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ダイハツ・ミラをベースに改造、35GT-Rに勝てる?
- 1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:37:22.672 ID:IctQipUq0NIKU.net
- 改造費やメカニックの雇用費は無限、ミラの原型は留める事が条件で
- 2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:38:09.037 ID:Y+les2O7pNIKU.net
- コースによるんじゃね
- 3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:38:11.803 ID:mHzGMnf60NIKU.net
- なにで勝つかだ
- 4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:38:19.697 ID:IctQipUq0NIKU.net
- 想定コースはニュルブルクリンク北コース
- 5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:38:21.918 ID:wWRhHMRxaNIKU.net
- 何を勝つんだよ
- 6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:38:54.151 ID:3zogu7ROaNIKU.net
- 無限とか都合のいいことがOKならなんにでも勝てる
- 7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:39:01.939 ID:IctQipUq0NIKU.net
- ニュル北コース5週のタイムで勝てる?
- 8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:40:52.745 ID:tT+lThDRpNIKU.net
- エンジンをプラット&ホイットニー F100に換装
- 9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:41:14.218 ID:YXICO9E10NIKU.net
- >>1
季節や天候、温度は?
もちろん湿度や路面温度も考慮してね
ドライバーを同じでタイム測定なのか?
二台同時に走らせるなら体重も違うからな
あと35GTRだけじゃわからないからスペックやタイヤなに履いているかとか全部書かなきゃわからない
つまりそれくらいわからない
- 10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:41:31.830 ID:mHzGMnf60NIKU.net
- ニュルブルクリンクとかムリらな
- 11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:42:37.037 ID:wWRhHMRxaNIKU.net
- 機関砲つけてGT-R破壊してから悠々進もう
- 12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:42:46.537 ID:Y+les2O7pNIKU.net
- >>8
トルクがないからゴミ
- 13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 14:43:27.177 ID:xSbJxT8DMNIKU.net
- ロケットエンジン積んでゼロセン
- 14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/08/29(土) 15:10:13.967 ID:+JGnJv4j0NIKU.net
- 35RってV6だっけ。
ミラにV6と同等のエンジンが詰めるとは思えんが、MR化すりゃスペースはあるな。
でもホイールベースが高速域で障害になりそう。
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