新型メルセデス・ベンツEクラスの内装ｗｗｗｗｗｗｗ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:38:10.972 ID:GX+3+oh30.net

エクステリアはレクサス頑張ってるけど
インテリアは日本は永遠に追いつけない
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1001270.jpg
http://www.carsensor.net/contents/article_images/_21029/cs_ls03.jpg

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:39:19.370 ID:Hobw3Y6+0.net

どこまで行ってもプラ感凄いな

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:40:30.524 ID:DExq9w6S0.net

外装も内装も欧米には敵わない
デザイン分野は日本人終わってるから
プライド捨てて欧米人を雇ったほうがカッコいい車作れる

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:40:49.941 ID:ChoO29cx0.net

間違いなくお高い

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:41:04.462 ID:jpCMzF5i0.net

窓越しに見える景色ですでに負けてる

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:41:27.572 ID:Mi4ObSFQ0.net

クッソ高い金で日本の馬鹿が買い→ドイツが儲かり→内装が良くなる
win-win

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:42:24.467 ID:GX+3+oh30.net

ぼかな、「最近レクサススゲェから、ドイツに負けねぇから」って思ってたけど
ベンツを雑誌見て腰抜かしたね
絶対無理だねこれは、３歩ぐらい先言ってる

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:42:37.866 ID:V26rfm410.net

>>1
一時期日産とかレクサスがかってたけど
Cクラス登場して追い越された
http://blog-imgs-64.fc2.com/d/r/u/drumsyos/C13_20140501233212d66.jpg

Cクラスが出た時Eクラスの内装もしょぼくなる逆転現象がおきてて
やっと新型Eもおいついた

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:44:09.674 ID:jFUHfUZm0.net

でも売れてるのは日本車ですよね
現実見ようぜ

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:45:25.616 ID:FwmGmF1W0.net

燃費を気にしちゃう

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:45:36.907 ID:FxrnZeDy0.net

住み分けの問題だな
日本ではレザーシートや木目パネルなんていらない人が大半

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:45:41.407 ID:V26rfm410.net

ベンツはここんとこのモデルチェンジで国内で売れまくってる
Aクラスとかそこら中でみる
若者向けといっても30代くらいの金持ち狙い撃ちして成功した

デザインメンでは飽きやすくわかりやすいエクステリアになってる
現実は日本の外車販売台数みるとわかるけどベンツは売れてる

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:45:56.556 ID:GX+3+oh30.net

>>9
逆になんでLS買える層がEクラスの買わないのか不思議
内装見たら答えなんて決まるじゃん

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:47:05.951 ID:V26rfm410.net

インテリアはレクサスも個性的で良いよ
http://www.6speedonline.com/wp-content/uploads/2014/04/2015-Lexus-NX-Production-025.jpg

BMWやAudiは保守的

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:47:15.632 ID:WJxmrWYv0.net

金属調の塗装が嫌いだからそこだけちゃんとしてればどっちでもいいなぁ

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:47:54.814 ID:V26rfm410.net

>>13
正規ディーラーで嫌な思いした人は次レクサス乗って
レクサスのままになるよ
ベンツはディーラーの対応がよくない

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:50:00.251 ID:WJ6ytUfca.net

で、お前らは何乗ってるの？

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:50:13.663 ID:GX+3+oh30.net

>>16
貧乏人なもんでそこはわからんな・・・そうなんだ

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:50:19.746 ID:TrXXDtZ40.net

なんでレクサスは公式の写真つかわねーんだよ
窓の外で印象落ちてる

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:52:25.460 ID:AhkQLddw0.net

ドイツ御三家の車と国産車乗り比べると決してあの価格がぼったくりじゃないってわかるよな
ドイツ車は質感やデザインを徹底して追求している
細かいところを見て安っぽかったりデザインの詰めが甘くてがっくりするってことがない

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:52:28.109 ID:olpmFTe40.net

もっと厨ニっぽいのないの？

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:55:46.610 ID:V26rfm410.net

>>17
ベンツ

>>18
車検時の対応や説明の無さとか
エンジンコンピューターが警告出す随分前に部品を交換するとか
機械に少し興味ある人ならんで？ってのが多い
あり得ないくらい部品交換が速いから
ディーラーは納得行く説明できないしオーナーは不信感を抱く
距離乗ってなくても初回車検で25万超える

