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マニュアル車とかいう身近にある中で最も面白い機械

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:46:51.673 ID:UWnKG8IB0.net
昔ながらのペダルとレバーのガシャコン操作が楽しめて
それでいてかっこよく、しかも自分一人で全てを動かす全能感
まだ教習生だけどほんと楽しいなこれwwwww

2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:47:19.728 ID:MNqQ5BoP0.net
でもお前ブサイクだし

3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:48:01.236 ID:MkN6DKdd0.net
バイクのがもっと面白いぞ

4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:48:10.884 ID:UWnKG8IB0.net
>>2
それを言うなよ・・・

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:48:27.530 ID:stlwJAqQ0.net
マニュアルないと何もできないとか

6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:48:57.602 ID:xa9GCjaNd.net
何も面白くない仕事じゃなきゃMTなんぞ運転しない

7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:49:12.562 ID:U9ISF1V6d.net
雪道の軽トラはマニュアルじゃないとな

8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:49:28.587 ID:UWnKG8IB0.net
>>3
バイクもかっこいいよなぁ

9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:51:00.244 ID:UWnKG8IB0.net
>>5
まあ確かに俺はマニュアル人間かも知れんが
そういう意味じゃない

10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:52:05.158 ID:UWnKG8IB0.net
>>6
まあ人それぞれか
みんながそうであるかのような言い方して悪かった

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:52:28.336 ID:2JxTpPgv0.net
ガチャガチャ楽しい
明らかに頭の悪い楽しみだけどやっぱ2速で引っ張って加速とか楽しいよ

12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:52:59.632 ID:pM2ErVmGa.net
>>2
しかもハゲ

13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:53:43.719 ID:UWnKG8IB0.net
>>7
そうなのか
まだ雪道走ってないからわからん

14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:56:00.011 ID:UWnKG8IB0.net
>>11
まだ周囲確認とかおぼつかないから
3速以上にまで変える操作する余裕ないけど
クラッチ踏んでガチャgチャっとするだけなのに
楽しいwwwww

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:56:59.861 ID:UWnKG8IB0.net
>>12
ハゲだけなら
ジェイソンステイサムだったのに

16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:57:09.514 ID:NyoVN3cBK.net
(´・ω・`) 貯金有るの?
免許取れたら
車何買うの?

17 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:58:44.456 ID:bQi44Fi/r.net
軽トラ楽しい

18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 17:58:52.889 ID:G6PMfgY40.net
さてATキチが現れるぞー

19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:01:03.672 ID:UWnKG8IB0.net
>>16
まだ決めてないけど
教習車を見てて
やっぱセダンってかっこいいなあとは
貯金は全額はたいて中古で一番安いのを買えるかどうかという感じ

20 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:02:00.568 ID:UWnKG8IB0.net
>>17
走破性とか信頼性が高いらしいね軽トラ

21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:02:32.582 ID:gQG1g+CHd.net
mtって最初クラッチ操作しんどくて慣れてきてこんなのatと変わんねぇよってなるけど路上出たらギアチェンしんどくてまたatにしたくなる

22 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:03:09.241 ID:UWnKG8IB0.net
>>18
オートマも
これはこれでコンピュータでエンジンを制御してるっていう
別方向のロマンはあると思うけどね

23 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:04:24.912 ID:A0rN3F5kd.net
MTの運転楽しいよな
日常的に乗ろうとは思わないけど、たまに親戚に借りて乗ってるわ

24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:04:41.216 ID:LleZ8Jq10.net
女乗せてヒール&トゥ披露したら抱けるぞ

25 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:04:58.814 ID:UWnKG8IB0.net
>>21
教習所のコース走ってて
路上出たらこんなコマゴマした道路じゃなくなると期待してたけど
考えてみたら路上のほうがコマゴマしてるんだよな・・・

26 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:05:31.747 ID:Esgogcknr.net
DCTとかいういいとこ取りのシステム

27 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:06:02.450 ID:Ec2pXlXG0.net
>>25
免許とって夜ドライブに行くんだよ!

28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:07:25.052 ID:UWnKG8IB0.net
>>23
やっぱ慣れてきても楽しさは感じられるのかな

29 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:08:20.146 ID:UWnKG8IB0.net
>>24
ググったけど
当分は無理そうだ・・・

30 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:09:28.765 ID:EBOCbhBhM.net
スバルの軽4気筒は楽しいぞ

31 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:10:08.403 ID:UWnKG8IB0.net
>>26
重厚感があるね

32 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:10:29.041 ID:XyTMEXtjM.net
ディファレンシャルのギミック好き

33 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:10:57.823 ID:UWnKG8IB0.net
>>27
自分の車買ったら真っ先にしたいことの一つだ

34 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:11:14.529 ID:MkN6DKdd0.net
DCTはいまいち信頼性がない

35 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:13:39.678 ID:UWnKG8IB0.net
>>30
一応「図解車のメカニズム!」みたいな本は読んだことあるけど
何回も読み返さないと気筒とかの仕組みちゃんと覚えられないな

36 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:13:40.717 ID:e3lggea90.net
車じゃそんなこと思ったこと無いけど感覚としては分かる

37 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:14:52.151 ID:oYCTf/fNa.net
MT車買っても街乗りしかしないんじゃMTの楽しみの半分も味わえてないからな
MTつまらなくなったとかめんどくなったとか言うやつの話聞いてみればほとんどがそれ
一応動かせるようになったレベルで停滞してそのままATに流れてる
もったいないわ

38 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:15:29.944 ID:lrV6C+lFd.net
>>24
今そんな女いるかな…

39 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:15:57.126 ID:Pyn2zpzad.net
フォークリフトの方がレバーいっぱいあって楽しそうじゃね?

