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4WD乗ってるけど恩恵感じたこと無い
- 1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 17:17:51.96 ID:cveiopSir.net
- 結局実用性を重視するならFFなんでしょ?
雪国だが滑るときは滑るしスタックしてハマる時はハマる
それどころか重いから燃費悪くて制動距離も伸びるとかね
- 2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 17:18:23.34 ID:QYm2GWrE0.net
- 山に住め
- 3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 17:19:46.99 ID:WYwvvP/w0.net
- 雪国FR乗りだけど峠のアイスバーンで立ち往生した以外困ったことないわ
- 4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 17:20:04.66 ID:3cvVrQLd0.net
- 四駆が輝くのは0発進の時のみ
- 5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 17:21:44.94 ID:kf/1GB3rr.net
- やっぱMRだよな
- 6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 17:25:34.48 ID:BPVMuFFu0.net
- FFだったらスタックする回数が今より増えるでしょ
- 7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 17:26:16.24 ID:TPJmjF1k0.net
- T字路とか真ん中辺りに誰にも踏まれなかった雪が溜まってるんだが
そのまま突っ込んで停止してから発進させようとすると動けないけど
電子ロックに切り替えてやれば普通に進めたってのだけ最近試せた
- 8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 17:46:43.08 ID:cveiopSir.net
- >>3
FRもありだよなぁ
>>5
そうだね、サンバーだね
>>6
なんで?
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