なんでスポーツカーってどでかいリアウイングついてんの？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 03:59:55.819 ID:uMw1Bw9p0.net

空力として意味あるの？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:00:33.380 ID:xzyT3cnk0.net

スポンサー用の看板だよ

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:00:46.368 ID:2Jhv7/ce0.net

揚力だっけ

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:01:21.410 ID:uMw1Bw9p0.net

ウイングついてなくて実は速いクルマってこと隠してる方が格好よくね？

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:02:07.523 ID:AoGj+flM0.net

ウイングださいよなぁ

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:02:42.991 ID:uMw1Bw9p0.net

ランエボとかインプレッサもウイングついてない方がかっこよくね？

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:02:56.671 ID:mqXWK+ln0.net

こうするため
http://imgur.com/RDVvOXR.jpg

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:02:56.934 ID:32fwq0pm0.net

ランボルギーニとかな

ヴェイロンとかあれにないと止まれない

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:03:27.223 ID:KETVlD4K0.net

>>5
形による。
車体からはみ出てるやつはクソダサい

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:04:04.516 ID:uMw1Bw9p0.net

>>8
意味あるならいいんだけどさ、シルビアとかに馬鹿でかいウイングとか恥ずかしいだろ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:04:59.468 ID:J1E5wt1q0.net

サーキットだと抜群の効果があるそうな

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:05:08.603 ID:hCBU12+Cd.net

飾りに決まってる
はずした方が軽くなって速いから

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:07:53.315 ID:hCBU12+Cd.net

だってF1に出てくるような車は天井を走れるくらい押さえつけられるってテレビで言ってたし

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:08:19.660 ID:uMw1Bw9p0.net

F1はもう別の乗り物だろ

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:10:11.655 ID:IpZfx3Zy0.net

日本の公道だと高速道路で安定し易いくらいだと思う
空力的な話はｇｇるなりしたほうが早い
速さを求めるレースカーに付いてるのを考えたら意味あるのは理解出来るだろう

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:12:20.841 ID:J1E5wt1q0.net

F1はコーナリングのために超軽くしてあるからダウンフォースないとまともに加速もできないという

まあ土屋さんが峠的ステージで片方の車だけGTウィングついてて「こんなの差が出過ぎる卑怯だ」って
言ってたからそれなりに効果あるんでしょ
取り付け部補強しなかったらダウンフォースでへこむ時あるらしいし

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:12:31.585 ID:uMw1Bw9p0.net

>>15
峠とかサーキット以外なら意味ないよな？

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:13:12.437 ID:MTmsQf1OK.net

マジレスすると

空力特性を高めるため。
ウイングのお陰でダウンフォースが生まれるからトラクションが稼げる。

FRは付けるだけでリアが安定してくれる。
ただしサーキットとかの高速走行する車の話な。

公道で見かけるやつはただの飾りか、使い方を理解していないドリフト族かガチ勢の人かのどれか

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:15:04.201 ID:uMw1Bw9p0.net

>>18
ランエボとかインプレッサとかのラリーカーはどうなん？

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:15:21.326 ID:J1E5wt1q0.net

ウィングより無塗装カーボンボンネットがクソダサい

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:15:57.892 ID:N58JY/Wa0.net

機能美をわかってない改造屋が多い

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:16:47.717 ID:J1E5wt1q0.net

ラリーも効果は高いと思う
エボは二枚リアウィングでさらに稼ごうとしたが禁止になったな

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:19:22.619 ID:uMw1Bw9p0.net

>>20
俺は金がないんだと思ってたんだけど違うのか？

>>22
そうなのか、エボ5だったか、2枚になってたやつあったね

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:21:16.834 ID:J1E5wt1q0.net

>>23
ポルシェやレクサスには公式で無塗装カーボンボンネットのがあるけどあれはゴミだと思う

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:21:47.329 ID:MTmsQf1OK.net

>>19
ラリーは低ミュー路(ダート、スノー路)を走ることを前提としてるから、サーキットとかで付けてるウイングだと車が重くなるし、トップスピードも比較的低いから純正又は取り外すのが一般的

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:22:49.981 ID:RgDnxA5V0.net

gtウイングつけてる俺がきました

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:23:42.547 ID:3WlJtYci0.net

良くわかんないけど押さえつけるからタイヤが滑りにくいってことでいいの？

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:25:56.368 ID:jiuXl5nT0.net

>>3
逆だろ
路面に押しつけてんだよ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:32:25.110 ID:uMw1Bw9p0.net

