86をスバル車とかいうやつ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 14:18:11.968 ID:jh4XrO9D0.net

エンジンしか見てなくね？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 14:19:32.633 ID:0cX4fE0Ma.net

BRZをトヨタ車とかいうやつ

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 14:20:47.514 ID:jh4XrO9D0.net

あいつは頭おかしい

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 14:21:21.211 ID:vH2V+4q50.net

８６なんざあうとおぶがんちゅう

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 14:22:07.239 ID:jh4XrO9D0.net

ミッションもマフラーもデフもトヨタ配給なのに

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 14:25:57.688 ID:k52wMNXzp.net

正直遅いわターボつけないと

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 14:31:31.804 ID:jh4XrO9D0.net

車に関しては遅いのがちょうどいいというか
限界を使い切れるのが楽しい

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 14:50:29.361 ID:ljWVPgTF0.net

あのクソミッションか

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 14:56:46.281 ID:jh4XrO9D0.net

>>8
atは2-6速フルロックアップするけどな

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 14:57:28.001 ID:YuKQyIdiM.net

トヨタで造ってたら良くも悪くもあの車にはならなかった
スバルの水平対向エンジンは欠点しかないと言うぐらいのエンジンだけど車体の造りは良い

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 17:03:05.733 ID:Enrjxmr80.net

86がスバル車かどうかはともかく富士重工製

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 17:15:35.501 ID:BAB3kmPS0.net

86のナンバー86率

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 17:18:33.451 ID:K99yPiav0.net

シャシーはスバルだっけ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 17:19:11.214 ID:jh4XrO9D0.net

富士重工製でもスバル車じゃないしな
そんな事言ったらfjクルーザーもトヨタの車じゃなくなっちゃう

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 17:19:55.122 ID:jh4XrO9D0.net

電装系は"トヨタから分かれた"デンソーだしな

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 17:33:51.693 ID:x3Y/D7ADd.net

いい部分は全部スバル
悪い部分は全部トヨタ
これが奴らの思考回路

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 20:33:40.697 ID:HZwSXYAt0.net

>>16
それ正解じゃん

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/07(日) 23:10:18.900 ID:KeaewEXZ0.net

素人にわかりやすく重要な部分がエンジンだからな

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 01:35:18.515 ID:MHtSSumrd.net

そのエンジンが一番の足枷だけどな

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 03:07:49.596 ID:EdvQJp5ld.net

スバル単体ならそもそもあんな手抜きシャーシにしないしNAのFRをスポーツカーとして売りださない

21 ：名無し：2016/08/08(月) 06:12:38.587 ID:pC0RFU4f0.net

水平対向はいいエンジンだよ　パワーあるしコースとか高速だと特に疲れずにいけるパワーも高いし足回りも最高86の失敗はNAのFRに拘ったことかな
他だとポルシェしか選択肢ないでしょあれ　メルセデスもエンジンはいいかな　

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 06:37:32.375 ID:6KxH3r540.net

スバオタの食いつき半端なすww

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 11:03:07.928 ID:TSo1FADd00808.net

EJ20ならともかく86に積んでるFA20はゴミエンジンだぞ、足回りだってスバルにしてはちょい知識ある奴なら素人でもわかる手抜き具合

吹けないトルクついてこない低回転でブローする産廃エンジン
水平対向信仰するのはいいけど2L水平対向四気筒でいいエンジンはEJ20だけでFA20なんかピストンの向きをソレっぽくしてるだけの偽物エンジンだから

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 12:18:52.128 ID:G1Zxhv+pd0808.net

>>21
これがスバオタか

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 19:41:05.740 ID:YfPYBh5KM0808.net

水平対向エンジンはガスケットにオイルが貯まってカムカバーパッキンからオイル漏れが発生するのは避けられないしスバルのは重心も高めだからデメリットが多い
拘りのある物造りが魅力だったけど今はアイサイトしか売りがない

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 19:42:53.258 ID:KpAVT3RB00808.net

開発と製造は富士重だし

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 19:43:54.698 ID:vRUHD7vA00808.net

乗れもしない車の批評楽しいか？

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 19:45:15.433 ID:aEr79Qjnd0808.net

