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大型バイク買ったけど色々きつすぎわろた

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:14:28.919 ID:+gGCNnc8d.net
ちょっとした傾斜も押して進めない
無理に進むと転倒
停車時にシフトチェンジそんなに早く落とせないから徐々に落としてたら後ろから煽られてると勘違いしたDQNがクラクション
すり抜けできない

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:14:59.213 ID:57LRwPv60.net
だから原付にしとけと

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:15:21.813 ID:9kJyHivAa.net
チビのくせにスレ立てかよ

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:15:26.924 ID:s4De+mAQ0.net
何か家よ

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:15:55.913 ID:vqJo5U3L0.net
はやぶさ?

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:16:36.959 ID:PkzhFngI0.net
一般道なんて使っても3速までだろ

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:17:02.250 ID:bismvELTd.net
常に正立を意識していれば慣れるよ、ネガな事言ってないで楽しんでね

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:17:04.581 ID:+gGCNnc8d.net
>>5
ブルバード109

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:17:23.019 ID:mDqQFIsQ0.net
pcxいいぞ

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:18:30.559 ID:d3cFjJbn0.net
インクラ欲しいけど高い

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:18:34.612 ID:R5hbUZRf0.net
>>8
でかいの買ったなー

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:19:40.874 ID:7MA+XDd80.net
大型買う前はなに乗ってたんだよ

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:19:58.301 ID:JDm6/UOLd.net
金持ちだなぁ

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:20:34.313 ID:vlX3fzXy0.net
初の大型?
でかいな

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:20:43.497 ID:0RJHuZ0N0.net
自分が取り回しできない車種を買うんじゃねーよ

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:20:47.761 ID:NOFz3g9y0.net
>>8
重たそうだな
その手のバイクはゆっくり楽しむものじゃないのか?

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:22:09.081 ID:+gGCNnc8d.net
>>12
原付き

>>14
初の大型だよ
三年前にマジェスティは乗ってたけど以降はずっと原付き

>>15
男のロマンさ
さっそくこけてマフラーに傷がついたけど

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:22:54.900 ID:+gGCNnc8d.net
>>16
ゆっくり走るとクラクション鳴らされちゃった

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:23:12.339 ID:C/y2G/6z0.net
ニーハンでいいだろ

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:23:19.793 ID:U5ABiDzYM.net
【少年・青年期】

原付でバイクデビュー  速度オーバー、二段階右折などで捕まる。
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク。「もう原付なんて嫌だ!」
  ↓
普通二輪免許取得。400(250)ccを購入速い!面白い!原付とは別世界だ!
慣れてきたので集団ツーリングに参加。そこで目にする大型バイクたち。
「なんであんなに速いの?なんであんなにカッコイイの?」
  ↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
「すげぇトルク!すげぇ加速力!とにかくすげぇ!」
「やっぱり排気量あってこそバイクでしょ。ビグスク?あんな遅いのバイクじゃねぇよw」
「大型でチョイ乗りは不便?そりゃ愛が足りねぇんだよw」

【転機】

しかしある真夏の日の出来事、渋滞に巻き込まれて気づく。
「今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…」
  ↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー。
「原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな!」
原二スクーターを購入
  ↓
「うひょ〜!軽い!大型に比べればオモチャみたいだw」でも燃費もいいし便利だな
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利。「リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜw」
  ↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずの原二スクーターばかりに乗る毎日… ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡。

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:23:31.429 ID:9/yWa+KG0.net
停車時ってガンガン踏むだけでいいんでないの

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:23:39.155 ID:j6U4JuDE0.net
クズ原付dqnを世にたくさん生み出したpcxの罪は重い

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:24:14.376 ID:36n1CcOW0.net
バイクは125か250が一番いい

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:25:39.683 ID:NOFz3g9y0.net
>>18
「煽るなよ」のステッカー貼っとけ
あと皮ツナギでも着てりゃいいんじゃね?

