もうすぐ二輪の免許取れるんだがｗｗｗｗｗｗ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:20:34.56 ID:GuVBmYHn0.net

何を買おうか・・・・・

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:21:19.69 ID:8OPhxztB0.net

隼

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:21:43.57 ID:NDB0X2CA0.net

大型？

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:21:57.59 ID:E60FGcns0.net

マグナ50

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:22:14.59 ID:GuVBmYHn0.net

>>3
普通二輪
いきなり大型は怖いわ

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:22:19.16 ID:lOOKla7e0.net

スーフォア

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:22:55.52 ID:GuVBmYHn0.net

>>4
カワサキオヤジとの因縁は・・・

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:23:54.30 ID:GuVBmYHn0.net

>>6
スーフォア乗りやすそう、VTEC凄そう
でも高い・・・・

9 ：ガチャヘル ◆XJEFgtcLDtXB ：2014/08/22(金) 05:24:09.37 ID:IJOO+Bdn0.net

セロー

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:25:40.06 ID:GuVBmYHn0.net

>>9
オフ車かー、いいなとは思うけど初バイクにはどうなのだろうか

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:25:44.32 ID:NDB0X2CA0.net

タイプを決めよう

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:26:23.48 ID:GuVBmYHn0.net

>>11
高速使ってツーリングいきたいから250以上、カウルがあるヤツのがいいのかな

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:27:20.89 ID:GfICSI610.net

ニンジャだな

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:27:28.47 ID:tIcOYecp0.net

xjr400乗ってるけど高速快適だわ
ただ熱い

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:27:50.34 ID:s5hfAVBe0.net

オレもニンジャでいいと思う

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:28:28.62 ID:EjGkvJJTi.net

あえてのCBRで

17 ：ガチャヘル ◆XJEFgtcLDtXB ：2014/08/22(金) 05:28:38.85 ID:IJOO+Bdn0.net

>>10
いや初バイクだからこそのセローだよ
遊べるし安いし頑丈だしウィリーマックスターンドリフトの練習もできるし次バイク乗り換えるときには腕かなり上がってるよ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:29:02.15 ID:GuVBmYHn0.net

>>13
ニンジャか！カッコ良くてええね！
400は高くつくから250かなー

でも乗ってる人多いと。ってのはわがままかな

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:29:27.38 ID:A2btlRaz0.net

高速乗るならカウルつけとけ
カッコつけて「カウルだせえｗｗｗｗｗ」って着けずに高速行くと後悔する

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:30:27.20 ID:GuVBmYHn0.net

>>14
空冷なのがまたいいじゃない！
しかも400ネイキッドでCBじゃないってとこがくるものがある
しかしネイキッドでも大丈夫なものなのか！

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:31:17.02 ID:s5hfAVBe0.net

最初にどういうバイクチョイスするかで今後のドハマリ度が決まるよな
因みにオレはKDX250

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:31:40.51 ID:GuVBmYHn0.net

>>16
単気筒もいいなー、燃費もいいしカウルついてるからそれなりに高速もいけそうだし

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:32:20.38 ID:GuVBmYHn0.net

>>19
そんな風きついものなのかやっぱり
いかんせん教習所だと出せる限界があるからなんとも

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:32:44.65 ID:l5Zvk46x0.net

nsr買おうぜ

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:33:40.67 ID:GuVBmYHn0.net

>>17
なるほど、練習にもってこい的な
オフ車は全然視野に入ってなかったからな、ちょっとときめいてきた

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:34:22.89 ID:tIcOYecp0.net

>>20
カウルついてないけど120km越えた辺りから風圧で身体の感覚がなくなるよ
150kmあたりで車体が揺れ始めて
170kmでぶっ飛び

あくまでカウル無しの車体での話

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:34:43.41 ID:GuVBmYHn0.net

>>21
調べてみたけどこれもオフ車なのな！

オフ車かー、いろいろ考え直そうかな

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:35:08.69 ID:A2btlRaz0.net

オフ車でもいいならセローとかもいい車

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:36:13.86 ID:GuVBmYHn0.net

>>24
凄く曖昧なんだけれと2ストなんだっけ
パワーに憧れるけど整備知識無いのにいけるのだろうか

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:37:02.82 ID:GuVBmYHn0.net

>>26
そんなスピードだせなさそうな気も・・・
ゆったりなら気にならないということでいいのかな

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:37:39.74 ID:GuVBmYHn0.net

>>28
中々セロー推されるな
一度跨がりにいってみようか

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:38:02.10 ID:UrzKS6U30.net

ninjaは盗まれやすい
旧車は故障しまくりで維持で死ぬ
ここは泥からはスルーされ、故障も少なく、燃費も良好でそこそこ走り、車検も無く、値引き幅も大きく、なによりカッコイイGSR250が良いのではないか