BRZなんかタダでもいらねえ
俺のインプレッサWRXSTiのほうが速いし

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 19:48:52.499 ID:YfPYBh5KM0808.net

>>27
EJ207とTY85の黄金コンビが好きなんでインプSTI乗ってるよ
BRZはFRだから買うことはない

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 20:54:57.357 ID:/09UwtZtd0808.net

おもちゃにするのにはいいんじゃね

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 21:28:19.725 ID:+9y2mJs8d0808.net

86とかBRZって運転席見ると大概脂っこいおっさんか白髪のポンコツだよな

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 22:24:58.759 ID:3j3YgWJu0.net

逆に20代前半の男が乗ってたらびびるけどな
え、大学は？ってなるし

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/08(月) 22:51:14.529 ID:+pwzfaTYM.net

>>25
1.5インプレッサが今年で16年目だがオイル漏れなんかしたことない

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 01:28:56.855 ID:XkKUBOLud.net

>>33
そもそもNAのインプレッサなんか話にすらなんねーから

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 02:15:08.863 ID:VO4t+Fl3M.net

>>33
それは純正並みの質の良いオイルを飲ませてお寺さんが滲んで来たらすぐ部品交換対応してくれてるからだろう
中古のGD/GGのWRXモデルとか見てきたらよくわかる
早い車だと5万km持たない

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 05:59:57.904 ID:BOp8iELmx.net

2000GT→ヤマハ製
LFA→ヤマハ製
86→スバル製


AE86の後継じゃなくてセリカの後継として売り出せば許されたのに

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 06:26:14.464 ID:F66w7yYp0.net

>>36
並べられると如何にヤマハが凄いか
如何にスバルはケチ臭くて技術力低いかわかるな

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 07:19:35.885 ID:BOp8iELmx.net

>>37
その理屈で行くと企画したトヨタがケチくさいと言う事に
エンジンにしてもスバルは最初レガシィと同じ2、5リッターのボクサーを改造して積もうとしてたけどトヨタが2Lにしろって言って渋々あれ積んだわけだし

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 07:27:26.063 ID:KDlpWIM40.net

>>35
にわか丸出し

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 07:40:58.782 ID:jlHYQlV90.net

>>38
既存の2.5を改造して載せればコンセプトとは外れるが安くすみ自分たちの取り分が増えるってことだろ
どうせトヨタの依頼だしそれでいいやって企画したら突っぱねられたんじゃん

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 07:51:30.837 ID:7xUlaEY1d.net

FRなだけでハンドリングとかはファミリーセダンに近かったしあれならWRXでいいわ

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 07:53:24.822 ID:42/hkK2Sd.net

>>40
お前なんもわかってねえな
どう考えても自分達の取り分欲しがってるのはトヨタじゃねえか
FA20だってFBの派生エンジンだし


どうせトヨタの車だし楽したいってなら既に熟成されきったEJ207積むだろ

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 08:08:41.061 ID:jlHYQlV90.net

出資を絞るならまだしも取り分欲しがるはないだろ…
それにトルクが細くてＮＡだと前に進まない重くて古いエンジンの許可がでるわけない
なんでもかんでもやりたい放題が許されるほど信用のあるメーカーじゃねえだろスバルなんて

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 08:21:39.837 ID:pQ99yOzRd.net

アルミブロックのEJ20が重いって……

45 ：33：2016/08/09(火) 13:04:52.954 ID:JAcnpJTMM.net

>>35
オイル交換は車検の時のみ2年に1回
車検は近場の自動車工場
ディーラーなんか持っていかないわ

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 15:30:42.858 ID:ydJJf+kM0.net

>>36
2000GT：プロジェクトリーダートヨタ、デザイントヨタ、シャシー設計トヨタ、エンジントヨタ製のをヤマハが改良、木製部品加工ヤマハ、車体製作ヤマハ
LFA：エンジン以外トヨタ
BRZ/86：直噴装置、トランスミッション以外スバル

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/08/09(火) 21:37:34.667 ID:biirHIxf0.net

ここに入って来たら容赦なく叩き潰しますよ

by TOYOTA