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:26:24.759 ID:+gGCNnc8d.net
>>21
エンジンブレーキに頼ってたら傷みそうじゃね?

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:26:43.202 ID:vqJo5U3L0.net
Gsr400ほちぃです

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:27:23.735 ID:vlX3fzXy0.net
1700越えのバイク煽っているのが軽だったら笑える

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:28:03.257 ID:NOFz3g9y0.net
>>25
エンブレ使えよwww
車よりは軽いので制動距離短いし煽られないだろう

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:28:04.717 ID:nhnyjGeF0.net
ボルト欲しいけど、休日すら乗るかどうかわからないレベルで大型買うのはもったいない気もする

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:28:47.149 ID:3o7W8riN0.net
通勤通学において原付二種が最強

31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:28:47.635 ID:DOt4/L4a0.net
少しでも実用目的で使う予定があるならギリ250まで

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:30:29.891 ID:j6U4JuDE0.net
デメリットもわかってて買ったんだろ、なら文句や愚痴言うな
愚痴に見せかけたさりげない自慢?

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:31:30.413 ID:TUDtZ4mga.net
峠でNSR50で下手くそが乗る大型煽るの楽しかったな。

34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:31:32.892 ID:y2CjBE7i0.net
原付買おうと思うけど新車(15万くらい)か
中古(8万くらい)かどっちがいい?

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:32:39.798 ID:m5RiDkzS0.net
>>34
すぐ物足りなくなるから中古にしとけ

36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:33:20.450 ID:L1I9Ua6/0.net
>>33
バイパスで遅っそい原付煽るの楽しいな

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:33:55.475 ID:PGBg/4Va0.net
>>25
5速巡航から一気に1速まで落としてレブッちゃうとかなら痛むだろうけど
3、4000回転くらいまで上がっても何も問題ないよ
エンジンの力で車輪を回すか車輪の力でエンジンを回すかの差でしかない

38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:35:33.210 ID:36n1CcOW0.net
バイク乗り怖すぎだろ・・・

39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:41:58.608 ID:nhnyjGeF0.net
ネット弁慶なだけやで

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:42:29.594 ID:DOt4/L4a0.net
交通ルール守って他のドライバーのこと気遣いながら走ればあんま煽られないけどな
運転自体に慣れてない間は多少変な走り方してもしょうがないだろうけど

41 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:44:21.999 ID:AVvPhtY5M.net
大型バイク買ったけど色々楽過ぎわろたwwwwwwww

42 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:44:52.817 ID:JDm6/UOLd.net
600ccまで許容範囲

43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:50:25.509 ID:PGBg/4Va0.net
街中は2速、郊外でも3速で事足りる隼
1速で160ちょっと出るからその気になればギア換えずに高速走れるのよねん

44 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 16:59:27.289 ID:oRKGxTgn0.net
そんなキチガイじみたバイク日本のどこで乗るんだよってレベル

45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:01:03.804 ID:mMjycIjx0.net
国内仕様って180リミッターついてるのに1速で160でるの?

46 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:05:08.548 ID:AZj2/jSh0.net
隼って取り回ししにくい?

47 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:05:22.627 ID:PGBg/4Va0.net
俺が乗ってたのは08年式だったからカナダ仕様の逆輸入よ
1速で発進してグォオオッグォオオオッォォオオオオーンくらいであっというまに3速200超えの楽しいバイクだった
車重と馬力の割りにブレーキが貧弱なのが玉に瑕

48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:12:58.255 ID:iubWfi1QM.net
ツーリング専用と割り切れ

49 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:14:36.122 ID:+gGCNnc8d.net
今帰宅
帰宅途中にポルシェ911と遭遇
信号からぶん抜いたら追ってくる追ってくる
やはり大阪はDQNだらけだな

50 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:14:40.731 ID:8PZfsqQKd.net
>>43
街乗りだと4速以上入れる機会ないよね
俺も1100のに乗ってた時はそんな感じだったわ

51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:17:08.022 ID:+gGCNnc8d.net
>>48
ツーリング行く仲間も目的地もない

>>37
マジかよ
60キロから急制動って車なら余裕だけど大型バイクならどうなの?
リアハンドルブレーキ→シフトチェンジ321
これ60キロから高速でやって危なくね?

