バイクのオイル交換したいからオイルメーカー挙げてくれ（車も可）

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:45:41.017 ID:HXJfrRLp0.net

いろいろたくさんの選択肢の中から選びたいので

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ハーレー
カストロール、モチュール、パノリン、シェル、エネオス、和光、AZ、
バルボリン、シェブロン、ロイヤルパープル、ペンゾイル

まだまだあると思うんだけど自分の知識はこれで限界なので教えてください

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:46:36.673 ID:0VyUDxI80.net

カストロの２ストオイルは基本

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:47:47.207 ID:BtrTxQGx0.net

そん中から選べば十分だろ
金あんならワコーズかゾイル一択だし

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:48:03.041 ID:7Tf+DgYn0.net

ダンロップ一択

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:48:34.274 ID:HXJfrRLp0.net

原付乗ってたころは言われるがままヤマハの赤缶入れてた

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:50:00.999 ID:HXJfrRLp0.net

>>3
もっと知りたい
外国のオイルは持ちが良いんだよね？

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:50:53.372 ID:fX5wBpCZ0.net

何でも良いよ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:50:59.446 ID:+AUE7xcD0.net

>>6
何故に

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:51:27.972 ID:HXJfrRLp0.net

スーパーゾイルか

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:51:41.943 ID:wHWAcWbWd.net

バイクの純正か カストロかワコーズ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:51:52.860 ID:zWEcu1e/0.net

広島高潤入れてたわ

でもヤマルーブでいいやってなった

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:52:26.098 ID:YpInGc6za.net

出光興産　バイク4T　10W-40

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:52:47.409 ID:2irJ2mUp0.net

カストロールいい匂いだが結局自分の乗ってるメーカーのオイルだ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:53:02.048 ID:eENzNsGT0.net

>>1
ググレカス

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:53:53.635 ID:HXJfrRLp0.net

>>8
ネットの書き込みで見ました

あ、レプソルもあった

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:54:53.719 ID:DXxiFpckH.net

挙げてくれ、教えてくれアフィ

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:55:14.788 ID:ZVMLGUG70.net

DT50乗ってるけど青缶だよ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:55:24.835 ID:HXJfrRLp0.net

>>10
前はカストロのレーシング15w-50っての入れてたんだけどね
やっぱスカトロかな

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:57:04.447 ID:HXJfrRLp0.net

>>11
ありがとう

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:59:03.713 ID:YpInGc6za.net

>>18
粘度高いな

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:59:17.770 ID:HXJfrRLp0.net

>>12
出光とシェルが自分の中でごっちゃになってた
ありがとう

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:59:36.543 ID:Ua9jybLg0.net

>>1がkawasaki車に乗ってるのなら
elfの冴強がいいと思う

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 20:59:45.171 ID:dJEYbh7Ip.net