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:38:02.29 ID:A2btlRaz0.net

オフロードそんな走んないなら
セローをややオンロード寄りにした兄弟車のトリッカーという選択肢もあり

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:38:54.37 ID:GFW9glF60.net

250のオフ車はスピード出ないから高速乗るとめっちゃ怖い

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:40:42.81 ID:UrzKS6U30.net

トリッカーは面白いバイクだけどタンクが小さすぎるのとショウリョウバッタみたいな外見がどうにも

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:41:22.31 ID:GuVBmYHn0.net

>>32
盗難ってそんなあるの？バイク
中古で古くて安いの買っても結局高くつくとかそういうことかな
でもFZ400とかも最近気になるのよ

>>33
ほーほー、そういうのもあるのか
でも気になるのはオフ車で高速ツーリングってネイキッドよりもきつそうなんだがそこのとこどうなんだろ

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:41:26.74 ID:A2btlRaz0.net

高速メインなら400ccのバイクでいいか

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:42:25.76 ID:A2btlRaz0.net

やっぱニンジャ推しとく

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:43:06.10 ID:GuVBmYHn0.net

>>32
すまない、後半忘れてた
GSR250！400を知り合いが乗ってるせいか250の見たときにいかんせん見劣りしてしまって・・・

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:43:30.48 ID:cdk0ekO30.net

俺と同じでCBR一択！

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:44:02.80 ID:GuVBmYHn0.net

>>38
ニンジャ400・・・格好いいよなあホント
ZZRとかはどうなんですか

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:45:15.40 ID:A2btlRaz0.net

CBR　ニンジャ
どっちかだな

ZZRって後継車がニンジャだし好みで

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:45:57.45 ID:UrzKS6U30.net

>>36
http://www.m8196.com/biketounankensuu.html
2010年度で74000台以上盗難されてて検挙率は一割程度
盗まれてるのはほとんどが原チャリだろうけど

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:47:12.16 ID:GuVBmYHn0.net

>>42
うーん、CBR,ninja・・・
どっちもカッコ良くて甲乙つけがたいな

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:47:22.86 ID:GpArsE2y0.net

r1が一番だから

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:48:10.53 ID:GuVBmYHn0.net

>>43
うわ、そんな盗まれてるのバイクって
盗難保険とかも調べんとかんか

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:48:59.08 ID:GuVBmYHn0.net

>>45
大型だとRシリーズよりフェザーに憧れるんですよ
R25待とうか考えた時期もあったけどな

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:49:17.03 ID:s5hfAVBe0.net

後は家から近いバイク屋で買える方に決めればよし
妙なヤツ買うと乗るよりいじる側の人間になるぞ。
それに中型のパワーなんかドイツもコイツも子供騙し

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:50:17.14 ID:GuVBmYHn0.net

>>48
それもアリだと思うんですよ、いじるのとか楽しそうで・・・
近いとこバロンなんだけど悪評が気になる

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:52:42.15 ID:s5hfAVBe0.net

>>49
いじるなら車2台分のスペース用意しような。あと部品を保管する倉庫
安易に考えてるようだからはじめに釘挿しといてやるわ。

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:54:30.58 ID:GuVBmYHn0.net

>>50
ありがとう。一人暮らしだとそりゃ難しいかもしれない
無難に現行車買っとくかな・・・

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:56:04.66 ID:/Je2ukRD0.net

セローでじゅうぶん

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:58:20.68 ID:1dEKlWKx0.net

セパハン乗ったら他は味気なく感じるな
２ダボが良いんだろうけどロマンがあるのはＺＸＲ
レーサータイプはクロスぎみのミッションだから登坂でも左足が忙しくなくて楽
なにより高回転エンジンはテンションあがる、現行も悪いわけじゃないけどどうしても音が耕運機
維持なんかインターネットできりゃ割となんとでもなるし、純正パーツが無いってなら事故らなきゃいいだけだ

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:58:21.78 ID:+dXtX3mH0.net

CB400SB

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 05:58:44.80 ID:GuVBmYHn0.net

>>52
CBR、ninja、セロー　の選択肢か
わりと絞れてきたきもする

56 ：以下、VIPがお送りします：2014/08/22(金) 06:01:17.68 ID:XjBni6w+8

グラデュウスどうよ、俺や、あのゆうちゃんとお揃いだぞぉ

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 06:01:06.61 ID:GuVBmYHn0.net

