VIPにバイクや車をアホみたいな改造してたりしてみたいって考えてるアホいる？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:42:25.22 ID:Pxy6u5dY0.net

そんなアホと熱く語りたい

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:43:01.46 ID:HqZaO6qM0.net

スーパーカブをナナハンにしたい

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:43:13.50 ID:ndkYX7RMO.net

どういうアホかによる

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:43:53.02 ID:R1KuOhrU0.net

アホみたいな改造したのを見たいとは思うがしてみたいとは思わない

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:44:38.74 ID:Pxy6u5dY0.net

>>2
面白そうだなｗ
が、エンジンにカブが載っかってるようになる気がするがｗ

>>3
アホだなって思えたらなんでもいいぜｗ

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:45:52.40 ID:WNREtZU60.net

ベスパに隼のエンジン積もうぜ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:46:50.35 ID:xoN8ygbp0.net

車を縦に切ってバイクにしたり？

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:47:21.11 ID:HqZaO6qM0.net

>>5
本当にね
フレームから作り直してもスペースが辛い
その上スピード考えたら足回りも全部変えなきゃいけないし、もうカブじゃなくなりそうな気がする

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:47:34.08 ID:Pxy6u5dY0.net

>>4
それでもいいじゃんかｗ
いわゆる魔改造とか見てるだけでも楽しいよな

>>6
それ、つべかなんかになかったっけ？
オレは軽トラに隼のエンジンを積みたくてな

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:48:15.25 ID:tyDK+jmk0.net

チョイノリに無限の可能性を感じる

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:49:10.90 ID:oIPOFnHs0.net

ハーレーにターボは初心者

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:49:22.86 ID:d8FfDUC00.net

ランクルとか中型トラックに銃座つけたい

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:51:30.74 ID:Pxy6u5dY0.net

>>7
アキラのバイクみたいな感じか・・・
エンジンの問題さえどうにかしてしまえばいけるな・・・
・・・それ、メッサーみたいにならね？ｗ

>>8
カブの形をしたナニカになりそうだなｗ
よく「カブにナナハンは載せることは出来ます」みたいな知恵袋の書き込みを見るけど、積めるのとカブのフォルムを保ってられるのは違くね？って思う

>>10
チョイノリはディオ、v100、マジェスティ、Nチビ、モンキーと色々なエンジンを載せられてて可愛いよな

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:52:07.16 ID:2Dxlpa2q0.net

大型CBRにジャイロキャノピーの屋根付けたい

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:53:06.61 ID:DqH40YxK0.net

愛車に全財産つぎ込んでボンネビルで最高速チャレンジしてみたい

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:56:53.98 ID:Pxy6u5dY0.net

>>11
ハーレーにターボはキットがあるでしょ？
それでikuraさんみたくドリフトしながら走るなら問題なしｗ

>>12
それはアホやな・・・
こち亀的なノリで走り回りたいわｗ

>>14
それならフュージョンの屋根使った方が寸法的に楽そうｗ

>>15
それどこのインディアンボンビネルだよ・・・

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:58:15.49 ID:Pxy6u5dY0.net

今さ、スワップ待ちのバイクが３台とチューニング待ちが１台、カスタム待ちが１台、レストア待ちが１台あるんだわ
金がないのにいつ全部終わるんだろ・・・

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:59:31.18 ID:sYj1jXBT0.net

セダンに50インチぐらいのホイール着けてSUVルックにしたい

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 20:59:42.74 ID:B7962c4B0.net

プリウスにコスモの3ローターかクライスラーHEMI

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:00:44.67 ID:/rJUNiDw0.net

現実無視でいいならエンジン付き一輪車が見てみたい

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:03:48.86 ID:Txlu7FPD0.net

ロータリーエンジンのコンパクトさを生かしてコペンに積むか
ビッグシングルタービン入れちゃう

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:03:58.59 ID:Pxy6u5dY0.net

>>18
50インチなんてホイールあったっけ・・・
30インチとかならあるけど・・・

>>19
プリウスにハーレーのエンジンはいたがそうきたか・・・
個人的には３ローターが熱いな

>>20
あー夢だよな！
姿勢制御さえできればできそう・・・

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:09:00.08 ID:0Ka4hoYzi.net

>>9
それこそYOUTUBEにあったぞ

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:09:22.14 ID:Pxy6u5dY0.net

>>21
コペンには積めるでしょ！
ビートに13B積んでるのなかったっけ？

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:10:12.84 ID:hBXEumvni.net

モンキーを四気筒にしてるアホがいたな
音めっちゃよかったわ

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:11:10.64 ID:Pxy6u5dY0.net

>>23
そうそう、あったよね！
アレって２種類積み方があってさ、チェーン駆動にするかペラシャ駆動にするかなんだよね
２０年位前はバイクエンジンを車に積む時はほぼチェーン駆動だったんだよね

