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スバルBRZとかいう車wwwwwwwww

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:07:38.142 ID:xFdVyG8Y0.net
くっそかっこいい

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:08:04.512 ID:3l6Pq1iu0.net
オタクしか乗ってない


しかも貧困層のオタク

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:08:55.155 ID:bGu0Hxk7K.net
滅多に街で見ない

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:08:57.134 ID:xFdVyG8Y0.net
キモオタブルー最高だろうが!

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:09:02.271 ID:5YfvmuVi0.net
かっこいいとは思うけど一般道は走りたくない

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:09:55.318 ID:O68BT2Ob0.net
六連星のエンブレムはガバっと開いたインテーク?の網網についてないと違和感がある

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:10:51.381 ID:xFdVyG8Y0.net
おまえらあれで女乗せたら一発で落ちると思わんか?

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:12:22.847 ID:3l6Pq1iu0.net
>>7
あんな糞狭い車で女が喜ぶと思ってんの?

ヴェルファイアが一番モテてるから


キモオタ乙

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:13:29.174 ID:8NMtHCII0.net
>>7
女はスポーツカーがいいとか思ってるのは勘違いキモオタだけだわ

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:14:01.798 ID:er2IO02A0.net
キモオタブルー
キチガイレッド
ヘンタイイエローって結構浸透してんの?
別に普通だと思うんだけど
スバル車はコアな人が乗るイメージ

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:16:18.080 ID:k0YXVshw0.net
>>7
ツレが乗ってるけど本人がイケメンなだけで車補正でモテてる気配は無かったけどな
クーペをセカンドカーとしてデートの時だけ乗ってくるような富裕層はそりゃモテるよ

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:17:35.424 ID:xFdVyG8Y0.net
>>8
そのヴェルファイア追い抜いてやんぜええええ

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:17:39.351 ID:aY9o7c/e0.net
スバル車は良いと思うがスバヲタが気持ち悪すぎてスバルと関わりたくない

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:18:05.582 ID:3l6Pq1iu0.net
>>12
勝手に追い抜いてろよ

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:18:15.140 ID:k0YXVshw0.net
>>10
現行車に乗ってる人は車にこだわりがあるんだなーと思う
型落ちをよくわからんカスタムして乗ってる層は金無いオタクなんだろうなと

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:18:44.419 ID:ykQCztvl0.net
エンジンが残念

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:20:06.044 ID:xFdVyG8Y0.net
>>9
これすっごく速いんだよとかいっときゃ女なんて楽勝よ!

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:22:33.112 ID:L/5DQmqcd.net
おれBRZにするわ

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:22:41.152 ID:xFdVyG8Y0.net
ま、正直女なんてどうでもええ。キモオタって思われても乗りたい。

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:23:22.686 ID:6xJuTpYz0.net
BRZはスバル車ともトヨタ車とも言えない半端物

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:24:06.144 ID:8NMtHCII0.net
>>17
早いから何?
って感じだろ勘違いキモオタ

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:24:39.161 ID:k0YXVshw0.net
>>20
むしろ86の方があの独特の振動でスバル感丸出しだと思うんだけどなー

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:24:49.871 ID:ejuxFhHdM.net
BRZより86のほうがよく見るな

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:25:07.749 ID:4oQacnYd0.net
乗ってるぞ
もちろんキモヲタブルー

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:26:15.295 ID:ykQCztvl0.net
楽しさ重視でもなくタイム重視でもない良くわからん車

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:26:17.122 ID:vgZjuYxYd.net
おっさんくさいスポーツカー

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:27:01.302 ID:3l6Pq1iu0.net
TTクーペならモテると思うけど
スバル(笑)はねーわ

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:27:30.305 ID:xQh2Ej0Q0.net
ソコソコリア充でエボ9乗りのワイ優勝

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:29:31.188 ID:++JVSZrYp.net
スペックがーとかバカにしてるオタクも数年後に中古が200万以下で買えるようになったら買いだすんだろうなぁ

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:29:48.271 ID:PGQDlTzZ0.net
僕はフォレスターが欲しいです
しかしMTのターボが無いです
お金も無いです

31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:30:04.479 ID:6xJuTpYz0.net
>>22
正直インプレッサハッチバックも最初はこんなのインプレッサじゃないと思ってたが代車で借りて気が付いたらGH3購入してた
見慣れてきたらBRZも有りかもしれない
R2の後継を何とかして欲しいのが一番だけどさ

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:30:49.428 ID:VXCEgcYv0.net
>>28
最終モデルには乗り替えないの?

