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国産のセダンで運転が楽しくて速いやつって何?

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:25:07.447 ID:UyTZ6KGvdNIKU.net
今、一つ型落ちフーガ3.5
基本1人乗り
車中泊も3ヶ月に2泊くらい
今と同等くらいに速いやつ

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:25:31.983 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
フーガの新型

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:26:08.376 ID:GMT+vndTdNIKU.net
これ
http://i.imgur.com/XKZ19Ct.jpg

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:26:13.680 ID:OuFjszpYKNIKU.net
アルテッツァ

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:26:57.356 ID:45OF7byLdNIKU.net
ほんだ

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:27:33.814 ID:l373ZBMA0NIKU.net
R32スカイラインの4枚にRB26をスワップした車体

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:27:56.388 ID:2sPahRQQ0NIKU.net
ISーF

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:28:07.305 ID:i+8tSXM60NIKU.net
シーマ

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:28:22.285 ID:XFu8vkaJHNIKU.net
レクサス

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:28:57.732 ID:OvYvKO3C0NIKU.net
運転が楽しいってどういう事?

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:29:06.053 ID:OfESJJET0NIKU.net
チェイサー
コロナエクシヴ

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:29:36.070 ID:UyTZ6KGvdNIKU.net
現行、発売予定のが良い。
マークXは次期モデルがFF駆動有力だし、買うなら今かなって思ってる

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:29:57.000 ID:mCk1EPkadNIKU.net
セダンで車中泊とか辛いだろ

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:30:14.543 ID:4NGjS9v/dNIKU.net
クラウン

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:31:48.646 ID:UyTZ6KGvdNIKU.net
レクサスのISは試乗したけど、室内の広さが狭く感じた。から無し
LSが本来欲しいけど、予算オーバー

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:32:21.739 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>12
トヨタは絶対に後悔するから止めとけ

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:32:43.637 ID:7cxlbBj70NIKU.net
WRX

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:33:45.145 ID:rfr2FtS8dNIKU.net
車中泊するならベンツのCクラスでいいじゃん
ラグジュアリーセダンとしては最高レベルの居住性だぞ

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:33:56.088 ID:Zij3HS8r0NIKU.net
クラウンハイブリッドは速いらしいぞ
速さだけならZとか?

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:34:33.997 ID:GjrHzfPB0NIKU.net
セダンで高速乗るとくっそ快適だよな
もちろんFR

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:35:05.332 ID:E2pme+NuaNIKU.net
ホンダ インスパイア

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:35:47.671 ID:dspiwn8x0NIKU.net
楽しさならマークX
スカイラインのハイブリッドはステアリングバイワイアがゴミ
ターボの方はエンジンがゴミ

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:37:09.738 ID:UyTZ6KGvdNIKU.net
そう、趣味の関係で高速もちょくちょく乗ったり、6時間くらい運転することもあるから長距離が楽なものが良い。そうすると排気量3.5以上とかなのかな

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:37:19.654 ID:SDfCKfdTdNIKU.net
>>20
4WDでいいじゃん

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:37:36.152 ID:MD/yaf2O0NIKU.net
>>22
スカイラインはそれプラス室内狭い

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:38:06.045 ID:dspiwn8x0NIKU.net
レクサスのISでいいんじゃね

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:38:10.039 ID:oYeM52sR0NIKU.net
フーガ良いじゃん

グロリアの方がかっこいいけど

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:38:13.712 ID:Ko0/gtTD0NIKU.net
レクサスGSは?

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:38:33.166 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
もうBMWでいいじゃん

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:39:10.432 ID:sNv02rSl0NIKU.net
セダン乗りはおっさん

31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:41:26.857 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
俺はフランスのジダンがいいな

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:41:39.181 ID:UyTZ6KGvdNIKU.net
v36スカイラインと18クラウンは数ヶ月だけ乗ってたことあるけど、クラウンは「あーこれがクラウンかー」っていう感じで魅力があまり無かった。v36スカイラインは2.5リッターだったけど、加速や取り回しやすくてよかった。でも小さい

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:41:55.732 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>31
頭突きハゲじゃん

34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:44:06.956 ID:YECZG1lkdNIKU.net
排気量やたら気にしてるけどターボ嫌いなの?

