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飛行機ヲタの俺がエアアジア墜落事故について解説するスレ

1 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 10:47:57.43 ID:tP/HA6Yc0.net
数カ月前にクイズスレたてた人だけど覚えてるひといるかな
(まとめにも載ってるみたい)

ヲタはヲタでもとりわけ飛行機事故には詳しいつもりだから
まずは考えられる原因を順に説明したいと思う

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:48:31.80 ID:PdB6wtl+0.net
おう

3 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 10:48:39.20 ID:tP/HA6Yc0.net
このような推測をする人がいるかもしれないので念のため
・テロ(ハイジャック)
 可能性は極小。理由と解説は以下のとおり
 
 テロの場合はすぐに犯行声明が出されるがその気配すらない
 仮に爆破テロの場合、残骸の内側からススが検出されるがその報道の気配すらない
 空中で爆破された場合でしか、ススは検出されることはありません

 厳重なセキュリティをすり抜ける事は難しいうえに、脅されたとしてもコックピットだけは譲らないのが鉄則
 仮に乗っ取られたとしてもSOSを出せるチャンスはたくさんあったはず

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:48:56.70 ID:eqcg8ifM0.net
はい

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:50:01.55 ID:tP/HA6Yc0.net
・火災
 ありえない

 回収された遺体から煙を吸った形跡があったという報道すらない
 機外へ放り出された時点で死んでしまうので、生きている時にしかその形跡が残らない

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:50:06.79 ID:7TrpEcws0.net
エアアジア墜落っていつの話?

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:50:08.19 ID:cxzdVi3n0.net
見つかったんだっけ?

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:50:24.31 ID:LIJq3Fh1d.net
じょうきゃくが何人も殺されても譲らんの?

9 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 10:50:37.29 ID:tP/HA6Yc0.net
>>6-7
見つかったし、つい最近墜落した

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:51:35.72 ID:Z+OlpZTR0.net
マレーシア航空機どこいったんすかね?

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:51:35.99 ID:KYRK92YT0.net
IZUMO社航空機墜落事故はガチでオカルトなの?

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:51:48.25 ID:7TrpEcws0.net
今年の夏くらいに見た気がするんだけど別件?

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:52:00.90 ID:S5vZseGU0.net
以前エールフランスのエアバス機が雷に打たれて空中分解したよな
今回もそれじゃね?エアバス機がだし

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:52:07.43 ID:Hla63qu+a.net
犯人はヤス

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:52:13.64 ID:gQKI/5kT0.net
沈まぬ太陽どうよ

16 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 10:52:31.28 ID:tP/HA6Yc0.net
>>10
一応行方不明ってなってるけど、あれだけ探しても見つからないってことは深海の底に沈んだとしか考えられません

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:53:43.70 ID:+PvcdeReK.net
>>16
時空飛んだ説は?

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:53:55.00 ID:S5vZseGU0.net
最近の機体は軽量化のせいで雷に弱い

19 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 10:53:56.59 ID:tP/HA6Yc0.net
>>13
その可能性についてもあとで言及したいと思います

>>15
来年でちょうど30年を迎えるので、御巣鷹山までお参りをしたいと思います

質問多すぎだな

順に答えていくけど、解説も進めさせてくれよな

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:54:22.06 ID:OvuBz28Z0.net
なんだ 事故のソースは全て報道で得たものばかりか

21 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 10:55:42.01 ID:tP/HA6Yc0.net
>>20
所詮ヲタでプロではないので悪しからず

ブラックボックスが回収されていないので、現時点でのお話だと思って受け止めてほしい

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:56:07.36 ID:Z+OlpZTR0.net
日本航空123便墜落事故でまだ息のあった乗客を焼火器で焼いたってホント?オカルトだよね?

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:56:54.07 ID:q+9QIiS30.net
面白そうだからまとめで読むわ
アフィカス仕事しろよ

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:58:01.31 ID:vdBfwwm90.net
面白そうだけど時間が・・・
夜に立ててくれればよかったのに
まとめで読むか

25 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 10:58:03.64 ID:tP/HA6Yc0.net
>>22
真っ赤なウソ

来年は事故から30年なので、別スレで「日本航空123便墜落事故」について解説しようと思う

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 10:58:58.26 ID:aw4PPvkU0.net
割と前にもこんな事件あったよな

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:00:22.20 ID:09fldMyqr.net
いいから早く話を進めろよ

28 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:00:25.39 ID:tP/HA6Yc0.net
>>13への回答
・落雷
 雷では落ちませんが・・・可能性としては微小

 客席からも見えますが飛行機の翼に尖った部品が複数ついています
 あれは静電放電器といって、空気との摩擦によって生じる静電気を放出する装置になりますが、落雷の場合はそこから放電します

類似:落雷で墜落「ブリストウ56C便不時着水事故」
軽くて丈夫な炭素素材ですが、昨今多用されつつある一方で落雷には弱いという特徴があります
当然、事故機は炭素素材が2トンも使われており、落雷で一部が破損する可能性はあります