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:31:08.909 ID:ERBc9u8l0.net
>>12
BRZ程度じゃヴェルファイアに簡単に点にされちゃうんだよなぁ

34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:31:26.627 ID:ykQCztvl0.net
R2はプレオと比べて出来の悪さが際だってたからな
もう軽は作らないんだろう、スバルはアメリカで儲けたいだけ

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:32:16.621 ID:6xJuTpYz0.net
>>29
既に車検通して200万切ってる物件が普通にあるよ

36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:32:38.804 ID:k0YXVshw0.net
リアルな話するとV6アルとBRZじゃ直線勝負は同じくらい
少なくとも引き離すのは無理だよ

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:32:49.508 ID:TIB/IvvD0.net
S4で充分

38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:33:11.203 ID:drEgyVe9d.net
ワイv36スカクー
人との被らなさが異常

39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:34:25.413 ID:+L49hw/z0.net
スカイラインクーペは去年の販売台数ワースト6位だからな

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:34:54.858 ID:tkIXbUuzp.net
>>38
未だにMT選べるんだよな
ぐう聖

41 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:36:14.136 ID:iB4swIG30.net
僕grb6年生

42 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:36:28.834 ID:VXCEgcYv0.net
そういえばダイハツミラがMTのみになっちゃた

43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:39:11.ウンコ ID:+O66lP0Ld.net
今の嫁はロードスターでオープンすると喜んでたわ
他の女は狭いうるさい開けると髪が乱れる日差しがと文句たらたら

44 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:39:18.503 ID:k0YXVshw0.net
>>38
フェアレディZは伝統的に3.7オンリーなのは判るけど、スカイラインクーペはもうちょいユーザーに歩み寄って2.5出しても良いと思うの
セダン含めてもクラウンの2.5にボロ負けなわけだし

45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:39:38.390 ID:xQh2Ej0Q0.net
>>エボ10だサィ

46 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:40:19.834 ID:sj5q4IQR0.net
痛車にしやすいあの形は好き

47 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:44:29.144 ID:3JojYfJrd.net
>>4
BRZの青はキモオタブルーもどきだから

48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:45:09.743 ID:xFdVyG8Y0.net
>>33
まじかwwwそんなにスピードはでないのね

49 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:45:15.904 ID:ykQCztvl0.net
青に金ホイールは品がないよな…

50 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:45:22.721 ID:T0I3QRLX0.net
s15のほうが速いしカッコいいと思う俺はクソガキですか?

51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:46:07.897 ID:++JVSZrYp.net
外装内装重視の俺からしたらカッコよくて乗ってみたいとは思うけどなぁ

52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:46:38.027 ID:3l6Pq1iu0.net
>>50
きもい
失せろ

53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:46:39.590 ID:k0YXVshw0.net
>>50
S15は格好良いけど知ってる人以外からしたら単に安くて古いクルマとしか認識されないと思う

54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:47:37.206 ID:DcqgDTnF0.net
BRZとかすべてにおいて中途半端な車
せめてスペックが良ければスポーツカーと名乗れるのに

55 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:47:40.910 ID:xFdVyG8Y0.net
AT車あるんよね?中古で調べてもMTしか見つからんけど

56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:48:17.015 ID:iB4swIG30.net
アルヨ

57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:48:47.355 ID:K78fEmY/0.net
>>33
ヴェルファイアの3500ccなんて1500ccのフィットとどっこいだぞ

58 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:49:12.469 ID:drEgyVe9d.net
>>44
ほぼ完全に北米販売仕様の車だから仕方ないね
v37クーペはセダンのHV積んでリミッター無しのも出して欲しい

59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:51:03.012 ID:k0YXVshw0.net
>>57
フィットに夢見すぎw

60 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:51:45.236 ID:DcqgDTnF0.net
>>57
いくらなんでもそれはない
直線だけならヴェルファイアの圧勝
その他はフィットだけど

61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:52:12.882 ID:gWpCuiZ1d.net
>>59
割りとガチだぞ
フィットが速いのではなくベルハイヤが遅いだけだけど

62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:53:26.878 ID:T0I3QRLX0.net
うわぉw BRZって遅いイメージしか無いんだけどなんであんなに高いの?

63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:53:28.658 ID:cR8fYL1Vd.net
パワー馬鹿ってこと?

64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:53:57.383 ID:xFdVyG8Y0.net
>>51
わかっていらっしゃる。俺はあのレザーシートが最高

65 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:54:26.280 ID:++JVSZrYp.net
ベルファイアにスピード求めるとか
お前らってスピードしか観てないんだな

66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:54:29.517 ID:k0YXVshw0.net
>>63
ファンドライブって言葉がしっくりくる車
ロードスター的なの欲しいけどオープンは嫌って人が買ってると思う

67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:55:43.438 ID:3l6Pq1iu0.net
ヴェルファイアより速い(笑)

だからなんだってんだよ

68 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:58:13.431 ID:xFdVyG8Y0.net
てかBRZで公道ぶっとばそうと思ってたのに性能も中途半端なスポーツカーもどきみたいな扱いでわろた