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:45:28.288 ID:W9lye8OCaNIKU.net
マークxは重量配分がクソなのがなあ・・・

36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:45:45.533 ID:W9lye8OCaNIKU.net
>>34
嫌い

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:46:06.218 ID:26YIXQAn0NIKU.net
スカイライン定期

38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:46:06.256 ID:UyTZ6KGvdNIKU.net
別にターボ嫌いじゃない。
ディーラーではレボォーグの2.0は?って言われた

39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:46:34.653 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>36
お前だれだよ

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:47:10.660 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>39
誰だというお前こそ誰だ

41 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:49:07.609 ID:1ifq9ekr0NIKU.net
WRXでいいじゃん

42 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:50:01.226 ID:7dW0WT3q0NIKU.net
インプレッサ

43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:50:44.132 ID:l373ZBMA0NIKU.net
WRX S4とか結構マッチしてない?

44 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:51:11.025 ID:UyTZ6KGvdNIKU.net
気になってる車種は現行フーガ、現行マークX、次期アテンザ(2019年くらいにモデルチェンジ?)

45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:51:49.646 ID:GMT+vndTdNIKU.net
じゃあマークXでいいじゃんよ
運転おもろいで

46 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:52:49.058 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>44
お前がクラウンで感じたものがトヨタだ
マークヘッポコはなしだろ
アテンザはFFじゃないのかね
FFでいいなら良い車になるとは思うが

47 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:52:57.534 ID:LE6wVs270NIKU.net
セダン車買おうと思ってるけどいいのある? 今のところマークXかな

年収450万程度だったらこれくらいでいいよね? 本当はレクサス乗りたいけど・・・

48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:53:30.596 ID:5cm0+wSB0NIKU.net
アテンザはフルモデルチェンジでFR化しないかな

49 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:54:08.266 ID:hXwEu2PMpNIKU.net
アテンザ一択

50 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:54:56.091 ID:T0MCmvpbdNIKU.net
MSアテンザまた出てくれー

51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:55:13.643 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>46
マークXとクラウンは全然性質が違うぞ
マイチェン後のはまだ乗ってないけど前のはかなりのハンドリングカーだった

52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:55:28.507 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>50
MSは四駆だったっけか

53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:55:37.960 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>48
そんなプラットフォーム作る余裕がマツダにあるかよ

54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:57:06.677 ID:MD/yaf2O0NIKU.net
>>44
フーガは後期なら良い車だと思う

55 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:57:59.461 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>51
トヨタは全部似たようなもん
タイヤが食ってるかも分からん運転感覚に乏しいものばかり
トヨタが好きな奴は車じゃない何かが好きなだけで
車が好きな人はトヨタには乗らない

56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:58:20.547 ID:S2jUG/YY0NIKU.net
マークXは前期の250Gリラックスedしか乗った事がないけど
90km/h辺りから安定感がなくなる昔ながらのトヨタって感じがした
中期以降やS系だとしっかりしてるのかな

57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:58:37.359 ID:YUrYNRXn0NIKU.net
早い必要なくね

58 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:59:25.816 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>55
乗ってもないのに断定とかもったいない
自分は全部乗ってから考えるよ

59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 21:59:42.014 ID:YUrYNRXn0NIKU.net
>>12
新聞が似てると報道するほどトヨタの新型エンジンはマツダの現行エンジンパクったものっぽいし
アテンザとほぼ同じになりそうだな

60 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:00:56.784 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>58
それで俺は何度も何度も後悔してるんだよ
さすがにもう学習した

別にトヨタを否定してる訳じゃない
今トヨタに乗ってる奴は未来永劫トヨタに乗るのが幸せだろう
逆に今トヨタじゃないので気に行ってる人は
トヨタは絶対に合わない
それだけ

61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:02:34.235 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>60
もったいないなあ
いいクルマはメーカー関係なくあるのに

日産は自分にはあわないけど
やっぱりマツダのロードスターが一番かな

62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:03:19.050 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>61
トヨタにはないよ

63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:04:04.570 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>62
だからー、それ乗ってないだろ?

64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:04:28.645 ID:7m9z5qxrdNIKU.net
>>61
ロードスターって低排気の代表格みたいな車だけど
ドライブフィーリングは良いよな

65 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:04:57.036 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>63
執拗にトヨタを持ち上げるね
ロードスター好きとか嘘だろ

66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:04:59.828 ID:60Zukhjl0NIKU.net
WRX

67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:07:11.661 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>64
NDちょいぐにゃぐにゃというかドタバタしてるけどね
マイチェン前にもじわじわ訂正するメーカーだからそのうちよくなるはず

>>65
別に持ち上げてないよ
実際ハイブリッド車のブレーキとかひどいし
トヨタって時点で確かめる前に否定するのはクルマ好きとは言えないなと思うだけ

68 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:08:35.503 ID:ek+ZLd6w0NIKU.net
マークXならg'sがいいな安いし

