それぞれ壊れたロードバイクと原付と400ccのバイクを所有してるんだけど

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:31:21.06 ID:e8HrZfWM0.net

作業は全部自分でやるとしてどれから治そうか迷ってるから意見くれ

ロードバイクはパンクだけ治せば動くけどサドル変えたりフェンダーつけたり色々乗りやすいようグレードアップしたい
原付はエンジンかかるけど駆動系ダメ、タイヤ交換、オイルタンク周辺のオイル漏れ復旧、電装回路を繋がないといけない箇所が1つ、キーシリンダー交換、外装交換
バイクは今のところ問題なく動くけど最低ブレーキOH、リアストップランプの回路を触る必要がある
でももう半年強で車検切れるので新しいの買ってからゆっくりレストアしてもいいかなとも思ってる

費用はどれも同じくらい、自分だとしたらどれから治す？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:32:26.96 ID:qHlA7K3n0.net

400直してロード直す

原付はさよなら

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:34:11.38 ID:e8HrZfWM0.net

>>2
原付は足回り他車種流用したりちょっと金かかってるんだよ
もったいなくて

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:36:45.35 ID:Bgllgg0S0.net

バイク乗らないから分からん

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:39:30.96 ID:o5eEKxiH0.net

原付＞バイク＞ロード

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:41:11.96 ID:5mKCvIM20.net

とりあえずロードのパンクだけ直す
次に400だけ直す
原付じっくり直す

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:42:10.91 ID:G8W0hgtd0.net

50cc直せばバイク屋にも自転車屋にも部品買いにいけるよやったね

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:42:55.05 ID:e8HrZfWM0.net

>>4
バイクは通勤で使ってる
もうメーカーにパーツ在庫ないので雨の日は原付が一番好ましい
ただ往復5kmなのでロードでもいいかなと思ってる

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:44:53.84 ID:e8HrZfWM0.net

>>5
実用性順？

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:46:48.14 ID:5mKCvIM20.net

400って何？

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:46:53.93 ID:iw2ACDR40.net

ロードに泥除け付けるとか正気かよ

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:47:48.32 ID:e8HrZfWM0.net

>>6
パンクだけ治しても乗りにくいままじゃあまり乗らないだろうな
ロードは乗らないとまたパンクしてしまうし

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:48:50.85 ID:o5eEKxiH0.net

>>9
うむ

俺は原付あるならロードとか乗らん

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:49:24.58 ID:e8HrZfWM0.net

>>7
どれ先に治そうが親の車があるさ

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:50:19.04 ID:p2zunJ110.net

ニコイチ

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:51:37.42 ID:e8HrZfWM0.net

>>10
20年前のレーサーレプリカ

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:54:39.57 ID:e8HrZfWM0.net

>>11
クロモリホリゾンタル25cWレバーのクラシックスタイルなのよ
速さはあまり求めてない

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 21:58:13.99 ID:e8HrZfWM0.net

>>13
それが一番いいかな
原付治れば400乗らなくていいからロードいじって大型バイク買ってからじっくり400治すって流れでもいけるな

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 22:05:38.25 ID:5mKCvIM20.net

NC30とか35辺りか？
乗らなくて良いっていうならもう処分しろよ
実用性ならロードも要らないだろ

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 22:12:58.13 ID:e8HrZfWM0.net

そう、そのあたりのF3レプ
本当は乗りたいけど古いしなるべく乗りたくないんだよ
長く乗りたいから
ロードは金かからないわ健康に良いわで県内移動するならバイクいらないんじゃねってぐらい実用性あると思ってるよ

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 22:25:43.50 ID:5mKCvIM20.net

乗らない方が面倒臭い事になるだろ

ロードはパーツ変えても乗りやすくなんてならねーよ
泥除けなんて雨の後以外ではほとんど役にたたんし

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/11/02(日) 22:36:12.30 ID:e8HrZfWM0.net

毎日乗るより週1ぐらいの方がバイクにとっていいだろ？

乗りやすさはサドル、バーテープ変えてクリップつけると少しは変わるんじゃないか
フェンダーは見た目のカスタム的な意味合いが強い