69 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:58:18.468 ID:drEgyVe9d.net
ヴェルファイア乗るなら同じ金でフーガかISにするわ

70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:58:26.171 ID:K78fEmY/0.net
BRZは新車のFRクーペが買えますってところが唯一のポイントだな
FR?タクシーじゃんって人やS2000やシルビアにまだまだ乗り続ける気の人から見れば鉄屑同然

71 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:58:32.730 ID:ykQCztvl0.net
>>57
それはないわ

72 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:58:42.819 ID:TIB/IvvD0.net
一昔前のアルテッツァ的なポジション

73 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:59:06.400 ID:iB4swIG30.net
速い遅い気にするなら他の車買った方いいよ

74 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 19:59:28.209 ID:3l6Pq1iu0.net
>>69
勝手にしろよ

75 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:00:24.492 ID:L1OijNh90.net
フォレスター欲しい

76 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:00:32.595 ID:UZNxymsC0.net
BRZ ts GTパッケージなら好き

77 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:00:42.721 ID:k0YXVshw0.net
>>68
ガチでスポーツカー乗りたいなら中古で適当なランエボかインプが一番コスパ良いと思う
FRは小僧に市場荒らされちゃってるし

78 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:00:57.957 ID:DcqgDTnF0.net
>>74
自分の車バカにされてるからってイライラするなよww

79 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:01:22.941 ID:K78fEmY/0.net
ヴェルファイア3500ccの100キロ加速は8.5秒、フィット3RSは7秒後半から8秒前半らしい
つまり直線じゃどっこい

80 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:01:47.866 ID:3l6Pq1iu0.net
>>78
何言ってんだこいつ

81 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:02:29.486 ID:K78fEmY/0.net
ちなみにBRZは7.8秒とのこと

82 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:02:49.213 ID:cbY9Uyhbd.net
マスタング乗りだけど女の子ウケ良いよ

83 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:02:55.442 ID:4oQacnYd0.net
>>68
まぁ、そもそものコンセプトが「速くない車」だからな
新車でそこそこの値段で買えて、運転して楽しいスポーツカー
圧倒的なパワーとかスピードが欲しければ、WRX STIなり、GT-Rなりがある
高すぎるなら、中古のスポーツモデルという手もある

てか、どんな車であれ公道で飛ばすなよ

84 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:03:34.092 ID:UZNxymsC0.net
brzはどうかしらんけど86は売ってるトヨタもチューニングベースにどうぞ、ってスタイルなんじゃなかったっけ

85 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:03:34.384 ID:TIB/IvvD0.net
S4はSTIまでいらんBRZだと物足りない人にオススメ

86 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:03:50.568 ID:3l6Pq1iu0.net
>>82
かっこいいよね

87 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:03:53.575 ID:VXCEgcYv0.net
>>79
どちらも思った以上に速いんだ

88 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:04:41.077 ID:xFdVyG8Y0.net
>>77
鷹の目インプはめっちゃすき!
でもクーペ乗ってみたいんだよなぁ

89 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:04:47.652 ID:VXCEgcYv0.net
>>84
そういうグレードもあるけど
普通は快適装備のを選ぶと思う

90 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:05:17.392 ID:DcqgDTnF0.net
>>80
何言ってんだこいつじゃねーよ
気にしてないならいちいち突っかかるなよまったくww

91 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:06:09.837 ID:cbY9Uyhbd.net
>>86
ねー

MT買ったの後悔してるけどね

92 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:06:31.635 ID:K78fEmY/0.net
>>87
当たり前だけど100キロ加速なんてものは車のステータスにはならないから注意な
実際問題乗ってみてどうかが重要

93 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:06:35.160 ID:UZNxymsC0.net
俺は速くなくてもBRZ好きだぜ
FRだしスバルだし
S2000とかシルビアとか、ちゃんと速いFRが新しく出てくれないかな、とは常々思ってるけど
Mark X GRMNってお前ら的にどうだったよ

94 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:06:47.977 ID:2FIk0ycA0.net
エクシーガ欲しかったけど無くなっちゃった

95 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:07:10.454 ID:3l6Pq1iu0.net
>>90
ちなみにどんな車乗ってんの?

96 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:08:04.623 ID:UZNxymsC0.net
>>89
それもそうかなぁ
快適装備付きのグレードでもエアロくらいいじってる人が多いイメージだった

97 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:08:34.122 ID:4jDJsuBkd.net
>>93
マークXにMTラインナップしろよって思う

98 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:09:19.022 ID:TIB/IvvD0.net
>>94
今ならまだ型落ちで大幅値引も狙える
ただしメーカーオプションは選べないけど

99 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:09:32.022 ID:3l6Pq1iu0.net
>>97
有るじゃん

100 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:09:51.623 ID:DcqgDTnF0.net
>>95
人に聞くときはまずは自分からでしょ

101 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:10:01.313 ID:k0YXVshw0.net
>>93
コンセプトの状態はすげーカッコ良かったのにレクサスがスピンドルグリルゴリ押ししたせいでナマズ口を強要された不憫な子

102 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:10:35.330 ID:4jDJsuBkd.net
>>99
普通のマークXには無かったんじゃない?

