車のFRの利点って何？

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:23:20.389 ID:zFn6mMRF0.net

雪道に弱いらしいじゃん

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:24:18.763 ID:VIzL8bv60.net

ボンネットあれば整備しやすい

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:24:25.642 ID:GX+XTIupp.net

ドリフトができる

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:25:08.979 ID:P5RjJy2Ea.net

大回りが効く

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:25:33.609 ID:/kdaIdrYd.net

FR乗ってるけど利点はない気がする

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:26:17.846 ID:Pwrko3oz0.net

前後の重量差がないからなんとか
とか漫画で読んだぞ

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:26:52.470 ID:YI5FbLgR0.net

フィーリングが全然違う
押されてる感じ

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:27:10.015 ID:b6x0R7ndK.net

溝のないタイヤ装備するとドリフトで遊びやすい

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:27:51.212 ID:swSPw57k0.net

舵と駆動が分かれているから楽しい

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:28:26.032 ID:0zCFSG6q0.net

慣れれば雪道でもFRの方が良い
タクシーがプリウス以外殆どFRのクラウンコンフォートである理由がそれ

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:29:18.456 ID:wxT6PusY0.net

>>6
それMRとかRRじゃね？

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:30:31.203 ID:oabr4Liv0.net

通常走行に関するメリットはないぞ。

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:32:31.945 ID:C8he03ftK.net

(´･ω･`) もしかしてハイブリッドって４駆で雪道に強くね？

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:32:42.563 ID:uCo4IALnd.net

前からひっぱってもらうのが楽しいか
後ろから押してもらうのが楽しいかの違い

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:32:51.749 ID:oabr4Liv0.net

>>10
全然違うからw
クラウンコンフォートはタクシー専用車両として開発されてるのでガソリンではなくLPガス仕様があるからだぞ

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:36:17.812 ID:/25q96qmd.net

>>10
バカじゃないの免許持ってる？
FR じゃ慣れるもなにも物理的に後ろに加重かからないから雪だと不利なんだよ

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:36:49.549 ID:KvnatAHe0.net

>>10
雪道走ったことある？

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:37:13.724 ID:5OA/EJ14M.net

FRが優れてるならスバル1000はFFで造られる事はなかったしそれに追従してゴルフ等の次世代国民大衆車と呼ばれたヨーロッパ車もFFになることは無かった

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:37:31.550 ID:0zCFSG6q0.net

二種免許持ちだが

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:39:10.046 ID:Lzd4/V5ja.net

慣れ如何に関わらず操舵輪に荷重がかかって無きゃ低μ路での操作性悪いわな

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:41:08.212 ID:MpjjZAUjr.net

VIPの二種免持ちってなんで典型的な田舎DQNドライバーしかいないんだろうか

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:42:22.664 ID:Lzd4/V5ja.net

>>21
自称が抜けてるぞ
上位互換だと思って騙っちゃうんだろ

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:42:25.116 ID:uH4FpYG5a.net

二種免持ちってバカなんだなって分かった

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:44:08.906 ID:0zCFSG6q0.net

>>20
FRのFを何だと思ってんの？
前輪の荷重はFFと同じ

後輪は殆ど100%前へ進む力にできるけど
前輪駆動の場合は操舵輪である横と縦の力に分散される
縦横合わせて100の力しか掛けられないからプロはFRを選ぶ

素人は黙ってような
どうしてレーシングカーがFRがメインなのか考えればわかるだろ

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/02/11(日) 07:45:34.201 ID:0zCFSG6q0.net

訂正
レーシングカーが後輪駆動〜