オレはアメリカのエンジンブロックキットを買って載せたいんだわ・・・

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:11:34.73 ID:ySIXwLBU0.net

カプチに13B積んでるのならあったな

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:13:36.60 ID:Pxy6u5dY0.net

>>25
あー外人のエンジニアが作ったやつかｗ
あれ、全部自分で作ったらしいな・・・
家にNCフライスあるとか・・・

>>27
そうだ、ビートじゃなくてカプチかｗ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:13:39.57 ID:zXX7t1VM0.net

知り合いの知り合いがバリオスにカブの外装付けたけど、遠目にはなかなかカブっぽく見えた

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:15:31.56 ID:hBXEumvni.net

知り合いのヤンキーが自分のバイクをアクエリアスカラーにしてたな
完璧にアクエリアスだった

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:19:26.32 ID:0Ka4hoYzi.net

軽とかにワイルドスピードのチャージャーみたいなインテーク丸出しのスーパーチャージャー付けてみたい

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:19:45.36 ID:Pxy6u5dY0.net

>>29
なんとまあ外人みたいなカブになっただろうなｗ
そういうのってうまくいくと楽しいよなｗｗ

>>30
それは・・・よくあるペプシカラーとかコカコーラカラーのようなやつだなｗ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:23:40.16 ID:Pxy6u5dY0.net

>>31
ミニにそれをやってる車両はいたが、軽か・・・
やるならヴィヴィオの４気筒で剥き出しスーチャー付けたいな

けど、日本じゃ剥き出しスーチャーは車検通らないんだよなー

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:24:45.69 ID:Pxy6u5dY0.net

ってか、ラバーマウントしようと思ってラバーマウントになりそうなゴムパイプやら純正マウントやらを探してるがいいのが見つからない
諦めてリジットかウレタンパイプを切り出してラバーマウント代わりにしようかな・・・

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:24:47.84 ID:hBXEumvni.net

http://i.imgur.com/0PObAHM.jpg
画像あったしww転載禁止
ちな俺はこいつらには混じってない

CBの6気筒エンジンをニコイチにして12気筒エンジンなんてのも見たことあるぞ

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:26:24.70 ID:zXX7t1VM0.net

何か変な事しようとすると車検はネックだよな
アメリカはそこらでやってる排ガス検査さえ通りゃほとんどなんでもおｋみたいだし
フルスモ車がそこらじゅう走っててビビったわ

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:26:51.67 ID:/rJUNiDw0.net

旧コペンでリア側にハンドルやアクセルつけて後ろ向きに走る(ように見える)車作ってくれ

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:28:45.34 ID:Pxy6u5dY0.net

>>35
あーやっぱりｗ
そうだと思ったわｗｗ
12気筒にするとかアホすぎるなｗｗｗ
そういや、シグナスXのエンジンを２気筒にするキットがあるんだが１００万するんだよな・・・

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:31:19.07 ID:B7962c4B0.net

360度クランク6気筒エンジン

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:31:42.73 ID:Pxy6u5dY0.net

>>36
そうなんだよね、それなんだよね
日本は車検っつーとかなり厳しいし、なにより公認を取らなきゃいけないのが辛いところだわな

ちょこっと溶接してくっつけたりしてもいいけど、がっつりフレーム切った張ったするとダメだしな・・・
ヨーロッパやアメリカ製のパーツを見てるとかなりエグいのとかあるけど、日本じゃダメなのばかりなんだよなー
だからこそ公認が必要ない古い車に乗りたいわ

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:33:13.65 ID:B7962c4B0.net

フォードデュースタイプキットカー組みたいわ

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:35:05.09 ID:5eZiiDQW0.net

初回点検と一緒にバイクちょびっとカスタムするわ、ハンドルとかフェンダーレスとかガード類とか安い奴だけど

マフラー、ホイールタンク変えたいけどこれだけで14万だからな、変えるのはアホしか居ないわｗｗｗｗ
そのうちアホになりそうで怖いけど

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:37:46.78 ID:Pxy6u5dY0.net

>>37
そういうの大好きｗ
だったらリアにフロント周りのフェイスも移植してどっちが前だか分からんようにしたいな
それか、4WSにしてクロカンラリー車みたいにリアステアリングも使えるようにしてってのもいいなｗ

>>39
それは効率の良さそうなエンジンでいいなｗ
普通は360度じゃないのかな？

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:40:05.08 ID:Pxy6u5dY0.net

>>41
今はフレームもカスタムフレームがあるし、デュースのFRPボディがあるからオリジナルパーツは一つも使わずに組めるからいいよなｗ
個人的にはフォードだからフラットヘッドエンジンを載せて後はカスタムパーツで組んでみたいなｗ

