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ロードバイク始めたいんやけど価格コム1位のOTOMOってやつどうなん？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:31:44.557 ID:StRLdzhc0.net: 2万切っててかなりお買い得っぽいから欲しいけど品質どうなんかな？
2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:32:16.811 ID:EDqiW/0U0.net: 逆から読んでもOMOTOじゃん
3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:32:33.566 ID:YtZDsL9G0.net: >>2
素敵
4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:33:43.505 ID:StRLdzhc0.net: >>2
上から読んだらOTOMOなんやがｗｗｗｗｗ
どうなんだろこのロードバイク
5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:34:20.454 ID:rDuTC6iip.net: 悪い事は言わないからやめとけ
本格的に始めて少し知識付けば乗ってるの恥ずかしくなる
6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:34:37.178 ID:5y/1nkUv0.net: その下のビアンキ買っとけ
7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:35:39.469 ID:QZ1pMnP10.net: >>2
ほんとだスゲェ！！！
8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:35:56.814 ID:iOoUR2wO0.net: ２万てサドルの値段だろ
9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:37:11.863 ID:StRLdzhc0.net: >>5
やっぱあかんのかな？
安物乗って恥ずかしいみたいな感覚はないんだけどダメなのは掴みたくない感じ

>>6
高すぎんよｗｗｗｗｗｗ
5位のビーズ DOPPELGANGER 423 obeliskってやつもちょっと気になってる
10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:38:16.236 ID:5y/1nkUv0.net: その下のフェルト買っとけ・・・もしくは上でもまぁ・・・妥協
11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:39:42.549 ID:5y/1nkUv0.net: 1-20でなら10位のメリダ入門でもしばらくは乗れる
12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:40:12.261 ID:StRLdzhc0.net: >>8
値段見ると目玉飛び出るけど3万以上出すのはさすがに懐的にキツい…
空気入れとかも買わなきゃイカンみたいやし
頑張って5万だけど相当限界きてる

>>10
FELT F75ってやつ？
さすがに12万5000はまだ無理ｗｗｗｗｗｗ
上ってのはビーズか、OTOMOよりビーズの方がいい？
13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:41:35.056 ID:kyM9VDjy0.net: ロードバイクって言われるのはgiant defy4以上

otomoやらドッペルギャンガーはドロップハンドルがついたママチャリ
14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:41:55.461 ID:StRLdzhc0.net: >>11
7万のやつか
7万もかなりキツい…
6万以下だとやっぱ微妙なんかな？
2～4万くらいで乗ってみて慣れてきたら10万くらいのハイスペックロードバイク買おうかなくらいに思ってるんやけど
15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:43:24.849 ID:StRLdzhc0.net: >>13
ググってみたら2015ジャイアントってやつが8万か…厳しい～
この予算でロードバイク始めようっていうのがそもそも間違ってるんかな……。。
16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:44:38.694 ID:2VhCItspd.net: 微妙とかじゃなくてその価格帯はロードって言わないから
17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:45:13.291 ID:5y/1nkUv0.net: 間違ってるぞー
中古でいい人なら型落ちでヤフオク探したりもあるが・・・
６年物の最低装備を３万ぐらいで最初買った思い出
18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:45:29.598 ID:avPlNSAU0.net: 初心者が最初に通る典型的なパターン
ロードバイクの見た目雰囲気だけ楽しみたいならあり
・フレームがスチール→錆びる、重い　軽めのロードバイクの倍の重量
・コンポが最低ランクですぐ調整が狂う、メンテの手間がかかる
・自分で調整できるか通販車でも面倒見てくれる自転車屋がないと性能維持不可
・そもそも届いた時にすぐ乗れる状態かも不明
・スプロケットがボスフリーだからカスタマイズ不可
・変速が普通のロードと違う
例えるとフルマラソン始めたいんだけどホームセンターの580円のスニーカーでいいかな？というのと同じ

>>14
そのうちちゃんとしたの買うつもりなら最初から買ったほうが絶対良い
絶対そうしろとはいわんが
19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:45:43.384 ID:StRLdzhc0.net: >>16
一応価格コムのロードバイクカテゴリだけど間違って混ざってるんかな？
ロードバイクの価格帯ってどんな感じなの？
特に導入機
20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:47:28.344 ID:cDhIwdJo0.net: その程度の予算ならクロス買っとけ
どうせ他の備品やらなんやらで+2万はかかるから
21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:47:54.064 ID:5X6GJ0vyp.net: 街中5、6万はするママチャリが走ってんのにケチくせえな
22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:49:15.996 ID:2VhCItspd.net: >>19
上でも書かれてるけどママチャリのハンドルだけ付け替えてそれっぽくしてるだけだよ
まともと言えるのはやっぱり8万～10万円クラスから
ちなみに入門用としておすすめされてるエントリークラスで12万～15万くらい
ロードバイクっぽいものをファッションアイテムとして欲しいなら別にOtomoってやつのでいいよ
23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:50:05.551 ID:StRLdzhc0.net: >>17
基本的にゲーム機とかですら中古で買わないタイプなんだけど新品で5万以下よりは中古で買った方がええんかな？
最低装備ってロードバイク以外の一式？で3万？

>>18
そんな違うんか……
2～3万とは言わず1万くらいのフルマラソンシューズだったらどの辺のロードバイクになるの？
万一続かなかったらと思うと最初から10万とかの買うのは怖いんやな…
24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:50:17.654 ID:5y/1nkUv0.net: 100位ぐらいまで見るだろ？
そこでよく見る名前が3.4つでるだろ？
それが入門用だと思っていいよ。長期的に使える
25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:51:30.983 ID:StRLdzhc0.net: >>20
クロスってロードバイクとマウンテンバイクの中間だっけ
ロードバイクカッコイイしスピード出そうだからロードバイク欲しいんだけどクロスの方がいいんかなぁ

>>21
8800円（税込）のママチャリでスーパー行ってるんだが
26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:53:18.034 ID:IUtlZW0c0.net: その予算でスピード出したいならクロスだろ
クロスでももう少し出した方がいいと思うけどな
27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:53:30.252 ID:zg5C+Gxu0.net: 7万以下の安物ロード風自転車とか恥ずかしくてタダで貰えてもいらない
あれならママチャリかルックロスのほうがまし
28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:53:55.874 ID:StRLdzhc0.net: >>22
ファッションじゃなくて長距離走りたい
そんなパチモンみたいなレベルなのか
5位のビーズとか4位のアルファロメオのやつとかもママチャリモドキな感じ？

>>24
50位くらいまでざっと見たけどOTOMOがめちゃくちゃ多いんだけどどれなんやｗｗｗｗｗ
29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:54:47.968 ID:cDhIwdJo0.net: >>25
その予算でロード買おうとしても散々既出だがロードっぽいものしか変えないぞ
クロスもセールとか型落ち狙ってなんとか見つけられるかって感じ
30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:55:04.566 ID:IUtlZW0c0.net: >>28
まともなクロス・ロードは通販じゃ買えないから
31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:55:13.002 ID:avPlNSAU0.net: >>23
15～20万くらいの入門には十分なクラス程度にはなるんじゃね
近くに試乗させてくれる自転車屋ないか探すといい
そもそもロードとは別物の自転車に乗ってロードが続くかどうかなんて分かるもんなのかね
32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:55:27.634 ID:tiaMPu3od.net: 走りが最高潮に達したとき前輪外れて死ぬぞ
33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:55:57.433 ID:StRLdzhc0.net: >>26
クロスかぁ
クロスの5万以下帯ってロードバイクでいうとどれくらいの価格帯になるの？
導入でクロス→慣れたらロードバイクを検討した方がいいんかなぁ…

>>27
タダだったらとりあえず欲しいわｗｗｗｗ
7万でもそんなレベルなのか、6万7万のモノって他のものだったら結構高級品なのにな
タブレットでもiPadAir2とか買えちゃうレベルだし
34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:57:07.516 ID:0dR8rtlwa.net: 通勤にしか使わない俺でも7万のロードにしたぞ
最悪Clarisコンポ付いてる奴買っとけ
35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:57:26.314 ID:2VhCItspd.net: 割と安めでまともなの作ってるメーカーとしてはGIANT、MERIDA、FELTあたり

後俺はオススメしないけどルイガノってとこのなら7万以下で一応まともそうなのがある
36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:57:30.382 ID:xyIOA0eF0.net: 最低15万は必要
あとショップで買ったほうがいいよ
37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:58:34.940 ID:5y/1nkUv0.net: ５万クロス⇒10万ロードするなら
最初っから15万ロード買えってのが総意になると思うぞ

最低８万思うけどだったらもうちょっとだして１２万ぐらいで長く使ってほしい
38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:58:39.352 ID:avPlNSAU0.net: >>33
絶対的な数字だけ見れば高いだろうが物には相場というものがあってな
車だって10万じゃ買えんだろ
39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 14:59:18.398 ID:StRLdzhc0.net: >>29
>>30
そうなんか……夏頑張ってバイトして奮発して買おくらいの値段なつもりだったんだけど全然アカンのか…
へこむなぁ
クロスだとなんてやつがオススメなの？

>>31
1万のシューズで15万のロードバイクになるのか
ホント別世界なんやなぁ
試乗させてくれそうな大きいとこあるけど10数万のやつとか手が出ないのに恥ずかしくてよう乗せてもらえんｗｗｗｗｗ
40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:00:02.005 ID:IUtlZW0c0.net: >>35
シェファードも価格のわりにはいいぞ
41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:01:48.833 ID:xVrmuQvH0.net: スキースノボーでゆーとこのキスマーク
42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:02:08.345 ID:StRLdzhc0.net: >>34
通勤用で7万かぁ…クラリスコンポってギアチェンジする部品のメーカー？

>>35
上でジャイアント8万のやつ見たから割と休めのラインが8万くらいか
ルイガノがオススメしないのはなんで？
43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:04:37.679 ID:avPlNSAU0.net: ロードが欲しいという前提でクロス買うと絶対数ヶ月もしないうちにロード欲しくなっちゃう
自分に合うか分からんからまずクロス買ったけどロードはやっぱ必要ないっていう人より半年もしないうちにロード欲しくなったって人の方が今まで見てきて多い
44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:04:54.011 ID:StRLdzhc0.net: >>36
大体今はなんでも店頭で見てネットで買ってるけどロードバイクは逆にショップのがいいのか
メンテとかしてくれるから？

>>37
どうせ買うなら最初に良いの買っちゃうってのも分かるんだけどなんか慣れてないで買っちゃうと後から色々変えてみたくなったり壊したりしそうでなぁ…
8万と12万だと4万差だけどそれでもはっきり違うくらい差ある？
45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:05:14.845 ID:5y/1nkUv0.net: >>42
コンポつくってるとこは日本のSHIMANOかヨーロッパのカンパニョーロしかないと思っていい
そのコンポにもランクがあってその名前を最低与えられてるレベル
コンポが実は一番金かかる。一般レベルでは。
46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:09:23.102 ID:avPlNSAU0.net: >>44
通販は売ったらそれでおしまい、調整も修理も全部自分でなんとかしろっていうかわりに安い
ただし2万のとかはそもそも初心者を釣るための品だから話が別

実店舗では買った後のアフターケアがあるがそのかわりあまり値引きがない
長く自転車続けたいなら車体もだが良い店を見つけるのも相当大事
47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:10:16.781 ID:StRLdzhc0.net: >>43
それは割と思うんだよなぁ…
そもそもロードバイク欲しいなってのが最初だから余計に

>>45
ググったらyahooのユーザー記事っぽいの出てきたけどなるほどランクなのね
その記事だとART CYCLE STUDIOのS660とかいうのを薦めてたけどこれはどうなんだろ？
フレームがクロモリ？でCLARISのSTIレバー？がついてるらしい
48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:11:52.118 ID:StRLdzhc0.net: >>46
なるほどやっぱアフターケアはあった方が良いんだな
ロードバイク乗りはみんな自分でメンテしてるイメージあるけどやっぱり最初は難しい？
それとも慣れてきてもやっぱ店のアフターケア重視する？
49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:12:46.732 ID:K9IUazmWM.net: これか
http://www.e-otomo.co.jp/grandir-sensitive/

いいんじゃねーの？
たった2万で雰囲気楽しめるし2万のママチャリより走るのは間違いないだろう
50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:12:50.796 ID:2VhCItspd.net: >>40
調べたらターニー組のクロモリしか出てこなかったんだけど…

>>42
調べてればおいおい分かると思うけどルイガノは叩かれやすい
例えば今後自転車仲間を作って一緒に出かけることになっても、
お前ルイガノかよ…。とか言われたりする
せっかく高いの買って馬鹿にされたら悲しいからね
51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:15:37.890 ID:avPlNSAU0.net: 2chとかだと全部自分でいじるって人もいるけど全体で見たら自転車屋レベルでメンテできる人は一握りだと思うよ
実際にメンテしてるのを眺めて勉強できるし聞けば教えてくれるし店の存在は大きい
52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:16:20.446 ID:364S+wcXM.net: こいつら二万のがほしいって言うと3万は出せって言って、3万もってきたって言うと五万以下はロードとは言わないとか言うし、五万用意すると八万以下はロードじゃないとかほざくし、八万用意すると15万は必要とか言うからアテにならん
出せる最大の額を出せ
53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:17:13.299 ID:xyIOA0eF0.net: ショップだとたまに型落ちのモデルがセールでかなり安くなってたりするぞ
54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:18:01.064 ID:kyM9VDjy0.net: >>49
なんやこれ………
えぇ………
55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:18:45.898 ID:StRLdzhc0.net: >>49
一応一台目でも県跨ぎくらいはやりたいからママチャリもどきだとちょっと悲しいのはあるなぁ
そもそも2万だって結構大金だから無駄には使いたくないし

>>50
そうなの？なんで？
性能じゃなくてメーカーのブランド評判が悪いとかなのかな
56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:19:40.126 ID:5y/1nkUv0.net: >>47
コンポが５万でフレームがほぼタダだと思っていい
クロモリは材質なんだがフレームの差なんて最初はわからん

ロードの金かける（かかる）部位は
ブランドの名前
コンポ一式（特にブレーキ）
57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:20:28.079 ID:StRLdzhc0.net: >>51
そうなのか、あんまり店員さんとしゃべるタイプじゃないけどじゃあ買って仲良くなるのも大事なのね

