3.5Lも排気量があって280馬力しかないってどういうことなの？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/07(火) 23:13:31.585 ID:3HxoKHVj0.net

レースカーだとリストリクター着けたりして出力落とすことはあるけど普通乗用車の場合だとかつての自主規制に合わせるためにどっかに出力絞る機構でもあるのか？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/07(火) 23:13:52.826 ID:aKjb/J+j0.net

頭悪そう

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/07(火) 23:14:00.893 ID:s52aGcEw0.net

トルクがパない

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/07(火) 23:14:26.438 ID:xVujkDY20.net

いや、そんなもんだろ
NAとターボの違いも知らんのか

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/07(火) 23:15:36.585 ID:4M/amSma0.net

可変バルブをコンピューターで制御してるんだろ

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/07(火) 23:15:48.803 ID:Wm3jH0rm0.net

安定した走りの追求

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/07(火) 23:25:12.875 ID:3HxoKHVj0.net

>>4
詳しい機構まで説明しろと言われたら無理だけど一応違いくらいなら…

例えば外車だったら同排気量でもっと馬力でてるNAエンジンもありそうなもんだが