103 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:10:35.649 ID:3l6Pq1iu0.net
>>100
EクラスのAMG

104 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:11:31.242 ID:8/0tv1h8d.net
86BRZに関しては他の車との差別化を図るという意味でのコンセプトがいまいち不明瞭で好きになれない
トヨタの商売は上手いなとは思うが

105 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:12:21.344 ID:DcqgDTnF0.net
>>103
なんだよBRZより全然良い車乗ってるじゃん
俺はMSアクセラだよ

106 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:12:24.551 ID:k0YXVshw0.net
3.5L積んだカローラ載ってるけど直線加速だけはやたら速い
前後の重量配分が現代の車とは思えない数字になってるから曲がり角ですげー振り回されるけど
まあ急加速もせんし曲がり角は徐行だけどな

107 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:12:51.389 ID:r/qM1mbBd.net
>>102
マークXにMTはないよ
海外仕様だとMTが少量作られていたって程度で日本じゃ絶対に買えない

108 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:13:47.457 ID:3l6Pq1iu0.net
>>107
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/4359467

109 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:13:59.550 ID:xFdVyG8Y0.net
>>83
R35とかあこがれwww
頭文字Dみたいなのはしないようにするわ…

110 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:14:14.064 ID:T0I3QRLX0.net
サーキット限定 だが一般的な市販車でイジルと一番速い車はS15なの知ってる人どのくらいいるんだろうか。

111 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:15:09.666 ID:4jDJsuBkd.net
>>108
これを普通のマークXって言うならそうだな

112 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:15:08.980 ID:UZNxymsC0.net
>>108
その特別仕様を見て「通常仕様でもMT作れよ」ってことだろ?

113 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:15:51.633 ID:k0YXVshw0.net
>>110
一般的な市販車ってもう生産中止から20年近く経ってないか?
未だにイジれるだけの余裕あるタマ残ってるんだろうか

114 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:16:04.594 ID:3l6Pq1iu0.net
>>112
そんなに欲しい人いないし
欲しいならこれ買えってことだろ?

115 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:16:12.915 ID:drEgyVe9d.net
お前らz34の事もたまには思い出してやってくれよ…

116 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:16:28.230 ID:4jDJsuBkd.net
>>104
スポーツカーで遅くても良いってかなり斬新だと思うけど

117 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:16:28.256 ID:UZNxymsC0.net
>>114
販売数少なすぎるぜ

118 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:16:42.792 ID:d7nckpfbd.net
トヨタはスポーツしたい奴らの事をわかってないから期待すんなよ

119 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:16:51.620 ID:UZNxymsC0.net
>>115
重い
ABSこわい

120 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:17:15.268 ID:3l6Pq1iu0.net
>>110
曖昧すぎじゃね? 

一般的な市販車
いじる
一番速い  

何を基準にそんなこと言ってんの?

121 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:17:40.229 ID:k0YXVshw0.net
>>115
良い車だと思うけどエンジンがデカすぎ
上司がZ34からボクスターに乗り換えたのみてプアマンズポルシェって本当なんだなって思った

122 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:17:51.044 ID:K78fEmY/0.net
>>116
そんなこと言ってたら小排気量のスポーツタイプは全滅じゃん

123 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:18:13.545 ID:UZNxymsC0.net
いじるって言うと
BRZにスーチャーつけるなんてとこまでやる奴もいるからなんとも

124 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:18:34.324 ID:K78fEmY/0.net
>>120
筑波2000限定だしな

125 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:18:59.595 ID:4oQacnYd0.net
>>110
いじるってどの程度のことまで言ってるのよ
S15が他の市販車を圧倒できるレベルになるとは思えないが

126 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:19:07.118 ID:k0YXVshw0.net
>>118
三菱死んだし日産は瀕死だし一番まともにスポーツカー作ってるのトヨタじゃね?
スバルはBRZの話なきゃ意地でもFR作らんかっただろうし

127 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:20:01.533 ID:4jDJsuBkd.net
>>114
540マソは高いじゃん、普通の370マソだぜ

128 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:20:35.387 ID:UZNxymsC0.net
日産瀕死とは思わんけどなぁ
ホンダもいいとこ行ってるけどなんか目指してるとこがおかしい

129 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:21:16.510 ID:3l6Pq1iu0.net
>>127
高いと思うなら買わなきゃいいじゃん

それでも欲しいなら頑張って稼げよ

130 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:21:46.286 ID:4oQacnYd0.net
日産は国内でインフィニティマークやめて欲しい
あれかっこわるい