29 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:02:20.59 ID:tP/HA6Yc0.net
次からが本題
・未知の機体の欠陥や不具合
・パイロットの操作ミス
・悪天候時

飛行機はひとつの過ちでは落ちないので、これらの原因が混ざって発生した可能性が高いと考えられます

30 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:03:38.14 ID:tP/HA6Yc0.net
当時は積乱雲があったとのことなので、大量の雨やヒョウが降り注いでいたのは間違いないでしょう
そこで過去にも類似の事故があるので紹介したいと思います

 @水やヒョウの過剰吸い込みによるエンジン故障による墜落(タカ航空110便緊急着陸事故)
 Aヒョウがピトー管(速度計)に付着(破壊)、正しい速度が測れずパイロットが操作を誤ってしまった
 (バージェン航空301便墜落事故:ハチがピトー管に巣を作って詰まらせてしまった)
 Bダウンバーストと呼ばれる上から押し付ける発生急激な風速の変化により失速、墜落した可能性(デルタ航空191便墜落事故など)

31 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:06:10.59 ID:tP/HA6Yc0.net
今回は悪天候がキーとなりそうな事故です
積乱雲を見つけた場合は、激しい揺れが起きるため安全上の理由だけでなく乗り心地という点でも
大きく風上方向に迂回するか、十分な高度を取るようにしなければなりません

それをしなかった、もしくは避けれなかった可能性もありえます
それが引き金となり、操作ミスやそれを招く構造上の欠陥などの原因が重なって墜落したと思われます

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:07:32.57 ID:7QSHUATJ0.net
天候が悪くたってちょっとやそっとじゃ落ちないよね?

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:08:49.70 ID:S5vZseGU0.net
>>32
危険性が上がるわけだから要因が重なれば墜ちる

34 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:10:22.17 ID:tP/HA6Yc0.net
>>32
その通り
ただし条件が悪天候の場合「だけ」ですが

そこに機体の不具合や、操作ミスが重なると飛行機は落ちます

35 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:13:27.97 ID:tP/HA6Yc0.net
今回墜落した飛行機は、エアバスA320と言って世界的にも売れている超ベストセラー機です

日本のLCCは特にこの機体を好んで多用しています
ピーチアビエーション、ジェットスターなどがそうです

36 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:14:50.47 ID:tP/HA6Yc0.net
>>11

イネ!イネ!

37 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:18:17.29 ID:tP/HA6Yc0.net
今後注目すべき点
@ブラックボックスの回収ができるかどうか
パイロットと管制官との会話記録、機体にかかるGや飛行姿勢などありとあらゆる情報が詰まっています

海に沈んでいる可能性が大きいですが、深海に沈んでしまった場合は探すのが困難になります
一ヶ月間は内部バッテリーで電波を発信し続スことができますが、電波の届かない深海にまで沈んだ場合は例外です

Aエンジンとピトー管を始めとする速度関係の部品が回収されるかどうか
一番先に疑われる項目が激しい雷雨なので、本当にそうなのか検証しなければなりません

38 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:20:03.94 ID:tP/HA6Yc0.net
B一つでも多く部品回収されるかどうか
雷雨以外の可能性も捨てきれないので、空中で分解・破裂したのか
それとも墜落する直前まで飛行機の形を保っていたのかどうかがわかります

39 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:22:14.74 ID:tP/HA6Yc0.net
以上だけど、今回の事故で何か質問あるかな

あくまでも現時点での話だけど

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:27:05.86 ID:3buoniWfa.net
期待してきたらこの程度かよ
メーデー!何話か見た程度だろ

41 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:30:44.71 ID:tP/HA6Yc0.net
>>40
あれ見たことあるけど面白いよね

事故の現場とか空港とかよく足を運んで調べたりするんだけどね
情報がないのでいまはこの程度としか言えないかも

42 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:32:45.20 ID:tP/HA6Yc0.net
それじゃあ特にこれといった質問もないようだし

以上ってことでよろしく

43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:34:42.06 ID:skajfTNv0.net
A320だっけ?777といいベストセラー機が事故に遭うよな

44 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:40:27.80 ID:tP/HA6Yc0.net
>>43
そうだね
A320-216

トリプルセブンはマレーシアのほう

45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:42:18.04 ID:owJMCaE30.net
日本で同様の事故が起きる確率は?

46 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:44:01.15 ID:aNCXknJb0.net
インド洋の平均水深が4000メートル位って知ってぞっとした
船でどんぶらこしてるのを横から見たら4000メートル上空飛んでるのと一緒だぞ

47 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:47:29.59 ID:XWtyRh76a.net
でも飛行機って浮くんじゃねーの?
とくに旅客機

48 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:47:38.28 ID:tP/HA6Yc0.net
>>45
エアバス機が抱えている未知の欠陥があった場合は
日本に限らず世界中を飛んでいるわけだから同様に起こると思うよ

49 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:49:03.21 ID:tP/HA6Yc0.net
>>47
非常扉は浮き袋代わりになるように浮くように設計されているけど

所詮鉄の塊ですから

50 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:51:50.03 ID:EEa5WMUU0.net
墜落時に一番安全な場所ってどこなんだ?
前方・中央・後方・窓側・通路側・トイレの中・機長室

51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:52:24.29 ID:XWtyRh76a.net
>>49
機密性で中の空気の浮力のほうが強いようにも思えるけど
そうじゃないのか

52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:52:40.40 ID:Mm0r1N5z0.net
日航機墜落事故の原因は?

