車買おうと思ってんだけど

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/11(土) 13:26:43.823 ID:gU/N8BK5d.net

1500と1300って違い出る？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/11(土) 13:27:03.099 ID:JpW7O50Y0.net

知らん

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/11(土) 13:27:35.768 ID:SDx+Vgbzd.net

まぁ乗ればわかる

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/11(土) 13:28:43.870 ID:gU/N8BK5d.net

>>3
やっぱ分かるレベルで違うの？

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/11(土) 13:33:31.046 ID:G1xCDp1q0.net

同じエンジン系列なら普通の人は分からんよ

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/11(土) 13:35:00.715 ID:gU/N8BK5d.net

どっちだよ！！

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/11(土) 13:39:32.884 ID:QILm5SxXd.net

よほどマニアでもない限りわからん

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/11(土) 13:42:12.986 ID:gU/N8BK5d.net

よほどのマニアはどの辺でわかんの？

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/06/11(土) 13:58:17.955 ID:G1xCDp1q0.net

一番分かりやすいのはアイドリング付近の低速トルク