52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:18:32.535 ID:+gGCNnc8d.net
>>43
1速で60キロくらい出すのってエンジンに悪いんじゃね?
本当にそれで大丈夫なら70キロまで2速くらいでサボるんだけど

53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:19:42.226 ID:HUouwoik0.net
>>47
vmax

54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:25:29.742 ID:PGBg/4Va0.net
>>51
まず"急制動"はシフト操作しないし
信号赤での事を言ってるなら急制動になるのがおかしい
ちょっと怖いなって時はフロントブレーキを一定に掛けながらスロットル煽ってヴォンヴォォオオンとシフトダウンするよ
クラッチ完全に切ってカチョッとギア落としてミュゥウウウンと半クラ当てるシフトダウンは時間がかかるからオススメ出来ない
クラッチをクイッと切った瞬間に一瞬アクセル煽って、同時にギアを落としてやれば一瞬でシフトダウン出来るよ

55 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:27:56.074 ID:+gGCNnc8d.net
>>54
マジかよ

3速なんかでクラッチ切りながらアクセル回したことなんてねーわ
いったいどういう原理なんだ?

56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:28:51.072 ID:PGBg/4Va0.net
>>52
それは車種によって様々だから一様には言えないよ
ギア比も違えばエンジン特性も違うんだから
タコメーター付いてるんでしょ?

57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:29:18.586 ID:gi+Yf2Hx0.net
四輪しかしらんけどブリッピングじゃないの

58 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:40:08.395 ID:PGBg/4Va0.net
>>55
1速は0〜30キロ専用、2速は30〜60キロ専用ってギア比だとギアチェンジが凄くシビアじゃん?
だから各ギアの守備範囲ってのはある程度重複してるわけよ
だから2速でエンジン唸らせながら60キロでも走れるし、3速でルルルーと60キロで走れてるわけ

んで、同じ速度で異なるギアを選べる訳だけども、当然高いギア(3速)は低回転に、低いギア(2速)は高回転になるよな?
だから3速から2速に落とす時にクラッチをスパっと繋ぐとその回転数の差分のエンブレが一気に来て、ガクッとなるわけだ
だったらクラッチを切った瞬間にアクセルを煽って、低回転で回ってるエンジンを2速に合うよう、高回転にしてあげれば、
回転数の差は無いわけだからエンブレがガクっと来ることもなく、スムーズに素早く変速できるのよ

59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:45:26.336 ID:Es1T67w/0.net
>>58
なるほど
ものすごく勉強になるわ
だけどさ
回転数あげたせいで3速で低回転のところをクラッチ切ったときに煽りすぎて2速に下げた際に70キロとかスピード上がったりしないの?

60 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:48:10.487 ID:KvFHnAlD0.net
GSXR600の俺、取り回し余裕

61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:48:45.532 ID:oRKGxTgn0.net
サベージの車重は160強らしい

62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:49:58.811 ID:PGBg/4Va0.net
>>59
回しすぎればそうなる可能性もある
そこは練習して、体で覚えなきゃいけない部分だわ
幹線道路で巡航してるときに、スピード一定でギアを上げたり下げたりして遊んだりね

63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:50:32.052 ID:+flQyH5e0.net
600RRのワイ
ハンドル切れなさ過ぎて取り回し難しい模様

64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:52:49.628 ID:XJbHQib20.net
オフ車からハンドル切れないのに乗ると
Uターンでこかす

65 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:53:52.822 ID:PGBg/4Va0.net
それ以前にタンクに手を挟む

66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 17:57:06.158 ID:VzN/PIzG0.net
マニュアル車の速度コントロールの勝手が全然わからんのか
まあ基本操縦さえできれば免許はとれるし経験浅けりゃしかたないわな