>>42
ん？整備とちょっとしたカスタムで１４万も取られちゃうの？

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:41:08.78 ID:B7962c4B0.net

ピストン6個が同じ高さでストロークしてるから無駄でしょ

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:44:44.68 ID:dFfhZpsZ0.net

今の愛車はスイングアームとステムワンオフ考えてるよ
フロントフォークはオーリンズ入れるか倒立入れるか悩んでるが

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:47:25.59 ID:zXX7t1VM0.net

けど一通りいじってからノーマルに乗るとスゲー乗りやすくて感動するんだよな…

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:49:36.91 ID:yYZVfprr0.net

センターハンドル化して2JZ積んだ30セルシオなら見たことがある

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:52:12.48 ID:gPansBR40.net

ホイール変えてるぐらい 21インチだけど

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:54:36.00 ID:yYZVfprr0.net

13Bで思い出したが13年前に32グロリアに積んだのが売りに出てたな

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:54:47.46 ID:Pxy6u5dY0.net

>>45
そっか、ダメだな・・・
V型にすれば・・・って思ったけどそれだと４気筒が限界かな？
そしたらW型みたいな感じにすればどうなんだろ？
すっげー難しいわ・・・

>>46
オレもレースエンジンをスワップするから剛性が欲しくて他車種のアルミスイングアーム突っ込もうと思ってるわｗ
でもワンオフって高いじゃん・・・
ステムもフォーク径が合えば流用でどうにかなるでしょって考えでいくつもりだわ
オーリンズか倒立かならオレはオーリンズを勧める
よっぽどじゃないかぎり倒立はオーバースペックだと思う

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:56:55.72 ID:Pxy6u5dY0.net

>>47
そうなんだよね
原付をチューニングして速さだけ求めていざノーマルを乗るとあまりのトルクの太さにびっくりするよｗ

>>48
まじで？
それはすごく気になる・・・

>>49
21インチってことはラグ系？それともドンク？

>>50
32グロリアにか・・・
グロリアには重くてちょい荷が重い気がする・・・

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:57:26.50 ID:oj5wwWEG0.net

お金があったら既製品のエンジンを沢山繋げて50気筒位のエンジンを作ってトライクにしたい

あとロードスターにユーノスコスモの20bエンジン搭載したい

ランチアストラトスにロータリーエンジンを搭載して最新のカーボン技術を使い超軽量化したい


っていう妄想はよくする

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:58:14.06 ID:ohIH/xLz0.net

NSF100を公道登録したことはある

原二は車検もなけりゃ書類もゴニョゴニョし放題だから一番無茶が効くジャンルではあるな

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 21:59:49.69 ID:yYZVfprr0.net

>>52
イベントかオートサロンか忘れたけど居たぞ
典型的なVIPエアロだったけど
グロリアはオプションかVIPカーの雑誌の売りますコーナーで見た

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:01:23.73 ID:FILHavON0.net

4軸のトラックを独立懸架にして
マフラーをリアバンパーから出して
アフターファイアを吹かせたい

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:02:51.62 ID:yYZVfprr0.net

リアルアホなら俺の車かな
ノーマルの軽にオーバーフェンダー張って普通車登録した
税金が上がっただけだった

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:04:38.09 ID:dFfhZpsZ0.net

>>51
ワンオフが高いと思うならスタビを溶接で付けるってお手軽な強化があるぜ

カワサキとかなら他車種流用がポン付けていけるの多いけどね
フロント周りはホイールごと全部だと案外楽だよね

俺はすでにホイールをマルケジーニに交換してあってブレーキディスクを310mmに拡大したいから色々めんどくさい

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:05:38.84 ID:Pxy6u5dY0.net

>>53
一個目は現実的で楽しそうだな！
３個目はブラックバードみたいでいいわｗｗ

>>54
そうなんだよなｗ
オレもフレームだけのYZ80があるから何か面白そうなエンジン載っけて登録しようかなって考えてるｗ
ちなみにモーターくっつけただけの電動キックボードやチャリにチェーンソーのエンジンをくっつけただけのもナンバー登録できちゃうんだよなｗ

