MT車に詳しいVIPPERに聞きたいんだけどさぁ？クラッチ踏まずに変速するコツってなんなの？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:34:16.659 ID:BMI0QXIRa.net

ギアにたいして適切な回転数に合わせるってのはわかるがその回転数はどうやってわかるの？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:35:41.768 ID:yO9t9bqrd.net

半クラ使わずに変速してショックが無い

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:36:08.089 ID:aBgeziLB0.net

ギヤ比で分かる

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:36:29.756 ID:lam/IvV80.net

クラッチ踏まずに変速できるんか

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:36:35.742 ID:9UDSMjwYp.net

4速から一気に踏み込んで一瞬で離したら一瞬空回りするからそこ狙えばクラッチ踏まずにシフトダウンできるってエロゲで言ってた

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:36:38.869 ID:KFuOjABUd.net

ミッション イカれるからやめとけ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:36:47.279 ID:RM7Ss0r/M.net

軽くシフトレバー押しながら回転合わせるとスコンと入るがおすすめはしない

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:38:32.029 ID:KgU6obNSd.net

無段階変速機

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:39:14.976 ID:dC0OjvU80.net

3500〜3800回転の間は摩擦の関係でクラッチ踏まなくてもギアを変速できる

っても素人には難しいから止めとけ

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:39:44.266 ID:3TWWhjsX0.net

やめとく

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:40:25.350 ID:+Agb119I0.net

２輪ならアクセル戻せばできるけど４輪でもできるんかあれ
壊れそうだけど

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:42:46.747 ID:7I3z431P0.net

クラッチ板壊れるよ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:44:13.533 ID:aBgeziLB0.net

ギア比
1速　3.818
2速　2.588

2速は1速の約0.67倍
だから1→2のシフトアップの時は回転数も同じく約0.67倍した所で合わせる

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:49:16.067 ID:BMI0QXIRa.net

ギア比かメモメモ
でもギアボックス炒めるんか
レンタカーで練習するかな

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:49:58.937 ID:MrQI0NpLd.net

>>14
借り物でやんなや

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:50:25.859 ID:EhX3Lvh80.net

ノークラシフト厨に感化されたのか知らないけどバカなことはやめておけ

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:50:50.722 ID:yO9t9bqrd.net

同じ車種じゃないと練習にならんだろ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:51:40.936 ID:h51chR2g0.net

できることはできるが車炒めるからとてもオススメできん
やめとけ

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:52:12.862 ID:HA5yR5uTd.net

もうAT乗れよ

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:53:13.236 ID:p/OfxbJ4d.net

シフトをニュートラに向けて押し付けながらアクセル抜いたらスコンと抜けるからその勢いで次に入れる

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:53:17.898 ID:aBgeziLB0.net

>>14
まあ実際はギア比から求められるのは目安程度で細かい調整は感覚だけどね

自分はシフトアップならクラッチ無しで出来るけどシフトダウンは諦めた

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:54:49.540 ID:MrQI0NpLd.net

>>20
抜くのはアクセル調整するまでもなく抜けるやろ

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:54:52.257 ID:90shan57r.net

一速で20km出した時と二速で20km出した時じゃ回転数が違うだろ
その差をアクセルオフで調整してギア入れる

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:56:26.247 ID:p/OfxbJ4d.net

>>22
古い車なら抜けるのもあるけど
普通硬いと思う

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:57:49.000 ID:yO9t9bqrd.net

アクセル踏んだままだと抜けにくい、普通にギア変える時みたいにアクセル抜いた瞬間だとなんの抵抗も無く抜ける

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:58:19.032 ID:aBgeziLB0.net

H19年式の車だけど抜くのは軽いよ

軽だから作りが安いのか？

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 06:58:43.056 ID:6hj+/gN50.net

そんな危ない事しないし壊れる

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:00:54.308 ID:MrQI0NpLd.net

>>24
18年落ち
5年落ち
3年落ち

のMT車持ってるけどどれも普通に抜けるけどなぁ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:02:13.700 ID:yO9t9bqrd.net

ギア変えるタイミングでしてるから意識出来ないだけじゃね？いっぺん加速中に抜いてみ？

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:03:00.350 ID:p/OfxbJ4d.net

>>28
車種によるのかね
あとクラッチ踏まずに抜いてるとどんどん抜けやすくなる気がする

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:21:44.023 ID:uTfbqpdkd.net

アクセルオフやアクセルオンの瞬間はギアの噛み合わせが一瞬ゆるむから車種に関係なく抜ける

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:22:38.665 ID:BDknzk5q0.net

おとなしくオートマのってろよ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:24:26.797 ID:p/OfxbJ4d.net

>>31
>>22

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:27:27.082 ID:MrQI0NpLd.net

まぁ趣味でも無い限りMT車なんて乗る必要無いわな

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:30:27.082 ID:OQZlBk9f0.net

ワイルドスピードのコピペまだかよ

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:40:49.419 ID:uTfbqpdkd.net

>>33
>>22はミッション調子悪い車か、調整するまでもないってことだと思う
アクセルオンかオフだから調整って操作じゃないし

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:47:09.165 ID:HFPzLkAU0.net

シンクロついてる車はやめた方がいいで
バイクで練習しろ

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/10(金) 07:49:21.326 ID:0SNnUUb00.net

それをする理由は？