53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 11:53:10.29 ID:+PvcdeReK.net
おいコラ俺の説スルーすんな

54 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 11:55:53.44 ID:tP/HA6Yc0.net
>>50
強いて言うなら後ろ側だけど
地面に激突したらどこも同じだよ

落ちるってわかったら乗務員を信じるしかないよ

55 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 12:00:09.41 ID:tP/HA6Yc0.net
>>52
@伊丹空港着陸時に滑走路と機体がこすった
Aこすった場所の修理不徹底
B修理後、その箇所を定期点検しなかった
C修理箇所が爆発、空気が点検用の通用口を伝って水平尾翼が吹き飛んだ
D油圧系統も一緒に吹き飛んで、操縦不能になり落ちた

詳しくは来年別スレで説明する

56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 12:00:17.00 ID:Mm0r1N5z0.net
トランスポンダーって何?

57 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 12:01:31.57 ID:tP/HA6Yc0.net
>>53
スルーというか現実的にありえないから答えようがないじゃん

58 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 12:05:10.84 ID:tP/HA6Yc0.net
>>56
高度に応じた数字を「トランスポンダ」に入力する
その数字を飛行前に管制官が数字を指示する

ハイジャックの場合は7500を入れる

こんなかんじの解説でいいかな?

59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 12:06:02.40 ID:9yhUBLg50.net
海に落ちた場合って、乗客乗員は助かるの? 東京湾で落ちたときみたいな浅瀬以外は無理?

60 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 12:08:11.50 ID:tP/HA6Yc0.net
>>59
状況によると思うよ

たとえ水でも激しくぶつかったらコンクリート並に硬いし
氷点下並みの冷たい海水に浸かれば、直後は生きていても凍死すると思うよ

61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 12:09:41.13 ID:9yhUBLg50.net
>>60
海に落ちて助かった事例って結構あるの?

62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 12:09:54.54 ID:Mm0r1N5z0.net
>>58あれって高度に応じて数字があるんだな
7500は俺も聞いたことがあるわ

63 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 12:14:13.81 ID:tP/HA6Yc0.net
>>61
今パッと思いついたのは
エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件

こっちは川だけど
USエアウェイズ1549便不時着水事故

とかかな、どっちにしろ落ちた時点で生き残るのは厳しいと思う

64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 12:18:00.69 ID:2erakmyop.net
全く調べずに書くが、どこらへんを飛んでるかって管制塔がはあくしてるんじゃないの?なんで行方不明になるの?

65 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 12:23:19.36 ID:tP/HA6Yc0.net
>>64
レーダーから急に消えて無線で声をかけても応答がなくなるから行方不明になるんだよ

66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 12:37:29.73 ID:BMikSGYX0.net
今回墜落したところは水深が50mくらいらしいので、
ブラックボックスの回収などはできそうかな。

67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 12:38:46.36 ID:r8hCAaT10.net
>>64
レーダーの範囲から出たり低空になると拾えなくなる

68 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 12:43:12.86 ID:6diOn6Gi0.net
場所や高度の情報を管制室も持ってりゃ落ちたっぽいのは分かりそうなもんだが

69 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 12:48:38.77 ID:tP/HA6Yc0.net
>>68
わかるから騒いでいるんだよ

70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 12:55:55.98 ID:9yhUBLg50.net
例えば日本に飛んでる飛行機ってどこでレーダーで見てるの? 羽田空港とかにあるでっかいレーダー?
というかレーダー見る人って公務員なの? どういう組織なんだ?

71 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 13:06:12.06 ID:tP/HA6Yc0.net
>>70管制官は公務員だよ
英語をマスターしなければならない点では、普段イメージする公務員とは違うかもね

交信する管制官は状況に応じて異なる
@クリアランスデリバリー(出発前)
Aグランド(地上移動時)
Bタワー(離着陸時)
Cアプローチ(到着接近時)
Dディパーチャ(出発離反時)
Eコントロール

Eは日本に札幌、東京、福岡三箇所にある

72 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 13:07:10.19 ID:tP/HA6Yc0.net
>>70
おすすめの動画
https://www.youtube.com/watch?v=B5ITdnD0Br4

73 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 13:19:24.64 ID:tP/HA6Yc0.net
http://careergarden.jp/koukuukanseikan/
これも参考にしてくれ

74 :飛行機ヲタ ◆4r/S84vm2g :2014/12/31(水) 13:37:49.82 ID:tP/HA6Yc0.net
ちらほら質問があるみたいだけど

レスが遅くてもいいならそれなりに答えるわ

75 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 13:41:00.67 ID:9yhUBLg50.net
>>71
おお、こんなにも分類が。ありがとう勉強になった

76 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 13:47:13.13 ID:31yO1P+S0.net
>>72
しゃべり方が自然だね

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