>>55
まじかい！
セルシオは1UZ-FEだからこそ意味があるのに・・・
グロリアもまさかのVIPカーかよｗ
そういえば休刊するんだってな

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:06:54.62 ID:yYZVfprr0.net

VIPカー休刊とは驚き
まぁセダン流行ってないしなぁ
時代の流れですな

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:08:02.83 ID:myA+fJ9d0.net

プレスカブをモッズ仕様にしてます

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:09:40.76 ID:WJm4nyaz0.net

4tダンプか除雪トラックをカミオンに改造したい

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:10:02.34 ID:Pxy6u5dY0.net

>>56
４軸って１３ｔだっけ？ｗ
独立懸架させたくてもほぼワンオフのアームになるなｗｗ

>>57
アホやなｗｗｗ
オレは税金が上がるのはアレだから５ナンバーにオバフェン貼って３ナンバーになったわｗ
アルトワークスだろうと旧規格のスポーツ系でもなかなか幅広げないとダメだろｗ

>>58
50ccのフレームで200km/h近く出そうとしてるスイングアームにスタビだけ付けてもモゲる気がするｗ

あー確かにカワサキ系は流用きくって話だな
生憎乗ったことないんだわ・・・
バリオスにでも乗ろうかなって思ってる

マルケは高いでしょ？
ゼファーかなんか？

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:11:11.63 ID:FILHavON0.net

>>63
車両総重量は25t
積載量はそのくらい

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:12:34.54 ID:0s2CWpkh0.net

キャンターワイドキャブの4WDがやたらと地上高が高い仕様になってるんだけど
あれをベースにパリダカ参戦してるレンジャーのごとくガチなオフロード仕様トラック作りたい

素直にアメ車のピックアップトラック買えよって話だけど
そうじゃなくて国産車しかもキャブオーバーなことに意味があると思うんだ



まぁ金が無いからまず無理だけどね

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:17:21.37 ID:dFfhZpsZ0.net

>>63
50のフレームで200kmを耐えようってのが無茶な話だよｗｗｗ簡単にモゲそうｗｗｗ
相当各所に強化材ぶちこんでかないと
リッターですら200kmで弛いコーナー入るとたわむ感覚あるのにｗｗ

VTR1000だよ
マルケは30万ほどしたかな
ブレーキ類は総交換したからそれ以上かかってるけどね

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:18:54.16 ID:Pxy6u5dY0.net

>>60
確かVIPカーだったはずだが休刊とか
もうセダン流行ってないからねー・・・
いやゆるヤンキーもクルマに乗らなくなったもんな・・・

>>61
モッズってチョッパーと仲が悪いやつだっけ？

>>62
4tダンプはあるけど除雪トラックはいいな！
トラック野郎でゴミ収集車か何かであったよな

>>64
そうだよね！
乗ったことないけどデケーよな・・・

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:19:05.15 ID:yYZVfprr0.net

バイクのホイール高いな

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:19:23.58 ID:B7962c4B0.net

ぼくのピストンを貴音のケツマンシリンダーに組み込みたい

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:20:22.45 ID:m9KWd7Ll0.net

>>66
F?SP?

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:21:22.99 ID:dFfhZpsZ0.net

>>70
すまんFだよ
SPでたわむ感覚はぶっちゃけないと思う

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:24:47.65 ID:myA+fJ9d0.net

>>67
違うよ仲悪いのはロッカーズだよ
かふぇれーさーに乗ってる人たち

近所にテンプターに乗ってるロッカーズ風のオッサンがいて仲良いけどね
すれ違ったら中指立てたりしてる

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:25:12.28 ID:m9KWd7Ll0.net

>>71
俺もだわ

買った時からついてたモーリスホイールに流用の6POTで我慢してる
金があったら俺もブレーキ総とっかえ、つーか倒立化したい

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:25:33.70 ID:zXX7t1VM0.net

>>69
焼きついてコンロッド折れればいいのに

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:25:50.52 ID:Pxy6u5dY0.net

>>65
日本では全然そういうの流行らないよなー
アメリカじゃ個人でもやってるのにな・・・

オフロード仕様のダンプとか熱いよな！

いや、言いたいことは分かるぜｗｗｗ
オレは実家がエルフダンプ乗ってるから輸出仕様の左ハンを使いたいわ

>>66
無茶だからやるんじゃねーかｗｗ
ミニトレの小さなフレームにYZ80を積んでる最中
TZM50のミッションでハイギア化にしてスプロケで調節して走らせるつもり
計算では12000rpmで180km/hくらい
MAX ZONE miniを目標に街乗り仕様で組み中ｗ

