昔の車って280馬力しかないんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:05:51.11 ID:giKH5iin0.net

雑魚すぎ

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:06:44.15 ID:1nKM4x2T0.net

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3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:08:10.47 ID:HWutbUxqi.net

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4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:08:33.26 ID:WtXU8Yt0i.net

昔の馬は力持ちだったんだよ

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:08:50.09 ID:mr8gPP7f0.net

安心しろお前じゃ使いこなせないから

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:08:59.45 ID:JC8j45+s0.net

リミッターで280馬力に制限してるだけだが

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:09:07.64 ID:uqvo8jMs0.net

馬280頭分ってすごいな

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:09:09.88 ID:giKH5iin0.net

V8で280馬力とかアホだろｗｗｗｗｗｗ

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:11:23.47 ID:JC8j45+s0.net

>>8
リミッター

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:12:39.61 ID:Tg7PxQgg0.net

>>9
ディーゼルなら普通じゃね

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:13:10.88 ID:giKH5iin0.net

今はリミッターかけてないの？

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:13:30.80 ID:o4iwYR/q0.net

表示だけ
新車実測で280越えちゃう

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:13:37.12 ID:3phwgObZ0.net

自主規制無視し始めたの最近じゃね？

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:14:37.42 ID:o4iwYR/q0.net

>>11
>>13
もう9年

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:15:31.01 ID:j7HahLyz0.net

そもそもなんで自主規制なんてしてたんだ

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:15:36.13 ID:OoX1ZglL0.net

おれのジムニーは660馬力だよ

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:17:51.49 ID:w+TLz1KA0.net

馬は4馬力ある
これ豆な

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:18:35.57 ID:1D7y7cyi0.net

昔の軽も標示64PSで実際80PSあったわけだが

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:19:25.20 ID:8xwPmuE00.net

ターボ車は大体実測280ps以上出てたみたいね、R34に至っては340psもあったらしいし

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:21:06.75 ID:7ZqUKiP30.net

>>19
免許持ってなくてグランツーリスモしかやったことなさそうだな

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:22:53.28 ID:r/xIGEiUi.net

メーカー「280psです。ただし、測定器の状態や計測環境など様々な要素により誤差が生じている可能性があります」

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:24:41.91 ID:9KE/4mjI0.net

NSXは250psも出てなかったな

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:25:21.02 ID:AgAqvG5g0.net

RX-8はクソ

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:25:28.43 ID:8xwPmuE00.net

>>20
すみません免許取得から十数年経ちました…
当時のベストカーで280ps車の馬力実測特集を思い出したもので

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:25:34.02 ID:HWutbUxqi.net

カタログ数値はあてにならん

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:25:48.31 ID:mr8gPP7f0.net

>>19
Ｒはマフラー変えちゃうとまず３００越えるって有名だったからな
エボやインプの２リッター４発も個体差はあれカタログで２８０表記のやつは越えてるのもちらほら

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:26:00.88 ID:8TbvLPICi.net

馬力が全てじゃないよ！！！！！

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:26:32.31 ID:o4iwYR/q0.net

>>15
アメリカ80年代のパワーウォーズもあり
互いに潰しあいしても当時は不利益だと日本の自動車工業会で動きがあった
基準なったのはGTOかスープラだったっけ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:27:58.66 ID:o4iwYR/q0.net

GSX1300RとZX-14のスピードウォーズも規制されたな
あっちは本当に危険だから必要

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:28:27.86 ID:8xwPmuE00.net

ターボ車はカタログ以上出て、NA車はカタログ下回るのが多かったからよく車板で馬力論争起こってたね
最近は車板見てないから知らん

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:29:10.19 ID:qxgeDmgX0.net

>>28
1980年代の交通事故の急激な増加でメーカーは自主規制開始
車種は32Zだと思ったけど

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:30:36.51 ID:2DZgzvds0.net

私は年収1000万以上で100万馬力以上の車に乗ってる人と結婚するの！

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:33:03.33 ID:Y6glyPhy0.net

あんなもんあくまでも目安だからな

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:35:16.21 ID:Hvbda8oT0.net

２８０馬力以上ある車に乗ってるけど、そんなにパワー使う事なんて高速の合流であえて吹かすとき位だわ
次は２１０馬力くらいでいいや

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:37:47.99 ID:qxgeDmgX0.net

あくまでも国交省に出す馬力の高馬力の建前は燃費向上と静粛性とか快適性能の部分なんだよな
運動性能とか加速とかそういう『速度』に関する部分だと許可が降りないらしいね