>>52
3万以下検討してて相当頑張って5万くらいなつもりだったけどどうやら見積もりが甘かったらしい

>>53
型落ち品狙うのかいいのか
どのくらい安くなるの？
結構ざっくり安くしてくれるのかな
58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:21:36.000 ID:ktkWC84w0.net: 5万未満はロードバイク風の自転車と思っていい
それでも十分早い人はいる
でもきっと嫌な思いをするから絶対にお勧めしない
59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:22:10.513 ID:kyM9VDjy0.net: 悪いこと言わないからせめて10万貯めて出直せ
クロスバイクで鉄板と言われてるのはGiant escape R3ってやつで
これが5万ぐらいだけど遠出したりしたいなら確実に後でロードバイクが欲しくなる
自転車は貧乏人がやる趣味じゃないんだよ
60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:23:30.066 ID:avPlNSAU0.net: 俺も元々自転車が好きでシティサイクルにサイコン付ける→ディスカウントショップでなぜか何年も売れ残ってたクロスを1万で買えてラッキー！→乗る時間よりいじる時間の方が長いくらいメンテに四苦八苦
→ロード買うっていう流れできたから気持ちはよく分かる

仮にロードもどきから買ったとしても後々メンテの練習台や普段の足くらいにはなるから全て無駄にはならんが
今2万使って次10万貯まるの待つよりあと8万貯める方が早く目的に辿り着けると思う
お試しも含めて回り道で2台持ちになって有効活用するか一直線に本命を目指すか考えるとよろし
61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:24:18.938 ID:StRLdzhc0.net: >>56
ほぼコンポのみでこの値段なのか
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000105/
これみたいだけどロードバイク乗ってる人からするとどう？
やっぱママチャリもどきなんかな

>>58
一緒に走る友達いないから多分バカにはされないと思うんだけどやっぱ予算甘かったか。。
62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:27:25.939 ID:ktkWC84w0.net: ちなみに年齢は？
63 ：1：2015/07/30(木) 15:28:12.458 ID:ubJHH3NQd.net: ドッペルの自転車はフレーム破断で大怪我→現在係争中
64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:28:16.584 ID:xyIOA0eF0.net: >>57
モノにもよるけど定価15～20万なら大体３～5万円引きくらい
上位モデルだとたまに定価60万が半額になってたりする
65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:28:18.718 ID:/lSIKNm+0.net: 拙者もロードデビューしたい
ジャイアントってやつ買おうかなとおもてる
66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:28:19.950 ID:StRLdzhc0.net: >>58
マジか…大学生で家賃5万のとこルームシャアして住んでる
仕送り0だから結構貧乏かも
このジャイアントってさっきのロードバイクのやつと同じメーカーか、クロスバイクも出してるのね

>>60
メンテそんなに時間かかるのかぁ
やっぱ皆共通して8万は出せって思うのね
夏だしすげー頑張ってバイトしてみようかな…
でもまだ全然分かってないのにいきなり高いの買っちゃって、全然買い直せないわけだから後悔したりしないかな？
67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:29:16.143 ID:avPlNSAU0.net: >>47
ちなみにアートサイクルスタジオはまずまずのフレームにちゃんとしたロードバイクパーツつけてくれるから入門用には悪くないけど
大きい会社じゃないから納車にかなり時間かかるのだけ注意
今注文したらいつになるんだろうな　早くて秋とかか？
68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:29:41.713 ID:StRLdzhc0.net: >>62
8月に20になる
2回生

>>63
え、なにそれこわ…中国産爆発椅子みたいな感じなの？
69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:29:55.917 ID:/i9OlPLFp.net: 一ヶ月前の俺を見ているようだわ
俺はジャイアントエスケープエアってのを買ったけど、すぐにロード欲しくなった
逆にクロスとしてみれば、これは良い買い物をしたと思っている

あと、ネット通販はやめとけ
ジャイアントやトレック扱っている信用のある店を選べ
70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:30:59.810 ID:ktkWC84w0.net: 大学生ならバイトで何とかするしかないな…
近隣なら一緒に走ってやりたいわ
71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:31:55.112 ID:StRLdzhc0.net: >>64
1/3～1/4くらい割引きされるのか…結構でかいな
60万が半額とかすごいな、まあまず手が出ないけどもし買いたくなったら絶対セールで買う

>>65
ほんとデビューしたいよな
かっこいいからなぁ、ロードバイク…
72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:33:13.627 ID:avPlNSAU0.net: 行きつけの店員から聞いた話だけどジャイアントを取り扱う上で店に審査が入るらしいんだが
立地とか客数とか売上とか周りのライバル店とかいろんなこと審査するらしいな
だから確かにそういうメーカーを扱ってる店は信用に厚いかも
73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:33:41.070 ID:5y/1nkUv0.net: >>61
シフトレバーもSTI上位風だから楽しめるかもね
ART乗ってる人は大学生でも多いから出せるならいいんじゃないか？
できればsoraに格上げしたいけど

社会人になって余裕が出て自転車やる時買い替えればいいよ
少なくとも最初の寄りは遥かに良い
74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:34:33.484 ID:2VhCItspd.net: >>55
老舗ブランドの名前だけ借りて代理店が安かろう悪かろうのゴミを量産してるからね
服着るときにしまむらの服かどうか気にならないならいいんじゃない？安いし
別に性能はコスパ良いわけではなく普通
アートサイクルってとこのは良く名前上がるけどまだマシな部類っぽい
ただフレームがクロモリだから注意してね
75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:35:30.600 ID:StRLdzhc0.net: >>67
悪くはないのね、OTOMOとかのロードバイクとは全然違う感じか
冬だと待てないけど秋くらいならまあ…待ってもいいかも
涼しくなってからやるのも悪くはないし

>>69
やっぱそうなのかーうーむ
もうロードバイク買った？
ネット通販はやめとくわホント、危なかった
多分言われなかったら普通にアマゾンとかで買ってたわ
76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:36:15.701 ID:K9IUazmWM.net: ESCAPE R3は後から金掛かるから結局上位グレード買っとくべきだったと後悔する
77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:37:42.191 ID:vq+gC46TM.net: クロスバイクにしとけ
あれは5万で完成されてるから
無駄に買い増さなくていいメリットがある

ロードは大半は買ってもやめてしまうんだからな

続けられるかわかってから10万出して
ロード買えばいい
78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:37:47.583 ID:StRLdzhc0.net: >>70
西武鉄道線のあたり
マジで働くしかないかぁ
そもそも5万越えた時点で予算越えてるからどっちみち結構頑張らんとｗｗｗｗｗ

>>72
そうなのか、じゃあメジャーメーカー扱ってるってのも一種の基準になりえるんやね
79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:39:35.038 ID:/lSIKNm+0.net: デビューするにあたってヤフオクや中古はダメですか
3万ほど安く手に入るんだが
80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:40:59.532 ID:ktkWC84w0.net: >79
モノによるとしか言えんなぁ
81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:40:59.981 ID:5y/1nkUv0.net: >>79
前オーナーがちゃんとしてればデビューとしてはお買い得
ただ体に合ったバイクを見つけられるかが勝負
82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:42:16.097 ID:0ULb2xCk0.net: 台湾じゃないメーカーってあるの？
83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:42:47.092 ID:/i9OlPLFp.net: >>75
ロードはまだ買ってない
Émonda SL 6 を狙ってるよ

店はマジ慎重に選んだ方がいいよ
良い店はパンクの直し方とか教えてくれるしな
山の中でパンクした時は頭真っ白になったわ
84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:42:52.918 ID:StRLdzhc0.net: >>73
分かった、ありがとう、とりあえず5～6万だったらこれ検討するわ
価格コム1位だったのにやっぱ最初のはよっぽどアレだったんだなぁ

>>74
あーなるほどそういう…まあ普通にユニクロのジーンズとか履いてるからそこまで気にならないといえばならないのかな
でもそれは安いならだから高いならやっぱ避けた方がいいか
ちょっとググったけどフレームがクロモリだとスチールより重いのか
85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:43:21.386 ID:2VhCItspd.net: >>79
ダメじゃないけどおすすめはしない
自転車に関しては初期設定がかなり重要だからどうなっても自己責任でどうぞ
86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:43:52.016 ID:/i9OlPLFp.net: >>79
1人で全部メンテ出来る、もしくは乗り捨てならいいんじゃない
87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:44:26.162 ID:StRLdzhc0.net: >>77
それもありかなと途中で思ったんだけどやっぱロードバイク欲しい感はあるんだよな
むむむむむ…

>>83
そうなのかー、いい店かどうかってどこで判断する？
ネットレビューとか見てもわからんよね？
88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:44:39.632 ID:U3KL+d4gd.net: >>79
メンテナンスの本も買っていじり倒すといい
89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:47:08.936 ID:2VhCItspd.net: 大抵の店は身長、股下を測って1番丁度良い大きさの自転車だったり(設計によって最適なサイズが変わる事も多い)乗りやすい姿勢になるように設定したりしてくれるから
そういう初期段階での安心感も小売店の強み
組み立てにしても自転車のパーツって強く閉めればいいってもんじゃないからたまに最初の組み立てでパーツのネジ閉めすぎて壊す人とかもいる
90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:48:01.111 ID:WXxIztiFa.net: ドッペルは中華フレーム
91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:48:32.694 ID:StRLdzhc0.net: >>89
そうなのか、やっぱ重要なんだな…
自分でメンテできると愛機って感じ出るしいじれるのかっこいいからメンテ覚えたいわ
そういえばメンテの本ってなんかオススメあるんかな？
いっぱい書籍ありそうだけど
92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:49:16.030 ID:/i9OlPLFp.net: >>87
上にも書いてあるけど、その自転車を置くことにメーカーの許可や審査がいる店
俺はジャイアントとトレック置いてあれば大丈夫と判断した
93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:49:33.450 ID:kM6QQeXAK.net: 今ロードは10万からやねんで(´・ω・`)
94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:50:11.527 ID:5y/1nkUv0.net: >>91
書籍じゃないがネットでもなんとかなるぞ
サイクルベースあさひ頑張りすぎ
95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:51:08.542 ID:915A7kP9a.net: 日曜に日間賀島サイクリングしてくるわ
96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:51:43.214 ID:avPlNSAU0.net: >>87
メーカー車を取り扱う上での店のスペックもさることながら
店内や店員の雰囲気を実際に出向いてできれば店員と話をしてみて確かめるといい
要は自分に合う店かどうか　人間関係みたいなもんだよ
97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:53:23.103 ID:2VhCItspd.net: >>91
いっぱいあるけど書店の趣味コーナーの自転車のあたりにあるの適当に買えば十分だぞ
どれも書いてること同じだから
いまだとネットだけでも事足りる
98 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:53:31.035 ID:StRLdzhc0.net: >>92
ああなるほど、それで大丈夫なのね
それは分かりやすい
アフターケア親切かどうかってパッと見じゃわかりづらいからなぁ

>>94
サイクルベースアサヒググって見たけどメンテ方法書いてある場所見つからなかったわｗ
ネットでも結構詳しいのねー
99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:54:47.628 ID:5y/1nkUv0.net: >>98
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html
自分で組み始めたころよく見てたページ
100 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:55:25.752 ID:StRLdzhc0.net: >>96
巡ってみるわ
買わないで試しに話しかけても良い店だったら嫌な顔されたりしない？

>>97
そうなんだ、めっちゃ覚えたい
そもそも自転車分解メンテできるとかパンク直せる時点で相当カッコイイよね
101 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:56:32.163 ID:5y/1nkUv0.net: http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
こっちが総合ホームだ
102 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:56:56.792 ID:StRLdzhc0.net: >>99
あれ？ホンマや
自分が下のメンテナンスマニュアル項目押した時は
http://www.cb-asahi.co.jp/category/104/
の項目が出たから分からなかった
動画だと分かりやすいね
103 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:57:50.577 ID:O2vn6ano0.net: 俺これ読んで勉強した
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4635500314
104 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:58:04.469 ID:avPlNSAU0.net: >>100
いいところだったら親身に相談に乗ってくれると思うよ
最初から思い切って「今は予算がないけどそのうち考えてるんですけど」って切り出して入門車どういうのがいいか、最初に買う周辺装備とか聞いてみるといいよ
105 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 15:59:16.688 ID:549AsSMd0.net: どうしてもロードが欲しいみたいだけど個人的にはクロスもオススメ
俺は最初にトレックのクロス買ったけど正解だったと思ってる
それまでママチャリしか乗ったことのなかった俺には十分速くて軽くて衝撃的だった
ロードより初期投資も抑えられるし5～6万あればいいやつ買えるから3～4万のロードバイクモドキみたいなの買うより満足度は高いと思うよ
専門的には試乗車も置いてあるから乗り比べてみるのもいいかも
106 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:00:43.563 ID:U3KL+d4gd.net: 金貯めてた２０万位の予算で
エントリーモデルのロードと用品買い揃えるのがいいと思うけどね
107 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:01:20.912 ID:2+lNZI6x0.net: クロスはやめとけ
ロードが欲しいなら素直にロードを買っとかないと俺みたいに両方買う羽目になる
108 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:02:07.350 ID:StRLdzhc0.net: >>103
良さそう、ネットで見てみて足りなそうだったから買ってみるわ
欲しいものリスト入れといた

>>104
そんなぶっちゃけちゃっても大丈夫なのかぁ
そう考えると自転車乗りって結構コミュ力高いんだなみんな
109 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:02:55.733 ID:06K5dC+H0.net: ファッションチャリダーの典型的パターンだな
ロードとかホムセンチャリに多少毛が生えた程度の金額としか思ってないからなぁ
とりあえずその一位のチャリ買って色々と勉強すれば良い
110 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:02:56.654 ID:h1vD52Y5d.net: こういうのはルック車っていうんだよ
見た目（Look）だけは立派だけど使われてるパーツはママチャリと同等かそれ以下
高い国産ママチャリの方が信頼性も耐久性もずっと高い
学生で金がないのならここはグッと我慢したほうがいいぞマジで
111 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:03:51.348 ID:StRLdzhc0.net: >>105
同じくママチャリしか乗ったことないな
小学校の頃はマウンテンバイク買ってもらった気がしたけど中学以降はずっとママチャリ族だった

>>106
20万か…ひぃ…
そういえば用品も相当かかるんかね？
1万くらいを考えてたんだけど全然足りなそうやな……
112 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:04:12.755 ID:u6zN+iCed.net: 最初の自転車を買う時はここを見ろ
タイヤとかは他の部分は見なくていい