69 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:09:24.712 ID:lTCAM0nB0NIKU.net
GSF

70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:10:30.437 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>67
トヨタはブレーキも利きはじめだけ急に利いて
後が全然利かなかったり、アクセルも全然リニアじゃ
なかったり、車として見るには酷いものばかり

なぜそうなるかと言えば客がそれを求めるから
どんなタイプの車でも客が同じようにアホな車を
求めてメーカーが低コストでそれをやるから
どれも同じようなヘナヘナ車になる

71 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:12:28.524 ID:u7cLUIU20NIKU.net
スカイライン
ランエボ

72 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:13:24.565 ID:dspiwn8x0NIKU.net
もうレスしないけどさ、ショパンの何かを聴いて「オレショパン嫌い」ってなった奴が
他の曲聴いてもないのに「ショパンの曲?ならクソでしょ全部クソだよあいつの曲は」って言ってたら
普通の人はもうまともに話聞かないと思うよ

73 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:13:39.733 ID:YUrYNRXn0NIKU.net
トヨタは路面のフィーリングを潰す設定にしてる車が多いから
それが嫌いな人は苦手だろうな

74 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:14:11.156 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>72
作曲家によって曲風はある
そんなことも分からないんだね

75 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:14:29.236 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>73
フィーリング潰すって意味ではスカイラインが一番ひどいよ
それどころか微妙なステアリング操作に対するラグすらあった

76 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:14:56.373 ID:+vNvqrwO0NIKU.net
新型5シリーズ良さそう
良いセダン欲しいなら国産とか論外でしょ

77 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:15:09.266 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>74
聴いて感想言う人と、聴かずに決めつける人
どっちがまとも?

78 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:15:14.010 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>73
おう、やっぱり分かる人はいるんだね
感覚で運転できないから疲れて疲れて運転が
嫌いになるのがトヨタ

79 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:15:16.851 ID:ZPJIl/3c0NIKU.net
>>54
日産の人?何乗ってるの?

80 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:15:56.933 ID:YUrYNRXn0NIKU.net
それらはサス等の運用の問題であって例えばプリウスとアクセラハイブリッドで
基幹は似たような構成(業務提携してる)のにフィーリング違うのとか面白いと思うよ 好みで選べるし

81 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:16:04.230 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>77
曲風が分からない奴はそう言うんだね

82 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:16:38.091 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>80
車台が違うしな…

83 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:17:16.545 ID:cJr84xzH0NIKU.net
畜生!もうキザシは新車で買えないんだよ!!
できれば北米仕様の6MTが良いんだけど、あんなのほぼ入手不可能だしなぁ

84 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:17:20.519 ID:OdenTFvp0NIKU.net
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4971116195/index.html?TRCD=200002

85 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:17:30.578 ID:8tCLfCQO0NIKU.net
ニッサンはゴミだからそれ以外がいいよ
マツダでいいんじゃないかな

86 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:17:45.824 ID:u7cLUIU20NIKU.net
今車にこだわってGTRとかエボとかロドスタみたいなのに乗ってるのって
見事にキモオタしかいないんだけどどういうことw

87 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:18:22.971 ID:YUrYNRXn0NIKU.net
>>82
そこで振動軽減の手法について言及しないで車台云々な辺りもう何も言えないかな

88 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:20:07.042 ID:YUrYNRXn0NIKU.net
>>85
マツダは路面状態をダイレクトに捉えすぎると感じる人もいるから
そこら辺は好み 色々な会社乗って合うのを選ぶしかない

89 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:20:51.629 ID:MeabSn800NIKU.net
レガシィ

90 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:20:51.665 ID:OdenTFvp0NIKU.net
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5331788967/index.html?TRCD=200002

91 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:21:38.325 ID:m2FOcfu70NIKU.net
トヨタを叩いてマツダを持ち上げると通ぶれる風潮ほんと嫌い

92 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:22:37.429 ID:+vNvqrwO0NIKU.net
トヨタニッサン貶してマツダ持ち上げるアホ社員何処にでもいるね

93 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:23:19.774 ID:YUrYNRXn0NIKU.net
叩いてはいないが
トヨタは乗り心地が独特だから業務提携してる会社を例に出しただけだよ
全く共通点が無い会社の車を例に出しても意味無いしね

94 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:23:32.073 ID:IRFT0goi0NIKU.net
アホ同士が喧嘩してるから1が居なくなったぞ

95 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:24:24.597 ID:l373ZBMA0NIKU.net
fc3s T78タービン500馬力仕様に乗ってるけど、街乗りは普通の車がいいよ
街乗り用についに37スカクー契約してしまった