フレーム補強はかなりやる予定
そもそも外装はミニトレじゃないからミニトレフレームである必要はそもそもないんだけどな

VTR1000とかガチじゃねーかｗ
そうだよな？マルケだとそのくらいするよな・・・
そのレベルだと確かにワンオフの方がいいな・・・
ブレーキはブレンボちゃん？

VTRなら迷わず倒立ですね、はい

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:28:39.73 ID:yYZVfprr0.net

VIPcar休刊マジじゃないか
何か寂しいもんだな

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:29:18.30 ID:Pxy6u5dY0.net

>>68
高いホイールだとそのくらいするんだよな・・・

>>69
バリはしっかりとれよ？
そうしないとすぐに縦スジ入るぜ、色んな意味で

>>71
Fかよ！
なら正立のオーリンズで大丈夫だろｗ

>>72
ロッカーズかｗ
そういうのいいなｗｗ

ちなみにオレはGT380でカフェレーサーやりたい

>>74
なかなか痛い状況になるぜ・・・
バイクにしてもケツにしても・・・

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:30:53.80 ID:dFfhZpsZ0.net

>>73
ブレンボのレーシングキャリパーとレーシングマスターは最高だぜ
ディスクはサンスターのカスタムディスクだけどなｗｗ
>>75
けどNSR50にCRM250積んでるやつも要るぐらいだから多分大丈夫だぜ

オーリンズの倒立がベストなんだが
黒がないから純正は正立だしオーリンズの正立黒でよいかなーって感じなんだわ

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:34:02.79 ID:yYZVfprr0.net

バイクで思い出したが
昔バリバリマシンでエヌエスワンとかTZRとかにスクーターのエンジン載せてたのいたよな

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:40:30.15 ID:B7962c4B0.net

あれキタコのフレームだろ

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:40:30.66 ID:Pxy6u5dY0.net

>>73
ごめん、スルーしてたｗ

お前も結構やってんなｗ
6POTとかまったく想像つかんがどうなの？

>>76
でしょ・・・
オレはここ数年からしか知らんが、一つのジャンルが終わるみたいで寂しいよな・・・

>>78
NSR50はゴツいフレームだからな・・・
30年前の丸パイプで作ったフレームと比べちゃうと・・・
たぶん死ぬだろうなｗ

他のマシンは街乗りメインで考えてるから現実的だわｗ

あのフレームだと倒立が剛性高すぎて逆にヨレる気がする・・・
けど見た目って大事だよな

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:41:42.48 ID:Pxy6u5dY0.net

>>79
>>80
いわゆるスーパースクーターか
キタコから昔出てたなｗ
オレもチャンプ組んでるけど、あのフレーム欲しいわ
前にアップガレージライダースの本店で売ってたんだが売れちゃった・・・

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:44:23.12 ID:yYZVfprr0.net

>>81
VIPcarがVIPカーを流行らしたからなぁ
俺が16位の時からあったので
もう18年辺りですかな
一つのジャンルが終わったかも
これからはバニング並みにレアになるのか

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:46:13.13 ID:yYZVfprr0.net

>>80
あれキタコなんか
気合いで付けていると思ってたわ

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:46:40.95 ID:B7962c4B0.net

>>1は神奈川県民か
知り合いがキタコフレームもってるわ

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:46:58.67 ID:dFfhZpsZ0.net

>>81
NSRは一応ツインスパーフレームだからな
ミニトレと比べたらそりゃねｗｗ
気合いで補強するしかない

あのフレームでも各ショップデモ車は倒立化してたから案外イケるんだぜ
モリワキから倒立キットも出てた位だし

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:47:32.56 ID:B7962c4B0.net

>>84
載せてるやつはいるよ

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:48:40.33 ID:bOCrayY+0.net

サンバーにEJ22載せたい

89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:50:16.62 ID:yYZVfprr0.net

>>87
なんかあれ格好良いよなw

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:51:45.48 ID:B7962c4B0.net

バリバリマシン、ライダーチューニング面白かったんだよねー

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:54:18.79 ID:Pxy6u5dY0.net

>>83
そんなに続いてたのか・・・
バニングも気付いたら珍車扱いだもんなｗ
13クラウンが欲しいけどたぶん手に入れずに終わるんだろうな・・・

>>84
>>87
載せてる奴はいるよな
RS125に積んでる猛者も居たな

>>85
なぜ分かった・・・
キタコフレーム欲しいなー
でもキタコは確かタンクがオリジナルだったはずでフレームだけあっても感があるｗ

>>86
もうツインスパーのようにボックス補強してしまおうかなｗ
そもそもフレームが小さすぎてエンジン載っけてもキャブが付かなくて試行錯誤中だけどｗ

まじか！
ならやっぱり倒立？ｗ
けどオーリンズの倒立がいいんでしょ？
つーか、オーリンズでノーマルフォークを施工してくれなかったっけ？

>>88
・・・それは熱いけどトレッド幅がイヤでも広がりそうだなｗ

92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:54:28.11 ID:zXX7t1VM0.net