＜フレームの素材＞
・クロモリ→乗り心地良い。重い。安い。丈夫。
・アルミ　→乗り心地普通。軽い。安い。丈夫。
・カーボン→乗り心地良い。軽い。高い。脆い。

＜コンポーネント＞
・tourney→ゴミ
・Claris→ロードバイクの最低レベル。8段変速
・SORA→エントリークラス。9段変速
・Tiagra→エントリークラス。10段変速
・105　→標準クラス。11段変速
・ULTEGRA→ハイエンドクラス。11段変速
・Dura-Ace→ハイエンドクラス。11段変速
113 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:04:15.945 ID:F023B7cO0.net: 1台目で20万のロード買いました
114 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:04:45.296 ID:avPlNSAU0.net: >>108
店員の反応見るのにいい聞き文句だと思うけどな
この程度で嫌な顔されたらかなわん
115 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:05:44.124 ID:StRLdzhc0.net: >>107
そのうち絶対買いたくなりそうではある
金持ちだったら絶対ロードバイクから買ってるだろうしなぁ

>>109
ファッションチャリダーとかいう単語あるのかｗｗｗｗｗ
でも10万とか普通に威圧感が漂ってくるレベルの値段やん？
116 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:08:25.984 ID:WzWaMOjF0.net: 20インチの折りたたみチャリのほうが長い目で見たらよく乗る事になるけどな
117 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:08:36.467 ID:StRLdzhc0.net: >>110
そうするわ、OTOMOはやめとく

①頑張って8万の買う
②5～6万のクロスバイク買っといて慣れたらロードバイク買う
③ART CYCLE STUDIOのS660というのを6万くらいで買ってそのあと慣れたらいいの買う
④いっそ頑張って12万くらいまで貯める

この辺の選択肢が現在浮かんでる
118 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:10:04.045 ID:fsfBAUb6+.net: オオトモって楽天で売ってるあれか

９万あれば結構楽なんだがな
119 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:10:33.443 ID:StRLdzhc0.net: >>112
ん？カーボンって高いのに脆いの？
アルミが一番いいのかな？
丈夫さは欲しい
コンポーネントこんなにあったのか
クラリスとかソラとかさっきから出てた単語も入ってるけどこんな低いランクだったんだなぁ
120 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:10:45.946 ID:2+lNZI6x0.net: >>115
お前がもしクロスを買ったとして、街中でロードを見かける度に金貯めてロード買っとけばよかったと後悔するぞ
友達がロード買おうものなら尚更後悔する
ロードが欲しいのにクロスで割り切れる訳がない
121 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 16:11:02.261 ID:t0xwPDbl0.net: これは圧倒的④いっそ頑張って12万くらいまで貯める

>>119
丈夫ならクロモリだ
重いが
122 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:11:15.794 ID:U3KL+d4gd.net: >>111
メットとかウェアとかも必要だし、空気入れやボトルやボトルホルダー、携帯用の修理用品なんかも合った方がいいから三万ぐらいは見ておいた方がいい
車体は１２～１６万位のになるとおもう
コンポはフル１０５って感じかな
123 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:11:20.591 ID:3LXyV/kv+.net: 安いのがいいならＣＡＮＹＯＮって言おうとしたけど
１番安くて15万だしなあ・・・
124 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:12:23.840 ID:StRLdzhc0.net: >>116
移動はほぼ電車でスーパー行く時ママチャリって感じだから多分折り畳みチャリ買っても使わないなｗｗｗｗ
そういえば都内から自転車でどっか行く人って都内スタートで走りだすのかな？
それとも分解して電車で移動してから組み立てて出発するんだろうか

>>118
価格コム1位だった
買いそうだったわ
125 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:12:56.690 ID:fsfBAUb6+.net: カーボンは安いやつ買うとアルミ以下の性能だし
安くても16万はする

>>1の条件だとアルミかクロモリでクラリスコンポかＳＯＲＡだな
ティアグアラは10万するな・・・もの次第だと７万もあるけど・・・・
126 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:13:32.869 ID:U3KL+d4gd.net: クロスはクロスで良いけど完全に別用途だね
エスケープr３のコンポをシマノに取り換えたいw
127 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:14:40.004 ID:3LXyV/kv+.net: あと台湾製の自転車は優秀なものも多いからな・・・
最高級の100万ぐらいの奴もいまや台湾だ
128 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:15:32.091 ID:StRLdzhc0.net: >>120
ありそうだわ……やっぱかっこいいもんなぁ
もちろんクロスもママチャリと比べたら雲泥どころじゃない差があるんだけどさ

>>121
めちゃめちゃでかい買い物になるなｗｗｗｗｗ
家で一番高いものが8万弱のPCなのに

ならクロモリがいいのかなぁ
そういえば身長高くて体重82kgなんだけど素材丈夫じゃないとポシャるとかあるんかな？
129 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:15:32.111 ID:avPlNSAU0.net: >>117
ところで自転車置き場は？
在学中に仮に2台買ったとして置き場あるのかい
あとアートサイクルならS700も見ておいて欲しい　こっちはコンポが一段上のSORA
130 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:16:28.570 ID:/i9OlPLFp.net: >>117
1.2は選択肢としてありだと思う

ただ、ロードって値段と性能がクロス以上にシビアに反映されるから、最低でも20万以上がいいよ
俺の信頼している店の親父談
ちなみにここは8パー引きなので、値段面からも良心的な店
131 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:16:28.997 ID:3LXyV/kv+.net: >>126
なぜかスラム使ってるんだっけ？
なんでだろうね
スラムなんてバリバリのクライマーの軽量使用の奴にしか使わないイメージだが
132 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:17:25.713 ID:StRLdzhc0.net: >>122
3万もするのか、うわー
メットは頭に合ったけどそういえばウェアとか修理用品もいるのか
この辺もいいの買った方がいいのかな？

>>123
15万って安いのか……
というか結構ハマってる人だともう15万くらいだと安いロードバイクって感覚なの？
133 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:18:03.671 ID:/i9OlPLFp.net: >>117
ん、8万ってクロスだよな？
134 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:18:33.705 ID:kM6QQeXAK.net: 最初はクロスかマウンテンのがいいかもな
ドリフト(逆ハン)覚えてからロード乗った方が万が一の時生存確率は桁違いに跳ね上がるぞｗｗｗ
135 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:19:26.125 ID:StRLdzhc0.net: >>125
たっか！ｗｗｗｗｗ
丈夫じゃないのにカーボンが高いのはやっぱ軽いとスピードが出て人気あるから？

>>126
砂利道は多分乗らないからロードバイク買ったらあんまり使わなくなりそうだけどクロスはクロスで結構便利なの？
136 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:19:40.381 ID:3LXyV/kv+.net: http://www.giant.co.jp/giant15/bike_select.php?c_code=CA01
http://merida.jp/lineup/road_bike/
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2015/http://www.anchor-bikes.com/bikes/index.html
https://www.canyon.com/ja/

国、価格帯、問わずにロードバイクメーカの有名な奴を張っといた
参考に・・
目をつけられませんように・・・
137 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:19:48.222 ID:h1vD52Y5d.net: まず何の為にスポーツバイクを買うのかもっとはっきりさせろよ
じゃないといくら高いの買っても金の無駄だぞ
まず主な用途はなんだ？通学やした買い物？短距離サイクリング？長距離サイクリング？ツーリング？
通学や買い物ならママチャリで十分だ
むしろカゴが付いている分ママチャリの方が便利
早いスピードで通学したいのならクロスで十分
短距離サイクリング（ポタリング）ならママチャリかクロスで十分
長距離サイクリングやツーリングがメインというのなら、ここでやっとロードが視野に入る
よくクロス買って後悔したとかいうのがいるが、あれは何も考えずに衝動買いしたアホだ
138 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 16:19:56.810 ID:t0xwPDbl0.net: 逆ハンするのって山下ってる時とマンホールに気付かなかった時位しかなくね？
139 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:21:10.005 ID:3LXyV/kv+.net: >>132

同じ15万でも使ってるパーツが違う
ＰＣでもあるだろ？
同じ価格でもパーツの性能が違うことって
それと同じ
140 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:21:27.696 ID:U3KL+d4gd.net: >>131
スラムの調達価格が安かったんだろうなぁ
clarisって付けられんのかな？
141 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:22:07.164 ID:q2oD0Qifd.net: そもそも十万くらいポンと出せない奴がロードなんてやめとけ、貧乏人には向いてないよ
142 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:22:44.556 ID:XMxqy1cga.net: とりあえず貼っとく

5万円以下の素敵なロード 75 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1428182630/
143 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:23:13.577 ID:3LXyV/kv+.net: よくばりな俺は

ＴＴもやってみたいし
クロスで友人とのんびりサイクリングしたいし
ＭＴＢで河川敷も走りたいし
ロードでヒルクライムもやりたい

結局なに買っても後悔することに気付いた

今のところロード一台に落ち着いてる
144 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:23:27.206 ID:StRLdzhc0.net: >>129
アパートの横に自転車置き場ある
しかし2万くらいならともかく5万とか7万とかまして10万とかの自転車買うとなると置くのに勇気いるなぁ
あんまり考えてなかったけど…
S700は+12000円くらいか、やっぱSORAだと乗り心地違う？

>>130
>>133
20万は厳しい…稼げるようになってからじゃないとさすがに
家賃が2万5000円（シェア）のとこに住んでるから実質1年分くらいになってしまう
8万はロードバイク、ジャイアントのが8万だったから
145 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:24:10.015 ID:ktkWC84w0.net: クロスでブルホーン付ければ「おっええなー」って思うけどな

買うにしても車体価格だけ考えちゃだめよ
ヘルメット・ライト・警音器・ロック・空気入れ色々買わないとあかん
146 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:24:18.076 ID:U3KL+d4gd.net: >>135
市内お出かけするぐらいの用途ならクロス便利よ
籠無いからリュック背負ってくスタイル
今着けてないけどこの用途だとスタンドは着けた方が便利だな
147 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:24:18.930 ID:3LXyV/kv+.net: >>140

フラットバーロード向けのコンポかな？
ＭＴＢ向けのアルタスの方がいいかも
クラリスだとＶブレーキ対応してないかも
148 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:25:06.950 ID:kM6QQeXAK.net: >>138
下りでマンホールて
濡れてたら逆ハン切る間も無く即死だろｗｗｗ

濡れて無かったら別に滑らなくね？
149 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:26:12.633 ID:StRLdzhc0.net: >>134
生存率とか怖いわ！ｗｗｗｗ
そういえば事故率ってバイクとかよりは全然低いよね？
なんか車に当たった時の防御用の服みたいなのあるのかな？

>>136
ありがと、ブックマークの自転車フォルダに入れといた
CANYONのサイトカッコイイねぇ
150 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:26:56.530 ID:3LXyV/kv+.net: 俺は携帯空気入れ1200円
リアライトは100円ショップ
ライトは2000円
鍵は100円ショップを×3個ぐらい

ただ俺はコンビニで数分駐輪するだけだからショボイかぎでいいけど
出来ればゴツイ多関節ロックがいい
151 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:27:14.791 ID:avPlNSAU0.net: >>144
クラリスは乗ったことないから分からん、そこまで変わらないと思うができればSORAにした方がいいかもという個人的な考え
あとホイールにシマノの入門向けのやつがついてくる
ロードはなるべく室内保管した方がいいよ
152 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:27:33.979 ID:StRLdzhc0.net: >>137
サイクリング用、通学は普通に電車だから使わないと思う
徐々に長距離サイクリングにする予定
慣れたら県跨いだりもっといくと北海道横断とかやってみたいけど先の話になりそう
153 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 16:27:45.945 ID:t0xwPDbl0.net: >>148
良く読め
マンホールと山下りは別だ
そして俺は山下りで見事大破した派だ
ガードレールは固かった
154 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:27:46.319 ID:ygomTe0V0.net: 室内保管の方がいいぞ
スペシャライズドのアレースポーツとかいいんじゃないか
155 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:27:54.326 ID:U3KL+d4gd.net: そういえばこの間、箱根の下りで朝鮮人が無くなったんだっけか
156 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:28:17.571 ID:2+lNZI6x0.net: >>128
とりあえずGIANTのコンポがSORAかtiagraで10万くらいのやつ買っとけば間違いない
他に要るものはメットとライトとスタンドと空気入れと工具だけ買っとけばいい、1万ちょっとで揃うはず
それ以上が欲しいなら金貯めろとしか言いようが無い
157 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:28:27.382 ID:u6zN+iCed.net: 10万→安い。街乗りなら十分
15万→まぁまぁ安い。レースやらイベントに出れる最低ライン
30万→普通。カーボンでまともなのが買える
50万→やや普通。大きなレースでも使える本格的なものが買える。プロが使うのはこのクラス。
100万→やや高い。こだわりが感じられる
200万→高い。最高クラス。ほとんどプレミア価格
158 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:28:32.739 ID:P9zGer7Sa.net: スラムっていうほど登りに向いてないよね
重さだけだわ
159 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:28:52.705 ID:fsfBAUb6+.net: >>147の追記

フラットバー用のクラリスブレーキレバーを使えば
Ｖブレーキも可能な模様
160 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:29:06.631 ID:StRLdzhc0.net: >>139
あるねぇ、ってことはCANYONの安いっていうのは15万に対してパーツがすごい良くてコスパ良い＝安いみたいな感じ？

>>141
でもロードバイク乗りたいんだよー
憧れなんや……
161 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:29:43.514 ID:/i9OlPLFp.net: >>144
そうか、お前学生か
8万のロードなら、話は別
それは選択肢としてなしだ
その金でクロス買った方がいいよ

あと、他のやつらも言ってるけど、自転車以外の小物でも金かかるんだよね
5000円のメットと20000円のメットじゃ段違いだし

まあ、あとはお前がどういう用途で、どう使うかだよ
162 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:29:56.263 ID:h1vD52Y5d.net: いっておくが、ロードはママチャリのように気軽には扱えないぞ
常に頑丈な鍵を持ち歩く必要があるし、路駐なんてもってのほか
目を離した瞬間から盗難の危機にあると思え
ロードは、純粋に走りだけを楽しみたい奴が買うもの
サイクリングロードをひたすら走ったり、レースに出るための道具だ
普段使いと趣味を両立させたいってなら、迷わずクロスにしとけ
多いのがロードは速くてクロスは遅いという勘違い
ロードは長い時間速いスピードを維持できるというだけで、最高スピードそのものはクロスと大差ない（価格にもよるが）
あくまでエンジンは人間だからな
163 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:29:57.038 ID:u6zN+iCed.net: Canyonはネット通販しかしてないからやめとけ
あれは初心者向きじゃない
164 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:30:44.512 ID:U3KL+d4gd.net: ロード乗ってる知り合い居ないか？
余ってるコンポ譲ってもらえるかもよ
165 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 16:30:51.750 ID:t0xwPDbl0.net: 何故スポルティーフは無視され続けるのか
166 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:31:00.990 ID:3LXyV/kv+.net: >>155

