トヨタ８６（含むＢＲＺ）のかっこ悪さは異常ｗｗｗｗｗｗ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 17:53:43.331 ID:zkWFhIiD0.net

前横後ろどっから見てもセンスが悪い
日本車というより東南アジア車みたいな感じ
特に旧型ライフそっくりなフロントマスクの造形が最低
カタチだけにこだわった意味のないライト類の意匠も最悪

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 17:55:48.859 ID:rPiJ9wSRd.net

モータースポーツやるならあの車一択
ファッションで乗るなら知らん

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 17:56:19.176 ID:dAVeuur10.net

まあトヨタだし

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 17:56:50.193 ID:QIsGbE0S0.net

どうでもいいけど自分に何も危害をかけていない物に向かって世界中が見るインターネットで最悪だ最悪だと言いまくってるお前の脳みそのほうがおかしいと思うよ

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 17:58:06.330 ID:RndLketp0.net

トレノ、レビンこそハチロクだよな

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 17:58:41.821 ID:zkWFhIiD0.net

>>2
走行性能や存在意義は評価する
だがＦＲスポーツでここまでひどいデザインを他に知らない
しばらく見てれば見慣れるかと思ったが日増しに憎悪感が増してきた

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 17:59:18.410 ID:EZ+LjMhd0.net

でもお前ニートじゃん

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 17:59:37.867 ID:zkWFhIiD0.net

>>4
日本国憲法を勉強しろ

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:01:21.051 ID:zkWFhIiD0.net

>>5
わかってる
あのサイズで大人４人がきっちり乗れて荷物もそこそこ積める走りも楽しいカッコイイ
あのコンセプトの車がほしい
現行８６は全く別の車

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:02:37.454 ID:o3Gt5QQu0.net

車ヲタの上げる車の方がよっぽどダサイわ
90年代とかうんこ車しかないし

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:04:07.314 ID:qgkcb4oId.net

>>9
こうやってコンセプト見ると今の86もしっかりハチロクなんだなあって気がするね

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:04:16.266 ID:zkWFhIiD0.net

>>10
ＡＥ８６は80年代の車なんだが？？？？？？？

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:05:02.589 ID:zkWFhIiD0.net

>>11
後席大人乗れないだろ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:05:30.583 ID:pAoK3YxW0.net

車体がでかいくせにタイヤが細すぎ
245か255くらいはかないと後ろから見ててしょぼい
そもそも86と名乗るような車じゃない

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:05:51.715 ID:Dwu0r2/6d.net

>>1みたいな何も知らない馬鹿どものおかげで中古車の相場が全然下がらんのよな

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:07:02.987 ID:fQOSSzcK0.net

現行86は実質ツーシーターだからな
個人的にはパワーが欲しいならWRX STI、デザイン重視ならスカイラインクーペのが良いと思う

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:08:13.202 ID:zkWFhIiD0.net

>>15
中古しか買えない貧乏人は他行ってくれ

18 ：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2015/11/06(金) 18:08:39.019 ID:t10DpD+Q0.net

お前ちょっと東南アジアなめてんだろ

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:09:20.606 ID:zkWFhIiD0.net

>>16
違う
性能じゃない
デザイン

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:10:20.796 ID:CXq03k8Ld.net

デザインなんて主観なのに

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:10:45.073 ID:o3Gt5QQu0.net

>>19
旧86なんてデザインもうんこ、早さもうんこ、安全性もうんこやん

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:10:53.879 ID:zkWFhIiD0.net

>>14
走行性能を無視して「タイヤは太く、ホイールは大径がカコイイ」ってのはＤＱＮのセンスだな

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:10:51.571 ID:gJ7hTuKR0.net

ほーんで？

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:11:27.283 ID:LKeWnMQH0.net

>>12
トヨタ８６はトヨタと富士重工の合作

今でいうトレノ８６の時代に８６というワードは浸透してなかった

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:11:51.863 ID:zkWFhIiD0.net

>>21
早さと速さの違いを勉強し直してからまたこい

26 ：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2015/11/06(金) 18:12:47.139 ID:t10DpD+Q0.net