131 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:21:46.880 ID:4jDJsuBkd.net
>>122
普通は小排気量でもクラス最強とか目指してるだろ

132 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:22:01.816 ID:T0I3QRLX0.net
>>125
たしかにイジルとキリが無いが各サーキットのレコードやらラップタイム見ればわかるかと。 俺の地元んとこでもレコードホルダーはナンバー付のS15だよ

133 : ◆osssssssso :2015/05/10(日) 20:22:10.551 ID:qSpbJcW/0.net
WRX S4でいいだろ
オタクを気取るなら

134 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:22:26.844 ID:k0YXVshw0.net
>>128
実質ルノーなのが響いて円安で各社ウハウハな中唯一の赤字会社だよ

135 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:22:40.374 ID:3l6Pq1iu0.net
>>130
日産マークよりいいと思うけどな 
新型のスカイラインかっこいいよ

136 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:23:31.861 ID:4oQacnYd0.net
>>132
それはやってる人間が多いだけであって、一番速いことの証明にはならんだろう

137 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:23:38.783 ID:k0YXVshw0.net
>>133
S4はB4を新車のノーマルで買っておとなしく乗ってた層が買う車じゃね?
WRX買うオタクならSTI一択だと思う

138 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:23:39.535 ID:UZNxymsC0.net
S15は社外パーツ多くていじりやすいってこともあるんかね

139 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:24:13.049 ID:K78fEmY/0.net
日産は最強日本車GTRがあるしホンダはCRZとS660にNSX、タイプR、S1000(海外)を追加していくし
トヨタが一番とかないわ

140 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:24:33.062 ID:w2CG1ci80.net
WRXSTI在庫限りか

141 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:24:53.718 ID:k0YXVshw0.net
>>132
排気量制限はないの?
以前サーキット見学に行ったら上級グレードっぽいカイエンが無双してて吹いたんだけどw

142 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:24:59.087 ID:4oQacnYd0.net
>>133
オタクならそこはSTIだろう

143 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:25:16.081 ID:vHm/Jj/W0.net
ホンダはハイパワーに方向性変えたような漢字するな
フィットR出るみたいだけどハイパワーハイブリッドってどんなんだろうな
気になる

144 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:25:49.511 ID:KU+OGjUTa.net
一瞬かっこいいと思って速攻で飽きる車

145 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:26:12.940 ID:UZNxymsC0.net
オタクならSTIキモオタブルーとFD2キモオタホワイトとスイスポキモオタイエローを持ってなきゃだめだろ

146 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:26:52.701 ID:3l6Pq1iu0.net
>>143
ハイパワーハイブリッドなら
クラウンハイブリッドだな
前乗ってたけど直線速すぎてヤバかった
でもブレーキが貧相すぎてマジで怖い

147 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:26:54.183 ID:4jDJsuBkd.net
>>129
意味わかんね
マークXGRMNがどうかって聞かれたから普通のマークXにMTがあれば良いのにって答えただけなのになんでそんな話しになんの?

148 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:26:54.471 ID:T0I3QRLX0.net
>>136
まぁ確かにそうだな。プリウスでもワンオフで仕上げれば化け物になるかもしれんし。無駄な議論だったな。

149 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:26:57.805 ID:3fldr5Co0.net
>>50
シルビアのなかで一番ダサいs15

150 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:27:10.012 ID:k0YXVshw0.net
>>144
ボディラインとか今どき攻めてる車高の低さとか色々光るんだけど、ランプ周りで台無しになってる感強いな
特にテールランプはありえん

151 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:27:36.184 ID:4oQacnYd0.net
>>145
ホワイトならインテグラTypeRじゃね?

152 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:27:47.926 ID:UZNxymsC0.net
>>149
S14初期の方がダサいだろ

153 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:27:53.233 ID:k0YXVshw0.net
>>146
旧型のV6ハイブリッドはキチガイ車w
あんなあぶねーもんジジババに売るなよとw

154 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:28:25.255 ID:T0I3QRLX0.net
>>149
一番カッコいいのは ワンビア

155 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:28:25.784 ID:UZNxymsC0.net
>>151
DC2か
俺のイメージではFD2だった

156 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:28:32.506 ID:ERBc9u8l0.net
>>146
現行のスカイラインのほうが速いんでない?
あれも鬼加速だよ

157 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:28:45.673 ID:9Ls399yj0.net
ナンバーが86だったかやっぱりみんなそうやるのかと思ったらBRZだったわ

158 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:29:04.738 ID:drEgyVe9d.net
>>146
フーガHVかスカイラインHV乗ってみろ
0-100カレラより速くてチビるぞ

159 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:29:13.320 ID:3fldr5Co0.net
>>70
s2とシルビアならべんなよ全然市場価値違うぞ

