日産ティアナって車どうかな

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:32:43.015 ID:JFIrLaQLd.net

好きなんだがでかいかな？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:32:56.825 ID:AXpbSSoC0.net

オッケイ

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:34:18.278 ID:a4mEZ3Wla.net

中途半端

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:35:13.794 ID:h0xCI/khd.net

ちょうど良い

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:36:32.272 ID:JFIrLaQLd.net

何が中途半端で
なにがちょうどいいのよ

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:37:14.713 ID:eVw4HQp00.net

男ならスカイラインかフーガにしようや

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:38:14.651 ID:JFIrLaQLd.net

>>6
好きだけど予算オーバー

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:42:29.595 ID:M1jMoCyh0.net

ティアナのシートが座り心地良さそう

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:43:49.780 ID:9APEpyRF0.net

居住性はいい
走りはもっさりって感じだが

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:44:33.907 ID:JFIrLaQLd.net

良さそうよな
助手席オットマンあるし後部座席も広いみたいだし
運転するから俺は関係ないけど

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:44:47.410 ID:a4mEZ3Wla.net

>>5
3.5Lか2.5Lってのが
と思ったが現行モデルに2Lがあるのね。
これなら丁度いいかもしれん

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:47:38.184 ID:JFIrLaQLd.net

>>9
もっさりってCVTだから？
パワー不足だから？

>>11
現行ティアナで2Lなくね？

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:48:51.798 ID:KTt400I10.net

のんびりドライブするのには良さげ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:49:56.923 ID:9APEpyRF0.net

>>12
両方
あと、足回りが相変わらずやわらかい
普通に家族とか乗せて乗る分には悪くないとは思う

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:50:16.763 ID:a4mEZ3Wla.net

>>12
すまんwiki見てあったから、多分海外仕様かなんかかも。
2.5Lって中途半端じゃね？

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:52:23.588 ID:JFIrLaQLd.net

>>14
なるほどなぁ
まぁ日産は足柔らかいよなあ

>>15
むしろいくらあったら満足？

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:53:51.236 ID:a4mEZ3Wla.net

スペック的には1.5tで170psなら充分じゃね？
トルクも23.9/4000rpmとか使いやすい所からかなりあるし、っていうかこのパワーでCVTってのはホント謎だなこれ
高級感出すなら7速ATくらい載せればいいのに

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:55:38.035 ID:a4mEZ3Wla.net

>>16
一般的には2Lで充分。3.5Lを選択するならフーガやスカイラインなんかの上位機種を狙うべき
って思うのよね

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:55:44.441 ID:JFIrLaQLd.net

>>17
それはあるな
通勤や街乗りやたまに遠出くらいだから
気にならんと思うけどね

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:56:47.138 ID:0sb6zAy6a.net

そう考えると似たようなスペックのレガシィがフラッグシップって違和感あるな

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:57:36.050 ID:JFIrLaQLd.net

>>18
俺は1.5tなら2.5lはいると思うが
それか2Lターボかハイブリッド

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:57:42.329 ID:KTt400I10.net

現行中古で200くらいで買えるのか安いな

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:58:49.992 ID:JFIrLaQLd.net

意外と安いよな
日産も高級車で売ってないしね

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:59:00.066 ID:a4mEZ3Wla.net

>>20
ほんと殆ど一緒でワロタ
いまのレガシィB4ってCVTなんだな

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 21:59:33.399 ID:ajoyBN/ca.net

中身はよく知らんがパッと見はそこそこ高級な車に見える

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:00:06.634 ID:9APEpyRF0NEWYEAR.net

>>16
どういう用途で乗るのか知らんが
そこそこの車って感じだな

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:01:07.049 ID:0sb6zAy6a.net

レガシィどころか現行車はBRZ以外CVTになってなかったはず

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:01:10.083 ID:JFIrLaQLd.net

サイズも大きいから高級車にも引けを取らんよな

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:01:19.001 ID:0sb6zAy6a.net

>>27
なってたはず

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:06:51.482 ID:a4mEZ3Wla.net

>>27
http://i.imgur.com/33HYOra.jpg
いやぁ俺も驚いた。

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:11:11.662 ID:1Qe8sfEj0.net

ティアナがブルーバード
レガシィがレオーネと考えれば違和感はなくなるかも

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:11:43.744 ID:0sb6zAy6a.net

アイサイトしかりCVTしかり、先駆者なのにアピールが足りないんだよな
トヨタの下になったおかげかマシになったが

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:12:56.596 ID:IGd6LSv40.net

>>27
あとWRX STIだけMTだな

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:13:48.315 ID:lZWw7fiOa.net

>>32
ID被りで自演風になっててワロタ
CVTってスバルが開発したんか

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:15:54.724 ID:1Qe8sfEj0.net

>>33
一応インプも海外向けにはMT設定あるみたいだけどな

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:25:26.770 ID:yUig54sdd.net

現行シルフィが５ナンバーだったら乗りたいわ

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:27:03.531 ID:JFIrLaQLd.net

>>36
シルフィは３ナンバーだけど
そんな大きくないと思うよ

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:28:07.058 ID:lZWw7fiOa.net

>>36
ナンバーで税金変わると勘違いしてる人も多いけど、サイズで3ナンバーなら税金は排気量と重量で決まるから問題ないよ。

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:31:54.540 ID:0sb6zAy6a.net

シルフィはアクセラインプサイズなイメージ

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:33:34.419 ID:1Qe8sfEj0.net

シルフィは事実上サニーの後継だけどね

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:38:52.117 ID:0sb6zAy6a.net

サニーの後継ってよりはコンパクトセダンを全部まとめたんじゃないの？

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:40:05.526 ID:lZWw7fiOa.net

サニーの後継で間違ってないと思うが

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:42:47.570 ID:0sb6zAy6a.net

そうなのか
てっきり海外モデルとかをブルーバードシルフィの後継としてまとめたんだと思ってた

改めて見ると日産って海外専売多いのな

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/01/03(火) 22:45:04.752 ID:lZWw7fiOa.net

統合ってのは間違ってないがあくまでもサニーベースの後継機

45 ：以下、VIPがお送りします：2017/01/03(火) 23:53:10.33 ID:PD1Jqrpjb

セダンが不人気な上にティアナ自体が不人気のため、
中古ではマークXの半額で入手できるしいいんじゃね。
一見高級車風だし