ぶっちゃけ車のマニュアルとかただの自己満でしかないよな

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 20:53:08.033 ID:QWLQnTQpd.net

まあ誤発進しにくいくらいじゃねメリット

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 20:53:31.749 ID:yCRjUFXx0.net

そうだが？

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 20:53:32.840 ID:wY/TcB7Xd.net

操る楽しみはあるよね

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 20:54:19.111 ID:Qbl1+K2rd.net

反論出来ない

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 20:54:32.988 ID:pqyYAX7ux.net

燃費もいいです

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 20:56:59.252 ID:2gOUsmOd0.net

楽器に例えるとマフラー変えたらＡＴじゃ情けない音と思いきや
Ｖ８以上はみんなＡＴだった

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 20:57:19.617 ID:QWLQnTQpd.net

>>5
最近のだったろほとんど変わんなくね？
むしろマニュアルのハイブリッドあんのか知らないけど、なかったらそっちの方が良さそうだし

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 21:00:03.632 ID:QWLQnTQpd.net

>>6
そういうところ含めて結局自己満なんだよな

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 21:02:35.013 ID:q1nK/sqY0.net

そうだよ

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 21:04:45.254 ID:QWLQnTQpd.net

いつものマニュアル厨が来るかと思ったら来なかった

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 21:07:17.390 ID:yCRjUFXx0.net

>>10
いや、おれどっちかと言えばマニュアル厨なんだけどね

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 21:15:41.936 ID:WUYF3OU6K.net

退屈しないでいいのはあるな

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 21:22:08.885 ID:Qbl1+K2rd.net

多分ボケ防止にものすごく効果ある

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/26(火) 21:30:59.220 ID:QWLQnTQpd.net

いや俺もマニュアル好きだけど、早く走ろうと思ったらオートマのほうが全然早いわ
オートマっていうかセミオートマか