車のシフトレバーのRってどういう意味？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:33:32.035 ID:SS44Q5Nmd.net

BackのBじゃダメなの？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:33:58.824 ID:chQYIO9L0.net

reverseじゃダメな理由は？

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:34:20.898 ID:hlW9Hr+F0.net

リターン

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:34:35.569 ID:ucIM8pB+M.net

ライト

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:34:48.397 ID:qlhv0d5B0.net

インド人

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:34:54.385 ID:PxZ9XMSyd.net

リアルビジョン

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:34:54.834 ID:rX0gisdO0.net

Sはなに？

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:35:01.696 ID:IatorPIvd.net

リバースだぞ？
構造上逆転になるならな

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:35:18.242 ID:SS44Q5Nmd.net

>>2
車リバースするとか酔ってゲロ吐くみたいじゃん

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:35:24.951 ID:1YctJYE40.net

>>7
サイレント

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:35:49.303 ID:bCJvoGZFa.net

Bだとブーストみたいだろ？

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:36:14.581 ID:xHFoQY2Gr.net

>>7
サドのS

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:36:17.189 ID:gRariC34M.net

ブスじゃん

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:36:31.282 ID:zY7uF46va.net

http://imgur.com/fDoX0XO.jpg

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:37:06.100 ID:0sZH/AD20.net

内田裕也「Rockだろ」

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:37:21.265 ID:foUWT7Sr0.net

日本語ってマジでゴミだな

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:37:49.210 ID:SS44Q5Nmd.net

>>14
何で進行方向と逆がDなのこれ？

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:37:59.049 ID:Y3ROldg5d.net

ここまで正解なし

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:38:24.797 ID:82bw6zSK0.net

リバースギアシフトのＲ
日本語だと反転歯車配置

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:39:10.195 ID:zmb+mLon0.net

>>17
従来と同じ位置にしただけだろ

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:39:59.837 ID:chQYIO9L0.net

>>17
どの車もこの位置だろ

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:40:57.947 ID:J5iWVx6id.net

>>1は免許持ってない車に詳しいつもりの高校生だろ

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:41:34.540 ID:a8g8YCeYd.net

レボリューション！

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:42:36.642 ID:82bw6zSK0.net

>>17
ＡＴのリバースはだいたい前だろ
ＢはブレーキのＢでエンブレがかかる普通のＡＴだとＬを使うところプリウスは思い切ってエンブレ専用Ｂレンジ

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:45:32.423 ID:SS44Q5Nmd.net

んでPレンジはボタン式なのか プリウスはよくわからん

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:49:33.953 ID:hpwW+Va10.net

レーシングに決まってるだろ
高速とかでトロい車を抜く時とかに入れるんや

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:50:53.087 ID:CHYuPyEI0.net

>>24
じゃあDからBに入れるには↑←↓ってやらないといけないの？
Bは必殺技か何かなの？

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:51:26.325 ID:bc5mpdg40.net

プリウス変なのー
操作ミスで事故が多いわけかね

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 12:55:21.348 ID:82bw6zSK0.net

>>25
ＡＴだとほとんどシフト触らないけど
わざわざＢレンジ付けてるだけあって積極的に使って欲しいという設計なんだよな
そうなると停めたあとしか使わないパーキングは実は邪魔なんだよ

あと上方向に入れたときは確実にリバース以外無いといいう状態の方が誤操作も減る
という考えが大きいらしい


馴れないと使いにくそうに見えるけど2週間乗れば馴染んじゃうからな

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:00:10.541 ID:CHYuPyEI0.net

>>29
B使ってほしいなら普通のオートマみたいにDの下につけろよ

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:00:15.578 ID:82bw6zSK0.net

>>27
一般のＡＴ車の縦一直線に並んだシフトって手の感覚ではどこに入れたか非常に判りにくく
メーター付近に必ず表示が出るようになってるんだけど
それでも計器をに目をやらなきゃならないっていうのは不便で危険なんだわな

だから仕組みとしてはかなり理に叶ってるとは思うよ

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:01:06.710 ID:SS44Q5Nmd.net

ATならハンドルシフトの方が理にかなってると思う

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:01:31.193 ID:9eFuXmES0.net

>>14
電子サイドブレーキってなんか不安。アクセル踏むだけで自動解除されるのってコンビニ突っ込むの助長してないか？

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:05:05.359 ID:82bw6zSK0.net

一直線は本当に手の感覚でわかり難いんだよ
だからAQUAとかはこう
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/949/524/2949524/p4.jpg

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:06:38.637 ID:ftdDRvnz0.net

>>34
いつも思うけどAT車のシフトレバー付近にある謎のボタンってなんなん？

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:07:44.621 ID:t3V8XPOFr.net

リメンバーパールハーバー(´,,･ω･,,`)