ニュース流れたな
ロードで箱根峠を降りてたらなんでもはみ出してオダブツとか・・・

ブレーキは大事だぞ
たまにあそこのグレードを下げる外道メーカーがいるけどね
167 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:32:42.029 ID:StRLdzhc0.net: >>143
そういえば誰かとサイクリング行く時はロードバイク持ってる人じゃないとスピードが違くてダメなのかｗｗｗｗｗｗ
盲点だった
まあ今のところ行く相手いないし最悪体力ついてたらママチャリでいいか

>>145
ブルホーンって何だろと思ったらハンドル変えたのね
結構な値段のロードバイク買うならその辺は押さえたいけどやっぱ上で言われてるように3万くらいかかっちゃうんかなぁ
168 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:32:42.520 ID:fsfBAUb6+.net: ひとつ言っておく

ロードバイクは本来スポーツ用の競技機材って事を忘れるなよ
移動手段ではなくレースで勝つための道具だ
169 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:35:03.345 ID:StRLdzhc0.net: >>146
ロードバイクでも行けそうだけどやっぱスピード出過ぎて信号いっぱい交通いっぱいとかだと逆にロードバイクだとストレスになるんかな？

>>150
結構100均でいけるんやねー
ほぼママチャリだったから鍵って自転車付きの鍵しか使ってこなかったんだけど、
やっぱ高い鍵にした方がええんやね
モノが高いと盗まれるのマジで怖いな……
170 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:35:07.478 ID:h1vD52Y5d.net: >>152
そうか
それならロードでいいな
ただ、「憧れ」が動機ならすぐに飽きて押入れ行きだぞ（押入れには入らないが）
そもそもスポーツはするのか？
「自転車で走る」ことは好きなのか？
俺はクロスに乗って、走ることの楽しさを知ってからロードを買うことを決めた
そんなに自転車乗らないけど、なんとなくかっこいいからなんとなく欲しいってんじゃ金の無駄だ
長い距離を走るのは楽しいけど苦痛でもあるからな
171 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:35:23.081 ID:McydbeMD0.net: クロスバイクって平坦な道で、信号考えずに、30から33キロぐらいで走れてたら、普通から早い部類に入るの？
172 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:35:26.716 ID:q2oD0Qifd.net: >>168
それわかってないやつ多いよな
お前車買う時の選択肢にGT出るような車あるの？って話
他分車におけるスポーツカー「風」ぐらいにしか考えてないんだと思うわ
173 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:37:11.648 ID:StRLdzhc0.net: >>151
なるほどね
そういえばホイールもちゃんと見とかないとダメなのか
室内保存するとなるとスタンドいるなー
とするとロードバイク洗うものも必要かな？？

>>154
盗まれるの怖いし室内にするわ
アレースポーツググってみたらかっこよかったけどやっぱ10万するのなｗｗｗｗ
腹くくらんといかんか
174 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 16:38:24.314 ID:t0xwPDbl0.net: >>171
紛う事なき普通
175 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:38:38.181 ID:U3KL+d4gd.net: 学生ならアンカー安くならなかったっけ？
176 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:39:03.650 ID:ktkWC84w0.net: >172
いるよなバイクは高級でもルック車がルック者になってるやつ
177 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:39:10.822 ID:VUEtpp9K0.net: また最近ちょっと流行っているのかロードとクロスを
軒先に止めているお宅を見かけるけど、
その平均寿命は半年から９ヶ月という。
178 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:39:12.607 ID:StRLdzhc0.net: >>156
やっぱ10万かーくぁー
腹くくるしかないかー
しかし入門用で10万以上ってやっぱロードバイク高いんだなあ

>>157
色々突っ込みどころあるけど

＞30万→普通
＞50万→やや普通

これおかしくねｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱ10万15万は安い感覚なのか
179 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:40:25.427 ID:U3KL+d4gd.net: >>171
４０キロぐらいだせ

アルタス調べたら３×９なんだがこれはR３には着かないんじゃないか？
180 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:40:34.681 ID:P9zGer7Sa.net: >>177
最近家に入れるの面倒で庭に置いてるわ
181 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:40:48.623 ID:61YULwpj0.net: 今日初めて落車したわ、腰いてー
182 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:41:17.041 ID:ygomTe0V0.net: 雨の日に乗らないならそんなに汚れないよ
乗った後軽く拭くだけで大丈夫
183 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 16:41:28.665 ID:t0xwPDbl0.net: >>181
養生しなされ
腰は響きますぞ
184 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:41:50.133 ID:P9zGer7Sa.net: >>179
先週r3買ったけど確かアルタスやったで
185 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:42:10.994 ID:q2oD0Qifd.net: >>176
何でも用途に合わせることが一番の満足につながるよな
ツール・ド・フランスに出るようなマシン買ったってお前それ普段乗るの？え？そのたんびにメンテすんの？マジで？ってなるわな普通
186 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:42:30.310 ID:3LXyV/kv+.net: コンポについて

ターニー　大体４万から５万程度のルックに近いロードに使われる
　　　　　本気の店だと取り扱いがなかったりする

クラリス　タウンユース向け大体９万以下に使われる　８速

ソラＳＯＲＡ　10万前後の物に使われる入門者向け
　　　　　　　たまにミドルグレードカーボンフレームなんかと組む
　
ティアグアラ　10万前半の完成車に多い　レースもできなくもない
　　　　　　　最近新型が出た期待の一品
　　　　　　　
105　　　　　　レースを始めるならこれ！と言われるほどの信頼度と
　　　　　　　普及を誇る　15万ぐらいから40万まで幅広い
　　　　　　　たまにハイエンドフレームと組まれて50万ぐらいしたりする
　　　　　　　11速
187 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:42:41.575 ID:3LXyV/kv+.net: アルテグラ　　本気レースならここからと言った本格仕様
　　　　　　　20万以上の完成車に組まれる　30万ぐらいが中心
　　　　　　　電動変速仕様もありこれは50万ぐらいから

デュラエース　日本が世界に誇る最高級コンポ
　　　　　　　トラックレースからＴＴレースまでこなす
　　　　　　　ツールドフランス、オリンピック、世界選手権
　　　　　　　ありとあらゆるレースで活躍する
　　　　　　　50万円ぐらいの完成車から組まれる
　　　　　　　100万を優に超えることも珍しくない
　　　　　　　また電動変速タイプは圧倒的な変速精度を誇る
　　　　　　単体価格18万　電動は20万以上
188 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:43:17.045 ID:StRLdzhc0.net: >>161
このジャイアントのが8万みたいなんだけどこれもダメなんかな？
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000044

用途は最終的には長距離ツーリングしたい
レースは多分出ない、多分

>>162
そうだよな……値段が値段だし……
そういえば考えてみたらロードバイクで遠出した時って途中で店とかコンビニ入りたくなっても我慢するのかな？
盗まれるよね普通に
189 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:43:54.227 ID:kyM9VDjy0.net: >>178
普通やで
車で200万くらいならまぁ普通だろ
そのくらいの感覚
190 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:44:13.140 ID:3LXyV/kv+.net: >>171

神とはいわないけどそこそこ早い
ロードなら35キロ巡航できるかもね
191 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:44:24.545 ID:StRLdzhc0.net: >>163
通販しかないのか、じゃあホント慣れてからだね
最初はショップで買おうと思ってる

>>164
いないなぁ
そもそもインドア派の知り合いが多いし
192 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:44:30.128 ID:U3KL+d4gd.net: >>188
別にいいと思うけど
コンポは１０５ぐらいは欲しいなぁって思うよ
193 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:45:42.923 ID:fsfBAUb6+.net: >>161

そのぐらいの価格の方が盗難リスク下がるよ
ツーリングだけならいいと思う
194 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:46:00.400 ID:/0MMrxW/0.net: 自分にあったサドルみつけるのも大事だぞ
サドル代やクリーナーとか色々掛かるからそういうのも考えて本体を買わないと

おれはブリのシルヴァちゃん
195 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:46:20.635 ID:StRLdzhc0.net: >>166
普通にブレーキ効かなくて亡くなったりするのか…怖い…
ブレーキは絶対気をつけなきゃだなぁ

>>168
レースはまあ、出ないかなぁ
ホントに慣れて自信ついたら出るかもしれないけど勝ち負け考えると疲労感半端ないし
196 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:46:59.027 ID:9+5YfJnld.net: ついでに、選択肢はロードとクロスだけじゃないぞ
ランドナーというのがあって、ドロップハンドルにタイヤは太めでキャリアや泥除けが付いてるツーリング仕様のロードバイクといった感じだ
またシクロスロスなんてのもあって、不整地仕様のロードのようなものでタイヤはかなり太めで砂利道程度なら余裕で走破できる
ロードバイクにも種類があって、とにかくスピードを求めるレーサー系のものと長い距離を快適に走ることができるエンデュランス系のものがある
ただ見た目がいいからという理由でタイヤの細いロードを買って、バンバンパンクさせちゃ話にならないからな
197 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:47:02.684 ID:3LXyV/kv+.net: >>172

そうだよな
おしゃれななにかとしか思われてない
198 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:47:26.696 ID:McydbeMD0.net: >>190
まあ乗ってる自転車がプレスポやからな
40キロは出るけど、それで長距離は不可能やわ
所詮はクロスの中でも低グレードやし
199 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:47:43.489 ID:U3KL+d4gd.net: バイト戦士が本気だせば欲しいもののためなら月５万位は上乗せで稼げるだろ
200 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:48:08.141 ID:3LXyV/kv+.net: >>196

さっきの>>1が候補にあげたロードはエンデュランス系だよな
201 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:48:45.880 ID:StRLdzhc0.net: >>170
今はスポーツやってないし憧れだけでまだ自転車で走りまくってるわけじゃないな
だからまずは安めの買おうと思って>>1みたいなことになったんだけどそもそも安めの価格が想定と全然違ったという

>>177
え、そんな短くなるのか…
というかロードバイク自体の寿命も結構短いの？
202 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:49:10.308 ID:U3KL+d4gd.net: Dfey0ってコスパめっちゃ良いと思うんだけど
203 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:49:16.873 ID:3LXyV/kv+.net: >>198

40キロ巡航なんてプロとか実業団クラスの世界だぜ
まあトッププロになると50キロ巡航とか言うキチガイ並みのスピードになるが
204 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:50:06.851 ID:kyM9VDjy0.net: >>188
defy4はかなり最初の方で俺が上げたやつな
それがまともなロードバイクの最低ライン
他にMERIDAってメーカーがRIDE80っての出しててこれもそれとほぼ同じくらいだから見た目で選べばいい
個人的にはもうちょい出してdefy2かscultura400かf85っての買えば長く乗れると思うからオススメ
205 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:50:14.974 ID:kM6QQeXAK.net: ブレーキは105で十分

最初テクトロ付いてたが
テ糞ロ言われてバカにされたから直ぐ105に変えたが

テクトロでもそんなに悪くは無いぞっと
206 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:51:13.384 ID:fsfBAUb6+.net: >>201

ロードなんてクロモリならしっかり整備すれば20年ぐらい軽く持つし
俺のアルミロードなんて14年前の奴だぜ！

整備すりゃいくらでも持つ
カーボンは比較的短い
207 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:51:15.166 ID:P9zGer7Sa.net: >>194
食わず嫌いしてたアリオネに替えたらめっちゃよかったわ
208 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:51:55.439 ID:StRLdzhc0.net: >>182
そうなのか、とりあえず晴れてる日に乗るようにするわ
洗ったりはしなくて平気なのね

>>186-187
おお詳しい
これ見ると105クラスあたりからPCでいうとミドルハイくらいになるのかな15～18万くらいの
というか最高性能のやつが日本産なんだね、すごいな日本
209 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:52:04.995 ID:McydbeMD0.net: >>203
なるほどね
ぼちぼちプレスポで鍛えてロード買うわ
210 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:52:38.730 ID:q2oD0Qifd.net: >>197
実際形状はかっこいいよな、そこは否定しないし俺もそう思う
でもそういう奴が買うと
「乗ると疲れる、筋肉痛がすごい」→「ちょっと移動するならママチャリでいいじゃん、その金で原付でも買えばよかった」
って帰結になるからマシンが浮かばれないパターン身近で３回くらい見た
211 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:52:56.632 ID:3LXyV/kv+.net: >>209

俺なんてロードで33キロ巡航が限界だわ
212 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:53:27.709 ID:U3KL+d4gd.net: >>206
そろそろ五年落ちだから買い換えようと思ってた俺は甘かったのね
まだ一緒にいようねcaad10ちゃん……
213 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:53:47.783 ID:ifBJbToZd.net: たまにクロスで40kmくらい出して巡航してるおっさんと会うわ
あいつ何者なんだろう
214 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:54:33.752 ID:StRLdzhc0.net: >>192
>>204
そうそう貼ってもらったやつ
105だと上で貼ってもらった一覧参照すると安くて15万↑になるのか
確かにどうせ8万出すならもうちょっと高いランクを…ってなるけど金銭感覚おかしくなってくるなｗｗｗｗｗ
215 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:55:03.103 ID:3LXyV/kv+.net: >>213