旧車スクーターってなんかいいよな
近所の解体屋にカーナF３があって欲しい欲しいと思ってるうちに消えた
ミントとかクレタクくらいだとまだ結構おばちゃんが乗って走ってるの見るな

93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:54:42.67 ID:yYZVfprr0.net

エヌエスワンにアドレスV125辺りのエンジン載せたら
非常に快適と思うんだよな

94 ：【０時決行】なんJ潰す　宣伝求：2014/10/14(火) 22:55:23.65 ID:CODYAvsi0.net

VIPの総力を挙げてなんJに爆撃、なんJをめちゃくちゃにしようと思う。
スレタイは「飛び檻グチャックスｗｗｗｗｗｗｗｗ」で行く
あいつら今日のやきう（）の結果でこの言葉に過敏になってるから
顔真っ赤にして反論してきてくれずはずだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

決行は０時ちょうど！
VIPの本気を見せてやろうぜ・・・！

↓本会議はここでやってる
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1413293924/l50

人でも犬でも猫でもいい
協力求

95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:56:14.82 ID:Fl7ICw3d0.net

R33で300オーバーで首都高走りたい

96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:56:16.83 ID:S8j9RU3V0.net

R32セダンにRB25ターボ載せて静かに走りたい
あと10ソアラはRB26で

97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:56:38.07 ID:zXX7t1VM0.net

>>93
F17R10インチだとペニーファージングみたいになりそうだなｗｗ

98 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:57:59.98 ID:yYZVfprr0.net

>>91
さようならVIPcar俺の青春が終わったようだ

99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 22:59:58.79 ID:yYZVfprr0.net

>>97
そのペニスなんとかは知らんけど
快適そうでツーリングに最適な気がする
バイク欲しくなってきたな　このスレ見てると
CB125辺りでマターリとツーリングしたい

100 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:00:34.70 ID:Pxy6u5dY0.net

>>90
バリマシ世代かｗｗｗ
オレはガッツリモトチャン世代だけど、その次代は楽しかったらしいなｗｗ

>>92
味があるよなｗ
友人がパッジョグ、オレがチャンプ80で遊んでるけど面白いなｗ
カーナF3とかかなりマニアックだなｗ
ミントとクレタクをおばちゃんが乗ってるとかどんな田舎だよｗｗ

>>93
快適だけど色々と悲しいバイクになるぞｗｗ
逆にカブエンジンをスクーターに積んだジョルカブがあるけど、どうも苦手だわｗｗ

>>95
未だに走ってるだろｗ
湾岸や横羽でレーサーバイクやレーサーマシンが積載車で来てるぞｗ

101 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:02:15.99 ID:yYZVfprr0.net

>>100
ジョルカブとかあったなw
あれ買って黄色ナンバー登録して乗ろっかな

102 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:03:28.51 ID:Pxy6u5dY0.net

>>96
近所のドラッグストアの店長が以前その仕様だったわｗ
見た目は走り屋バリバリな仕様でアレだったけど
10ソアラにRB26は反則だろｗ

>>97
ペニーファージングはオシャレだけど、今のバイクでやったら・・・ｗ

>>98
これからはハイブリットですよ、ハイブリット

>>99
ツーリングは命がけだぞ？

103 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:07:36.99 ID:44NWPPEA0.net

金があったら80スープラのツインチャージャー仕様と30ソアラに2jzのツインチャージャーとゲトラグ6速載せかえてオーディオカスタムした痛車作りたい
ただ現場は金がないのでとりあえず30ソアラか90マーク�U買う

104 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:12:42.56 ID:44NWPPEA0.net

現場じゃない現実な

105 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:16:10.75 ID:Pxy6u5dY0.net

>>101
どうせならフルチューンで乗りたいなｗ
あの体制で150km/hとか出したら死ぬ気がするけど

>>103
それは夢だよなｗｗ
けど90マーク�Uなら2JZ積まずに1JZのままにしてほしいｗ
あのレブに当たる音が好きなんだわｗｗ

106 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:18:11.68 ID:Pxy6u5dY0.net

つーかさ、家にオフ車があるんだけどなぜかモタードにはまってモタード車を買おうと思ったんだわ
Dトラッカー辺り乗ってエクストリームでもしようかな！みたいな軽い気持ちでさ

でも、そんな金は無いしDトラ高いじゃん？
だから家にあるオフ車をベースにしようと思ったんだがもしかしたらモタードってちょっと車高低い？
ただホイールとサスセッティングだけ？

107 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:22:24.30 ID:44NWPPEA0.net

>>105
だったら1.5J仕様ならいいとこどりだな！ただ90マーク�Uはタマ数ないから今は30ソアラに心ゆらいでる

108 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:25:03.90 ID:dFfhZpsZ0.net