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:38:51.03 ID:JvDdgkWy0.net

サーキットだと280馬力は遅すぎて邪魔になる

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:40:38.75 ID:N4VV7yPT0.net

>>1が無知なのはわかった

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:43:34.96 ID:JC8j45+s0.net

>>36
レースの場合は馬力の統一くらいするだろ
280馬力と420馬力が同時に走ったりはしないでしょ？

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:45:36.19 ID:HWutbUxqi.net

>>36
ゲームのやりすぎ

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:45:41.48 ID:JvDdgkWy0.net

>>38
しないよ
あまり時間が無いから
ターボだとSタイヤかラジアルで分けてるだけ

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:46:08.64 ID:1Jv2nBb+0.net

お前はGT-Rにでも乗ってんのか

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:47:08.34 ID:IEbJmZPo0.net

セルシオとかほんとに280馬力あんのかよって言う感じだったな
まあ重いからだけど

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:47:42.10 ID:gU6I4aPg0.net

ベストカーって自動車業界の東スポみたいなもんだろ

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:48:10.48 ID:JC8j45+s0.net

>>40
しないよ、ってのは馬力の統一のことか

まあ馬力だけが速さの条件じゃないとは思うが
それにしたってあんまり差があったら勝負にならないんじゃねーの

俺もレースはゲームでしかやったことないからなんとも言えんけど

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:49:29.70 ID:MP1RLMkv0.net

そのくらいなら馬280頭連れた馬車のるわな

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:50:04.85 ID:mr8gPP7f0.net

>>42
あの静かさ維持してでかくて安全も確保するってなると重くなるよな

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:50:24.09 ID:JvDdgkWy0.net

>>44
馬力統一はしないよ
400馬力でやっと戦えるかなって感じ
優勝狙えるのは600馬力ぐらいかな

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:51:56.81 ID:JvDdgkWy0.net

>>45
エサ代どうするんだよ

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:52:04.53 ID:IEbJmZPo0.net

パワーウェイトレシオが優秀なら馬力差埋めれるよ

軽さってそれだけ違う

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:52:39.58 ID:Hvbda8oT0.net

ここまで全員無免許ゲーマー

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 09:55:04.39 ID:JC8j45+s0.net

>>50
日常生活で車を使ってるからって普段から馬力云々のことなんか意識しないだろ普通

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 10:00:41.82 ID:kXOE0PSU0.net

GTRで公称280実測300超って聞いても「ふうん」だったが
31GTS-Rが公称215実測250って聞いたときは「マジか！」

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 10:00:46.92 ID:l7O72bps0.net

スバルの300馬力ﾎﾁｲ

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 10:02:38.61 ID:COSasd7E0.net

206kW(280ps)/5,600rpm
430N・m(43.8kg・m)/3,400rpm

これでもV型8気筒の4300ccです。

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 10:03:25.55 ID:qxgeDmgX0.net

センチュリーさんおっすおっす

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 10:05:28.09 ID:o4iwYR/q0.net

>>54
小鬼トルク

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 10:05:59.62 ID:IEbJmZPo0.net

>>54
もう10年も前の話だしな

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 10:06:41.13 ID:Tg7PxQgg0.net

>>54
その点パジェロってスゲェよなぁ

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 10:09:35.22 ID:mr8gPP7f0.net

>>54
その排気量で２８０に抑えるのが面倒だよな
サイレンサー４に触媒２だな

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/07(日) 10:13:48.80 ID:COSasd7E0.net

結局、加速=トルクだから。