スポーツカーに安いエンジンオイル入れたら壊れるかな？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 16:56:32.602 ID:l6Lb8fgj01010.net

友達からインプレッサSTIを降ろしてもらったんだが
今まで乗ってた古いデミオに入れてたのがSN鉱物油 10w-30で4L 2000円
とかいう安いオイルだった

街乗りしかしないしこれを継続して入れて5000kmで交換していこうと思うけど
大馬力ターボ車にはまずいかな？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 16:56:59.123 ID:vr1wcelM01010.net

爆発するよ

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 16:57:46.965 ID:ZfBuded8x1010.net

純正にしとけ

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 16:57:55.599 ID:kjvGfMA+a1010.net

爆発する

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 16:58:21.780 ID:ZdNGWHlm01010.net

銘柄は構わんけどターボだからもっと交換頻度早くね
あと水平対向はもっとオイル量必要

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 16:59:01.548 ID:l6Lb8fgj01010.net

>>3
スバルのディーラーとか近くになくてなぁ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 16:59:55.121 ID:i5srCyZWp1010.net

ターボでSNの鉱物油はダメでしょ
長く乗りたいなら推奨油使うべき

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:00:28.770 ID:ZfBuded8x1010.net

近くになくても取り寄せられるだろ

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:00:49.780 ID:5QJRuUlJd1010.net

ぶん回さなければ大丈夫
その代わり面白くも糞もないぞ

せっかくのインプもったいない
全合成油で熱価高いのにしとけ
あとエンジン内部痛んでるから添加剤でカバーしろ

もし余裕あったら今のオイル全部抜いて洗浄用オイルで綺麗にしてから全合成油入れれば完璧

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:01:35.889 ID:l6Lb8fgj01010.net

>>5
一回に5Lくらい見ておくわ
乗ってた友達はカストロールのターボ用のそこそこのを入れてたらしい
サーキットとか行かないならとりあえず5000kmでいいと

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:02:09.932 ID:Q9pSUZfK01010.net

全合成の5W40か10W40にしとけ

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:03:15.093 ID:HOYVzSEh01010.net

会社で担当してる工作機械やコンプレッサなんかだと
混油は極力避けるってことになってるから
自分ルールで自家用車は純正しか入れてないわ。

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:05:40.193 ID:l6Lb8fgj01010.net

>>7>>8
やっぱり純正かー
実は自分で替えてるんじゃなくカー用品店でやってもらってるんだ
オイル持ち込みか

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:05:48.591 ID:IXFwFOme01010.net

どう考えても純正一択にしか思えん

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:07:19.491 ID:68ZBglYb01010.net

高いオイルで長距離乗るよりは安いオイルでこまめに替えた方がエンジンにはいい
3000キロで替えようず

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:07:51.540 ID:l6Lb8fgj01010.net

>>9
俺は全くスポーツ走行しないから悩むわ　実際すごい車だし
なんで買ったんだって話だけど…
走行は10万いってるから添加剤はやってみるわ
車の具合を一回チューニングショップみたいなので診て貰ったほうがいいな

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:08:33.624 ID:68ZBglYb01010.net

10万行ってるってそれスバル車としてはギリギリだな…

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:10:20.544 ID:l6Lb8fgj01010.net

>>11
調べたらいいお値段するな　価値はあるんだろうけど
>>12
>>14
みんな純正を推してくれるな　実際取説通りで安心だしね
遠出したときにオイル交換を予約するのがいいかな

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:11:22.965 ID:68ZBglYb01010.net

純正じゃなくても純合成ならいいんじゃないの
mobileのいいよ高いけどな

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:11:23.980 ID:l6Lb8fgj01010.net

>>17
だから安く俺に譲ってくれたんだ
下取りだと足元見られるらしくてな

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:11:24.991 ID:45iEnWdh01010.net

走行距離とエンジン回りの修理を何かしたかにもよるけど、季節事の交換か、距離は3000kmぐらいの方が良いと思う

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:12:05.158 ID:Id90oIQXa1010.net

部分合成油の一番安いやつ入れとけ

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:13:11.284 ID:IXFwFOme01010.net

オイルの役割とか記載数字の意味とかもっとオイルについて勉強するのが先じゃないか？
ネットで超絶調査するくらいでいい

それまでは純正にしとけ

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:13:52.550 ID:l6Lb8fgj01010.net

>>15
>>21
3000ｋｍか…サイクル早いな　さすがインプ
デミオの時はせいぜい10000kmか車検毎だったのに

>>19
でも一回が合成使ってみるよ　どんな差があるのは興味ある
素人に実感できるかわからんが

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:14:45.638 ID:mBcis1pyd1010.net

オイルは交換サイクルさえ守れば何入れても問題ない

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:14:58.946 ID:Jpn3GEd901010.net

どうせ漏れてすぐ足すことになるから気にせんでいいレベル

27 ：キュア坊主 ◆Ocure013Nwik ：2016/10/10(月) 17:16:26.555 ID:jehfkaQe01010.net

デミオの扱い悪すぎだろ
オイル交換はマメにしてやれよ

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:17:12.099 ID:BK7qrpwc01010.net

安いオイル入れるなら交換頻度増やせ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:18:45.943 ID:vjRCOuI301010.net

純正よりちょっと番手が上の5W40を3000Km毎かな
レガシィだったら5000Km毎でもいいと思うけど

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:19:35.602 ID:l6Lb8fgj01010.net

>>23
数字は熱による粘度の持続
油膜の張りに影響する
アルファベットは精製の規格だったかな　俺の知識はそれくらい

>>25
>>26
>>28
わかった　ぶんまわすかにかかわらず3000km守るよ

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:22:28.113 ID:l6Lb8fgj01010.net

>>27
もう完全に足代わりだったからな　酷使に申し訳ないとは思ってる
よく走るいい車だったよ

>>29
やっぱ3000kmか了解
そいつがインプじゃなくてレガシィだったら別にそれでもよかったんだ

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:25:15.454 ID:mBcis1pyd1010.net

そもそもインプぐらいなら5w30で十分
ここの奴らアホすぎ宗教かなんかかよ本当車のことわかってない奴らばっかり

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:25:39.146 ID:l6Lb8fgj01010.net

純正で5000km
安いのなら3000kmで行くか

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:26:39.383 ID:9sR0uhbsa1010.net

どうせ寿命短いんだから安いので良いだろ

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:27:57.242 ID:vjRCOuI301010.net

エンジンオイルも大事だけど
デフオイルだけはスバルをちゃんとわかってる工場かディーラーでやってもらうくらいか
オイル系で一番トラブルが多いのがデフ

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:28:58.969 ID:l6Lb8fgj01010.net

乗り潰す気だしほんとに俺には勿体無い車
サーキットにも峠にも行かない

せいぜいエンジンが寝ない用にたまに直線でタービン廻してやるくらいか

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/10/10(月) 17:31:12.396 ID:l6Lb8fgj01010.net

>>35
デフオイルいつ替えたかすぐ聞くわ　それは俺も大事だと思う
こればかりはディーラーだな