160 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:29:20.669 ID:3l6Pq1iu0.net
>>153
こうなるからな
恐ろしいパワーだよ
http://imgur.com/gzhZ0zg.jpg

161 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:29:59.809 ID:T0I3QRLX0.net
正直86を名乗ってほしくない。全部BRZで良かった

162 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:30:22.783 ID:1KsSxpjJd.net
86はアクアフロントにマークXリアという意味不明なデザインで正直引いたわ
軽より遅いエコカーとおっさんセダンのデザインを移植とかトヨタさんいくらなんでも酷すぎる

163 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:30:55.467 ID:3l6Pq1iu0.net
>>156
>>158

マジか
俺が乗ってた時は最強だと思ってたんだけどな 
スカイラインはあれ以上か
怖くて無理だな

164 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:31:15.851 ID:T0I3QRLX0.net
>>160
じいさんとばあさんは生まれ変わって新登場したの?

165 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:31:30.010 ID:k0YXVshw0.net
スカイラインはインフィニティエンブレム付けてるだけあってLEXUSの上位車種とタメ張る加速だね
ただ致命的問題は500万くらい出して敢えて日産を買う層が稀な事

166 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:32:01.448 ID:k0YXVshw0.net
>>162
あれ?86ってアクアより先に発売されてなかった?

167 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:32:31.394 ID:3fldr5Co0.net
>>152
ありゃスプリンターマリノだよ

168 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:32:38.488 ID:KU+OGjUTa.net
>>150
造形の処理が足すデザインだからくどいんだよね
その分86の方がくどくない
エンブレムもろもろ糞ダサくて嫌だが

169 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:33:22.226 ID:w2CG1ci80.net
現行のスカイラインってデザインダサいと思う

170 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:33:35.187 ID:4jDJsuBkd.net
確かにデザインはすぐ飽きそう

171 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:33:46.976 ID:K78fEmY/0.net
>>166
アクアが2011年、86が2012年

172 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:33:49.523 ID:ykQCztvl0.net
自分はリアのフェンダーが嫌い

173 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:34:25.067 ID:4oQacnYd0.net
>>166
アクアのが先
2011年に出てる

174 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:34:39.100 ID:3l6Pq1iu0.net
>>169
俺はここ最近の日本車で一番かっこいいと思ったわwwwww

175 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:34:41.984 ID:k0YXVshw0.net
>>171
そっかすまん
ツレが86のセカンドカーにアクア買ってたからてっきり順番逆なのかと

176 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:34:59.986 ID:ykQCztvl0.net
>>169
そこそこだとは思うけどスカイラインの若々しさはゼロになったねえ
ステアバイワイアが自分は無理だわ、ラグい

177 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:35:03.619 ID:4jDJsuBkd.net
運転して楽しければ成功だけどその辺りどうなん?

178 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:36:10.590 ID:4oQacnYd0.net
>>177
俺は満足してるよ
親からの評判は悪いけど

179 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:36:14.532 ID:ykQCztvl0.net
>>177
日常域の楽しさはロードスター三分の一くらい
サーキットなら楽しめる仕様

180 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:37:07.985 ID:k0YXVshw0.net
>>177
楽しいよ
車重1000kgちょいみたいな一昔前の無茶な車みたいな楽しみ方は出来ないけど、よく加速してよく曲がってよく止まる
車そのものが目的なんじゃなくて移動に楽しみを加えたいって人が買う車だと思う

181 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:37:47.795 ID:w2CG1ci80.net
スカイラインはGTRと分けちゃってからデザインの方向性が変わった気がする

182 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:38:24.721 ID:+L49hw/z0.net
クラウンはマジェスタ除いてそのうちV6無くなる予感

183 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:39:26.723 ID:4jDJsuBkd.net
>>178
自分が満足してればいいじゃん
>>179
そのままでサーキットなら楽しめるならある意味凄いな

184 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:40:51.230 ID:eU/4kwSM0.net
スバルのる人は通が多いよ
俺も10年落ちプレオ載ってるけど

185 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:42:02.989 ID:4jDJsuBkd.net
>>180
やっぱり楽しめるんだな

186 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:42:05.046 ID:drEgyVe9d.net
>>182
少し前までは国産のフラグシップだったが、
今はもうレクサスあるのもあって、
現行なんか豪華版カローラみたいなもんになっちゃったもんな

187 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:42:46.972 ID:ykQCztvl0.net
>>183
パワーはクソだけどハンドリングはお手本通りだから練習になると思う

でもエンジンはほんと良くない
吸排気の取り回し的にターボは難しいし、MTのトルク容量もなんとも言えないので
安易なパワーアップも難しい

この辺トヨタスバルはわかってないなと思う

188 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:45:50.789 ID:4jDJsuBkd.net
>>187
パワー無くてドリフトまで行かなくてもアクセルの開閉で曲がりをコントロール出来るの?