96 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:26:46.225 ID:YUrYNRXn0NIKU.net
最近はとりあえずトヨタを褒めて他を貶せば通ぶれると思う人が多くて怖いね
逆も然り

97 :童帝 ◆hhHHHL0UE. :2016/12/29(木) 22:27:31.735 ID:WBXmxfBi0NIKU.net
アリストあがってない時点でエアプニワカしかいないってすぐわかるわwww

98 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:27:46.019 ID:4zSmLxa00NIKU.net
よくわかんないけどトヨタとマツダは俺の主観で嫌いだからWRXどうであろうか

99 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:27:55.865 ID:pGJlbTRcaNIKU.net
マツダこそ路面からのインフォメーションを潰しているだろ
80km/h以上でハンドルが固められたようになるアレなんなの
長めの高速コーナーで舵角入れたままステア固まって外乱で車体が暴れてんのに手には何も伝わってこない
ライン修正も立ち上がりも滑らかにやりにくい

100 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:28:10.275 ID:6IrZsVo2aNIKU.net
>>1もトヨタの運転感覚のなさを魅力がないと言ったんだ
>>1にはトヨタは合わないんだからトヨタを勧めるのは
オナニー以外の何物でもない

101 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:28:56.051 ID:m2FOcfu70NIKU.net
どこも面白い車出してるから合う合わないは乗り比べるしかない
マツダはディーラーが本クソなのとステマ酷いからオススメしないが

102 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:29:05.441 ID:l373ZBMA0NIKU.net
今売ってる車かこれから売り出す車って書いてある

103 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:29:31.204 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>87
いやそもそもボディ剛性、サスの取り付け剛性が違うからハンドリングもえらい差が出てるよ
マツダの方がいいってことね

104 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:29:54.495 ID:u7cLUIU20NIKU.net
>>99
サーキット?

105 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:30:40.926 ID:dspiwn8x0NIKU.net
>>99
ドイツ車に乗ったことないんかい

106 :童帝 ◆hhHHHL0UE. :2016/12/29(木) 22:32:45.672 ID:WBXmxfBi0NIKU.net
俺「で、お前らなに乗ってんの?ID付きで愛車うpな」

お前ら「」

その車乗ってたみたいな口ぶりで言うけどネットの知識なんだろ?wwwwww

107 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:40:53.701 ID:mYDJgvCr0NIKU.net
>>106
まずはお前がアップしろよ
ID付きでな
そしたら俺の車見せてやるよ

108 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:41:44.921 ID:+vNvqrwO0NIKU.net
そして誰もうpしないパターン

109 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:47:35.775 ID:IgbCO8dkpNIKU.net
ブルーバード

110 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:52:33.075 ID:pGJlbTRcaNIKU.net
>>105
メルセデスやBMWは何台か乗って来たけどあの様な違和感は無い
E90あたりの様な重めのセッティングとか車体が安定している故のハンドルの座りとは明らかに違う
マツダのは電動パワステで路面からのキックバックやセンターに戻ろうとする力を全て打ち消してしまってハンドルの座りや安定感を演出しようとしている感じ
それを感じたのはDJデミオとCX-5で他のマツダは古いのしか乗った事ないからよく分からん
初代アテンザとかアクセラあたりの方が真面目に作っている感じがして好感が持てたよ

111 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 22:55:15.823 ID:dspiwn8x0NIKU.net
むしろマツダは慌ただしい感触あるけどな
NDロードスターとか中立の感覚が乏しいし、大きく切る場面でそんな感覚はないよ

112 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 23:08:34.520 ID:pGJlbTRcaNIKU.net
低速ではそんなに悪くないんだけどね
80km/hでパワステのマップが切り替わるのか急にズシンと重くなって
そこから拳一個分くらい切ったまま緩やかなカーブを回ってる時に固まった感じになるよ
手を放しても自然と戻らず切れたまま
スズキの電動パワステ車でも弱いながら似た様な傾向があった
古いドイツ車のマイナススクラブだっけ?で復元力が弱いのとは全く違う感じ

113 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 23:10:40.338 ID:dspiwn8x0NIKU.net
NDはないなそういうの
マイチェンで直ったりしないもんかね

114 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/29(木) 23:36:30.735 ID:nvIwDKv+MNIKU.net
トヨタ叩きマツダ推しは
車好きを気取ってる厨房工房臭がキツい

115 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/12/30(金) 00:37:27.366 ID:AdV8UhJ30.net
近くのお山にユーロRのクソ速いやついるわ

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