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:07:54.253 ID:bCJvoGZFa.net

ミサイル撃つやつだと子供の頃思ってて押したかったけど押せなかった

38 ：キチガイ発狂最終章！煽ってやらせて打つ！新宿古着屋自滅方程式！2017年♪最大の代償が返る年♪大爆笑：2016/12/31(土) 13:10:09.461 ID:q+RSMZSvd.net

842 ノーブランドさん 2016/02/05(金) 01:47:30.68 ID:X9x9Y/Da0
>>840
というかここのキチガイ古着屋の精神病なんて典型的なただの甘え
自分の人間関係すら自分で解決する能力すらなく2ちゃんで発狂するだけの毎日
この程度のバッシングにいちいち反応してる時点で経営者としての才能もなし
コイツがユニクロやGAPの社長だったら今頃とっくに発狂して首吊ってんだろうよ
むしろその方がいいのかもしれんがｗ

847 ノーブランドさん 2016/02/05(金) 02:07:55.72 ID:M1qNz9FK0
>>842
いやもうどうでもいいわ
キチガイに人間的感情は全くわかない
あとは早く社会から抹殺されてほしいとしか思わないな
それも半分どうでもいいがな

852 ノーブランドさん sage New! 2016/02/05(金) 03:24:44.50 ID:新 宿古 着屋
あちこちコピペ貼ってんじゃねぇよ糞ゴミ
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39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:10:23.716 ID:CHYuPyEI0.net

>>31
いやわかりにくいのは一番初めにPからDに入れる時であって
Dに入ってる状態なら一個動かすだけだから手でわかりにくいとかなくない？
いきなりPから2(B)に入れることはないんだし

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:11:28.985 ID:82bw6zSK0.net

>>32
ハンドルシフトじゃなくパドルシフトだろ
あれはＡＴじゃなくセミオートマ車じゃないと意味が無い
シフトが5段以上あるもののＵＰとDOWNをあれで行い
基本的にリバースなんかパドルじゃなくシフトレーバーで普通に入れるんだよ
自分で多段のシフトを頻繁に切り替えない一般車ではほとんど無意だから
スポーツカー以外じゃ採用されてないだろ


>>33
コンビニの駐車場から店舗に突っ込む原因は
・アクセルとブレーキの踏み間違い
・ＤとＲの入れ間違い
この二つが多い

つまり構造的にこのタイプのシフトだと後者の問題は激減する

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:12:51.739 ID:qoH9opBvd.net

大型車みたいな排気ブレーキ使いたい

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:13:02.484 ID:94O8uE10d.net

riverだよ

43 ：栗御飯とカメハメ波 ◆B6qWO/XgEk ：2016/12/31(土) 13:14:38.387 ID:64T9Om2O0.net

４をトップって呼ぶ理由の方が謎
フォースギアでいいじゃん
オーバートップはもはや失笑

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:15:25.631 ID:U0BqEDOs0.net

>>35
エンジンかけずにシフト変えるボタン

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:16:33.880 ID:ftdDRvnz0.net

>>44
エンジンかけない状態で変速？

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:17:53.778 ID:82bw6zSK0.net

>>39
1個動かすだけっていうのが誤操作の元なんだよ
その方向に最後まで押し込んじゃっていい方が圧倒的にミスが減るんだわ
手が滑った押し過ぎたとか起こらないからな

逆にBやL（2）からDに戻す時なんかに前の車が減速してブレーキを踏んだろすると
突っ切ってNやRにまで行ってしまう事もあるわけで

そんなのねーよではなく実際にあるから最近のハイブリットや電気自動車は
一直線じゃないATシフトが増えてるセミATのトラックとかのシフトも一直線廃止の方向が強いぞ

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:20:02.918 ID:g/NWhY710.net

レーシングモード

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:21:57.627 ID:ItfgZ/uf0.net

>>35
CVTならスポーツモードだな。
下り坂でエンジンブレーキ効かせたい時や、高速合流時の加速の時に使う。
ATとは操作方法がちょっと違うから、MTやAT乗りは、CVT車借りるときにはちゃんと説明聞こうな。

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:27:14.224 ID:U0BqEDOs0.net

>>45
エンジン止まってる状態でPからR変えたりNに変えたりDに変えたりするボタン
変速ってエンジン止まってるんだから車動いてるわけねーだろアスぺか？

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:29:56.100 ID:82bw6zSK0.net

>>48
フィットやノート、ヴィッツでもスポーツモード付いてますって

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:33:40.495 ID:SpBojarK0.net

他は知らんがノートはCVT

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 13:43:40.779 ID:82bw6zSK0.net

>>51
トヨタやニッサンのコンパクトカーで一番売れてるあたりは皆CVTだからイチイチ説明しなくてもわかるでしょ
それに意識しないと押しにくいボタンになってるし使わなくても何の不都合もなく普通のＡＴ車と同じように使えるから

下り坂や高速合流時で律儀にＳモードに切り替えるヤツなんてほぼ皆無だと思うよ

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/12/31(土) 14:47:33.874 ID:rNvkliBFd.net

腐敗神話のR