189 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:46:01.909 ID:k0YXVshw0.net
>>182
ターボ出るから2.5のV6はカタログ落ちなんだっけ?
2GR搭載車はアスリートたる所以みたいなところあるからアスリート3.5は今しばらく残りそう

190 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:48:57.537 ID:VU5SY6Fzd.net
まんこ「すごーいハチロクじゃーん!」

キモータ「」

191 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:49:06.845 ID:1xsLWzi+0.net
パワーないからプリウスのタイヤ履いてドリフトできるようにしてるんじゃないのアレ
BRZも同じかどうか知らんけど

192 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:49:50.524 ID:mrANC5sJ0.net
おまえら人身事故起こして刑務所に入ってから後悔するタイプだな

193 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:50:56.983 ID:k0YXVshw0.net
>>190
イケメン「おうwwwドライブ行こうぜww」

キモオタ「いやこれはスバルのびーあーるぜっとっていってそもそもちがうのはなまえだけじゃなくt……」

194 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:52:19.068 ID:4jDJsuBkd.net
>>191
プリウスのタイヤってただのエコタイヤではないんやで

195 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:52:23.199 ID:5mboG8Q1a.net
ワイFD2シビックR乗り高見の見物

196 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:52:43.450 ID:k0YXVshw0.net
>>192
事故はマジで怖いから近々安全機能付きの車に買い換える予定
機能に頼るわけじゃないけど半ば当たり屋と化したチャリンカス等から身を守る為には必要だと思った

197 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:54:28.906 ID:4jDJsuBkd.net
スバルはMTにもアイサイト付けてください

198 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:54:48.061 ID:5mboG8Q1a.net
>>110
アンダー鈴木のS15の事を言ってるのならアレはもはやシルビアの皮を被った別の何かでしかない

199 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:56:18.885 ID:vHm/Jj/W0.net
自動ブレーキとかの安全装備は今んとこアイサイトとホンダセンシングが抜けてるみたいだな
まだ黎明期だから各社しっかりしたモノ出揃うまであと1〜2年は待った方が良さそうではある

200 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:58:04.887 ID:k0YXVshw0.net
>>199
ホンダのは海外の保険会社かなんかの調べで評価低いんじゃなかった?
日産の上位車種に付いてる自動ブレーキも評価高かったはず

201 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 20:58:59.357 ID:+L49hw/z0.net
アイサイトはブレーキと四輪すべてを高度に制御してるから
インプに設定のある二輪駆動やプログラムが予期しきれない人の介入がある
MTには設定できない

202 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:00:45.494 ID:mrANC5sJ0.net
>>196
駐車場から出るとき歩道をまたいで停車する奴とか
停止線を越えて一時停止する奴は高確率で人身事故起こしてるから
車の機能や自転車の走り方云々の話では無い
自分自身の意識の問題

203 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:02:44.655 ID:1xsLWzi+0.net
>>194
プライマシーHPはプレミアムタイヤだってのはわかるよ
耐摩耗性だってSドラなんかより低いし
けど、あえてps3じゃなくてこれを86BRZに採用してきた理由はプリウスと共有で展開しやすいのとドリフトしやすくするためじゃないの?

204 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:03:17.748 ID:4jDJsuBkd.net
>>201
FFにもアイサイトないんだな、知らんかったわ
アイサイトって普通にブレーキするだけじゃないのか?ブレーキすればあとはABSとかの仕事じゃないの?

205 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:03:41.968 ID:k0YXVshw0.net
>>202
それらは免許持ってる以上当然守ってるよ
うちは自動車専用レーン設けられてる道路が多いから前方走ってるチャリンコがフラツイたら人生一発退場なんよ
勿論かもしれない運転で走ってるけど今の技術だともう人間より機械の判断の方が早いしな

206 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:04:27.007 ID:k0YXVshw0.net
>>205
自動車専用レーンってなんじゃw
自転車専用レーンね

207 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:06:02.055 ID:vHm/Jj/W0.net
>>200
新型レジェンドに搭載されてるホンダセンシングなんかはアイサイトより高性能だよ
センシング名乗る前の自動ブレーキは、ヴェゼルとかひどいもんだけど

208 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:07:43.893 ID:k0YXVshw0.net
>>207
なるほど
ヴェゼルが低評価だったから俺が見てたのは旧自動ブレーキの方だったか
Hondaは気筒休止システムとか上位車種には変態機能よく積むよね

209 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:08:21.733 ID:4jDJsuBkd.net
>>203
ps3ってラジアルじゃ最強クラスのタイヤだろ?ノーマルで履いてるのってポルシェとかじゃいの?
プリウスのタイヤがエコに振りすぎてグリップ低いなら>>191の理屈は分かるけど、あれってグリップ無いって訳でもないんだろ?