おそらくトライアスロンか普段ロードレースやってる奴だろ
トレーニングにクロスを使ってるだけなんじゃないかな
216 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:55:06.662 ID:avPlNSAU0.net: >>173
別にスタンド買うまでは壁に立てかけるだけでも
直に部屋の床にタイヤ接地させるのが嫌なら100均からシートでも買ってくればいいし
100均はいろいろ使えるものがあって面白いぞ
217 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 16:55:39.696 ID:t0xwPDbl0.net: ５年落ちだから買い替えるとか辞めろよ…
５０歳の自転車に乗ってる奴もおるんやで
218 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:55:43.920 ID:3LXyV/kv+.net: 世の中にはこんなチャリもあるんだ
15万なんてたいしたことじゃない
http://www.eastwood.co.jp/lineup/cervelo/p5_six.html
219 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:56:08.460 ID:9+5YfJnld.net: >>188
レースに出ないなら、コンポは全く気にする必要はなし
まあブレーキくらいは見ておくのが吉だが、のんびりツーリング用途において各コンポの差など全く意味がない
そういうのはコンマ一秒が運命を決めるレースでしか役に立たない
大手バイクメーカーはちゃんと考えてバイクを作ってるんだから、バイクメーカーの提案する用途のバイクと自分の考える用途が一致するバイクであればなんでもいい
それに気に入らないのなら、あとから変えることだってできる
実はパーツひとつひとつはそんなに高くない
220 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:56:50.062 ID:ktkWC84w0.net: >211
十分だと思うが
221 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:57:00.978 ID:3LXyV/kv+.net: レースなら５年でも買い替えとしては悪くないかもね
ホイールのハブがドロドロの予感
222 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:57:16.115 ID:VUEtpp9K0.net: スラム、マイクロシフト、カンパニョーロは日本から消えたの？
223 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:57:45.422 ID:ifBJbToZd.net: >>215
めっちゃ小汚いホームレスみたいなおっさんなんだけどたぶんそうなんだろうなぁ
こっちはロードだし意地で付いてくけど途中でいっつも千切られるわ
やっぱり自転車は乗り手が全てよね
224 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:57:53.547 ID:StRLdzhc0.net: >>196
マジか、シティバイク、マウンテンバイク、クロスバイク、ロードバイクくらいしかないと思ってたわ
県を超えるとかそういうのだったらじゃあエンデュランス系の方がいいのかなぁ

>>199
学費がマジで重いんだよな…私立だから
225 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:58:10.054 ID:ygomTe0V0.net: コンポなんて後で変えれるから予算内で色とか気に入ったフレームの完成車で選べばいいと思うよ
226 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:58:18.691 ID:3LXyV/kv+.net: >>220

いやいや世の中にはアマチュアでももっと化け物みたいな奴がいるんだぜ
俺はいつかそれを超えたたいんだ
227 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 16:59:05.711 ID:F2YTU5Mb0.net: >>222
カンパはマジでオサレナコンポ程度のもんになるだろうな
スラムはMTB強いから問題ないけど
228 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:00:04.410 ID:U3KL+d4gd.net: >>217
だって来年caad12も出るし……
コンポも11速にしたいなぁなんて
229 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:00:18.491 ID:3LXyV/kv+.net: カンパは新城さんと学校の駐輪場にあるやつ以外
知らない

スーパーレコードとか売ってる店を探すのが大変なレベル
大抵お取り寄せ
230 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:00:29.715 ID:McydbeMD0.net: クロスで走っててロードに抜かれるのは、わかるけど、クロスで別次元に早いやついるよな
逆にクロスでロードは抜きにくいよね
231 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:00:48.502 ID:StRLdzhc0.net: >>202
18万だったｗｗｗｗ
こういうの買えるようになりたいけどなぁ

>>206
なるほど整備が重要なのね
ロードバイクがオシャカになるのってどこが原因なのが多いの？
メンテでもつようになるってことはフレームがゆがむとかじゃなさそうね
232 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:01:38.748 ID:q2oD0Qifd.net: >>223
プロレーサーの写真見ると完璧な体型で毎回見蕩れる
無駄のない、筋肉を適正に載せたボディーは男でも憧れるわ
まさに「闘う」ための体って感じがすごい
233 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:01:45.854 ID:9+5YfJnld.net: コンポに気を取られてバイクの選択を変えるのはお前が金を稼ぐようになってからにしろ
まずは信頼のあるメーカーと、見た目、予算で選べ
大手のバイクなら何を買おうとほぼハズレはない
コンポが上位のものを買うために何万も出すくらいなら、ヘルメットやライトに回せ　マジで
234 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:02:16.441 ID:9+5YfJnld.net: >>200
そうだな
いい選択だと思うぞ
235 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:02:29.114 ID:U3KL+d4gd.net: >>231
16万でコンポがアルテなんだぞ？
めっちゃコスパいいと思うんだが
236 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:02:40.377 ID:fsfBAUb6+.net: 俺を国道一号線で推定時速40キロオーバーで一瞬で抜かしさっていった
ＴＴバイクを俺は忘れない
237 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:02:43.366 ID:StRLdzhc0.net: >>216
そっか普通にシートという手もあるのか
初期投資少なくしたいから最初はシートにしよかな

>>218
159万ｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなん買える人いるのか？
238 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:04:17.986 ID:U3KL+d4gd.net: そうだ、フレームも国産にしようぜ
ヨネックスだ！
239 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:04:32.299 ID:3LXyV/kv+.net: 俺としてはこれを勧めるのは気が引けるが俺の友人がこれを購入したんだが・・
これはどうかな？ボトルゲージが一つしかないのが困り物だが

http://www.cb-asahi.co.jp/item/54/77/item100000017754.html
240 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:04:58.139 ID:StRLdzhc0.net: >>219
あっ、そうなのか
コンポの差ってホントにコンマ差詰めるとかそういうレベルの話なの？
それならそこまで気にしなくていいのかな

>>225
積み替えって結構手軽にできる？
それともかなりシビアにやらないとダメ？
下り坂の途中で外れてガシャーンとかやりそうで怖いｗ
241 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:05:47.477 ID:xyIOA0eF0.net: MTBにスラムのシフターとRD付けてるけどありゃ凄い
下りのガレ場でもぜんぜんチェーン暴れないぞ
242 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:05:49.835 ID:3LXyV/kv+.net: >>238

お前が鬼畜なのはよくわかった
せめてパナソニックとか宮田にしろよ！
243 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:06:04.397 ID:kM6QQeXAK.net: >>235
最初からアルテなんか勧めんなカス！
あー楽だなぁで終わって進歩しねーぞ！
244 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:06:31.926 ID:StRLdzhc0.net: >>233
なるほどメーカーとフィーリングかぁ
ヘルメットとライトってどのくらいかける？
245 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:06:50.738 ID:McydbeMD0.net: >>239
アサヒのバイクってゲージ１つしかつけられんな
あれって後付け出来るの？
246 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:07:02.311 ID:bALUinWe0.net: ミニベロかって輪講したい
247 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:07:07.315 ID:MO/JveaD0.net: 車道走ってるロードバイク怖すぎ危ない
248 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:07:11.351 ID:q2oD0Qifd.net: そもそも>>1ちゃんは普段から運動してるの？
運動してないやつが最初から満足いく走りできないと思うんだけど
249 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:07:22.468 ID:ygomTe0V0.net: >>240
工具があれば難しくはないけどコンポ変える位ならホイール変えた方が幸せになれる
250 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:07:52.471 ID:zqDlv2vdd.net: sora、クラリスはワイヤーが触角みたいになってただろ確か
新しいtiagraは綺麗になってたはず
そこも割とポイントだと思う
無理をする必要はないけどね
251 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:07:56.487 ID:9+5YfJnld.net: >>240
ツーリングだけが使用目的だというのなら、全く気にする必要はない
252 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:08:10.485 ID:3LXyV/kv+.net: >>240

そうだよコンポは200キロ走ってラスト200メートルでのスプリントで
勝つための物だと思えばいい

ただ快適性とかもお値段しだいだが
まあ安いから極端に遅くなるわけじゃない
100キロ走って2分の為に100万かけるのが自転車競技だ
253 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:09:09.063 ID:StRLdzhc0.net: >>235
でも高いぃ…
コスパいいのかもまだ分からないような段階でこんないいの買っていいのか？みたいな気持ちもあるｗｗｗｗ
254 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:09:56.168 ID:3LXyV/kv+.net: >>248

さあパソコン部出身高専の俺が30キロベースでの巡航できるから
そこそこ楽しめるんじゃね？
その気になればすぐに40ぐらい出せるっしょ
255 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:09:58.299 ID:o0RFgLJnd.net: >>244
全部で15000ぐらいかな
256 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:10:21.297 ID:StRLdzhc0.net: >>248
高校の時は陸上やってたけど今は全くしてない
多分めちゃくちゃ体力落ちてる

>>249
ホイールとかブレーキとか変えた方がいいのん？
257 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:11:27.850 ID:6KbtF7wnr.net: ロードなら最低10万クロスでも5万出す気がないなら買わない方がいい
258 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:11:40.509 ID:o0RFgLJnd.net: >>252
ヒルクライムすると結構違うぞ
アルテと105だと変速かなりスムーズ差がある
259 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:12:17.586 ID:StRLdzhc0.net: >>250
それはちょっと気になるな
まあでも見た目関係は見たら分かるから判断楽だね

>>251-252
そうなのか、頭に入れとく
それくらいだと体鍛えた方が速くなりそうだなぁ
260 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:12:20.944 ID:McydbeMD0.net: 結局買わんとわからんねんな
買って初めて気がつくことが多いよな
261 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:12:42.891 ID:3LXyV/kv+.net: >>248

マジックテープで無理やりつけるタイプもあるけど
信頼性が怪しいなああ
262 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:12:59.442 ID:kyM9VDjy0.net: コンポーネントで変わらないとかいう奴もいるけど遠出したら必然的に起伏のある道通ることになるし
そういう時に変速決まらないとイライラしてしょうがないぞ
263 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 17:13:50.137 ID:t0xwPDbl0.net: 変速出来ない程なのん？
フリクション式の方が良いじゃん
264 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:14:15.853 ID:BCZH2hiva.net: クロスバイク買ったけど30km/hが限界です…
クロスとロードじゃ5km/h位違うってマジなの？
265 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:14:50.718 ID:ygomTe0V0.net: >>256
とりあえず買った時の状態でしばらく乗ってみてからでいいよ
266 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:14:59.878 ID:3LXyV/kv+.net: >>258

ツーリングで峠越えするなら優秀なシフターと多段数はたしかに欲しいね
267 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:15:56.936 ID:o0RFgLJnd.net: >>264
サーキットとか走るとゴール前ストレートなら50以上は出るぞ
268 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:16:38.962 ID:VUEtpp9K0.net: パナはカタログはかっこいいけど実物をあまり見かけない。
タイヤは国産でチューブはパンクしにくいと評判だけど、やはり見かけない。
ミヤタに関してはママチャリすら町の自転車屋で見ないし。
269 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:16:49.545 ID:fsfBAUb6+.net: >>264

25キロから30なら楽だと思うけど
30から35はきついよ
270 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:16:51.678 ID:iDsLLTvud.net: それまで運動まったくしてこなかった俺でもロード買ったその日に40km/hは出てたし違うんじゃね
271 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:18:28.780 ID:StRLdzhc0.net: なるほど起伏激しいところ行くなら違うのか
色々考えることあるんだなぁ
272 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:18:55.921 ID:Lb4rqACG0.net: http://www.cb-asahi.co.jp/item/85/68/item100000026885.html

初めて買うならこれでいいだろもう。これなら後でいくらでもパーツ代えて遊べるし、
整備出来なくても”あさひ”で見てくれる。

俺みたいに、自分で組むとかしないなら、近くにある店で買え。
273 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:19:10.860 ID:McydbeMD0.net: クロス三年くらいのったし、そろそろロードのスピードを味わってみたい
274 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:19:20.834 ID:3LXyV/kv+.net: ちなみに俺の最高時速は
若干追い風おそらく風速3メートルで
時速55.3キロが最高

ただスプリントは掛けなかったからもうちょっと出たかも
ただとても怖かったのは覚えてる
275 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:19:24.906 ID:9+5YfJnld.net: >>244
俺のライトは乾電池式のLED前後セットで7000円
ヘルメットはBELLってメーカーで1万5千円くらい
ライトも本当に種類が大杉で困りものだが、大きく分けると乾電池式と充電式のものがある
乾電池式のは、出先で切れてもコンビニとかで電池が買えるというメリットがある
充電式のは、最近はUSB式のものが多くて手軽に充電できるというメリットがあるな
製品によって光量も全く違うが、100ルーメン以上のものをオススメする
ヘルメットもたくさんあるが、これは見た目とフィット感で選ぶべきだな
アジアンフィットって言って、アジアンの頭の形にうまくフィットする仕様のヘルメットもあるから見ておくといい
高ければ高いほど軽くなるけど、ツーリング用途なら全く気にする必要なし
重いのが嫌なら高くてもいいが
276 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:19:27.808 ID:3pNP67roM.net: 2～3万のは服屋で売ってる見た目だけの靴みたいなもんよ
すぐ壊れるし、履き心地も全然違うでしょ
277 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:20:24.124 ID:BCZH2hiva.net: 凄いなロード
クロス買ったばっかだけど欲しくなるわ

あと変速8段だったけど出財布が許すなら出来るだけ段数多いの買っといた方が良いと思いました
278 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:20:25.054 ID:F2YTU5Mb0.net: >>268
RACE L愛用してるけどいいよ
まさにコスパ最高ってやつ
軽くするために削ってるからサイドカットしてパンクしたり寿命も短めだけど値段考えると財布に優しい
279 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:20:55.337 ID:ygomTe0V0.net: >>273
クロス何乗ってるの？
280 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:21:13.480 ID:xyIOA0eF0.net: はじめっからいいコンポつけちゃうと後でグレードアップした時の差が楽しめないから初めはソラ、ティアグラ位でいいと思う
281 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:21:23.388 ID:Lb4rqACG0.net: 大体二万て、俺のホイールで３台買える自転車とか、スピードだしたら危ないからやめとけ。
282 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:22:14.910 ID:3LXyV/kv+.net: ユーチューブでカンチェラーラって調べると
真のバケモノの走りが見れるよ
https://www.youtube.com/watch?v=q8oykPj1pL8
283 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:22:17.484 ID:Lb4rqACG0.net: >>277
８段変速なら、あとから１０段変速までなら自分で変えられるぞ。
中古屋で部品買ってこようぜ。
284 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:22:53.303 ID:d9dKH3HE0.net: >>244
ヘルメットはOGKが定番だけど上をみると金額青天井
メットひとつで25000円とかになっちゃうからね
でも軽い

安いOGKは頭へのフィット感がイマイチだったりする（5000円クラス）

俺が使ったヘルメットでコスパ良くてオススメできるのは
O-cle（オークル）ってメーカーのやつ
5000円未満で買えて安全基準も完璧にクリアしててとにかく軽い、OGKの20000円相当のモノに匹敵するほど
さすがに見た目のかっこよさはOGKに劣るけどねｗｗ

