.net
>>232
プリウス初代は
未だに時々見るもんな

238 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:14:28.96 ID:od+xamfH0.net
>>227
あ、それはある
直せば動くから問題ないって考えないと辛いか

てかその時点で日本車とは違うなw

239 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:14:30.29 ID:6qpnFFLL0.net
>>229
あったあった
今はホンダが同じ轍踏んでてヤバイって言ってるね
3次下請けまでフィット強制購入はやりすぎ

240 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:14:35.50 ID:tCJy2R4r0.net
>>231
下手でもうまいと勘違いさせる装置だよ

241 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:14:37.47 ID:fdKeUE69i.net
>>231
誰が乗っても曲がるのがAYCの優秀なところじゃないのか
今ならASCか

242 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:14:48.85 ID:qok32iYK0.net
>>225
急加速で事故が起きたって記事はどこかのニュースサイトで見たな・・・
ブレーキも問題あったのか

243 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:14:54.35 ID:E+swa+t3i.net
>>237
軽々高級車買える値段だったよね

244 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:15:00.22 ID:qbF38Ded0.net
ホンダはエンジンだけが取り得だろ
むしろ内装はゴミだぞ

245 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:15:28.52 ID:ZYsUVLO60.net
最強は三菱電機、日立、東芝、パナソニックで
大容量バッテリー作ってそれを
プリウスPHVに乗せて
エンジンはタントの奴に代えて
外装はサイにすれば俺が買う

246 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:15:28.69 ID:cRtX4+3ZO.net
エンジン→RB26
内装→R32
外装→R32
足回り→R34
これが最強

247 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:15:39.55 ID:tCJy2R4r0.net
>>242
ブレーキはトヨタが正式にリコールすてる
何代目かはしらんけどな

248 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:16:02.24 ID:E+swa+t3i.net
>>245
なにその時代遅れのダサい車

249 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:16:03.11 ID:wdyANehY0.net
ホンダと三菱はエンジンは駄目だろ
外装なんかはトヨタが昔を思い出せば行ける

250 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:16:31.15 ID:wdca1ZhT0.net
>>245
お値段600万円からになりま〜す

251 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:16:47.53 ID:E+swa+t3i.net
>>247
ブレーキ問題って低速時のブレーキ抜けみたいな現象でしょ?
コンピュータ書き換えで問題解決してるはずだよ

252 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:16:55.83 ID:od+xamfH0.net
>>243
215万で買える高級車とは

253 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:16:59.19 ID:c11+dXNO0.net
むしろホンダにエンジン以外になんの取り柄があるのか

254 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:17:06.87 ID:Mauzn5QK0.net
>>243
え215万で?俺の勘違いか

255 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:17:08.59 ID:tCJy2R4r0.net
ホンダのエンジンは壊れやすいイメージ

耐久性だとやっぱトヨタじゃね
というかヤマハ?

256 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:17:17.14 ID:BQsvnpsG0.net
>>246
http://i.imgur.com/xjcLnZX.jpg

257 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:17:24.12 ID:Bnb7iMPE0.net
工場 トヨタ

258 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:18:08.84 ID:E+swa+t3i.net
>>252
あれ300万くらいした気がしたのは気のせいか

259 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:18:10.68 ID:hk00RA1U0.net
>>235
>>236
>>240
>>241
ごめんプロドライバーの世界の話ってこと
プロにも当然うまい人下手な人いるじゃん、うまい人が使うと速すぎるといった方がよかったわ

260 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:18:21.70 ID:ZYsUVLO60.net
>>250
燃費良すぎるから国から半額出る的な

261 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:18:32.47 ID:od+xamfH0.net
>>246
32gtrの足変えたら完成する手軽さが良いなw

262 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:21:23.37 ID:fdKeUE69i.net
>>259
確かに初期のAYCは効きすぎてオーバーステア気味になるから好きじゃない人は切ってるね
最近のはかなりナチュラルだと思うけど

263 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:21:40.25 ID:Mauzn5QK0.net
普通の4ドアセダンとしても安いのにハイブリッドだったり5.8インチモニター標準装備だったりトランクスルーだったり頭おかしい

264 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:22:47.28 ID:DTkr67Na0.net
https://www.youtube.com/watch?v=JIH22Jq-XsQ
電気自動車って速いのはめちゃくちゃ速いな

265 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:24:43.74 ID:ZzrzBHI10.net
じゃあ逆に最悪の日本車はどうなるの