210 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:10:12.403 ID:mrANC5sJ0.net
>>205
車道は当然自動車が走るべきと思ってる奴いるけど
日本の道路は原則自動車通行禁止で
車検や保険、運転免許など一時的な許可なので
道路は許可なしで通行出来る歩行者、自転車、馬車、
人力車などの為にある

211 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:12:10.452 ID:k0YXVshw0.net
>>210
勉強になったわ
ただ現実は非情だと思うの

212 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:14:30.183 ID:u2yaEbur0.net
86買った俺登場

213 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:14:35.840 ID:drEgyVe9d.net
>>209
ポルシェは今パイロットスポーツカップ
市販最強はパイロットスーパースポーツ
PS3はSドラクラスのセカンドグレードになった

214 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:15:16.062 ID:OBnITTkv0.net
FB20はお漏らしだがFA20はお漏らしじゃない

215 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:16:06.608 ID:4jDJsuBkd.net
>>213
なるほどわかった

216 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:16:32.059 ID:1xsLWzi+0.net
>>209
ps3は途上国生産になってスポーツプレミアムぐらいの性能だよ
全然R1RやRE71みたいなラジアル最強クラスなんて程遠い
ps2はガチのスポーツタイヤって趣だったけどね
ps3はイメージで勘違いされがちだけどそういうタイヤじゃないよ

ps3を本気スポーツモデルに採用してる会社はほとんどないんじゃない
ポルシェっていっても採用してるのボクスターとかのはず

プライマシーHPがプレミアムタイヤなのは俺も上で言ってるけど、ドリフトできるようにそれぐらいにしたんじゃない?って話だよ

217 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:18:27.443 ID:k0YXVshw0.net
タイヤなんて何でもいいだろwwwって考えてたがポテンザ履いた車乗って考え方が180度変わった
唯一地面に接してるパーツだから金かけろとはよく言われるな

218 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:20:09.812 ID:T0I3QRLX0.net
RE71Rは反則

219 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:20:15.460 ID:ykQCztvl0.net
>>188
そうそう、そんな感じ
あと曲がってる時の動きが素直でわかりやすい

220 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:22:05.300 ID:4jDJsuBkd.net
>>216
なるほど、確かにドリフトしやすいようにあのタイヤ選んだって言うならその理屈も納得出来るけど、ならどの程度のタイヤなら良いと思うの?
反対に言えばコンセプト通りの過不足無いタイヤを選んだとも言えるだろ

221 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:22:16.631 ID:drEgyVe9d.net
現行AMGとかMとか他中級スポーツカーだとPSSとかS001採用多いよ
俺は走行会も希に行くけどなんでもそつなくこなすS001が好きで今六本目だわ

222 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:25:58.607 ID:4jDJsuBkd.net
>>217
性能面ではタイヤは一番重要

>>219
その曲がり出来るなら楽しいよな、アクセルの開閉で荷重移動してアングルコントロールする感覚

223 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:29:33.038 ID:7JPy4jVY0.net
今の時代に面白い車種だけど、デザインが無し

224 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:30:08.469 ID:UZNxymsC0.net
86はドリフトしやすいとかBRZはそうでもないとか、プラシーボかもしれんけどそういうレビュー流れてるってことはそれなりの出力はあるじゃろ

225 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:44:46.862 ID:1xsLWzi+0.net
>>220
いや、その前段でパワー不足みたいな話だったから、それに合わせてタイヤもガチのスポーツタイヤじゃなくてプリウスと同じ奴にして、
ドリフトして遊べるようにしてるんじゃない?って話をしただけなんだけども?

プリウスと同じって書き方がカンに触ったのかもしれんが、そもそもハイブリッドの回転数に左右されない出力をきっちり使うならプレミアムタイヤくらいは必要なんじゃないかとも思うし

226 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:46:13.752 ID:m590+i6c0.net
わい大学生アクアでもてもて

227 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:48:07.266 ID:1xsLWzi+0.net
ロケットバニーのバーフェンにすごいタイヤつけてる人とか居るけど、あれってどれくらいの出力だと釣り合うんだろう

228 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:48:50.073 ID:4oQacnYd0.net
>>225
順序が逆じゃないか?
ハイパワーな車なら路面にしっかりそれを伝える為にハイグリップタイヤにする必要があるけど、
そんなハイパワーじゃないならそれなりのタイヤで十分だろう
ドリフト云々はさすがに考え過ぎだと思う

229 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:50:40.774 ID:1xsLWzi+0.net
>>228
ドリフトって言い方が悪いんかもしれん
オーバーステアと言えばいいかしら

230 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/10(日) 21:54:52.288 ID:4oQacnYd0.net
>>229
どっちにしろ考え過ぎだろう
大多数の人間は普通に公道しか走らないんだし、わざわざ滑らせる為のタイヤを履かせるってのは流石にどうかと

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