JRの分割民営化　東→大成功　西→成功するも大事故発生　東海→成功

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/28(月) 21:54:40.837 ID:XDS1nypmK.net

九州→なんとか成功
四国→厳しい
北海道→大失敗
貨物→厳しい

どうなんだこれ

2 ：万民の神 ◆banmin.rOI ：2016/11/28(月) 21:56:02.131 ID:wqFS9haB0.net

そもそも東海以外全て赤字でしょ　
民営化したのは労働組合を潰すためだけを目的にしている。
事実、従前の労働組合で活動的だった人たちは再雇用されていない

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/28(月) 21:56:03.223 ID:ivOfHcSld.net

三江線も廃止になるしな。中国も失敗やろ

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/28(月) 21:57:04.196 ID:n48uIGrw0.net

東海のが儲かってるが

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/28(月) 21:57:53.436 ID:+ny2VDwnM.net

路線廃止の口実ができただけで大成功だろ

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/28(月) 22:01:49.411 ID:SPClYV6r0.net

貨物は国が悪いかな
自前でほとんど路線持ててないのはきつい

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/28(月) 22:02:21.879 ID:Fh2ma65d0.net

東海西日本と
あとどこがあったっけ？

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/28(月) 22:03:41.187 ID:Fh2ma65d0.net

あ、スレタイのと>>1に書いてるのね…

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/28(月) 22:04:10.157 ID:abF4NiOL0.net

北海道マジでやばい

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/28(月) 22:05:17.374 ID:cuStDdF10.net

収益は確か東日本が一番大きかったはず
距離と人口が多いからだろうな

東海は距離も人口もそれほど多くないけど儲かってる
利益率だけ見たら他を寄せ付けないぐらい圧倒的に良い

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/28(月) 22:07:03.096 ID:abF4NiOL0.net

北海道はひたすら謝ってるけど改善する気は全くない