AT車におけるタコメーターの存在意義

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:15:44.16 ID:1/XvQO/e0.net

かっこいい

以上

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:16:29.60 ID:22Ou90nt0.net

エコドライブ用でしか無いな

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:16:34.15 ID:ZJNdWNiW0.net

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ミミ. =彡'ﾞ⌒�_,_,ノ　ヽ,,ィｼ^ヾﾐ |}
ミﾐ　 　 , ‐… ､ ､　　,.　, …‐､　ﾘ
ゞﾐ.　 　{　 O　｝ }}　 {{ ｛　O　} .lヽ 　　　　　　と思う江戸天皇であった
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:{.( 　 　 　 　 　 .:::j　l ､　 　 　 | ,′
:.じ　 　 r　 _　　r:､　r:ｯ　_.-､　j/
＞rｉ　 ゞ=ぐ　　 　 　 　 ｼ�_ｯ/
　 |ﾊ.　　 　ヾｰ=ニニ=ｧﾞ　　/
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:..:Vﾊ　　:::.　　｀¨¨¨´　.::　/　|: : : :|::
: : .Vﾊ 　 :::. 　 　 　 .::: 　/　 |: : :..:|::

　　江戸天皇[The Edo Emperor]
　　　　(1603〜1867　日本)

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:18:33.22 ID:jLeSlS3k0.net

7速マニュアルモードには必要

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:19:32.51 ID:qknhF7fm0.net

アイドリング異常とかわかりやすいんじゃない？

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:24:48.22 ID:DCbmkEgF0.net

ワゴンRは何故かCVT車にはタコメーターが付いてMT車にはタコメーターが無い謎仕様

なんでCVTにつけるねん

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:24:55.34 ID:TjrgF1ER0.net

変速機が壊れた時はわかりやすかった

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:26:30.07 ID:pac1u6WS0.net

タコメーターがついてないと不安
軽にはついてない車が多いけど何故つけないのか謎
そこケチんなよって思う

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:27:31.56 ID:4lBfojSpa.net

音で分かれよ間抜けども

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:28:22.22 ID:4iFgxo7J0.net

回転数が下がるようにATにうまく変速させてやるために必要
もうちょっと踏んであげれば一つギアあげてくれるな！とか

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:28:28.81 ID:qGTn5v2W0.net

踏み込み式サイド？ブレーキの不安感

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:30:02.01 ID:DCbmkEgF0.net

>>11
最初は違和感あったけど使ってるうちに割と好きになった

長い信号待ちでN+サイドにするときちょっと楽

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:31:43.01 ID:WL92X0lG0.net

MT車でもタコメーターなんて見ないだろ
>>1はシフトチェンジの度に見てるのか

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:34:13.91 ID:SVIbuCNK0.net

>>8
逆
タコメーターは基本的にケチる時に優先して排除される装備

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/01/02(金) 00:36:18.02 ID:xRxlIpY/0.net

人力のエコ運転の目安に普通にいるやん