ライトはちょっと値段高いけどVolt300ってのが一番いい
充電式＆とにかく明るい
予備バッテリー付のがamazonで7000円くらいだったかな

この組み合わせだったら一万ちょいで揃うよ
285 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:23:10.276 ID:BCZH2hiva.net: 今25cのタイヤでチューブがシュワルベの28cまで対応の奴なんだけど何かオススメある？
タイヤで変わるのは分かるけどチューブで変わるんだろうか
286 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:23:40.197 ID:StRLdzhc0.net: >>255
>>275
なるほどその辺の予算目安にしたらいいのね
ヘルメットは事故怖いから一応強度高いの買ってみる

>>272
最終的には自分で組めるようになったらいいなと思ってる
最初は勧められた通りショップで買う予定
287 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:23:45.491 ID:McydbeMD0.net: >>279
アサヒのプレスポやで
値段の割にはいいチャリやと思ったけど、
金出して違うバイク買ったら、ゴミのように感じるんやろな
288 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:24:36.790 ID:9+5YfJnld.net: 買うバイク決まったのか？
289 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:25:06.886 ID:BCZH2hiva.net: >>283
マジ？
MTBコンポのAltusなんだけど変えられるのかな
調整とか大変なんだろうか
290 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:25:39.799 ID:SMaG0G+70.net: ここまでのまとめ
初心者はgiantのTCR0かメリダのスキュルトゥラ400買っとけ
291 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:25:43.613 ID:Lb4rqACG0.net: >>285
Panasonic R’AIR
292 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:25:49.672 ID:ygomTe0V0.net: >>287
ロード買ったらクロスバイクは普段乗りで重宝するぞ
293 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:26:34.235 ID:Lb4rqACG0.net: >>289
Altusついてるなら、ＸＴだってつくさ。
294 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:27:24.118 ID:StRLdzhc0.net: >>284
なるほどO-cleか、覚えとく！
OGKと上で薦められたBELLも含めて店頭で見てみようかな

>>288
まだ
とりあえず6～7万だったらアートサイクルのを買おうかなと思ったけど
8万クラスにしようか10万クラスにしようか12万クラスにしようかもまだ迷ってるなぁ
富豪だったら楽勝なんだけど
295 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:27:54.151 ID:fsfBAUb6+.net: >>286

ヘルメットは高ければ丈夫ってわけじゃないよ
296 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:28:03.925 ID:McydbeMD0.net: >>292
確かにね
気の使い方が違うやろね
297 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:28:08.550 ID:Lb4rqACG0.net: >>289
おれが全力で改造したプレスポとか、総１０５のドロップハンドルで、全身全霊をかけたワロスバイクだったわｗ
298 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:28:33.433 ID:3LXyV/kv+.net: >>292

強烈に同意
ロードしかないと乗る自転車がない
299 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:29:05.171 ID:o0RFgLJnd.net: >>294
ハマった時のことを考えて105の後ろが11ギアがあるの薦めるわ
300 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:29:24.635 ID:BCZH2hiva.net: >>293
もしかして変速機ごと変えるのか
スプロケだけ変えられるのかと思ってたけど結構大変そうだな
301 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:29:41.531 ID:McydbeMD0.net: >>297
すげえな
スピードの出方とか違うの？ってかもろもろでかなりかかるやろ？
302 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:29:56.297 ID:ktkWC84w0.net: ロード乗って嫁の折りたたみ乗ると折りたたみの方がトレーニングになる…
303 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:30:48.764 ID:BCZH2hiva.net: >>297
本体より金かかってそうだなｗｗｗ
304 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:30:51.547 ID:3LXyV/kv+.net: >>300

ＭＴｂコンポはよく知らんが
段数が違うならスプロケどころかディレーラーとシフター変えないとな
305 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:31:34.338 ID:vEV3bogv0.net: ロードはレースにでも出ない限り必要ない
信号無視でもして死にたいなら別だけど
クロスがいいよ
306 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:32:14.442 ID:zYWY9n48d.net: この>>1は買ってから
もっと良いの買えばよかったって思うタイプ
ここまで下調べするならローンでも組んでいいの買った方がいいと思うけどな
307 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:33:02.170 ID:o0RFgLJnd.net: >>305
レース出ようぜ！
308 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:33:43.509 ID:3LXyV/kv+.net: >>297
もはやクロスでもロードでもない新たな自転車の誕生だな
309 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:33:54.778 ID:kyM9VDjy0.net: 俺も背伸びしたほうがいいとおもうよ
tiagraか105で自転車だけ買って
今後ゆっくりその他のモノ揃えればいいじゃん
店行ったら大体15万くらいのエントリーロードおすすめされるけど
それにはそれなりの理由がある
310 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:33:55.489 ID:C7AEIjvL0.net: 初めてのロードバイクでリドレーのフェニックスっての買ったんだけどあれどうなの？
311 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:34:09.432 ID:tWL6JU8S0.net: やけど？
312 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:35:11.971 ID:zYWY9n48d.net: >>305ロード欲しい奴にそういう事言うなよ
お前の偏見だろ
ほとんどの人は交通ルール守ってるよ
ろーどで信号無視する奴はクロスでもするだろ
313 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:35:24.079 ID:F2YTU5Mb0.net: >>306
俺も同じようなかんじだから分かるわ
後から物欲湧いてくるからある程度の買わんと無駄金になりそう
314 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:35:29.588 ID:StRLdzhc0.net: とりあえず

・OTOMO筆頭の2万くらいのロードバイクはママチャリモドキだから先行外
・もっと高い方がいいけど5～6万でロードバイク欲しいならアートサイクルの
・10万、もっと言うと12万くらいのやつの方がいい
・基本的にレースしなければほぼ関係ないけど起伏ある道通るならコンポも重要
・ヘルメットやライトやホイールにお金かけろ、鍵も良いのを

この辺か
3万以下、頑張って5万のつもりだったけど話聞いてたら10万以上のにした方がいい気がしてきたなぁ
315 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:35:38.076 ID:ygomTe0V0.net: >>296
でも俺はクロスバイクも大事だから結構心配
316 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 17:36:21.656 ID:t0xwPDbl0.net: ホイールは初めは抜重下手だから鉄下駄でいいでしょ
317 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:36:29.720 ID:Lb4rqACG0.net: >>301
http://i.imgur.com/WoqnmrI.jpg

世界よ、これがワロスバイクだ。
318 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:36:33.494 ID:fsfBAUb6+.net: 学生は無理しなくていいと思うよ
クロスならクロスなりに使い方しだいでかなり楽しめるしな
10万程度でも十分楽しめる
319 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:37:48.539 ID:KImM34ekd.net: >>294
入門クラスで>>1の用途なら8万ので十分だよ
10万も出せたらいいものが買えるぞ
それと本体以外で最低3万は用意しとけ
ネットで揃えるってならもうすこし少なくてもいいが本体を店で買うってならついでにあれもこれもとなってしまうのが人の性だからな
320 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:37:51.959 ID:BCZH2hiva.net: >>304
ひえ…
ロード用にお金貯めます…
321 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:38:32.355 ID:VUEtpp9K0.net: よく手組みホイールは軽く安いというけど、リムだけで６００ｇ近いのもあるし。
何だかんだハブも入れたらすぐ５万とか行っちゃうし。
工賃が３万とかで。
322 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:38:37.676 ID:o0RFgLJnd.net: >>316
ホイールこそ高いからな
あれを変えるには相当気合いがいる
323 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:38:47.093 ID:/i9OlPLFp.net: 久しぶりにスレ見たら、>>1の金銭感覚が変わっていてワラタ
そう、自転車って青天井なんだよなあ

まあ、予算が10万代ならロードよりクロス買って、メットやグローブ、サイコンあたりの小物に金かけた方がいいと思うよ

俺はジャイアントエスケープエア(6万くらい）に、2万くらいのメット、シマノのグローブ2つ、キャットアイのサイコン、各種保険で10万ってところ
324 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:38:48.822 ID:3LXyV/kv+.net: >>317

完全にロングライド向けのロードバイクでワロタ
よくよく見るとハンドルとサドルが近いな
そこはクロスらしい
325 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:38:54.594 ID:StRLdzhc0.net: >>299
となると15万か
むむむ
家にあるのでぶっちぎりで高いものになりそうｗ

>>306
>>309
確かにそういうタイプだわ、ローンか…
学生でローンってきくんかな。。
しかし15万+他のもの買う金分を浮かせるとなると相当バイト増やして節制しないとだなぁ
326 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:39:07.970 ID:+0P6fr/Y0.net: そもそもロードとクロスとマウンテンの違いってなんなんだよ
327 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:39:52.156 ID:Lb4rqACG0.net: >>324
ちなみに、ＳＴＩで引くためにブレーキはカンチなんだぜ。

っていうかもうこれ、フレーム以外どこにもプレスポ残ってない俺の黒歴史。
328 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:40:15.966 ID:McydbeMD0.net: >>317
プレスポ乗りとして、尊敬するわ
究極の無駄遣いかもしれんけど、全身全霊をかける姿勢がすごいと思う
329 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:40:33.354 ID:o0RFgLJnd.net: >>326
コンポ、ハンドル、タイヤ
マウンテンはフレームも全然ちゃうやろ
330 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:40:34.153 ID:BCZH2hiva.net: 今日予期せずガッタガタの山道をクロスで走る羽目になったけどかなり楽しかった
いずれはロードと思ってたけどMTBも欲しくなってきて困る
331 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 17:40:53.524 ID:t0xwPDbl0.net: カンチだって調整すればちゃんと効くだろいい加減にしろ！！※但し後輪は除く
332 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:41:34.246 ID:StRLdzhc0.net: >>323
いやもうみんな口を揃えて10万安いって言うから10万安い気がしてきたわｗｗｗｗｗｗ
って保険？
保険って必要なの？
333 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:42:08.267 ID:UeUxMy2id.net: 遠出するならロードだぞー
学生なら必要最低限のもの持って4日くらい寝泊まりしながら日本縦断するのクソ楽しい
車だと見れない景色がそこにはある
334 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:42:36.353 ID:3LXyV/kv+.net: >>327

シクロクロス風ロードだな・・・
なんていえばいいんだ？
335 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:42:54.776 ID:/i9OlPLFp.net: >>325
学生でローンはやめろ！
弁護士の俺からの忠告だ
最終的には、親に頭下げて金の工面することになるぞ

欲しい物があるなら、バイトなり何なりして金貯めろ
336 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:43:03.235 ID:d9dKH3HE0.net: >>314
あまり頭カチカチにしちゃっても楽しめないぞ
クソみたいな自転車買っちゃっても自分が楽しめてるならそれが一番

俺みたく初めてのロードでGIANTのDEFY3（コンポsora）乗って「んほぉぉぉおおおお！ロード楽しい！」ってなって
次の自転車でどうせ上見ちゃうしって事でいきなり100万円超のS-WORKSのROUBAIX（デュラDi2）買っちゃったりすることもあるし

とにかく楽しめたもん勝ちだよねこの世界
337 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:43:34.987 ID:4kbKIcQhp.net: クロスバイクでジャイアントのエスケープR3に四年くらい載ってるがそろそろロードほしいな
てかクロスのなかじゃエスケープR3て値段の割にコスパ良すぎるわ
338 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:44:12.382 ID:o0RFgLJnd.net: >>332
入ってるよ。公道乗るなら入れば？月いくらでもないし
339 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:44:28.004 ID:KImM34ekd.net: >>314
いっておくが、変速もテクニックだからな
レバーを動かせば勝手に変わってくれるわけじゃない
値段が高ければ高いほどテクニックの要求度は低くなるけど、それだけ機械に依存するってことだ
わざわざ高いコンポを買って機械に依存するか、安いものを買ってテクニックを磨くか
俺はテクニックを磨いてほしいなぁ
もちろん最低限度はあるが、有名メーカーのコンポならほとんど大差ない
ちなみにこれはビンディングペダルにも言えることだ
340 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:44:50.856 ID:U3KL+d4gd.net: >>317
自転車を楽しんでそうで凄く好感をもてるw
341 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:45:01.621 ID:x7MHoLP3a.net: >>337
メリダもだけどフレーム屋さんの自転車はお値打ちでいいよな
342 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:45:01.993 ID:StRLdzhc0.net: >>333
それめっちゃやりたい、ほんとに
1人用テントとか担いで
そういやロードバイクってテント担いでもフレームゆがまないよね？

>>335
親に頭下げるのは勘弁だわｗｗｗｗｗ
そもそも大学行くのも相当親説得して勉強して行ったし
バイトします、ローンってやっぱ泥沼なのね
343 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:45:19.798 ID:kM6QQeXAK.net: 10万のでええねんで(´・ω・`)

それ以下はアカン
344 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:45:48.693 ID:6ZYG1lv8d.net: >>323
初めて買うならこれが最良の選択
ロードは通勤通学に使うにはオーバースペックだから
サイクリングロードに行ったり自転車で遠出するようになってから考えればいい
別に買い換えなくても自前でドロップハンドル化してもいいしな
345 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:45:59.344 ID:o0RFgLJnd.net: >>336
ええこと言うなぁ
346 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:46:03.067 ID:3LXyV/kv+.net: >>342

テント担いで旅したいならロードじゃなくて
ランドナーのお仕事だろ
347 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:46:13.158 ID:/i9OlPLFp.net: >>332
お前は自転車で人はねた時、いくら請求されるかググってこい

保険にも色々あるが、JAFみたいにトラブルが起きた時に迎えに来てくれるやつを勧める
あとは、交渉の特約は必須
348 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:46:23.894 ID:StRLdzhc0.net: >>336
100万ｗｗｗｗｗｗふぇぇ…
DEFY3と比べてもやっぱ快適だった？

>>338
マジか、結構危ないんだなぁ
考えもしなかった
一応入っておくか
349 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:46:37.961 ID:UeUxMy2id.net: >>336
暗にdefy3をクソみたいな自転車っぽく言ってて草
350 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:46:53.614 ID:Lb4rqACG0.net: >>328
で、コレ以上改造するところが亡くなったので、フレームを交換したのがこちらです。
http://i.imgur.com/MZc0vKg.jpg

>>334
ワロスバイク

結論から言うと、最初からロード買っといたほうが安上がりだという事だ。うん。
改造楽しいけどな。
351 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:48:09.521 ID:StRLdzhc0.net: >>339
変速にテクニックとかあるのかー
ただ切り替えるだけかと思ってた
ペダルはなんとなくわかるけど、変速もなんかタイミング的なものがあるの？
352 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:48:14.062 ID:3LXyV/kv+.net: >>350