どっかの社長みたいに経費で気にしない人ならいいけど普通に車を乗る人は納得いかない
トヨタ系列はそいううのなからレクサスにしたら心情的にベンツには戻りにくい

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 13:58:14.717 ID:V26rfm410.net

>>21
BとかAは厨房臭い下品
ここらは30代の富裕層狙って攻撃的になってる

http://www.carsbell.com/assets/vehicleimage/2.jpg
http://i.ndtvimg.com/i/2014-09/mercedes-benz-gla-class-gallery_625x300_61411236263.jpg
http://s1.paultan.org/image/2014/11/Mercedes-Benz-GLA-45-AMG_Interior-15-630x420.jpg

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:03:05.737 ID:GX+3+oh30.net

>>23
なんかおばさんくさい豪華さだよなｗ
わかりやすいというか

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:11:07.294 ID:V26rfm410.net

若作りのオッサン共
こんなんで満足するだろ？な？みたいな感じ

先代のAクラスは金持ち向けのセカンドカーらしく落ち着いてる
9年前のデザイン
http://www.emercedesbenz.com/Images/Mar08/28_Mercedes_Benz_A_Class/634899_1136356_7217_5412_08C50_038.jpg

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:15:19.790 ID:GX+3+oh30.net

コレはコレでエクステリアがな〜
まぁベンツって高級一辺倒じゃないし
最近はいいと思う、出しすぎて名前わけわからん異なってるけどｗ

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:17:31.861 ID:V26rfm410.net

新型AClassは微妙
GLAはいい
http://pds.exblog.jp/pds/1/201406/29/82/a0013382_7105737.jpg

GLAの車体に上のせた日産inifinitiのQX30がいいけど
国内で売らなそう
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2015/11/2017-Infiniti-QX30-LA-101-876x535.jpg
http://www.infinitiusa.com/nna-responsive/media/vehicles/2017/qx30/2015-infiniti-qx30-exterior-overview.jpg

内装
http://www.zercustoms.com/news/images/Infiniti/th1/Infiniti-QX30-3.jpg

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:29:36.944 ID:MJal4UTdd.net

実際にＥクラス乗ってみてみろよ
超安っぽいぞ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:40:06.887 ID:V26rfm410.net

静音性はクラウンとかレクサスに敵わん
乗り心地が楽しいのはベンツ

先代まではベンツ冴えなかったからな
C以降内装が格段によくなった

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:41:44.916 ID:S7QWXKVq0.net

Cは出たときのインパクトはすごかったが、慣れてくると背伸びしまくってSの真似しました感がちょっときつい
エクステリアも実物見ると寸詰まり

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:44:10.641 ID:V26rfm410.net

Cのエクステリアは寸詰まり感すごいよなｗ
CLAとかも無理がある
海外モデルの旧来グリルでもリアの寸詰まりが
http://www.mercedes-benz-leasing-direct.co.uk/wp-content/uploads/2014/04/New-Model-C-Class.jpg

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:47:38.345 ID:S7QWXKVq0.net

あのデザインイメージを実現したいならやっぱりE以上のサイズは必要なんだろうな
Cは全体に対してキャビンが大きすぎる

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:49:35.414 ID:V26rfm410.net

だろうね
無理がある
クーペで調度良いサイズ感だし
http://s.eximg.jp/exnews/feed/Ignite/Ignite_77415_7.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/69f1b9327ac62578e2b39afb7c4ca1e1/202483879/benz.jpg
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/932558.jpg

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:50:48.920 ID:GX+3+oh30.net

>>33
俺が毎朝見てたのCクーペか！
かっけぇなあれサッシュレスでさぁ
日本じゃないよなぁ

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:51:10.477 ID:RRs1CCYEd.net

メーターの中にいきなり「故障」って漢字で出てくるの泣きそうになるからやめて欲しい

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:52:29.149 ID:V26rfm410.net

>>34
CMしてたしお知らせのハガキきてたから国内でもＣのクーペでるよ

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:52:34.130 ID:GX+3+oh30.net

わかりやすくいいじゃん。故障だよそれは

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:52:36.845 ID:S7QWXKVq0.net

>>35
あれくそおもしろい

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:53:14.987 ID:V26rfm410.net

英語表示にしてるｗ
日本語表示きたない

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/10(日) 14:53:22.454 ID:BJnkMWmY0.net

トヨタ（）＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜レ糞ス＜＜＜＜＜＜（越えられない壁）＜＜＜ベンツ＜＜＜＜＜＜＜＜＜ダチア・サンデロ