67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:01:50.618 ID:Es1T67w/0.net
>>62
練習してみるわ
つまり、回転数を意識してそれぞれのギアの心地良い回転数を覚えていけばいいんだな
速度ではなくて

68 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:05:06.296 ID:QlSEShHX0.net
ブルバードなら仕方ない

69 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:06:27.264 ID:PGBg/4Va0.net
>>67
んだんだ、慣れたらタコも速度計も見なくなるから、
音で覚えてたほうが便利よ

70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:06:39.262 ID:Zhe/KSqTM.net
ブルバードかっこいいんだけど今手に入るのが400と1700だけっていうのが大型取り立ての俺には食指動かん
800は球数ないし

71 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:07:12.177 ID:QlSEShHX0.net
ツインなら低回転寄りだから音が覚えやすいはず

72 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:08:19.955 ID:Es1T67w/0.net
>>69
他になにか練習すべきテクニックとかある?

今日立ち状態でバックしたら転倒して傷つけてしまったが、基本的にどんな状況でも押したほうがいいの?

73 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:13:58.609 ID:VzN/PIzG0.net
>>72
いっぺん降りてからバックさせたら?
またがってるときはバランス取りづらいし、倒れると最悪脚を挟んで大怪我するし

74 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:14:29.901 ID:g9K5VQsIa.net
>>1
エンジン掛けて進んだらいい
何でシフト落とせないんだ??
すり抜けは出来なくは無いだろ

75 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:18:21.569 ID:PGBg/4Va0.net
>>72
シフトアップで低回転を保ってシフトする時と高回転まで回してシフトする時のスロットル戻し量の違いを体験しておくとか?
高回転になればなるほど各ギア間の回転数の差は開いていくからね

普通のバイクなら押し歩きの方が確実だけど、アメリカンはシートが低いからつらいんだよな
それだけ車重のあるバイクだから、バックは跨ったまま頑張って、前進はエンジンで行うほうが確実と思う

76 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:26:17.602 ID:Es1T67w/0.net
>>75
ありがとう
勉強になるわ

あと恥ずかしい質問なんだけど、片側二車線道路の左側に細い車線(路側帯ではない)がある場合は、二輪用車線と思って前の車を追い越していいの?

自転車用とか書いてないから迷うんだけど

77 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:29:48.426 ID:PGBg/4Va0.net
>>76
車が停止中のすり抜けでそこを使うバイクは多いけど、
周りが走行中にそこ走ってたら白バイに怒鳴りつけられるか事故って死ぬぞ

78 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:33:41.418 ID:Es1T67w/0.net
>>77
これってなんのためにあるんだ?
車線じゃないの?
歩行者用なの?

79 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:34:49.556 ID:IdMiOkZQ0.net
ピンクか250が最強

80 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:35:40.868 ID:g9K5VQsIa.net
>>78
その先に二輪停止線があるならすり抜け用
車両外側線なら>>77

81 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:39:49.118 ID:Es1T67w/0.net
>>80
http://i.imgur.com/oFrU77E.jpg

こんな感じだったが、これは車両外側線で違反なのか

罠すぎるだろ

82 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:40:52.789 ID:g9K5VQsIa.net
>>81
違反ではない

83 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:42:19.998 ID:PGBg/4Va0.net
>>81
路上駐車が多くなる場所では普通だぜ

84 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:43:56.957 ID:Es1T67w/0.net
>>82
違反じゃないのか
それならここ通ってをとろとろ本線を走ってる車を法定速度内なら追い越していいのか?

85 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 18:52:10.213 ID:VzN/PIzG0.net
>>84
停止中ならたしか違反じゃないけどたとえ違反じゃなくても左から抜くのは危険だぞ

86 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/05/24(日) 19:01:16.703 ID:+flQyH5e0.net
よっぽど遅くて後ろを見ていない車以外は
そもそも追い越すという発想にならないわ
走行車の横すり抜けなんてもってのほか

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