単車中古で買うとき走行距離何キロまでいくとやめたほうがいい？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:29:17.78 ID:YYvX1KeC0.net

10万キロ？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:30:02.41 ID:wz5D/DSB0.net

物による

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:30:23.61 ID:eymlFShB0.net

単車でその距離は走らん

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:30:43.10 ID:yKD5fFEF0.net

走行で見る奴は馬鹿

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:30:44.93 ID:MhTju5CJ0.net

メーターなんてあてにならん

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:31:19.85 ID:fzwWkEqM0.net

メーターだけ変えられるよすぐ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:31:20.33 ID:wXZUYkLF0.net

>>3
走るだろ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:31:42.28 ID:GU9/5vf50.net

走行距離じゃなくてどんな乗り方されていたかの方が重要
メンテナンスきっちりやっていれば多くても問題ない
古い車はゴム部品とか確実に劣化するからそれはどうしようもないけどな

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:31:53.68 ID:dGnRDZ540.net

車種による

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:32:10.81 ID:YZJazfNp0.net

スーフォアなんかメンテしてりゃ20万走ることもあるけど中古はやめとけ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:32:24.22 ID:YYvX1KeC0.net

250の四気筒ネイキッドで考えてる

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:33:27.87 ID:r42b+GLJ0.net

>>11
250で四気筒？アホか

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:33:46.32 ID:bdOs2OVJ0.net

250ならパワーない分エンジンに負担掛けてるから2万あたりが中古で買っていいライン

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:33:57.22 ID:dGnRDZ540.net

>>11
DQN御用達ならメーターの三倍は酷使されてるって考えとけ

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:35:28.00 ID:bdOs2OVJ0.net

>>12
バリオス、ホーネット、ジェイド、バンディットあたりじゃね？

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:45:47.35 ID:yKD5fFEF0.net

ニハンの4発はメンテナンスで金が弾け飛ぶ

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:47:42.02 ID:CC1gDXAp0.net

250マルチは高回転までぶん回すような酷使をされてる割に
車検もなければ小僧が飛びつくのでメンテもされてないことが多い
その割やらないといけないメンテナンスや調整は多いから金がかかる
今から買うのはよほど心中する覚悟がないと…

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:47:45.41 ID:MRVP79yu0.net

250マルチとか酷使されまくった外れ玉が多すぎて10万目指すとかムリゲだろ

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:48:44.00 ID:n7pbTf/T0.net

250はオフ以外ロクなのないから

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/09(火) 21:50:13.72 ID:dGnRDZ540.net

>>19
バカスク()