車に詳しい人ちょっと来てくれ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/04/04(土) 00:38:38.107 ID:oPpdGlpY0.net

イニシャルDでガムテープデスマッチってあったじゃん？
FFはドリフトした時インに向きやすいみたいなこと言ってたけど
FFはアンダーFRはオーバーになりやすいのでは？
この傾向はドリフトした時は関係ないってこと？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/04/04(土) 00:40:17.506 ID:q1rxbNZo0.net

滑ってる間はFFの場合オーバーになりやすいんじゃないかな？

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/04/04(土) 00:41:03.446 ID:6ier02xC0.net

FFはタックインという現象がある

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/04/04(土) 00:51:34.503 ID:oPpdGlpY0.net

>>3
調べてきた
これか ありがとう

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/04/04(土) 01:02:25.856 ID:KhK0eTA00.net

FFはオーバー出た時は、アクセル踏んでアンダー出してスピン回避する
FRはカウンター当てる
FRにもタックインはできるけど、ガムテープ付けてたら立て直せないだろうな

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/04/04(土) 01:12:32.100 ID:6ier02xC0.net

タックインはFFのみに発生する現象
前後の加重移動なんて間違った解説から来てるんだろうけど似ていてもFRのそれはタックインじゃない