>>53
ZXR400は乗ってる奴が既にいるのよあれもでかくて格好いいよね
謎ホースもわりと好き

>>54
教習でのってるとなー、これもいいなと思っちゃうんだよなー
これで馬力あがったらどうなってしまうのだろうかと

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 06:03:21.65 ID:FeSUjnpR0.net

ネイキッドにビキニカウルとかこんなのつける手もある
http://www.chicdesign.co.jp/products/gs/gs.html

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 06:04:46.86 ID:GuVBmYHn0.net

>>58
なるほど、風がつらかったらカウルつけちゃえばいいのか、そうか
そうなるとXJRとかも候補に戻ってくるなあ

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 06:07:56.95 ID:7pAkZ5Ra0.net

スーパーフォアがいいぞ
めちゃくちゃ完成度の高いバイクだ。免許取得後、もいい指導員になってくれる
それに教習仕様と違ってパワーがある。

さらに、
飽きて売りたくなったとき、大型免許の資金にしたいとき、
高く買い取ってもらえる。

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 06:11:10.00 ID:1dEKlWKx0.net

謎ホースって言うな、カワサキクールエアシステム(笑)だ
まぁ趣味性の高い乗り物だし、納得いくのを乗ったほうが良いよな
そこでご提案したいのがグース３５０
とにかく俺はセパハンを勧めたい、膝擦ってこけちまえ

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 06:11:22.75 ID:7VpoedY70.net

STEED400乗ってるけど　高速でだらだら80〜100kで走るのは楽しい
が、それ以上のスピードになると怖くて出せん

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 06:21:48.14 ID:GuVBmYHn0.net

>>62
そんなこと言われるとかなり揺らいじゃうじゃないか
CB400SF・・・

>>62
350？350なんてのもあるのか
体勢は慣れとか何とか言われるけどセパハン・・・
後々セパハンつけるってのは無しですかね・・・・ｗ
謎ホースは誉めですよ誉め！

>>62
また知らないのでてきた・・・
アメリカンか、これ
アメリカンはもっと渋くなってから乗りたい、将来の憧れではある

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 06:36:37.47 ID:1dEKlWKx0.net

前傾姿勢で手が痛いのはニーグリップできてない証拠
腰が痛いのは下腹部がタンクに当たってない証拠、つまり甘えだ
あとセパハン後付はタンク形状でできる車体とできない車体があるからな

んでなにより傾けて曲がるっていう傾向が強いからコーナーで膨らみにくい
よく初心者がツーリングで緩やかなカーブを曲がれずにガードレールにタックルしたり崖に吸い込まれたりするんだけど
なれない内はハンドルで曲がる癖みたいなのが残る、それもあってセパハンはむしろ安全っていう持論

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 06:49:57.08 ID:GuVBmYHn0.net

>>64
なるほど、もうちょっとそういうとこ教習で意識して練習しときゃよかったかな・・・
次がみきわめ、その次が卒検じゃもうどうにもならん

初っ端からセパハンかー、それを考えても中々勇気がいる気もする

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 07:09:50.54 ID:1dEKlWKx0.net

いや教習所で習うのは安全な乗り方とルールくらい
免許なんか取ってしまえばこっちのもんだ、ただ周りに迷惑かからんように乗ればいい

そんなに戸惑うなら無理にとは言わんよ、確かに押して歩けばまず倒す、手が邪魔でハンドル切れない
デメリットはあるしな

あと教習所で教えてくれない整備の知識が大事
電装から内燃機関も理解すればいざってときにすごく重宝するぞ
バイクは普通乗用車と違ってマジで？ってくらいしょっちゅう動かなくなる
現行車？知らんよ
けど少々の事故くらいなら自分で直して乗るくらいには覚えたほうがいいと思う。

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 08:03:35.02 ID:GuVBmYHn0.net

>>66
ありがとう、
実際にスペース的に整備することは無理でも知識として知っておくよ

68 ：ガチャヘル ◆XJEFgtcLDtXB ：2014/08/22(金) 08:19:00.70 ID:BOXGDiPO0.net

>>25
他のオフ車は何だかんだで高いしセローなら二台持ちになっても維持費が楽
ってか高速でも140km位までならネイキッドでもTシャツで行けるよ
シャツめっちゃまくれるけど

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 08:35:06.18 ID:GuVBmYHn0.net

>>68
将来性も考えてってことか、なるほど
Tシャツはちょっと怖いかな・・・

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 08:37:56.46 ID:TrsjgDuE0.net

セローも250の癖に高いぞ

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/22(金) 08:39:44.00 ID:GuVBmYHn0.net

上にも一回出したんだがFZ400ってのはどうなんだ
ハーフカウルで高速もよさそうだし、整備性もよさそう？だし