車A「車重1750kg184馬力0-100加速8.4秒700万円」B「1660kg190馬力8.2秒600万円」C「1490kg308馬力4.9秒400万円」

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:35:22.20 ID:Fw4GW/yod.net

車A「車重1750kg184馬力0-100加速8.4秒700万円」
車B「車重1660kg190馬力0-100加速8.2秒600万円」
車C「車重1490kg308馬力0-100加速4.9秒400万円」





貴方ならどの車を買いますか？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:37:03.91 ID:eH7wUqBQ0.net

内装外装デザインシート数ドア数国産か外車かによる

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:38:33.10 ID:f2D3yVgBp.net

0-100の数字だけ見て選ぶわけない
バイクじゃあるまいし

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:39:09.80 ID:Fw4GW/yod.net

>>2
全て4ドア5シーター、A,Bは外車、Cは国産
内外装デザインは全て同クラスかCが少し平凡かという程度

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:39:17.20 ID:QBJi3pSo0.net

全部重い

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:40:57.86 ID:eH7wUqBQ0.net

>>4
じゃあ一番安いやつ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:41:58.03 ID:cyGgpjta0.net

ブレーキが上等でちゃんと止まれる奴

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:42:43.93 ID:0RuNIjq0a.net

cのWRX STI

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:43:00.77 ID:WObdPjVw0.net

上の二つはベンツあたりでCはインプかな？

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:43:53.39 ID:yTWkTD21M.net

俺「チリンチリーン」

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:45:00.17 ID:TXj9nrsM0.net

これならSTI選ぶわ

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:45:13.96 ID:N3ohABrO0.net

>>1
速いのはいらないからBにするわ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:45:25.81 ID:leg2S5qb0.net

外車買う層は基本性能目当てじゃないからな

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:45:40.10 ID:DXIdgCX9M.net

ｃのインプ

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:47:47.34 ID:Fw4GW/yod.net

A
http://i.imgur.com/rBZV4jj.jpg

B
http://i.imgur.com/deng3Rx.jpg

C
http://i.imgur.com/hN1xcv7.jpg

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:48:20.05 ID:cKULxN9e0.net

1200kg120馬力0-100加速10秒120万円の車買う

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:50:12.85 ID:a1d8yJxwp.net

全部重いから買わない

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:52:19.97 ID:zACc4/S/0.net

1490で重いとかいってるのは軽自動車と比較してるの？

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:53:16.39 ID:Vjp9V6jua.net

c煮

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:54:10.68 ID:Vjp9V6jua.net

やっぱABは糞外車だったか

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:55:47.00 ID:DXIdgCX9M.net

ｃはインプハッチだと勝手に思ってた

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:56:43.10 ID:TXj9nrsM0.net

普通のインプが308馬力もあったら面白そうだな

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:56:53.84 ID:Fw4GW/yod.net

数字を並べてみると外車の糞さがよく分かりますね

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:57:35.23 ID:0RuNIjq0a.net

>>22
WRX S4は300psじゃん

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 13:58:58.12 ID:zACc4/S/0.net

ＧＣのWRXでも吸排気いじれば300越えたな

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:00:19.62 ID:TXj9nrsM0.net

>>24
あれは一応STI　A-Lineの後継って位置づけだからな

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:01:12.98 ID:202g1mXZ0.net

スペックと価格だけ見たらインプ一択なんだろうけど、
見た目糞ださいからなあ

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:01:16.83 ID:S4z5B0Le0.net

重い車にはときめかない

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:02:28.92 ID:DXIdgCX9M.net

>>22
http://www.carsensor.net/catalog/subaru/impreza_sti/F002/M006G006/

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:31:48.39 ID:Q1Ed8dsWa.net

隼

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:42:33.01 ID:XTJwU47Z0.net

俺なら車重1360kg280psのGDインプ買うわ

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:43:45.55 ID:XTJwU47Z0.net

>>18
歴代インプと比較してる

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:44:04.08 ID:Poxuygo40.net

車って重い方が良いんじゃないの？

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:46:35.54 ID:TcMn/MVsa.net

インプの羽根なしボンネット穴無しブレンボなしに出来るならなぁ

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:46:41.80 ID:leg2S5qb0.net

>>33
軽ければ軽いほど加速が良くなるに決まってるじゃないか

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:48:09.51 ID:HTGV2M1l0.net

Cと思ったけど写真見てAにしました
太短い幅狭うんこカーはいらんわ

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:58:31.24 ID:13LvVD5R0.net

俺はDの2000kg1001ps1億6000万かな

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 14:59:35.40 ID:S4z5B0Le0.net

ヴェイロンさんはもう少しかっこよくならなかったのか

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:01:16.67 ID:0AyWAB740.net

Ｃがいい

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:05:12.75 ID:zACc4/S/0.net

>>32
現行車比較なのに歴代持ち出すとか話通じてねぇの？w

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:05:38.46 ID:QCI3VIuX0.net

カタログスペックとグランツーリスモだけで車を語るのは高校生までで卒業しとけ
じゃないと恥ずかしいぞ

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:08:01.19 ID:QCI3VIuX0.net

>>35
トラクションとかボディ剛性とか重量バランスとかもあるだろ
お前ゼロヨンコースしか走らないの？

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:12:47.45 ID:0AyWAB740.net

>>41
なんで車買う金はおろか免許を受ける資格すら無いガキが車を語ること前提なの？

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:15:42.82 ID:XTJwU47Z0.net

>>40
いつ誰が現行車比較って言ったよ

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:20:13.65 ID:XTJwU47Z0.net

>>42
デルタS4って知ってる？

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:22:38.12 ID:vA0Pv7nP0.net

ドイツで買うとそれぞれいくらしますのん？
日本は外車でボラれてると思うのよ

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:28:30.51 ID:a+n8ADyXa.net

>>42
よっぽどのことがないかぎりどんなレースでも軽い方が良いんだが

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:40:34.43 ID:AwnKQ0AS0.net

>>15
車体の大きさが違うやん
インプと比べるなら1シリか2シリかA3だろ

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:54:58.40 ID:ueoAqMSua.net

ｃだな

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 15:57:08.84 ID:26afteej0.net

STIなんて硬くて人乗せられないだろ
レヴォーグでも助手席は不快なほど硬いのに

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 16:02:35.13 ID:ob8lZjbrd.net

>>48
オーバーキルになってしまうやろ

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 16:20:55.12 ID:AwnKQ0AS0.net

>>51
ところがそうでもない
動画の6分以降のところね
これはS3なので正確な車名はA3ではないが
Subaru WRX STi vs Audi S3 Saloon
http://youtu.be/1mo8QZxJKGw

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 16:35:16.10 ID:GkJRZWEk0.net

>>52
ステアリングが典型的なスバルさと言われてもスバルに乗ったことがないからわからんな

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 16:42:50.88 ID:yZtGXM4U0.net

>>46
本国ならそんな大差ない
アメリカだと100万〜200万くらい違う
けどこれはOPの違いで、アメリカの場合オプションがほぼなしの値段、日本はオプション満載の値段だったりする。
つってもやっぱアメリカは安い

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/12/09(火) 16:46:52.75 ID:TAcMnvh9a.net

フィンファンネルみたいなヘッドライトさえ無ければＣやな