ここまで高校生みたいなレスよく出来るな

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:14:50.584 ID:R+oCOa7pp.net

日本のユーザーに売るためには最低限の燃費は確保しなきゃ！→卵の後ろを切り落としたような形

歩行者と衝突して相手がボンネットに頭打ったら危ない！→ボンネットは高い位置に


ダサくなるのはしゃーない
むしろ86は頑張った方だろ

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:16:04.858 ID:zkWFhIiD0.net

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/1600?page=3

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:16:48.136 ID:9MHoPqIC0.net

リトラクタブル復活しないですかね

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:17:14.365 ID:QJN9FlP+d.net

え？普通に格好いいよ

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:18:11.374 ID:R+oCOa7pp.net

>>29
今やリトラを違法改造と勘違いする警官まで出てくるから無理

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:18:20.946 ID:zkWFhIiD0.net

>>27
現状コンセプトではあるがRX-VISIONはどうよ
やろうと思えばできる見本みたいなデザインだろこれ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:18:39.327 ID:m1R7kUMvH.net

レビンとか糞だせえスクラップにしちまえ

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:18:44.666 ID:2zVAzYY60.net

いやいやかっこいいだろ
ただアルテッツァ流用でミッションやデフのキャパが低いから本格的に走りを考えると微妙っぽいけど

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:19:38.823 ID:o3Gt5QQu0.net

リトラも何がかっこいいのか全くわからん

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:20:26.927 ID:m1R7kUMvH.net

リトラとかボディシルエットぶち壊して糞だせえ

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:21:19.296 ID:R+oCOa7pp.net

>>32
前サスはインボードにでもしないとボディ突き抜けそうだぞあれ
だからボンネットは今のコンセプトより間違いなく高くなる
顔はコンセプトに近い形で実現できるとしても問題は横から見たボディラインね
今よりどこかしらが短くなって寸詰まりになると思うよ、スバルWRXがいい例