>>25
ウイングレスのランエボ、インプレッサ滅茶苦茶かっこいい

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:32:25.430 ID:16yS8wkX0.net

FRだとリアのダウンフォース稼げるから意味有る
FFだと無意味どころかマイナス

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:33:18.528 ID:16yS8wkX0.net

>>27
そう、FRだと駆動輪である後輪にダウンフォースがかかりトラクションが上がる

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:34:22.625 ID:uMw1Bw9p0.net

今ってレースの世界で4駆よりFRの方が速いって割とあるもんなん？

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:34:48.511 ID:WU9z5RF90.net

ラジコンで走らせると分かりやすい
挙動が全然違ってくる

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:38:32.988 ID:MTmsQf1OK.net

>>32

FRの方が滑り易い分、旋回性能が抜群に高い。

4駆はセッティング次第だけど、基本的に曲がりにくい。

スーパーGTのカルソニックとかモチュールのGT-RもFR

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:38:36.665 ID:J1E5wt1q0.net

>>30
高速域のFFはリアが浮いてくるから直進性確保に意味はあるよ

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:39:21.981 ID:16yS8wkX0.net

>>32
コースによる、サーキットとかだとFRのが速いとかは普通にある
オフロードとかだと4WDが最強

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:41:19.106 ID:uMw1Bw9p0.net

>>34
まじか！インパルとかモチュールはGT-Rだから四駆だと思い込んでたわ

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:42:02.784 ID:J1E5wt1q0.net

レースで駆動系のパーツ増やすとトラブルの元になるからね

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:44:55.858 ID:ikuRxCAPa.net

スポーツカーに乗ってる人ってなんで冴えないおっさんばっかなの？

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:45:34.514 ID:fKfPSruNd.net

外車なんかは走り出すとスポイラーが立ち上がってくるのあるよね、格好いい

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:46:03.813 ID:uMw1Bw9p0.net

>>38
ピットの時に勝手に車体持ち上がるのはジャッキとか内蔵してんだよね？

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:46:34.662 ID:uMw1Bw9p0.net

>>40
エアブレーキってやつかな
飛行機みたいでかっこいい

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:52:29.803 ID:6og60wsJ0.net

高速になればなるほど不安定になる
それをウイングで気流を安定させたり
地面に押しつけて安定させる


リコールでウイングが追加された
どう見ても空飛ぶだろという形状の車をご覧ください
http://carcle.jp/users/2533/img/Audi_TT_Coupe_1_-_800x600.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/246551.jpg

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:52:44.686 ID:MTmsQf1OK.net

>>39
若いときに峠やサーキットで走ってた人が子育てとか自分の生活が落ち着いてきて若いときに乗ってたスポーツカーにまた乗りたいって気持ちがあって乗ってるんだと思う。

峠やサーキットに行くと輝くんだよ。

頭文字Dの文太さん然り。

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:54:44.213 ID:J1E5wt1q0.net

>>41
前に持ち上げる人いるだろ

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 04:57:07.022 ID:6og60wsJ0.net

>>41
そうエアジャッキ内蔵
プラグ挿してエア送り込んでるのがわかる

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 05:01:15.051 ID:6og60wsJ0.net

http://www.keihin-corp.co.jp/gt/2014/wp-content/uploads/2014/09/rd4_topic08.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/238/935/3238935/p4.jpg

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 05:14:02.988 ID:g+b2mYov0.net

バイクでもかがんだりするだけでだいぶ速度変わるしリアウィングとかはかなり変わる

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 05:21:37.818 ID:DN/BY9+w0.net

サーキットで出せるレベルの高速域じゃないと意味ないし効果期待するならGTウイング一択
標準搭載やメーカーオプション品は100％飾りと思っていい

高速道路はほぼ真っすぐだからいくら高速域っつっても効果はあまりない
コーナリングやブレーキングでの効果を求めるものだから
加速で効果求めるのはフォーミュラマシンくらい

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 05:25:55.536 ID:mAhEkFcH0.net

全員妄想で喋ってて痛々しい

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 05:26:25.846 ID:DN/BY9+w0.net

エボインプやGT-Rみたいな重すぎるブタ車だと自重ではなっから地面に押し付けられてるし
乗ってる奴もブタだからほとんど効果ないだろうな

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/05/26(火) 05:31:24.522 ID:9NAvIDEe0.net

http://i.imgur.com/z3j9MiW.jpg
http://i.imgur.com/F68jfwg.jpg
どうでもいいけどグループB末期の速さのためにデザイン捨てた感じ狂おしいほどにすき