スバル車って維持費高いの？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:06:14.220 ID:eGbLRqsXM.net

中古のフォレスター欲しいんだけど
燃費が良さそうなNAモデル探してる

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:06:55.553 ID:8GYr2EWt0.net

中古のフォレスター乗ってるけど他のこれしか乗ったことないからわからない

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:07:13.479 ID:i6EetGvia.net

3ナンバー高いよそりゃ

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:07:20.027 ID:kuDOvGBod.net

燃費を求めるならすばるんは買っちゃいかんだろ

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:07:22.577 ID:m5gljRgr0.net

タイベル交換で金かかる

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:08:09.057 ID:0Bou4LxV0.net

無作為に選ばれた20〜29歳の女子1024人を対象に調査
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった

1位　水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている　　40.81％
2位　シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る　　23.48％
3位　優れた安全性能。それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト
…様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。　　15.44％
4位　デザインが無骨ながら洗練されている。エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある　　8.01％
5位　コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。
280馬力を誇る2.0Ｌ直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。　　5.17％
6位　その他　　7.09％

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:09:04.878 ID:A7dAY8760.net

フォレスターは燃費よくないぞ
てか水平対向は燃費よくないだろ、燃費目的なら他買えや

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:12:24.682 ID:HUzSjeIMp.net

プラグ交換どうやるんだ水平対向って

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:18:56.224 ID:4fgkstrWM.net

バッテリー外したりエアクリーナーボックス外したり

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:21:55.828 ID:r1EEsMyda.net

特殊な工具なしで半日かけてプラグ交換したことあるわ
イリジウムに

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 13:45:15.408 ID:P3VpDDEo0.net

大人しくディーラー持ってけば工賃なんて数千円程度だろうに

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 14:28:38.782 ID:mVrZ+kUHa.net

NAでもターボでも大して変わらん

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 14:34:45.259 ID:tDVfp0y20.net

取り立てて問題にしないといけないほど維持費もメンテナンスコストも変わらない

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 14:38:19.830 ID:eHygoz1Mp.net

>>11
残念ながら1万超えます

平均的レシプロエンジンが1本1300円の工賃とか言ってる中ボクサーだけは先ず気筒数を聞かれ
4気筒なら1万2000円以上6気筒ならそれ以上みたいな感じ

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 14:42:38.982 ID:4fgkstrWM.net

水平対向エンジンの構造上カムカバーパッキンからのオイル漏れはしやすいけど特別不具合はないな
燃費悪くてターボないと直4よりトルクが無い、4WD前提で軽快感のある走りではないのが欠点
レヴォーグやWRX S4は何故か燃える事が時々見られるけど

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 17:04:37.139 ID:lYtSwov5d.net

>>15
なんか気持ち悪い

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 19:15:53.913 ID:GLIow8REd.net

スバルのNAはゴミ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 20:37:42.718 ID:mcLmNICg0.net

>>17
は？お前乗った事あんの？

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 20:39:55.373 ID:S8fp9Pbhr.net

やっぱスバルのりってやたらと語りたがるよな
こういうところもキモヲタブルー

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/20(火) 22:52:26.272 ID:wKt/MAMn0.net

>>18
ようポンコツNA乗り