2st乗ってた時はYACCO使ってたな

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:01:47.342 ID:HXJfrRLp0.net

>>13
純正オイルはなんとなくボられてる気がして
あと年度低いし

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:04:02.198 ID:HXJfrRLp0.net

>>20
今度は20w-50入れようと思ってる

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:06:36.755 ID:YpInGc6za.net

>>25
燃費悪くなるよ

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:06:54.783 ID:3uj3ND40x.net

ぼくちゃんはいっつもヤマルブ！

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:06:55.889 ID:HXJfrRLp0.net

>>22
ホンダです
elfが出してるカワサキ用のオイルか
ややこしいな

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:09:06.273 ID:HXJfrRLp0.net

>>26
でも粘度高い方がエンジンに優しいんでしょ？

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:11:01.820 ID:FkHTaIuyd.net

オベロン、ペトロナス、ガルフ

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:12:27.365 ID:HXJfrRLp0.net

スーパーゾイル
広島高潤
出光
YACCO
elf

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:13:04.484 ID:YpInGc6za.net

>>29
油膜があるからね
ただ、高すぎるとエンジンに負担がかかる
最も、そんなオイルは製品化されないけど

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:13:14.987 ID:hn7W1c0bd.net

バイクは何？

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:14:06.730 ID:DcBDAoZD0.net

レスポ

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:14:50.565 ID:HXJfrRLp0.net

>>30
ありがとう

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:17:10.718 ID:R/SH56vM0.net

カストロのオイル変わったよな

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:18:24.473 ID:HXJfrRLp0.net

>>32
中古でどんな使われ方してきたかわからんから労わりたいんだよね
レースに出るわけでもないし

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:19:41.173 ID:llUjwg3j0.net

モービル

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:20:18.647 ID:HXJfrRLp0.net

>>33
リッターSS
やっぱシェブロンはやめといた方がいいだろか

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:21:35.758 ID:bmOciPxv0.net

いやだからリッターだとかじゃなく何年式の何なのか書けよ低能

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:22:18.143 ID:HXJfrRLp0.net

>>34>>38
ありがとう
まさかモービルを忘れるなんて

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:22:24.102 ID:5oixLBRy0.net

バイクのオイルなんか添加材が入ってないから何入れてもおんなじじゃない？定期的に変えるのが吉

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:22:43.896 ID:dJEYbh7Ip.net

粘度は高ければいいってもんじゃないし
使い方によって決めないと逆にバイクに悪くなるよ

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:23:17.680 ID:YpInGc6za.net

>>37
それだったら、通常の粘度でこまめにオイル交換した方がいいと思う
高粘度はレーシング用

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:23:32.126 ID:HXJfrRLp0.net

>>36
良くなった？悪くなった？

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:23:54.906 ID:FkHTaIuyd.net

bp、トラスト、HKS、クボタ、フッチ

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:26:12.796 ID:zWEcu1e/0.net

スノコ忘れてた

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:26:33.539 ID:HXJfrRLp0.net

>>40
ホンダのリッターSSで05年式やね

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:27:42.062 ID:zWEcu1e/0.net

いたわりたいなら純正かそれにちかいもんを早めの交換のがいいぞ
夏はすこし硬いの、冬はすこし柔らかいの
レース走行しないのにハイスペックオイルはほんと無駄

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:29:23.682 ID:hn7W1c0bd.net

>>39
モチュールの300Vとかワコーズの4CRとか使った事ある？俺ははよく使ってたけどなかなか良かったよ。
オイルのヘタリが早いけど交換してから1500キロくらいまでは劇的にシフトチェンジのフィーリングが良くなる。
粘度が高いとレスポンス悪くなるから10W−40くらいでも全然大丈夫だと思うよ。

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:30:01.963 ID:HXJfrRLp0.net

>>42
化学合成油って添加剤使われてないの？

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:31:18.831 ID:FkHTaIuyd.net

クエーカーステート、レッドライン

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:31:35.471 ID:hn7W1c0bd.net

>>51
モノにもよるけど高いのはだいたい使ってるよ。

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:32:00.017 ID:H82VTJmt0.net

日清オイリオ試してみろ

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:34:52.457 ID:HXJfrRLp0.net

>>43
夏場に街乗りでファン回りっぱなしとかチョイ乗りメインでたまにツーリングなら粘度高い低いどっちが良い？
粘度低いオイルは熱でダメになりやすいってどっかで聞いた気がするんだけど

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:35:39.110 ID:HXJfrRLp0.net

>>46
ありがとう

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:36:57.828 ID:4HAxRw/e0.net

高いオイルで「良かったなあ」って感じたのはニューテックだけだな
お金があるから高いの入れちゃおう、って時はニューテック入れてる

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:38:23.461 ID:+AUE7xcD0.net

オイル変えていいとか悪い言ってる奴って計測器とかで熱とか振動とかトルクとか図ってんの？

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:41:30.367 ID:HXJfrRLp0.net

>>44
こまめってどれくらいの間隔？
前乗ってた古いレーレプは3ヶ月2000kmごとだったけどそんな感じ？

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:43:24.699 ID:YpInGc6za.net

>>51
ご存知かも知れないけど合成油は蒸留過程でナフサや質のいい留分を集めたもの
耐熱性やオイル寿命を伸ばすなど必用な用途によって合成される
ただ、オイルパンが１Lしかないバイクは汎用品と寿命の差はあまりない

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:48:51.823 ID:euB+hBGK0.net

ｶｽﾄﾛedgeRS入れてるけど良くも悪くもない

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:49:06.958 ID:YpInGc6za.net

>>59
それくらいでいいと思う
オイル屋だけどバイクやスポーツカー用のオイルは趣味の人の方が詳しかったりする

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:49:24.325 ID:9i7GRaKz0.net

カストロールだな

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:49:38.980 ID:HXJfrRLp0.net

>>49
古いバイクとかだとSMに指定されてる粘度の純正オイルがなかったりね
純正って信用していいの？

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:52:53.042 ID:HXJfrRLp0.net

>>57
ありがとう覚えとく

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:53:36.867 ID:eTduC9bl0.net

2ストには知る人ぞ知るカストロールA747

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:57:33.179 ID:zWEcu1e/0.net

ガチの旧車に入るやつだとハイスペックの化学合成油は分子が小さすぎて
いっちゃいけないとこまでオイルが回ってお漏らししちゃうとかあるけど
最近のならそんなに神経質になる必要ないでしょ

