大排気量のアメ車は燃費が悪いと思ってるバカwwww

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:19:54.242 ID:VPfOqdZxd.net

これが意外と燃費良いんですよ奥さん

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:20:28.845 ID:FMfZ+nFg0.net

リッター何キロ走るの？

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:20:57.037 ID:9vFzHoNf0.net

(´・∀・`)　へぇー

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:21:02.180 ID:k5+W7A7Ud.net

今のマスタングは25走る

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:23:10.029 ID:VPfOqdZxd.net

>>2
12年式V8マスタングで下道峠込みで15�q走ったぞ！

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:23:51.398 ID:PxugfiTw0.net

>>5
満タンで15キロしか走らないってやばくないの？

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:24:11.800 ID:FgfTQZi40.net

06年のエクスプローラーは4.6kmくらいだった

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:24:14.984 ID:hCqHGCGTp.net

>>5
わらたwwwww

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:25:53.302 ID:VPfOqdZxd.net

>>6
いや流石にリッター15�qな

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:27:22.442 ID:FMfZ+nFg0.net

>>5
うちの十年落ちステップワゴン並みかよよく走るなぁ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:27:26.578 ID:VPfOqdZxd.net

初めて買った車がフォレスターターボだったけどフォレスターの二倍走るぞマジで

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:30:14.371 ID:VPfOqdZxd.net

>>10
しかも峠で煽ってきたマークXちぎってこのスコアだぜ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:31:31.431 ID:+PnAstH7a.net

>>1
イケメン？

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:31:57.602 ID:VPfOqdZxd.net

ベストな状態ならリッター20�qの大台行くんじゃないかとすら思える

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:32:19.741 ID:IPMrh/E2d.net

俺の10年落ちレクサスといい勝負

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:32:28.652 ID:GxEtxEEvM.net

高トルクで低回転で回るからな
飛ばさなきゃそこそこよ
なお都内

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:33:24.824 ID:eeDFcacIa.net

マジかよアメ車買うわ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:33:44.275 ID:tPQ9mZP3d.net

>>11
だからそういう玉虫色の言い方やめろよ
倍の距離走るけどタンクが倍なら意味ねーだろ
マークXチギるとか後出しジャンケンもいいとこ

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:34:09.044 ID:VPfOqdZxd.net

>>16
80�q/h巡航で1300回転とかだからな

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:34:47.669 ID:VPfOqdZxd.net

>>18
マスタング60Lしか入らんぞ？

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:37:50.812 ID:VPfOqdZxd.net

日本車も低燃費っぴっぴ〜♪つって浮かれてる場合じゃねーぞ

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:40:09.179 ID:VPfOqdZxd.net

ベストカーやカートップも1/3のページをアメ車に割きなさい次号からで良いですよ

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:42:06.374 ID:6jIOmcNs0.net

日本はアイドリング多いから燃費悪いんだろ

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:42:48.257 ID:py857T7JK.net

アメ車はすぐ壊れるイメージなんだが大丈夫なん？

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:45:18.000 ID:VPfOqdZxd.net

>>24
電装系はちょっと弱いかも
でもエンジンとかはむしろ丈夫

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:46:32.064 ID:zKcgbpN1d.net

>>25
電装弱いなら無いわ

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:53:19.720 ID:snxJLk7P0.net

うちの軽、最新モデルなのに14Lやで
カタログスペックは31Lだけどな

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:55:52.367 ID:VPfOqdZxd.net

>>27
これだから軽は……

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:56:35.445 ID:wTlGR1Rd0.net

>>5
ＡＴでこの燃費はありえないわ
1300rpm80�q/hでの理論値で16くらいなのに下道で常にこれは無理
単純なクローズドコースでやっと出るレベル

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:56:45.487 ID:Zg4r/OzL0.net

カマロとマスタングならどっち買えばいいの？

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:56:59.563 ID:6jIOmcNs0.net

>>27
車種は？どこら辺走ってる？

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:58:40.330 ID:VPfOqdZxd.net

>>29
いやいやあんさんこれが出ちゃうんですわ

34Rがカタログ値より馬力あるみたいなもんかな？

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 14:59:06.131 ID:VPfOqdZxd.net

>>30
カマロかな

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:01:08.387 ID:RRg4ak2+0.net

マジか(;＞_＜;)俺の軽リッター8ｷﾛ走らないが…

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:01:22.642 ID:snxJLk7P0.net

>>31
ムーブカスタム
下道、ど田舎

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:04:17.552 ID:VPfOqdZxd.net

軽は可哀想なくらい回転数上がるからなぁ……

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:08:51.096 ID:wTlGR1Rd0.net

>>32
（アイドリング回転数１３００rpm÷２）×（排気量・５L）÷３９×６０
これで1時間あたりの燃料消費量がわかる
マスタングのＡＴ６速なら１３００ｒｐｍで約８０ｋｍ走るからリッターあたり約１６ｋｍ
空気抵抗とか考えずに単純に計算しただけでこれだから下道で回転数上がること考えたら異常

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:16:42.387 ID:VPfOqdZxd.net

>>37
流石やな自動車王ヘンリー・フォード一世

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:19:15.148 ID:UAI71B/jp.net

トヨタタンドラに乗ってるけどリッター7キロくらいかな…

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:20:34.665 ID:VPfOqdZxd.net

>>39
ピックアップはしゃーない

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:21:13.927 ID:wTlGR1Rd0.net

>>38
アイドリング時の無抵抗時にこれだからな
動いててタイヤの転がり抵抗や軸損失、空気抵抗も考えればここから２０〜２５％減る
そうすればネットで出てるようなリッターあたり１１〜１２ｋｍくらいになるよ

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:22:36.774 ID:UAI71B/jp.net

>>40
まぁトラックだからな…
けど乗ってて楽しいんだよねぇ
日本じゃ運転しにくいけど

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:24:23.351 ID:VPfOqdZxd.net

>>41
つまり片道230�q走ってメーター半分しか減らなかったオレのマスタングは空を飛んでいた……？

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:24:54.440 ID:VPfOqdZxd.net

>>42
サスとかどうなの？
跳ねない？

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:28:55.177 ID:YpnIeL5Mp.net

http://i.imgur.com/QN9RSJj.jpg
燃費考えちゃいけないよなアメ車は

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:33:54.739 ID:VPfOqdZxd.net

>>45
ごついなぁ

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 15:35:32.616 ID:imVbQfK/0.net

アメリカはクリーンディーゼル作れなくて早々に諦めたよな

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 17:31:19.386 ID:G3BLhJfI0.net

5.7のヘミに乗ってたけどリッター6が限界だったが
15は燃費計壊れてるか嘘やろな
エコブーストでもそこまで行くかどうか

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 19:32:14.598 ID:UvETJZPTa.net

アクセラだが峠込みだとリッター8前後ですわ

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 19:48:32.251 ID:uDfyAHo60.net

たとえば
・渋滞している首都高速
・渋滞していて、信号も多い都心部の一般道
だったら燃費はどれくらい？

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 20:20:36.863 ID:f8BL2QjPd.net

>>35
最新じゃないけどリッター25走るぞ
なんかすごいときで27位まで行く

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 21:06:24.757 ID:qzJsQ4Yqa.net

700馬力近くのコルベットでも高速で12以上出るんだぜ？
スーパースポーツカーなのにこの燃費
おまけに全く壊れない

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/09/12(月) 21:09:32.943 ID:YA28S4LSd.net

日本は排気量大きくなるほど自動車税が増えるという欠陥システム
トラックならまだしも普通車がなんでトラックより多く払わなきゃならんのだ