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:23:00.028 ID:2zVAzYY60.net

技術も進歩してわざわざリトラクタブルにする必要無くなったからもう出ないよ
空気抵抗にしかならんし

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:24:22.371 ID:zkWFhIiD0.net

>>37
もちろんそういう制約はあるだろうが
あのキャビンの秀麗さは異常だろ
それと比べるとトヨタ８６のもっさりしたキャビンの醜さは異常

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:25:53.772 ID:R+oCOa7pp.net

>>39
言うほどもっさりしてるかねあれ
そこそこまとまってるからそこまで気にしたことはないっす

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:28:33.949 ID:isQ5DebX0.net

日産「トヨタとスバルからクーペでましたね（笑」

日産「悪くはないんじゃないですか（笑」

日産「あのデザインふくめ（笑」

日産「うちからもそろそろ出る予定です。カッコいいデザインのクーペｗｗｗｗ」

と大分前にうっすら日産が煽ってたけど、そのカッコいいクーペとやらいつでるの？
北米コンシューマーレポートでメーカー満足度ランキングの底辺を彷徨いてる日産さん（笑

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:31:13.371 ID:zkWFhIiD0.net

>>40
Ｓ１５のほうがシャープだしフラッシュサーフェイス感あってはるかにいい

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:31:20.730 ID:m1R7kUMvH.net

フィアットグループの悪口はそこまでだ

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:32:28.644 ID:R+oCOa7pp.net

>>42
さすがに時代空きすぎっすよ、車好き中学生くん

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:33:32.670 ID:m1R7kUMvH.net

S15とか古臭い

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:37:17.703 ID:pAoK3YxW0.net

>>22
245や255くらいなら太すぎるという印象なんかないけどな
走行性能を求めるくらいの走りをするなら尚更接地面は重要だろ

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:41:40.469 ID:zkWFhIiD0.net

じゃあ前後ライトの意匠はどうよ
ボディライン全く無視して「はい付けました」みたいな
フロントもひどいがリアはもっとひどいな

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:45:19.454 ID:m1R7kUMvH.net

フォグのエッジラインとノーズラインときれいに繋がってるじゃん

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:45:36.557 ID:zkWFhIiD0.net

>>46
転がり抵抗でぐぐって勉強しろかす

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:46:52.640 ID:fQOSSzcK0.net

トヨタが86の安価モデル出そうとしてたけど、あれはどうなん？
ミニバン、低燃費が持て囃される現代で、スポーツクーペ出す姿勢は良いと思う

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:48:06.644 ID:pAoK3YxW0.net

>>49
お前は実際に走って学んでみろカタログ脳

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:48:07.383 ID:zkWFhIiD0.net

http://www.autoshop-eagle.com/u-cars/upfile/00013_2.jpg

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:49:49.308 ID:ttB+fzSh0.net

Ｚでいいんじゃね

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:50:05.642 ID:m1R7kUMvH.net

転がり抵抗考えるなら195のエコピアはこうねー

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:51:14.647 ID:zkWFhIiD0.net

>>51
走行会レベルだがカタログ厨ではない
無駄に太いタイヤのメリットはない
そもそもタイヤは細いほうがいい
現行車は車重が重くなってきてるから仕方なくタイヤを太くしてるだけ

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:52:33.205 ID:m1R7kUMvH.net

雪道走るなら細い方がいいね

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:53:05.814 ID:Qp3rOsDkd.net

そもそもトヨタにかっこいい車なんてあった？

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:54:50.948 ID:1oud1BQj0.net

素人なんだけど細いと(細すぎると)グリップしにくくなるんじゃないのけ

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:55:11.756 ID:fQOSSzcK0.net

>>57
AE86

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:57:15.115 ID:Qp3rOsDkd.net

>>59
今のって事ね

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 18:57:15.873 ID:83AsKbQ90.net

BRZかっこいいだろはげ

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:02:55.020 ID:QJWZelEIa.net

トップギアにGT86出た時は楽しそうなクルマだと思ったけどな
プアなタイヤだから速さはないが
FRならではのリアを流して走る楽しさがあるようだ
https://youtu.be/bsllVIoVXQU

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:05:03.802 ID:qdxMkj7p0.net

かっこいいよー
高い車と比べてるんじゃないの？

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:13:52.085 ID:m1R7kUMvH.net

>>58
F=μRから細いと滑りやすい

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:23:35.070 ID:ilj6MYR80.net

んでタイヤ細いほうがいい理由は転がり抵抗以外ないのかね？
無駄に太いのは接地圧稼げなくて無駄なのは同意だけど細けりゃいい訳でもなく…
適正な太さを無駄な太さって言っちゃうのは如何かと思う

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:28:34.987 ID:VFoKNzdJ0.net

自分の好きな車さえ乗れない底辺共が喚いててうける

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:34:32.357 ID:zkWFhIiD0.net

わかってるのは>>62だけだな
前も後ろもガッチリグリップしたら四輪車の操縦は少しも楽しくない

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:45:06.208 ID:ilj6MYR80.net

>>67
いやそれ言い出したら感覚論じゃん
フィーリングの良さってなんだよと同じレベル

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:50:26.705 ID:nf56ww0zM.net

>>1よりはセンスあるよ

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:52:58.652 ID:e7RUZdRLK.net

新しいRX７後継車の方が良い

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:53:42.974 ID:gLawxRaTd.net

つか、完全スバル製だよね？
もっというと完全太田製だよね？

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:53:45.149 ID:U5TXGQ7X0.net

名前がレビンならもっと売れた

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 19:57:21.460 ID:kP2jg9QG0.net

