バイクマニアきて！

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:03:43.097 ID:rg+bEGHh0.net

SDR200を購入検討中
車庫保管されてたやつ10万(ベース)
整備入れて30いくかいかないかぐらい
整備がどこまでかによるだろうけどある程度注文するつもり

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:04:20.636 ID:9TWYGczjM.net

それで？

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:04:32.942 ID:fGUyyX/7d.net

で？

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:05:01.665 ID:xHmz1f9S0.net

注文するつもりならもういいじゃん

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:05:24.424 ID:rg+bEGHh0.net

>>2
すまん
マニアのお前ら的にはどうか？　って話

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:05:52.359 ID:9TWYGczjM.net

>>5
？？
いいんじゃない？

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:06:16.739 ID:fGUyyX/7d.net

>>5
いいと思うよ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:06:46.639 ID:rg+bEGHh0.net

>>4
いや迷ってる
どこまで整備するか聞いてないってのもある
レギュレーター　シール類　ブレーキ　キャブＯＨ　消耗品系はなるべく交換
あと実際に車体をまだ見てないんだ

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:06:53.173 ID:BbtTb2rJ0.net

RC200で我慢しとき

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:07:39.787 ID:f+uQCGsD0.net

それに乗ってミルクでも買いにいくのか？

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:07:50.941 ID:xHmz1f9S0.net

>>8
自分で整備できる自信があって愛車に金かける意志があるなら問題ないっしょ

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:08:23.128 ID:9TWYGczjM.net

>>8
それだったら250SL買ったほうが幸せになれそう

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:08:47.625 ID:TXm2wJWa0.net

じゃ終了ということで

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:09:43.196 ID:9TWYGczjM.net

>>13
では、ありがとうございました。

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:10:41.295 ID:rg+bEGHh0.net

>>6-7
バイク詳しくないんだ
基本的に自分で整備するつもりだけど距離とか意味あるのかな
エンジン焼きついてないと思うけど店の人の友人が乗ってたやつらしい
店は信用してる整備士の人にここがいいって教えてもらった

>>11
整備は自分でやるようにする！

>>12
金がかからないから？　昆虫顔好きじゃないんだ

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:12:55.761 ID:rg+bEGHh0.net

>>9
フルカウルが好きじゃない・・・

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:16:03.316 ID:aI3dSj530.net

マニア来たけど終わってた

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:16:59.165 ID:ugDEmm1nK.net

どうせ後悔するなら買ってから後悔しろ

10〜30ﾏﾝなんて大したこと無い

ただしあまり綺麗にするのにこだわるとしんどいぞあのメッキフレームは

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:19:44.586 ID:rg+bEGHh0.net

>>17
待ってくれ！

>>18
確かに
そんなに綺麗にってのには拘ってない
なるべく綺麗にしたいけどそこらは自分でやるようにする
あと相場がよくわからない・・・2ＳＴにしては安い気がしてボロボロなのかと

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:33:08.584 ID:BbtTb2rJ0.net

>>16
DUKE200

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:39:35.701 ID:WDKi+WH/0.net

今から2st乗るならそれなりの覚悟を決めないと
どこまでSDRに思い入れがあって付き合えるか次第だよね

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:43:08.403 ID:GpVFt2VU0.net

専用ショップあるからいいんじゃねヤフオクなら少なくとも現物見とけよ場合によっちゃバイク屋で買って治したほうが安くすむかもしれんからな

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:44:39.710 ID:JA6O4qxw0.net

別にいいけど臭いから俺の前走らないで

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:51:57.984 ID:rg+bEGHh0.net

>>21
絶対売りたくない！　パーツは貯金と相談してかき集めるつもり

>>22
欠品パーツの代わりになる社外の対策品もあるみたい
腕がいいってみんなが言うバイク屋の人が持ってる車両なんだ

>>23
すまん　先に謝っておく

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:53:21.741 ID:GpVFt2VU0.net

>>24
整備人任せ？じゃあ問題ないだろ心配することもねえ

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 16:55:58.704 ID:rg+bEGHh0.net

>>25
そっかありがとう
最初は店で顔馴染みにもなるためやってもらう
後は自分でやるつもりなんだけどもしもの時のためにね

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 17:10:38.178 ID:GpVFt2VU0.net

あ、フルレストアレベルのを持ち込むのは辞めとけよ

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 17:16:09.434 ID:rg+bEGHh0.net

>>27
店の人がエンジンをかかるようにするからそれから車体を見てって言われた
購入するなら整備してから納車って感じになると思う
タンクやチューブの錆　あとはシール類やフレームも見ておきます
とにかく問題なく走るならちょこちょこ手加えていこうと思ってる

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 17:16:53.079 ID:7JMuYLZI0.net

やめとけって言って辞めんの？

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 17:21:43.038 ID:rg+bEGHh0.net

>>29
俺の好きな車体形状でこっちの方がパーツの心配がないとか程度がいいタマ多い
っていうような話ならまた考える
好きな形が古いバイクになるからその辺も含めてアドバイスされればやめるよ
ただ専門店もあってパーツの心配が少なく、欠品の対策品もあってヤフオクもあるから現状だといいかなって思ってるんだ

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 17:23:42.958 ID:BbtTb2rJ0.net

普通に欲しいバイク買うのが一番だよ
そんで後悔して現行に乗り換えてまた旧車が恋しくなるの繰り返し

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 17:29:56.891 ID:rg+bEGHh0.net