>>106
ホイールとサスとブレーキでイケるんじゃないかね？

倒立入れたいんだけどさ
ノーマルが770mm41φなんだけど
倒立で良さそうなのがドカのディアベル用で長さが765mmで良いんだけど
インナーが48φの激太でブレーキがラジアルにしなきゃならなくてキャリパー買い直し
めっちゃ高くなるから
もうZRX用の正立でいいかなって感じなのよ

109 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:27:02.43 ID:zXX7t1VM0.net

90とかR33セダンっていかにもセダンっぽくなくていいよな
あのちょっとうすべったい感じが好き
どっちもセダンにしては意外と軽いし

110 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:28:31.06 ID:Pxy6u5dY0.net

>>107
1.5Jかー
未だに実物見たことないんだよなー
30ソアラはドリフトに向かないからおとなしくグリップで走りたい感じだわｗ

111 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:35:44.84 ID:Pxy6u5dY0.net

>>108
いけるかな？
エンジン掛からないから直したらモタード化するかな・・・
ホイールはエクセルリムで、サスは家にガンマかなんかのが転がってたはずだからそれを使うか、どうにかして固くしよー
ブレーキは・・・その辺の単車から持ってくるかｗ

そりゃVガンマも50φあるからな・・・
それか、ワンオフステムなら下方向にオフセットして短いフォークを視野に入れるってのはどう？
ブレーキは・・・まあ今のを活用出来るフォークを探そうよｗ

112 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:38:08.98 ID:Pxy6u5dY0.net

>>109
誰かが言ってたけど、スカイラインは元々セダンなんだよ
だからセダンとして使うのが正しいんだよ！って言ってたな
だからオレも４ドアスカイラインが好きｗ

113 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:47:41.60 ID:dFfhZpsZ0.net

>>111
ブレーキはサポート入れちまえば色々付くからなｗｗｗ

オーリンズだと現行倒立フォークはラジアルキャリパー向けしかないのよね…
短いの選んでステムオフセットするとハンドルがカウルと干渉しちゃう恐れがあるのよね

なにより20万したキャリパーが使えないのは困るｗｗｗ

114 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:48:04.80 ID:Pxy6u5dY0.net

スズキって30年前とかのでもまだパーツ出るのな
おかげでレストアしたかったバイクがなんとか楽にいけそうだわ

一方、ヤマハさんはまったくパーツが無いのでピストンが見つからずエンジンが組めない模様

115 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:48:20.24 ID:aj/BsmiO0.net

モペットを魔改造しようかと日々妄想してる
前輪ロータリーレシプロでツインエンジンママチャリとか…

116 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:49:28.31 ID:S8j9RU3V0.net

Z400FXに550エンジン積んでさらにボアアップしてさらにインジェクション化

できない（予想）

117 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:53:11.29 ID:Pxy6u5dY0.net

>>113
けどフォーク側がラジアルだとサポートワンオフするにしても強度が落ちそうだなｗ

なるほどな・・・
あー、カウルと干渉しちゃうのか・・・
それか流用例の多い倒立フォークに延長カラーを取り付けるか、インナーの長さを変えるか・・・

２０万のキャリパーオレが貰ってやるｗｗｗ

>>115
モペットの魔改造は熱いなｗｗｗ
オレは部屋にゴミのように放置してあるミニサイクルにチェーンソーのエンジンを取り付けて遊ぼうかと思ってるｗ
けど、モペットってのがいいなｗｗ

118 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:56:20.96 ID:SqjkRa+Q0.net

モペットタイプの古いの乗ってるけど
ウインカー無いし、30キロ出ないしでしょうもないけど
改造すればいいのか、そうか

119 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/14(火) 23:57:58.54 ID:aj/BsmiO0.net

俺もチャリに芝刈り機とかの2st載っけたかったんだよなゴーペッドとかすごい好きだわ
現実的にはFK号のキャブ弄って45出すのがやっとだわ

120 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:01:45.50 ID:9U/Oz6hm0.net

>>116
550積んでボアアップまではどうにでもなるだろｗ
けど・・・インジェクションが大変だなｗｗ

現行から流用してインマニにIJ挿して、スロットルを付ければいけるんじゃないかな？
制御はMotecかシグナスを金プロで制御してたのがあるから金プロだな

個人でも行けるレベルじゃない？

121 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:03:25.47 ID:9U/Oz6hm0.net

>>118
そうだよ！
エンジンを載せ替えるかチューニングすれば50キロくらいは出るよ！
ただ、ウィンカーやら保安部品を付けないといけないけどねｗ

>>119
組んだらここでうｐするわｗ
お前も頑張って組んでくれよｗ
FK号って何？

122 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:04:39.96 ID:30NeyCCM0.net