いいね～デローザやないか
高いっしょ

ん？フレームは？・・・
353 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:48:41.625 ID:BCZH2hiva.net: 変速のテクニックって何？
354 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:49:05.352 ID:UeUxMy2id.net: >>342
俺は防犯も考えてやっすいユースホテルみたいなの探して泊まってたけど
バックパックくらいなら全然余裕
てか体重130kg超えでロード乗り始めた友達がいるから大丈夫
355 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:50:01.702 ID:x7MHoLP3a.net: >>353
変速ポイントがあるからなフロントは
356 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:50:03.126 ID:KImM34ekd.net: ツーリングメインならディスクブレーキ試用車も検討したほうがいいぞ
雨に振られた時、キャリパーとディスクじゃ天と地の差がある
見た目もカッコいいし是非オススメしたい
357 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ◆DvUgCvOGFQ ：2015/07/30(木) 17:50:10.653 ID:t0xwPDbl0.net: 変速する時に力抜く
これが基本
358 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:50:44.850 ID:StRLdzhc0.net: >>346
やっぱロードバイクは重いもの背負って走るには向かないのね
じゃあ諦めるかあ

>>350
全然分からないけどなんか色々魔改造してるっぽいことは伝わってくるｗｗｗｗｗ
359 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:51:10.803 ID:23gm7gQ8M.net: ドッペルは24インチ折り畳み自転車持ってるけど作り悪いしフレームの溶接外れ恐いから止めとけ
360 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:51:11.614 ID:UeUxMy2id.net: ちなみにロードは一瞬で分解できるから遠出するだけ遠出して帰りは自転車をバッグに入れて新幹線で帰った
361 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:51:39.138 ID:6ZYG1lv8d.net: >>350
もはやテセウスの船状態だな
そうやって改造しまくれるのも魅力の一つだよな
今の時期暑くてやる気しないけど
362 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:52:19.351 ID:VUEtpp9K0.net: よく完組車輪は、スポークが折れたらメーカーから取り寄せないといけない
というけど、いざ手組みのでも探すとかなり面倒。
２ｍｍくらいなら切ればいいという店もあるけど、きっちりと同じ長さじゃないと
いけないという店もあるし。

そういう面倒見のいい店ほど潰れたり、熱さで倒れたりするし。
363 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:52:43.666 ID:Lb4rqACG0.net: >>358
荷物積んで走りたいなら、安くていいのがあるぞ？
364 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:52:53.614 ID:3LXyV/kv+.net: http://m2.upup.be/PH1MK4q8mU
ちなみに俺のチャリ
365 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:54:29.306 ID:UeUxMy2id.net: >>364
ペプシコーラやんけ！！
いいなぁフレームの形がもうかっこいいし大切に乗りこんだ感じが伝わってくる
366 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:54:49.880 ID:fsfBAUb6+.net: 真のケチは中古で古いクロモリフレームを買いたたき
中古パーツで組むけど

上級者向けだな
367 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:54:54.918 ID:d9dKH3HE0.net: >>348
フレームに関してはアルミとカーボンの違いを露骨に感じられて衝撃的だった
どちらかと言えばコンポの変化の方が衝撃大きかったかな
soraからDURAになって特にフロントの変則が劇的に変わったのに脳汁出まくるくらい感動した
soraがガッ…ションだとするとデュラDi2はジーガション！って感じ

保険については自転車の保険って結構安いよ
月当たり数百円で充分な補償受けられるから詳しくはググるんだ

>>349
いやいや！DEFY3もいい自転車だよ！
ロード始めたがってた友人に安く譲っちゃったけど、今も手元にあればアレに乗ってサイクリング行きたいと思うくらいいい自転車
自分のロード趣味の原点な訳だし
368 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:55:40.543 ID:Lb4rqACG0.net: http://araya-rinkai.jp/bikes2015/3936.html

オレ的には、旅用に一台欲しい。キャンプとか行きたいならコレ一択。
369 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:55:55.460 ID:BCZH2hiva.net: >>355
あー確かにリアより反応悪い気がしたけどそのせいか
370 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:56:03.199 ID:StRLdzhc0.net: >>354
あ、そうなのか、良かった
でも確かにロードバイク高いから盗まれるってレベルじゃないなｗｗｗｗｗ
テント張った方がかっこいいけど諦めとこ

>>356
なるほどこんなのが、確かに見た目かっこいいね
ブレーキきかないと洒落にならないから検討する
371 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:56:08.877 ID:KImM34ekd.net: >>351
ひとつ教えるとしたら、フロントをギアチェンジするときはペダルの力を抜くこと
これだけですごくスムーズに変速できる
逆に力を入れたまま変速しちゃうと、チェーンが外れることもある
プロでも外れることはあって、高い自転車のフレームにはチェーン外れを防止する機構があるものもある
372 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:56:13.699 ID:3LXyV/kv+.net: >>365

本当は中古なんだがな
ＳＴ5500って知ってる？９速の105なんだが・・・それ使ってる

正直現行のソラの方がよっぽど優秀
373 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:56:48.166 ID:kM6QQeXAK.net: 荷物積んでても走れるぞｗｗｗ

速く走るには荷物は邪魔てだけやんｗｗｗｗｗｗｗｗ
374 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:57:57.855 ID:3LXyV/kv+.net: ランドナーは耐久性を極めてるからその分
重いっていう欠点がある

まあクロモリフレームに味があっていいけど
375 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:58:21.969 ID:BCZH2hiva.net: キャリパーブレーキってVブレーキより弱いんだよね？
ディスク使いたくないんだけどそこまで言うほど効かないのか
376 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:58:46.120 ID:StRLdzhc0.net: >>363
>>368
おおーほんとだ安い
…って62000円がめっちゃ安く見えてるのがかなり金銭感覚変わってるけどｗｗｗｗｗ
これって普通のやつとは何が違うの？
377 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 17:59:26.062 ID:Lb4rqACG0.net: >>375
ブレーキアーチだけデュラいれて、スイストップの緑のパッド入れたら、ジャックナイフで前転できるくらい効くから問題ない。
378 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:00:03.367 ID:3LXyV/kv+.net: >>376

Ｗレバーだから変速がめんどくさい
いちいち片手運転になる

一昔前の変速方法だな
フレームに変速レバーがある
379 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:00:45.434 ID:KImM34ekd.net: >>375
ディスクを使いたくない理由はなんだ？重いから？
380 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:01:03.221 ID:StRLdzhc0.net: >>367
ガッ…ションとジーガション！分かりやすいなｗｗｗｗ
アルミとカーボンの違いって軽さだよね？
持つとき軽いのは分かるけど乗ってる時も分かる？
たとえば坂が楽とか？

>>371
ペダルの力ね、分かった
プロでもなのか、覚えておく
外れたら事故につながりそうだし大変だもんなぁ
381 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:02:19.387 ID:Lb4rqACG0.net: >>376
フロント３段、リア８段のどんな坂道も登れる２４段変速、分厚い８速用チェーンは伸びることなどなく
ママチャリと同じ径のタイヤは町の自転車屋はおろか、ホムセンで購入でき、オプションのステーを
付ければ、キャンプ道具一式を余裕で詰めた上に、糞丈夫なクロモリフレーム。

オンロードからオフロードまで制覇する、すーぱーましんである。

なお安い。
382 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:02:59.331 ID:cds/1ww+d.net: ジャイアントのr3からステップアップして40万から50万のクロスバイク買おうとおもうんだけどいきなりこんな価格いっていいのかな？
何がいいのかもわからん
選択肢多すぎる
383 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:03:13.258 ID:Lb4rqACG0.net: >>378
絶対的な信頼性と、ワイヤーが伸びても余裕の変速を誇るＷレバーさんに謝れ。
384 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:04:18.939 ID:wXxVS2Asa.net: >>382
クロスバイク？
385 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:04:29.039 ID:UeUxMy2id.net: >>372
2005年でも確か10速になってたからそれより前のか
すごい物持ちの良さだな
ここまで来たらコンポ変えたくなさそう
386 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:04:37.808 ID:fsfBAUb6+.net: ディスクの制動力って魅力だけど
キャリパーでもしっかり止めれば一回転しそうになるぐらい止まるがね
まあ少ない力で止めれるのが魅力かな

長距離を大荷物で回るならいいかもね
387 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:04:40.303 ID:cds/1ww+d.net: >>384
あロードバイクです
388 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:05:31.233 ID:BCZH2hiva.net: >>377
そんだけ効けば十分だな

>>379
前ディスクついてる自転車のタイヤちょっと弄ったんだけど、その時になんでかディスクが曲がってブレーキパッドと干渉して音出るようになったんだよね
ちゃんと扱えば問題ないって話なのかも知れないけどちょっと面倒だなと
389 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:06:19.222 ID:3LXyV/kv+.net: >>383

雨天時とかで片手で変速するはちょっと・・・
ＴＴだとバリバリ現役だがなあ・・・
390 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:06:21.438 ID:wXxVS2Asa.net: >>387
いいんじゃない？
好きなのを買えばいい
391 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:06:39.574 ID:/i9OlPLFp.net: >>1
VIPにしては、皆かなり真面目にお前にレスしてるぞ
保存しておいた方がいいよ

スレの行方が気がかりだが、俺は走ってくるわ

俺の愛車、エスケープエアちゃん
http://i.imgur.com/LmRqqfn.jpg
392 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:07:10.288 ID:kyM9VDjy0.net: 昔はランドナーで旅するのが流行ったらしいけど今ならどう考えても安いロードバイクのほうが合理的
393 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:07:37.841 ID:wXxVS2Asa.net: >>388
ディスクが問題なんじゃなくてお前に問題があってワロタ
394 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:07:55.744 ID:3LXyV/kv+.net: >>391

結構しっかりした基本装備だな
クロスの理想形
395 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:08:36.455 ID:Lb4rqACG0.net: >>392
ロードは物が入らないのと、フレーム薄いから、テントとか積むには怖い。
396 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:09:17.514 ID:qCUlSEuv0.net: こんな日でもしっかり止まったからディスクじゃなくても大丈夫！！！！
http://imgur.com/VMCm0Tm.jpg
397 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:09:22.845 ID:d9dKH3HE0.net: >>380
坂が楽になるってのはガチ
まぁ自転車軽くする前に自分が痩せろって話だけどねｗｗ

アルミ→カーボンに変えて最初に一番わかりやすい違いは停止からの発進する時だと思う
うまく言葉で言えないけど、アルミはペダルの踏み込みがグンッってダイレクトに力が推進力に変わる感じだとすると
カーボンはフワッってな感じ？マジでスィーって加速できるイメージ

カーボンロードでもやわらかいのからカッチカチのまであるし、そこにも差はあるよ
398 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:09:56.146 ID:3LXyV/kv+.net: 遠距離ツーリングオンリーならこれでいいかもな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/46/77/item100000027746.html

ちと重いがね
399 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:10:04.589 ID:wXxVS2Asa.net: >>395
最近はカーボンバイクで日本一周クラスのツーリングをする猛者もいるわけでな
400 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:11:34.486 ID:BCZH2hiva.net: >>393
その通りでございます
乗ってる時に何かあったら自分でどうにかし辛そうなのが心配でね
401 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:11:37.322 ID:KImM34ekd.net: >>388
ああ、シャリシャリと音が出るのは普通、というか仕方がない
ディスクの固定位置をうまく調節すれば鳴かなくなるし、調節もほとんど手間はかからない
むしろホイールを外すときわざわざワイヤーを緩めなくてもいいから楽チンだぞ
なにより何にも劣らない制動力という最大のメリットがあるから是非使ってほしいな
402 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:11:40.442 ID:3LXyV/kv+.net: >>396

さすがにちょっと・・・・
こんな日はファットバイクがええな
403 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:11:58.074 ID:StRLdzhc0.net: >>391
Janeのタブすでにロックしてるしところどころメモ帳にメモってる
いってらっしゃい
これクロスだよね？クロスはクロスでかっこいいなぁ

>>396
冬ｗｗｗｗ
チェーンとかいりそう
404 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:12:50.695 ID:qCUlSEuv0.net: 帰宅途中に急に降ってきたからしょうがない(´・ω・｀)
ブレーキより坂で後輪滑るのが恐ろしかった
405 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:13:56.619 ID:wXxVS2Asa.net: 近隣の信頼できる店で相談した方がいい
どこそこのブランドのこれにしよう！→近くに取り扱い店がないとかザラだしな
サイズ見てもらったりメンテやら考えたら近いことが大事
多少高くつくかもしれんが、それなりの価値はある

カタログで見るのもいいが、新年度モデルが出始めてるからあんまり意味ないのもある
406 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:15:07.590 ID:I8sj4H8Fd.net: ジャイアント買うなら
R3
エアー
RX1
RX2
RX3
どれがいいの？
407 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:15:10.022 ID:StRLdzhc0.net: >>397
自転車やってれば太ってる人も自然と痩せそうではある
初動がめっちゃ速いのか
そういうの違うの実感できるのいいよなぁ