>>31
ここで以前お前が一番かっこいいと思ったバイクを買え！って言われたの思い出した
やっぱり今のとこは価格やパーツ的にも他に良さそうな候補なくて買う前提
ただ車体見てないからなんともいえないんだよね・・・腕がいいってみんなが言う店だからボロボロの売らないとは思うけど

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 17:32:02.256 ID:WDKi+WH/0.net

SDRに強い思い入れがあるなら何も言わない
是非乗って欲しい
そうでないならもう一度考えてみても良いんじゃないのかな
乗って失望するのはバイクも乗り手も不幸

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 17:37:29.867 ID:rg+bEGHh0.net

>>33
あんまバイク乗ったことないから失望しないと思う
候補があれば他にも考えるんだけどね・・・
友達のNSR250R　ゼファー　スーフォア　Nチビぐらいしかない
魅力なのは軽いことと見た目にそこそこのパワーがあることなんだ！

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:02:45.910 ID:9TWYGczjM.net

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1081634.jpg
じゃあスパーダは？

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:07:47.515 ID:hR7RLSiWd.net

初心者ならSDRなんてやめとけ

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:10:01.695 ID:rg+bEGHh0.net

>>35
形的にはVTZとかの方が好きだけどそれも候補だった
ホンダなのもあってパーツキツイって聞いた
流用できるけどできないのもあるって聞いて止めた感じ

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:17:20.183 ID:9TWYGczjM.net

>>37
SDR維持するよりはスパーダ意地する方のが楽だと思うけどな
欲しきゃ買っちゃいなよ
買ってから無理ってなったら売りゃ良いんだから

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:22:26.568 ID:rg+bEGHh0.net

>>38
そうなのか？　いやどっちも欲しいんだ
最終的に迷ってたのはMC15以降のVT系でVTRより前の車両とSDR200
腕がいいって噂の店でMC15以降の話したらそう言われたんだよね

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:24:51.267 ID:GpVFt2VU0.net

玉あるやつのが余裕で維持できるわ
メーカー在庫なんてこの年式じゃあてになんねえしVTはファンもいるから社外やら中古やらでなんとかなるだろ

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:27:33.387 ID:rg+bEGHh0.net

まじかよ
とりあえず流用情報調べるかな

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:28:50.886 ID:kz0P33nS0.net

ビックシングルかハーレー以外は
認めない。

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:30:19.742 ID:9TWYGczjM.net

>>39
そもそもSDRとVTを比べると
メンテのスパンも不具合の内容も全然違う

気軽に乗って楽しむならスパーダ
綺麗に維持して楽しむならSDRにしな

スパーダ乗る前SDR乗ったけど、そんな感じ

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:36:16.631 ID:YQyMj5Pjp.net

アフィスレかな？
バイク板の質問スレ行けばいいのに

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:40:52.659 ID:rg+bEGHh0.net

>>43
難しいな
あと問題はサイズなんだよな　SDRなら家の車庫に入るてのもある
250になるとデカイから最初は125が選択肢だったんだ・・・
原付とかチャリもあるからもう結構狭くてね　車もあるしちょっとVT系のサイズやらも調べとく
色々ありがとう　オーナーの意見は大事だ

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:42:57.870 ID:HPkf0LYdd.net

>>42
何で？

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:55:24.820 ID:76SxriWi0.net

高い
整備で20かかるってどんだけボロイんだよ

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 18:59:34.781 ID:4CkjUIZVa.net

まぁ高いよね

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 19:20:08.228 ID:rg+bEGHh0.net

>>47
まじ！？　エンジンやブレーキもOHしてくれるのかもしれないけど聞かないとわからない

>>48
まじなの？

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 19:21:47.861 ID:WDKi+WH/0.net

そもそもSDRの部品供給状況って今はどうなんだろ
15年位前に乗ってた時は問題無かったが

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 19:27:54.025 ID:4CkjUIZVa.net

2st単気筒だし腰上整備くらいならそこまで掛からないと思うよ。
キャブレターも１個だから同調だなんだって難しいことは無いし。

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 19:28:43.196 ID:GpVFt2VU0.net

自分でやれば10万かからずに出来る可能性はある
パーツはファンショップが社外含め確保してくれてるよまあタンクとかシートとかはないと思うが

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 19:31:36.023 ID:4CkjUIZVa.net

SDRは専門ショップ1件だけあるんだよな。
ジェットのセットとか不具合対策品とかネットで購入出来るし、自分でやるのもありだな

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 19:33:47.949 ID:rg+bEGHh0.net

>>50
キャブが欠品だけど内部は残ってるとか・・・
あとは結構流用できるみたい

>>51
自分でやろうと思ってる！
腰上はよく聞いてるからとりあえず安心してる

>>52
ばかな・・・調べると流用やらなんやらで大丈夫みたいだね
レギュレータは即変えたいのとシール関係は真っ先にやりたい
とりあえずどこまでやるのか聞いてみるよ
あとはタンクやシートの状態やチューブの錆は平気かな・・・

>>53
ならとりあえずエンジンかかればいっか
勉強にもなるからなるべく自分でやりたい

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 19:34:11.127 ID:76SxriWi0.net

タイヤも変えるんだろうな

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 19:35:51.594 ID:rg+bEGHh0.net

>>55
って言ってた
レバーあるし自分でできるんだけど一応世話になっとこうかなと・・・

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 20:39:11.531 ID:drgESEaqr.net

俺はSDR好きだな

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 20:55:14.433 ID:RlKz5Q8A0.net

http://axrnews.nicovide.jp/pho/1204.html

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/04(日) 22:17:16.482 ID:ZbMmSwwc0.net

タイヤ選べれば楽しいのに