>>41
37クーペ
貧乏人には買えません
86すら買えないもんな今のクルマオタ

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:03:57.491 ID:ilj6MYR80.net

>>73
あれがか…
いやいいけど価格的に86と比べるのは可哀想と思うの

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:07:00.560 ID:vUterR1W0.net

リアけっこうかっこいいと思うけどな

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:13:11.401 ID:zkWFhIiD0.net

>>75
ボディラインを無視した取って付けのリアコンビランプは気にならない？

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:15:51.996 ID:zkWFhIiD0.net

というかボディラインが美しくないな

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:17:18.533 ID:CXq03k8Ld.net

>>65
http://phys.dip.jp/cars/tire/tirewidth.html
がかなり正確たと思わず

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:18:45.824 ID:erZB2Mj50.net

スープラとかMR-Sもダサかったし別に何とも思わん
いつものトヨタだろ どっちが主導でデサインしたのか知らんが

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:25:00.284 ID:ilj6MYR80.net

シルビアも大概なデザインというか日産のデザインがいいってよく分からない

>>78
それ知ってるっていうか当たり前の話
読み返したら言い方の問題でだいたい合ってた

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:25:29.061 ID:zkWFhIiD0.net

ＦＲのスポ車（あえてスポーツカーとは書かない）をできるだけ安くというトヨタ８スバル）
の意気込みや良しで評価する
だからこそあのデザインはない

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:26:20.510 ID:uIr9LE4n0.net

スバカに作らせたのが全ての元凶

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:26:50.601 ID:zkWFhIiD0.net

>>80
醜い言い訳だな

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:27:14.165 ID:uIr9LE4n0.net

おまえら、あれ全部スバカが作ったんだぞ？
トヨタの悪口言いたいだけなんじゃないのか

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:31:34.413 ID:isQ5DebX0.net

>>73
スペシャリティクーペの370Zじゃなくて86と同じ車格のクーペの発表を匂わせてた

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:31:51.210 ID:HAGvl7Kg0.net

正直もうあの車しか残ってないじゃん
次点でs15

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:31:54.526 ID:ilj6MYR80.net

>>83
は？だいたい合ってたって言ってんだろ
細いほうがいいってあくまでも理想論なんだろうなって読み替えたんだけど違うのか
現状だとお前が言う仕方なく太いが適正なんだからそれが適正な太さだろ

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:41:49.772 ID:CXq03k8Ld.net

86のタイヤが細い、太いタイヤを履かせたいってのが始まりだろ？
んで1は太いのが無駄って意見じゃん

89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:42:31.091 ID:4ldf8Ccz0.net

個人的には86のデザインそこまで悪くないと思うけどな

コンセプトカーのFT86より市販車になって、デザインまとまったと思うし

個人的にデザインが良いと思う車は、初期型FD、S13辺りかな

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:45:09.205 ID:evT9/V+va.net

デザインS15あたりと差ないだろ

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 20:56:32.994 ID:zkWFhIiD0.net

>>89
全くのブランニューならケチ付ける気にならなかったと思う
デビュー当時デザインで評価されたたＡＥ８６の名を冠したことが間違いだと思う

92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 21:09:37.148 ID:3SMYM/sZx.net

トヨタオリジナルデザインの車は変なのばかり!!
ウルトラ警備隊みたいなのとか馬鹿丸出し!!
普通、買わないだろう…。

93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 21:12:05.514 ID:R6VqWJ4p0.net

中古でカレン探してるんだけど中々無いね

94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 21:12:34.446 ID:zkWFhIiD0.net

というかトヨタってプリウス出すまでオリジナルの技術ってほとんどないんだよな

95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 21:17:41.924 ID:3SMYM/sZx.net

86/BRZとか、デザインださいし、ハエも止まる加速だし、金のムダもいいとこ

96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/11/06(金) 21:24:22.040 ID:UifpBpNId.net

旧86も新86も全然スポーツカー違うやん。
特に旧86なんかは軽より遅かったぞ、何が良いのか分からん。