いい加減に飛行機にパラシュート積めよ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:43:20.474 ID:cOlefqvpp.net

100%の死を選ぶより0.01%の生に賭けろよ

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:44:01.355 ID:4eJHzRUE0.net

毛布でムササビ

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:44:23.652 ID:B1uM67ue0.net

パンフレットでムササビ

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:44:24.136 ID:B1uM67ue0.net

パンフレットでムササビ

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:44:27.367 ID:Lr4vDJ0zd.net

http://i.imgur.com/Q78S3KH.jpg

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:47:01.128 ID:AJQ6szbLd.net

自衛でいつもパラシュート手荷物もこみちしてますけど

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:47:01.912 ID:kQ0jYo4c0.net

>>5
違う
そうじゃない

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:47:18.953 ID:a+sgn/OB0.net

飛行機にパラシュート付けたらいいんじゃね？
飛行機がふわふわ落ちれば破損しないだろ

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:48:29.013 ID:kSCm0vZ1a.net

>>8
空中分解したらどうすんだよ

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:51:03.569 ID:j4SbzLkKd.net

旅客機が飛んでるような高度じゃ気温が−50℃とかだから仮にパラシュートで飛び出しても死ぬぞ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:52:34.997 ID:Uw2SrCgrr.net

素人にパラシュート持たせても助からんぞ
グライダーでベイルアウトした例を四人ほど知ってるけど二人しかかえってこんかった
>>6
リパックどこにだしてんの？

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:53:44.570 ID:dXZAeYdW0.net

それじゃ
普通の飛行機も戦闘機みたいに
射出装置とパラシュートつけたらいい

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:55:02.648 ID:j4SbzLkKd.net

俺もグライダー乗りで学生時代にパラシュート持ち込まされたけど正直あれじゃ助からんと思った

脱出の訓練を受けた戦闘機パイロットでさえもまともに現場復帰出来るのは半分くらいなんだから素人がやったら確実に死ぬぞ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 16:59:00.145 ID:Uw2SrCgrr.net

>>13
なんやそっちもグライダーやってんのか
大利根でパラシュートの実技込みの取扱講習会とかやってるけどそれより異常姿勢講習会の方がましじゃないかと思ってる

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 17:03:05.162 ID:j4SbzLkKd.net

>>14
キャノピー吹っ飛ばしてハーネス外してよいしょって飛び降りなきゃいけないから素人には相当難しいよな
よっぽど高度がある場合じゃないと

尾翼に頭をぶつけてさようならなんてこともあり得るし

飛び降りに成功してもあのパラシュートじゃ最低300m無きゃ意味ないし

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 17:07:17.711 ID:Uw2SrCgrr.net

>>15
実際機体が制御下になきゃ無理
目を負傷したりする可能性もあるから手探りでもできるようにはしてるけど機体にとどまった方が生存率高そうだしな
脱出したあと救助待たないといけないのに無線なしとかだめやろ
射出座席なら別だけど

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 17:10:02.539 ID:j4SbzLkKd.net

>>16
グライダーでパラシュートが必要な状態になるのはだいたい空中衝突とかでぶっ壊れた時なんだからまず制御下なんかにはないよな

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 17:12:30.852 ID:Uw2SrCgrr.net

>>17
Gかかった中ではまぁ気休めやでほんと
背中のクッションとしては優秀やからな
教官なんか自腹で低反発つきの買ってきてたわ

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 17:14:07.949 ID:XmOgAMjh0.net

>>7
鈴木雅之乙

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 17:14:08.704 ID:j4SbzLkKd.net

>>18
わかる

俺は体重軽かったからウエイト代わりにもしてた

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 17:19:24.986 ID:Uw2SrCgrr.net

>>20
教官が高度処理と称してアクロやるからつけてるレベルだからなぁ
数年に一度は誰かが地上でポンするし

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/02(金) 17:28:10.870 ID:wl+e+kvxa.net

飛行機ごと地面に叩きつけられて死ぬよりもわずかな可能性にかけた方がいいんとちゃうかって話なのに
技術が〜
教官が〜
って馬鹿なの？
そういうことじゃないんだよね