>>398
メモった
しかしやっぱり10万くらいだとたくさん選択肢あるっぽいねぇ
車体もそれぞれかっこいいから好み出せそう
408 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:15:41.846 ID:wXxVS2Asa.net: >>400
下手な事しなければディスク安定するから予習したら大丈夫
以前パッドにオイルさしてる人を見た時には背筋に氷が走った
409 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:16:37.220 ID:otHC/Rme0.net: 自転車って本体買うだけじゃないんでしょ？クロスバイク買うとして本体以外に何買ってそれどれくらいの値段になるの？
410 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:17:25.306 ID:StRLdzhc0.net: まだまだ話聞きたいんだけど今日飯当番でスーパー行かなきゃいけないから行ってくる
ホントは17時くらいに行く予定だったんだけどめっちゃズレこんでしまった
ありがと！めっちゃためになった
普通にOTOMO買うところだったしスレ立てて良かったわ
タブロックしてあるから何度も読み返します
離れてからレスついた分もあとで読むし
しかし今年の夏はバイトしないとな！
411 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:17:53.364 ID:kyM9VDjy0.net: >>395
どこまで行く気なんだ
今はテントも小型で軽量なの多いし
長距離用ならアルミフレームのでも十分な耐久性があるんやでおじいちゃん
そもそも今の日本は交通網や流通が発達してるから
荷物だけ目的地周辺のコンビニに送って現地で受け取りとかできるんやで
412 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:17:56.380 ID:Lb4rqACG0.net: >>409
ヘルメットと手袋はあった方がいいな。
413 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:18:22.937 ID:BCZH2hiva.net: >>401
>>408
そんなに調整面倒じゃないならディスクも良いな
雨でも確実にブレーキが効くってのはかなり大きいよな
414 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:18:40.044 ID:x7MHoLP3a.net: >>408
小学生のとき近所のジジイのママチャリのブレーキに556吹いてたの思い出した
415 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:18:45.532 ID:wXxVS2Asa.net: >>409
防犯登録、スタンド、ライト前後、ボトルケージ、ポンプ、グローブ、最近じゃヘルメットも必須だね
25000でお釣り来る
416 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:18:46.330 ID:Lb4rqACG0.net: >>411
どうせ積むなら、インフレータブルカヤックも積んで、水遊びもしたいだろ！
417 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:19:31.661 ID:otHC/Rme0.net: >>415
分かり易い、ありがとうございます
418 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:20:30.776 ID:wXxVS2Asa.net: >>413
とりあえずならワイヤー引きのディスクでもいいんでない？
油圧のが圧倒的に楽だけど
419 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:20:34.026 ID:kyM9VDjy0.net: >>416
草
もう車でいけよwwwwww
420 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:21:09.715 ID:0GtHqBmeM.net: 安物買いの銭失い
421 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:22:26.099 ID:wXxVS2Asa.net: >>414
ドラムブレーキかな？
422 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:23:43.221 ID:fsfBAUb6+.net: 油圧なんて使ったら
ちょっとスピード出したら一回転するぞ
423 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:24:04.381 ID:kyM9VDjy0.net: ロードバイクやるならレーパンは必須やで
ママチャリと違ってクッション性はサドル側には皆無で全部レーパンに任せてる感じだから
乗り始めは一瞬でケツ痛くなる
これも3000円くらいで買える
424 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:24:05.235 ID:KImM34ekd.net: >>409
どういう使い方をするかによるな
まず絶対に必要なのがポンプ
その他は、ぶっちゃけ言えば何も買わなくても乗れる

まずは、最近は付けてない奴も多いが、最低限度の安全確保として
・ヘルメット
出先で自転車から目を離すのなら
・鍵
日が落ちたあとも乗るなら
・前後のライト
自転車を自立させたいなら
・スタンド
自転車に飲み物や工具を積みたいのなら
・ボトルケージとボトル、サドルバッグやトップチューブバッグなど

ポンプ、ヘルメット、鍵はやはり必需品だろうからこれで15000円くらいだね
ネットならもっと安く買えるが
425 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:25:08.763 ID:KImM34ekd.net: >>409
あと、手袋やサングラスなんかもあるけど、これは長距離を走らない限り必要ない
426 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:25:55.312 ID:otHC/Rme0.net: >>424
運動不足解消が目的なんだ
ありがとうございます
427 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:26:06.603 ID:wXxVS2Asa.net: 通販は安いけど初めて自転車買うならお店で選んでもらった方が何かあった時に面倒事丸投げできるからいいよ
428 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:26:15.282 ID:BCZH2hiva.net: >>418
何か変わるのかそれ？
そもそも欲しいロードにディスクブレーキ仕様があるかどうかってのがあるけどな！
MTBはディスクが主流って聞いたような気がするからそっち買う時はディスクにしよう
429 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:26:48.322 ID:wXxVS2Asa.net: >>425
グローブはいる
ゴムグリップとか汗がしみたらべちゃべちゃになっちゃうよ
430 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:27:33.890 ID:I8sj4H8Fd.net: ジャイアント買うなら
R3
エアー
RX1
RX2
RX3
どれがいいの？
431 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:27:49.959 ID:F2YTU5Mb0.net: >>429
グローブないと滑るしな
432 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:27:50.504 ID:Lb4rqACG0.net: 手袋はコケたときに痛いからしとけ。
433 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:29:01.681 ID:wXxVS2Asa.net: >>428
ロードディスクはレースがこれからってところだし様子見でいいんじゃない？
MTBはディスクじゃないのが珍しいレベル

油圧とメカニカルの差は触ったらわかるからどっか店で触らしてもらったらいいよ
百聞は一見に如かず
434 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:29:30.369 ID:KImM34ekd.net: >>429
ああ、そう言われてみればそうだな
グリップの状態なんて気にしたことなかったわ
手のひらに汗をかいてもあまり滑らないのはグリップの形のせいかね
435 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:30:53.527 ID:fsfBAUb6+.net: 100キロ以上走るなら手袋欲しいよ
でないと手が擦り切れる
436 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:31:35.567 ID:wXxVS2Asa.net: >>434
エルゴンみたいな形状とクランプ採用して滑らなくなって、便利になってきてるよね
ゴムアレルギーな人はコルクのグリップとか使ってるね
437 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:33:56.495 ID:I8sj4H8Fd.net: ジャイアント買うなら
R3
エアー
RX1
RX2
RX3
どれが
438 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:35:44.330 ID:I8sj4H8Fd.net: ジャイアント買うなら
R3
エアー
RX1
RX2
RX
439 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:35:45.667 ID:3LXyV/kv+.net: >>437

ＲＸ3でいいじゃね？安いし
440 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:36:12.004 ID:I8sj4H8Fd.net: ジャイアント買うなら
R3
エアー
RX
441 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:36:33.421 ID:I8sj4H8Fd.net: ジャイアント買うなら
442 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:36:53.723 ID:I8sj4H8Fd.net: ジャイアン
443 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:37:04.244 ID:KImM34ekd.net: 死んじゃいあん
444 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:37:17.376 ID:I8sj4H8Fd.net: ジ
445 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:37:46.491 ID:I8sj4H8Fd.net: 　
446 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:38:04.531 ID:5T1zGIC5d.net: ーーーーーーーないと始まらない
完成車本体:10万円～
ペダル:7000円(フラペなら2000円)
ーーーーーーーないとつらい
空気入れ:2000円
レーパン:4000円
ライト:2000円
ヘルメット:4000円
グローブ:2000円
ボトル:1000円
ーーーーーーーあったほうが良い
ウェア:4000円
靴:10000円
替えのタイヤチューブ:1000円
工具:1000円
ーーーーーーーあると便利
輪行バッグ類:5000円
サイコン:3000円
ケミカル類(掃除用具):2000円
サドルバッグ:2000円
447 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:39:04.118 ID:I8sj4H8Fd.net: (´；ω；`)
448 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:41:12.531 ID:mj4S3loip.net: まだやってたのか
自転車のコストはトータルで考えろよ
ママチャリの感覚で年に1回パンクする程度じゃないからな
449 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:42:32.149 ID:mj4S3loip.net: あと上のやつに保険だな
450 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:42:55.246 ID:3LXyV/kv+.net: ーーーーーーガチでレースやるなら
ローラー台３万～
三本ローダー4万～
練習用ホイール１万～
車に自転車を取り付けるためのらっく3万～
ディープリムホイール8万～
決戦用自転車40万～
サイコン3万～
パワーメーター８万～
レースウエア上下シーズンごとに２万ほど
ＳＰＤＳＬペダル２万～
一緒に練習する仲間プライスレス～
451 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:43:05.812 ID:KImM34ekd.net: >>445
Trek専だからGIANTはあまりわからないが、15年のエスケープRX3が一番コスパいいと思うぞ
452 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:43:57.090 ID:3LXyV/kv+.net: クロスに無理に予算をかける必要はないと思うよ
453 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:45:35.022 ID:3LXyV/kv+.net: 自転車スレでここまで伸びたの初めて見た
454 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:47:05.133 ID:hpfhPyz80.net: スポーツ自転車欲しいなって思って色々調べたらEscapeR3が定番らしいですね
けど乗ってたら絶対ロード乗りたくなっちゃいそう
ロードでいう定番てどんなのがあります？
フレーム素材でそれぞれ違うみたいなんですけど、用途は15キロの田舎道往復
たまに50キロ～100キロ走ってみたい
チャリ歴は幼稚園のころから通算したら8kママチャリで地球1周分くらいは走ってます
455 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:47:11.052 ID:8lK5EKRe0.net: ママチャリ軽量化が最強
456 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:48:04.486 ID:3LXyV/kv+.net: >>454

それこそジャイアントのディフィとかじゃね？
ちなみにプロは半年で１万キロ以上走るよ
457 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:48:17.159 ID:hpfhPyz80.net: もしかしてロード乗りってもう自転車そのものを買うってことじゃなくて自作PCみたいに全部自分でオーダーメイドするんですか？
458 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:49:31.352 ID:3LXyV/kv+.net: >>457

両方いるで
フレームやパーツ単体で買うやつもいるし
完成車丸ごとで買うこともある
フレームそのものをオーダーする人も割高だけどいるよ
459 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:51:02.717 ID:JP3fGqzf0.net: 中には自分でパイプを溶接してフレームを自作しちゃう猛者も
460 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:51:37.229 ID:3LXyV/kv+.net: オーダーフレームは競輪選手なんかでは定番だね
ロードはフレーム単体購入と完成車が中心
461 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:51:40.504 ID:zUxAVUta0.net: (DEFYの読みはディファイなんじゃ)
DEFY3に乗ってたけど安定性がすごかったな
今サブブレーキないんだっけ？
462 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:52:57.085 ID:3LXyV/kv+.net: >>461

それは言わないで・・・
なんか周りはデフィーって呼んでた
463 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:55:01.462 ID:ANK1r+Ksa.net: クロスはなるたけ安く買いたいってのが多いからド定番としてR3とかがあるけど、ロードは自分の目的によって掛ける値段が全然違うから定番ってのがあんまり無いんじゃないかな
CAADとかdefyとかよく聞く気がするけど

安いカーボンならアルミの方が良いとか聞くけど20万出すならどっちが良いんだろう
464 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:56:30.336 ID:/rTnG2md0.net: ワイアホ大学生、9070di2に載せ替えて支払いで震える
465 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 18:57:36.482 ID:0rwc6gt10.net: ド素人からロードとかはダメだな
クロス乗ってから自分で決めるに限る
それから相談しろ
466 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:01:12.463 ID:jprg7GPl0.net: まあここまで素人ばかりだけどな
467 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:02:00.471 ID:NepF3YlH0.net: >>322
http://img-up.co/YrEtJXCrwxMM_bEM.gif
468 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:02:28.352 ID:5ZQ6nakO0.net: 俺は本体と周辺予算合わせて20万を目安に買ったな
これでもコンポはティアグラ、105はレースでなくていいしと割り切った
469 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:02:59.941 ID:/rTnG2md0.net: >>463
使い方による
高校生の競技部とかで、金銭的に厳しいけど脚と体力はあるやつはCAAD10とかストラーダSLでいいんだけど
サイクリングの人だとアルミだと50km超えると脚死ぬから低級カーボンのほうがええよ
470 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:05:23.036 ID:x7MHoLP3a.net: >>457
そのほうがお得
完成車だといらんもんついてくるし
471 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:06:31.988 ID:5T1zGIC5d.net: 購入候補～12万円以内
-GIANT:中国台湾のフレーム屋、安い、ダサい
・defy3 10万円
コンポはSORA9速、こっち買うなら色々あって2の方オススメする
・defy2 12万円
コンポはtiagra10速
defy3と違いフレーム素材が上位モデルと同じもので一部カーボン使用
実売価格だと1万くらいしか変わらないのにこれはお買い得

-MERIDA:中国台湾のフレーム屋、安い、特徴はこれといってない
・RIDE200　10万円
GIANTのdefy3と同じグレード
個人的には見た目とブレーキの違いでdefy3よりこっち選ぶ

-FELT:地味だけど黒がかっこいい、エントリーモデルが安くて最近人気
・F95　10万円
フレーム素材が上位モデルと同じものでアルミではかなり良い物
コンポはSORA9速
・F85　12万円
F95のコンポをTiagra10速にしたもの
472 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:06:59.618 ID:Lb4rqACG0.net: >>469
プレスポのワロスバイク仕様でも普通に１００ｋｍツーリングしてたお。だいじょうぶだお。

レーパンがあればどこまでもいけるお！
レーパンがあればっ
473 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:07:17.978 ID:MutY7Nex0.net: FELTって今Zシリーズ出してないの？
474 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:09:53.022 ID:K9IUazmWM.net: >>469
50kmで足が死ぬとか自転車乗ったことあんの？って次元だろ
大袈裟過ぎ
475 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:10:02.122 ID:ANK1r+Ksa.net: >>469
最近体力つけるためにクロス乗り始めたけどクソほども体力ありませんわ
欲しいのがアルミフレームだったけどどっちかと言うと長く乗りたい派なんだよな
どうすっかなぁ
476 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:11:28.731 ID:5T1zGIC5d.net: >>473
あるけどZ買うならF買うわ
477 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:12:54.440 ID:/rTnG2md0.net: >>472
平地集団ローテして、登りもガンガン伸びってたらアルミだと80km超えるとキツくなってくるという体感

>>474
チーム練とかの時にCAAD10で行くと50km超えてくるとキツイんだけどね
10年レース出てるけどアルミとカーボンの疲労度合い今だに変わんねえよ
478 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:13:46.008 ID:MutY7Nex0.net: >>476
エントリーならZの方が良くない？
479 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:14:36.323 ID:K9IUazmWM.net: >>477
サイクリングの人って書いてんのに今度はチーム練とか支離滅裂やな
480 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:17:26.168 ID:hpfhPyz80.net: >>458 >>463
defyとcaadはよく見ますね
定番あんまり聞かないからオーダーメイドが基本なのかと思ってましたわ
カーボンでも安いのと高いので乗り心地違うとか奥深すぎますね・・
どの自転車にも採用されてるSHIMANOって一体何者？！

とりあえ20万以内でsoraかtiagraでgiant,cannondale他ﾒｰｶｰ色んなの調べたりして決めてみます
ありがとう
481 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:18:01.075 ID:/rTnG2md0.net: >>479
だからサイクリストでも結構集団でローテしたりして走ってんじゃん
その時に50km超えるとローテの中で前出て回せなくなると思うってこと
距離長くなってくるとアルミだとキツくなってくるのはサイクリストでもレース出るやつでも変わらない
482 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:20:43.584 ID:ANK1r+Ksa.net: こんなカラーリングのかっちょいいカーボンロード教えてください
http://www.focus-bikes.jp/bikes2015/road/culebro-sl-2-0.php
483 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:25:08.297 ID:5T1zGIC5d.net: >>478
Zは値段同じでフレーム素材もタイヤもコンポもグレード落ちるし
ジオメトリーも大して変わらんし何がいいのかわからん
484 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/07/30(木) 19:32:22.059 ID:ktkWC84w0.net: 普通にトップチューブ角で分かるでしょ

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