新しく出るデミオ買おうと思うんだけどさ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:48:40.26 ID:ZfaaVxWc0.net

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンどっちの方がいいかな？
ガソリンは1.3Lでディーゼルは1.5L

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:49:28.22 ID:wbbgOKlo0.net

ディーゼル

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:49:49.93 ID:fLjwHbkG0.net

ジーゼルはオイル交換代が高いとよく聞くがマジ？

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:49:51.95 ID:F2BRCiTX0.net

ハイブリッドかえ
どっちいれても大丈夫

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:51:04.02 ID:kdJSqRzF0.net

年間万キロ乗って、長く乗るならディーゼル

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:51:25.06 ID:0szBBHOH0.net

そんなババアが乗る車やめてＢＭＷ買おう

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:51:50.60 ID:tPOLClcP0.net

後ろがダサい

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:52:08.88 ID:ua9Em5EK0.net

むしろ後ろがカッコイイ

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:53:10.55 ID:HaKNLpKx0.net

新型デミオ買うなら150万でBMW中古買おう

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:53:16.62 ID:ZfaaVxWc0.net

>>4
ハイブリッドはいいわ

>>5
先にATの方がいかれそうだな
MTなら心配ないが

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:54:32.82 ID:OahpRSY10.net

クリーンディーゼルがメインみたいだけど、通常のスカイアクティブだけで十分燃費いい
前のモデルデミオはガソリン車燃費ナンバーワンだったみたいだし

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:54:56.01 ID:/mv4uMcn0.net

アクセラにしようぜ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:55:29.37 ID:cpChEdzv0.net

アクセラの方がいい
ワールドカーオブザイヤー最終選考車は伊達じゃない

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:55:32.46 ID:ua9Em5EK0.net

デミオ欲しい
金80万くらいしかだせないけど

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:58:22.85 ID:ZfaaVxWc0.net

>>6
>>9
BMWは壊れにくいん？

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 10:59:56.59 ID:HaKNLpKx0.net

>>15
乗り方によるだろ
壊れにくい車を求めているの？

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:00:09.86 ID:ZfaaVxWc0.net

>>13
アクセラ選ぶならセダンにしたいけど
最低グレードの1500ccしか無いのが残念

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:00:46.43 ID:HaKNLpKx0.net

女受けを狙うなら
BMV320i の中古を100万で買う

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:01:06.66 ID:rocHuHMJ0.net

ディーゼルは加速がすごいらしい

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:02:00.63 ID:jamnnZSX0.net

アクセラセダンいいよな
俺はマークX買ったけど

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:02:10.01 ID:cpChEdzv0.net

>>17
ハイブリッドあるやろ

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:02:34.75 ID:ZfaaVxWc0.net

>>16
常識的な範囲でってことよ
ドイツ車って一度の故障での出費がデカいって聞くし

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:04:11.77 ID:6B5VOqxr0.net

vipperのデミオ好きは異常

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:04:27.14 ID:HaKNLpKx0.net

>>22
アホみたいにノーメンテで乗るから故障するんだよ
外車はメンテ前提だから

日本車みたいにノーメンテで10万キロ乗れる車はない


でも加速と高速の安定感はやっぱり別次元

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:05:46.63 ID:jamnnZSX0.net

>>24
と中古乗りがドヤ顔で言っております

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:08:28.05 ID:ZfaaVxWc0.net

>>21
それならまだトヨタのハイブリッド車買った方がマシ

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:10:46.19 ID:wbbgOKlo0.net

今100万で過走行、修復無し普通の条件で3シリーズ買おうとしたらE46になるけどそんなゴミみたいな型落ちじゃ女も釣れない

この前BMW買ったぜドヤァとかレスして結局E46でぶっ叩かれてた大学生かな？(笑)

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:10:59.55 ID:HaKNLpKx0.net

>>25
中古の方が色々車選べて楽しいじゃん


新車は買った瞬間に価値が半減
ぶつけたりぶつけられたらストレス

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:11:41.23 ID:sm05l3Ubi.net

>>28
！？！？！？！？

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:11:51.29 ID:jamnnZSX0.net

>>28
それただの貧乏人

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:12:24.80 ID:HaKNLpKx0.net

>>27
それより一つ新しい型なら大丈夫だろ
100万以内で買える　7年落ちぐらいのが。
ねらい目はワンオーナーで8万キロ強

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:15:06.89 ID:wbbgOKlo0.net

>>31
8万強ってそれもう一般的に過走行だから(笑)1年のったら10万キロ目前じゃん

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:15:23.67 ID:ZfaaVxWc0.net

身の丈にあった車でええわ
それに新車なら好きなオプション選べるし

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:16:07.58 ID:jamnnZSX0.net

>>33
それな
よく分かっとるな

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:17:48.26 ID:HaKNLpKx0.net

>>32
10万キロ目前で買い換えるか
飽きたらまた次の車を買えば良いじゃん


飽きなければ新車もいいんだろうけど
数年乗ると飽きてくる

好き好きなんだろうね

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:18:46.95 ID:Xa4WRTEL0.net

なんでデミオ買おうとしてる人にＢＭＷおすすめするの？ばかなの？
マニュアル乗れるならディーゼルターボの６ＭＴとか楽しそう

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:22:24.76 ID:ZfaaVxWc0.net

>>36
ディーゼル+MTって悪くないかもな
ランドクルーザーが好きな奴がディーゼルMT至高って言ってたしな

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:22:57.27 ID:cpChEdzv0.net

>>26
馬鹿だなぁ

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:31:42.94 ID:ZfaaVxWc0.net

>>38
わざわざマツダまで来てトヨタのハイブリッドシステム乗っけた車ってのもなぁ
マツダらしさが無いと言うか

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:32:27.56 ID:sm05l3Ubi.net

>>38
バカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗだなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:37:26.55 ID:4H76b8XR0.net

>>35

8万キロで買って10万キロで乗り捨てたり
部品交換するより、
10万キロ前後でベルトから何から変えてある
車両の方が得ですよ。

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:42:04.08 ID:HaKNLpKx0.net

>>41
5の倍数と8の倍数で替えるから
１０万超の方が良いのか。

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:44:12.72 ID:Et4gOJJa0.net

アクセラはナンバープレートの位置がみすってる
しかも見た目がデミオと一般人には区別つかんレベルだから上位クラスっていう気もしない、アテンザにも同じこと言えるけど

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:45:41.07 ID:cpChEdzv0.net

マツダコネクトには気をつけろ

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:46:09.16 ID:HaKNLpKx0.net

>>43
出っ歯フェイスさえなければな
アクセラの失敗はそこだけ
アテンザと同じにすればよかったのに

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:48:59.91 ID:4H76b8XR0.net

>>42

そうみたいです。某ディーラーの部品部門
に勤める叔父から聞きました。
大半の中古車は6〜7万キロだと次の車検まで持つから
部品は変えずに売るけれど、10万キロが近いと
部品を変えてから売りに出すそうですよ。

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/09/13(土) 11:54:15.55 ID:ZfaaVxWc0.net

>>44
デミオはアクセラみたいにマツコネ強制では無いらしい
一応別のナビの設定もある
まああまりナビは使わないからいいけど