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ブレーキかけてもカックンさせない方法
- 1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:20:23.17 ID:hIydLeVz0.net
- おしえれ
車種は日野レンジャー
- 2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:20:51.83 ID:lzzZt3rT0.net
- ぶつけて止める
- 3 :広告クリックお願いします アフィブログは死ね:2014/09/10(水) 21:20:54.31 ID:eM2oIJn10.net
- リターダー
- 4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:21:56.91 ID:SgM4U0PN0.net
- 撫でる感じるで
- 5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:22:12.87 ID:woa0gAQU0.net
- 1kmぐらい手前からブレーキを踏み始める
- 6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:22:44.89 ID:rmoc1WOQ0.net
- ハンドルを切りながらサイドブレーキで止まる
- 7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:23:38.51 ID:gc6UsSGT0.net
- 減速しながらブレーキを緩める
停止した瞬間に強く踏む
これじゃだめなん?
扶桑4tだけど
- 8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:26:12.21 ID:hIydLeVz0.net
- >>7
ゆるめて、止まるかな〜と思ってもなかなか止まらず
徐々に踏んでも、まるでONとOFFしかないのかと錯覚するするくらい効きまくる
10tだからかな
- 9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:29:37.48 ID:gc6UsSGT0.net
- >>8
あー10tだったらエアブレーキか?
難しいよな
- 10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:32:05.14 ID:hIydLeVz0.net
- >>9
エアだねたぶん
まだ教習始まったばかりだけど、教官がめっちゃ前のめりになってくれるから何とかならんか思って
- 11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:36:21.85 ID:gc6UsSGT0.net
- >>10
まぁ数乗って慣れるしかないよな
空車と実車でも違ってくるし
- 12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:39:06.28 ID:hIydLeVz0.net
- >>11
やっぱそうだよなぁ
教官もカックンさせるしある程度は仕方ないかね
あとトルクありすぎて低速域での半クラめんどくさい
- 13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:41:17.91 ID:gc6UsSGT0.net
- >>12
最悪アクセル踏まなくてもいいんだぜ
- 14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:44:49.07 ID:hIydLeVz0.net
- >>13
エンストさせるのが難しいくらいだよな
ブレーキほどじゃないけどつながる場所が結構シビア
これはメンテとか状態によって異なるだろうが
- 15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:48:00.58 ID:gc6UsSGT0.net
- >>14
てか俺しかいないじゃん
ま、精々頑張ろうぜ
俺も十数年乗ってるけどまだまだだと思うし
ということはまだまだ上手くなれるっつーことだろうし
- 16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/10(水) 21:54:00.84 ID:hIydLeVz0.net
- >>15
一人でも見てくれる人がいてありがたいよ(´;ω;`)
とにかく延長しないように頑張るよ
いま収入無いのに貯金はたいてカツカツなんや
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