車のマフラーって変えたらどんな効果があんの？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:07:11.54 ID:8Fdtiovw0.net

うるさいだけじゃんｗｗ

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:07:27.46 ID:wdVlDHgE0.net

あったかくなる

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:08:57.21 ID:FnfqVpI50.net

アフィ死ね

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:15:42.74 ID:VuqkqOIOa.net

燃費が悪くなる

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:16:48.66 ID:8Fdtiovw0.net

遅いのにうるさい車と速いのに静かな車だったら
速くて静かな方がいいだろ

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:17:15.68 ID:PsuHfpGOr.net

五月蝿くなるだけのと抜けが良くなって速くなるのがある

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:19:33.62 ID:3hC1vpJYd.net

そういうわけで抜け毛予防になるそうだ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:20:24.25 ID:8Fdtiovw0.net

抜けが良くなってハゲるとか恐ろしいな

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:21:22.20 ID:88wuQAeu0.net

【良いマフラー】
パワーが上がる
燃費が良くなる

【粗悪なマフラー】
パワー下がる
燃費が悪くなる

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:22:08.91 ID:8Fdtiovw0.net

良いのもあるってことか

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:22:24.20 ID:TJrqP07Up.net

>>6
抜けが良くなっても吸気側も調節しないと意味ないよな

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:23:02.49 ID:nHmuzeFT0.net

いいのはめちゃんこ高いので見た目だけのを買う傾向が強い

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:23:59.46 ID:PsuHfpGOr.net

>>11
んだね
吸気系は総合的にやらにゃ半端になるね

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:26:34.22 ID:nHmuzeFT0.net

吸気系
燃焼系アミノ式
排気系

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:26:54.74 ID:GdWHwsMDM.net

サーキットとかだと有用なんじゃ？

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:27:26.64 ID:MA+XXafn0.net

排気と空力関係は下手に弄らないのが一番

17 ： 【酔ってないもん】 ：2014/12/02(火) 08:30:07.07 ID:Ee0UhIv40.net

>>1
俺もそう思う。
純正マフラーはどれだけの技術がつまってるかが分かっていないんだ。
ただの筒にグラスウール詰め込んだだけの社外マフラーを許すなー！

社外マフラーは日本から、出ていけー！

18 ：北海道のおかま：2014/12/02(火) 08:31:59.53 ID:aafui/SP0.net

全然知らないから教えて欲しいんだけど
レースとかでスポンサーとかになってるマフラーとかあるけど
そこらへんはどうなの？

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:34:22.83 ID:88wuQAeu0.net

>>17
純正はパワーと規制を上手に両立してるから趣味として乗るなら微妙
メーカー専門チューナーのマフラーが良い

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:35:48.46 ID:wMChL44Jp.net

車詳しくないからよく分からんが
バイクの場合だと
排気の抜けが良くなるので出力が上がる
でも基本は高回転型で中低速が弱くなるので街中では乗りにくくなる

あと材質の違いで大幅な軽量化になる
軽量化はデメリットが無いってくらい効果てきめん

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:41:26.39 ID:zgcPt0jc0.net

最近はマフラーカッターも流行ってるよねあれなら見た目変わるし性能に変化はないからいいかもね

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:51:28.22 ID:K4urgdmH0.net

マフラー交換する→燃調が狂うのでコンピューター変える→吸気が足らないのでエアクリ、エアフロ変える
エンジンへのガソリン補給が追いつかないので大容量燃料ポンプに変える
エンジンがよく回って発熱するので冷却系、番数の高いプラグ、高性能各種オイル類に交換する
エンジンの管理するため各種メーター追加装着
パワーも上がったので強化クラッチ、強化エンジンマウント、強化ミッションマウントに交換する
走るようになったのでブレンボとかいれちゃう→ブレンボの性能発揮させる為足回り、ハイエンドタイヤ履かせる
足回りの性能出す為アーム類交換、ロールバー装着で剛性出す
ボディーのたわみによる逃げがなくなった部分にクラックが入るかもしれないのでスポット、当て板で下回りなど補強
車が元気になって体が右に左に振られちゃって的確な操作が危ういのでバケットシートに変える
ある日、俺？あれ？ってなって低燃費車に乗り換えてえてノーマルのまま乗るようになる

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:52:48.59 ID:nHmuzeFT0.net

>>22
カスタムパーツで一台作れる勢いだな

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 08:52:56.84 ID:8Fdtiovw0.net

>>22
警備員バイトで金の泥棒捕まえないとキツいな

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 09:00:28.06 ID:TJrqP07Up.net

>>22
似たようなパターンをIYHスレで何度も見たことがある

26 ： 【中吉】 ：2014/12/02(火) 09:12:17.12 ID:Ee0UhIv40.net

ま、所詮素人が吸排気をいじったところで、大してパワーなんて出てないですからｗ
35GT-Rがどれだけ静かか聴けば、社外マフラーの無力さが分かりますわぁｗ

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 09:13:13.00 ID:LZ8SHinnp.net

リアピースだけ替えても意味無いものは多い
見た目や音の為だけの商品は多い

エキマニから替えるならすでに出ている通り

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/02(火) 09:22:53.99 ID:OQn+Qc7SM.net

軽ワゴンATの爆音マフラー