>>121　
改造すると保安部品必要になるのか
電気系めんどくさそうだな

123 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:05:32.76 ID:KVgwzlkI0.net

FKってフキプランニングの？

124 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:08:54.61 ID:4NlqMavb0.net

>>121
現在も販売中の国産2st空冷単気筒キャブのモペットFK310ちゃんだよ
世の変態共はチャンバーつけたり8速にしたり色々やってるみたいね

125 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:16:49.57 ID:9U/Oz6hm0.net

>>122
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示ってののどこかに載ってるんだが見当たらなかったｗ
確か、2〜30km/hを超えるとウィンカーやらスピードメーターやらが無くちゃいけないみたいな決まりがあったはず

>>123
>>124
そんなのがあるのか・・・
モペッドはまったく分からん・・・
その世界は割と楽しくやってんなｗ
興味出てきたｗｗｗ

126 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:18:21.58 ID:30NeyCCM0.net

>>125
あれって速度なのか
保安部品が必要になる前のバイクだから大丈夫なのかと思ってたわ
ありがとう

127 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:22:12.70 ID:9U/Oz6hm0.net

>>126
あ、その時代のモペッドかｗ
なら、必要ないわｗ
ごめん、勘違いしてたｗ

けど、どっちにしろお巡りさんにその辺をしっかり説明できないとキップ切られるよ・・・

128 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:23:37.59 ID:Iv2OhdI40.net

昔、ビートにB16A載せたアホが居たなぁ
画像保存しとけば良かった

129 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:27:55.78 ID:4NlqMavb0.net

知人に赤ウインカー乗ってる奴いたなー
車の改造だと軽量FRMTターボの愛車を弄りたいとこだが…パーツもないし弄ってる奴もいない

130 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:28:22.67 ID:LXIpIXZIO.net

R32GTRに34ﾆｭﾙのエンジン、ミッション、駆動系、前後足回りをメンバーごと移植したのが欲しい

131 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:30:27.89 ID:9U/Oz6hm0.net

>>128
ビートにB型か・・・
それは見てみたかったなｗ

>>129
オレも最近スクラップしたクルマのサイドウィンカーが橙色じゃなくて黄色だったわ・・・

なんだろう・・・、軽？

>>130
それは過激だな・・・
ニュルスペックって呼ばれてたのってスカイラインだっけ？

132 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:31:03.21 ID:30NeyCCM0.net

>>127
今でもよく止められるからなぁ
改造なんかしたらよっぽど止められるだろうな

そういや、フレームの刻印溶接すれば原付の登録出来るとか聞いたことあるから
このフレーム使えば、、、

133 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:31:28.65 ID:9U/Oz6hm0.net

そういえば、日本ではV型エンジンが直列に負けてるせいかパーツが無いよな
アメリカでは1UZや5VZ、VQエンジンのパーツが結構出てるんだよなー

134 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:33:59.73 ID:Iv2OhdI40.net

>>131
去年だったか一昨年だったか居たんだよ
ビートにB16A載せたったｗｗｗｗｗ
ってスレ建てた奴が

135 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:36:37.17 ID:KVgwzlkI0.net

アホみたいに改造した車って改造した後どうなったかが知らされないな

136 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:37:51.75 ID:LXIpIXZIO.net

380SXとかいうキチガイ車

137 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:41:07.56 ID:9U/Oz6hm0.net

>>132
あーそっか、原付ナンバーが登場する前か
その辺は警察辺りに聞いてみたらどう？
一応、刻印は無くてもテプラか何かを貼って自分の生年月日でも入れたのを申請すればナンバーは取れるぞｗ
あくまでも税金を払ってるっつー交付標識だからさｗ

原付の刻印を溶接する方がグレーゾーンだわｗ

>>134
おお、vipにいたのかｗｗ
でも調べたらちょいちょい居るのなｗ

>>135
うーん、例えばYSR80にYZ85エンジンを積んだ人はまるち杯で優勝してたな
後は所さん辺りが作ってるおかしなクルマは人出に渡ってもよくカーショーに出展されてたりな
個人では・・・大抵はヤフオクに流れてたりなｗ
所有者が変わっても１〜２年でよく売られてるのも見かけるわｗ

138 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:44:46.04 ID:9U/Oz6hm0.net

>>136
あっちゃーｗｗｗ
ガチ勢じゃんかｗｗ
でも思ったよりデモカー的なチューニングだな
本気でタイム狙う仕様じゃなくてドリフト走る感じの仕様なのねｗ

139 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/10/15(水) 00:59:44.88 ID:9U/Oz6hm0.net

380SX調べたらまじでこれで最高速アタックするのかよ・・・