俺は普通の乗り方しかしないならオイルは質よりも鮮度だと思ってて
で、質の最低限が純正のレギュラーグレード

あんまこまけぇこと言ってるとハゲるぞ

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 21:59:56.452 ID:MaU+TbxJ0.net

4ｽﾄNAエンジンにとってオイルって
潤滑とゴミ箱なんですがねえ…

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:04:14.556 ID:HXJfrRLp0.net

>>60
鉱物油は一度熱入ったら劣化するって聞いたけど気にするほどではないってこと？

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:05:16.846 ID:HXJfrRLp0.net

>>60
あ、高い合成油と安い合成油の話か

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:06:07.046 ID:163X64tq0.net

添加剤の類は割とどうでもええけど、気にするとしたら粘度指数向上剤
入ってたら粘度が安定してて使い勝手が良いんだけど、
あまりに油温上げ過ぎると一気にシャバシャバになる
入ってない奴はだいたい「ノンポリマー」とか書いてる

>>69
合成だろうが鉱物油だろうが熱入りゃどっちみち劣化するよ
劣化スピードの違いの問題

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:06:58.708 ID:HXJfrRLp0.net

>>61
二輪車には使えないタイプのオイルみたいね

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:09:10.474 ID:HXJfrRLp0.net

>>62
本当、オイルスレはレベル高すぎて話に入れそうになかった

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:09:52.719 ID:7rHw2PQc0.net

メーカー推奨品かスカトロ入れとけば間違いないわ

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:10:06.420 ID:nFZpsZmB0.net

そういえばバイクのオイル交換やったことねえな
あれやらないとどうなるんだっけか

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:10:13.016 ID:euB+hBGK0.net

>>72
使ってるけど支障はないよ

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:10:39.087 ID:euB+hBGK0.net

>>75
エンジンあぼーん

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:10:43.745 ID:g08pDixh0.net

モチュールおすすめ

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:11:07.898 ID:YpInGc6za.net

>>70
鉱物油と合成油だよ
コンプレッサーのオイルと違ってエンジン内のスラッジを溶解させる
溶解できる距離は合成油であっても変わらない

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:13:13.325 ID:0VyUDxI80.net

カストロール伝統の植物油は？

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:13:54.490 ID:g08pDixh0.net

植物油はあっという間に劣化しね？

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:15:20.631 ID:FkHTaIuyd.net

一発限りのコンペ用
抵抗はすくなーい

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:18:00.666 ID:163X64tq0.net

今時、植物油なんて使うのはレーシングカートぐらいだろ
どっちみち合成油と混ぜた奴が多いだろうけど

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:24:00.120 ID:HXJfrRLp0.net

>>71
ありがとう
そんな話が聞きたかった
>>79
バイクならその劣化スピードが合成油だろうが鉱物油だろうが大差ないってことね
理解した

安いグレードのを1500〜2000kmぐらいで交換する方が幸せになれるんだね

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:32:18.825 ID:HXJfrRLp0.net

やっぱ今回はちょっと高いの入れるよ
そんで次にシェブロンとか入れてみて乗り心地がどう変わるか自分で確かめることにする
別に安いからってバイクに問題起きるわけじゃないけどフィーリングって大事だしね

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:32:22.168 ID:163X64tq0.net

バイクって純正でもまーまーの高負荷掛かる事は考慮してるからね
ふつーに公道走るなら純正か純正相当ぐらいのオイルで困らん
高級オイルの意味が出てくるのは想定外の高温下ぐらい

あとレースの世界は粘度低いオイル使うよ
最低限でも1レース保てば十分、とにかくロス軽減

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:34:15.228 ID:HXJfrRLp0.net

油温計つけようかなぁ

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:36:49.713 ID:163X64tq0.net

そんなん気にするだけ無駄やろ

89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:38:45.977 ID:g08pDixh0.net

モチュールはギアの入りが軽くておすすめ
シェブロンはギアの入りが渋くなる
オールドミニだけど

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:42:05.980 ID:LQ0d0XAt0.net

ここまでモトレックス無し

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/18(木) 22:46:49.073 ID:HXJfrRLp0.net

300V高いよ

高いよ