266 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:25:16.77 ID:wdca1ZhT0.net
そりゃディーゼルカーよりも電車の方がはやいし

267 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:25:28.06 ID:tCJy2R4r0.net
>>264
燃費気にしなければかなり早いよ
0からいきなり100パーセントのパワー出せるから

268 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:29:12.85 ID:fdKeUE69i.net
>>265
三菱のGDI車
トヨタの低調力ピストン車
スバルの古いボクサー車
ホンダの軽(特に中古)

269 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:29:49.60 ID:c11+dXNO0.net
>>265
デザイン:日産
企画:トヨタ
ボディ:ホンダ
エンジン:マツダ
足まわり:トヨタ
駆動系:トヨタ
内装:スバル
外装:スズキ
品質:三菱
販売:スバル

こんな感じだろ

270 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:30:08.88 ID:BQsvnpsG0.net
>>268
GC8ちゃんとGDAはいい車だろ!

271 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:30:26.96 ID:ZY117EwY0.net
>>269
スズキ持ち上げすぎじゃね

272 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:30:56.85 ID:FzbYzkzI0.net
ロータリーエンジンでいいやん!

273 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:31:21.76 ID:c11+dXNO0.net
>>271
スズキは全体で見るとほんとゴミ揃いだけど特別なにが悪いってわけでもないんだよなー

274 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:32:14.58 ID:od+xamfH0.net
>>265
光岡ビュート(断言)

275 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:32:26.00 ID:Mauzn5QK0.net
EVといえばフライホイールバッテリーが全く実用化される気配もないのはなんでなん
リチウムだって突き詰めりゃ化学反応で必ず死ぬんだよな

276 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:33:28.90 ID:tCJy2R4r0.net
>>273
特別悪いのは塗装かな
弱すぎて泣いた

277 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:34:36.43 ID:+9TnRcBX0.net
コンセプトの良く解らない半端で実用性の無い車ができる

278 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:34:36.45 ID:Mauzn5QK0.net
>>273
スズキの電装は許されたのか

279 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:35:15.57 ID:Azlzeq6U0.net
スズキはよくテールランプきれてるよね
まだかなり新しそうな車でも

280 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:36:20.61 ID:igEJtSfO0.net
NEODiエンジンなんてどうよ

281 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:36:48.71 ID:ZY117EwY0.net
>>279
ホンダもな
LEDの1個だけ切れてるの気になるんだ

282 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:37:08.13 ID:fdKeUE69i.net
スズキの車初回車検前にバッテリー上がったわ
確かに塗装はひどいクリアー剥げハゲ

283 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:37:41.90 ID:jpQEYUx80.net
エンジン:HONDA
電装:TOYOTA
後はしらん

284 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:38:33.58 ID:c11+dXNO0.net
>>278
おっそうだな

285 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:39:27.30 ID:oHVAdn0XO.net
スズキと日産は合併しろ
トヨタはいい加減ダイハツをトヨタの軽専用会社にしろ

286 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:39:31.81 ID:od+xamfH0.net
>>283
エクステリアはピニンファリーナ辺りに外注しよう
日本に拘るならマツダだろうけど

287 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:40:50.08 ID:wdca1ZhT0.net
>>285
普通にワーゲンに買収されときゃいいんじゃね?

288 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:42:03.91 ID:qok32iYK0.net
>>286
イタルデザインじゃダメか・・・?

289 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:43:09.75 ID:Mauzn5QK0.net
よくわかんないけどザガートがいいです

290 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:45:43.57 ID:od+xamfH0.net
>>288
イタルデザインは好きだけど先鋭的過ぎて日本車に合わない気がする
物凄く興味はあるがw

291 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:47:34.31 ID:ZTXnSctn0.net
>>269
三菱よりもホンダの方が欠陥多いぞ

292 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:51:03.78 ID:qok32iYK0.net
>>290
ちょっとまてピニンファリーナの方が先鋭的じゃないか? 日本車にフェラーリみたいなの持って来られても・・・

293 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:55:14.20 ID:lRX+WsYU0.net
ハイブリッドはトヨタが先行して行う
水素車や電気車は日産
軽は日産とスズキが協力する
電気車の電池は三菱
スピーカーは三菱の特注モデル

294 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/08/21(木) 00:55:24.27 ID:qFGA/m30i.net
>>243
215万(ただし当時の価格)なのでマークUと同じぐらい
>>245
パナをアウトしてGSユアサをインしないと
この連合でリーフ作ればいいんだよ。
目標航続距離400kmいけるんでね?

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