40 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:16:06.899 ID:UWnKG8IB0.net
>>36
大雑把に言えば
男のロマンってことかも知れない

41 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:16:13.395 ID:A0rN3F5kd.net
>>28
免許取ったら乗る機会が無くなるからね
楽しめるのは教習所だけだよ
免許取って5年くらい経つけど、MT車プライベートで乗り始めたの去年からだからな
親戚が買ってなきゃ恐らく乗る機会が無かった

42 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:16:45.758 ID:SnTUcOIgd.net
MTのランクル買ったらどこ走ってても楽しくてわろた

43 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:17:22.715 ID:qWTOoD/m0.net
>>42
ガソリンスタンドいくとワロエなくなるけど

44 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:17:48.569 ID:lyN0ubjxr.net
楽しいけどめんどいからたまにでいい

45 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:18:25.743 ID:UWnKG8IB0.net
>>37
確かに今のままじゃ目新しいものを面白がってるだけっていう自覚もある
細かい仕組み勉強したり色んな地形走ってみたりしたら
真髄がわかるのかな

46 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:18:49.324 ID:f8C/0/yxd.net
>>43
入れてる間に左右のレーンの車が変わる変わる

47 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:20:41.114 ID:UWnKG8IB0.net
>>41
俺もトーチャンがマニュアル持ってるし
車の整備自分でしてるバリバリの工学系だから
車かしてくれるし色々教えてやるって言われてる
楽しみだ

48 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:21:25.523 ID:2JxTpPgv0.net
というか車自体が面白い
エンジンとかカムとか...なんで動いてんだなんで壊れないんだって思えるうちのひとつのトランスミッションを操作できるのはやっぱ良い

49 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:23:07.163 ID:UWnKG8IB0.net
>>39
フォークリフト免許持ってる人に話聞いたことあるけど
5000円くらいで免許とれるらしいね
レバーいっぱいあるのか

50 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:23:57.735 ID:e3lggea90.net
>>40
俺は機械式のフィルムカメラ使う時はそういう感覚だけど
男のロマンっつーか、例えば自分がレバーを動かした力が物理的に伝わって連動、思いもよらない動作になる凄さみたいな感じがする

ロマンとか気分の話というより、壮絶なピタゴラを動かした感覚

51 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:24:23.398 ID:UWnKG8IB0.net
>>44
実用品として日常的に使うとなると
やっぱりオートマだろうしね

52 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:24:34.862 ID:oYCTf/fNa.net
>>45
仕組みある程度理解した上でワインディングやサーキットで走り込めばいい
だんだん慣れてきて、ヒールトゥバッチリ決めてコーナースムーズに抜けられた時は脳汁出るよ

53 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:25:48.176 ID:UWnKG8IB0.net
>>50
あーなるほど
仕組みをよく知っていく内にそういう面白味も増えてくるかも

54 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:26:20.870 ID:stlwJAqQ0.net
MT乗ってるけど、助手席とかに人乗せるなら覚悟した方がいいよ

55 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:27:15.474 ID:A0rN3F5kd.net
>>47
身近にそういう人がいるなら良いね
ただ、正直日頃乗る車はATの方が良いよ
MTの運転も所詮は単純作業だから確実にマンネリ化する
仕事も車関係で車が大好きとかならいい大丈夫かもな

56 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:28:17.482 ID:UWnKG8IB0.net
>>52
まだまだ道のりは長いけど
夢が広がりんぐだwwwww

57 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:29:42.490 ID:UWnKG8IB0.net
>>48
まだまだ分からないことだらけだ
今はそれも含めて面白いけどwwwww

58 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:30:57.654 ID:lyN0ubjxr.net
>>55
遠出ドライブなら市街地抜けるまでのストレスあるにしてもマニュアルたのしいよな
仕事でマニュアルはいやだわ

59 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:31:17.611 ID:UWnKG8IB0.net
>>54
横から色々言われて気が散っても冷静に運転する覚悟?
事故起こさない覚悟?

60 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:32:46.276 ID:UWnKG8IB0.net
>>55
マンネリは避けられないだろうなぁ
趣味乗りと普段使いで分ける人がいるのも頷ける気がする

61 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:33:58.049 ID:stlwJAqQ0.net
>>59
今時MT車なんてスポーツ系の車ばかりなんだわ
当然足回り硬くなって、ピョンピョン跳ねるから
これだけで酔う人が割といる

最近の軽はCVTだらけで変速時のショックや変速後のエンジン振動とか皆無だし
エンブレとかもないから軽乗りの子からしたらスポーツ系MTは振動とエンジン音で酔う

62 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:35:29.202 ID:zQyyA7CBK.net
信号ある坂で後ろに止まられると発進緊張する

63 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:35:30.111 ID:G9iJQ+RF0.net
坂道発進で補修1時間してもらったわ
ちょっとトラウマ

64 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:36:37.397 ID:UWnKG8IB0.net
>>61
運転荒いよとか言われても
そういうもんなんですって言うしかないところもあるということかな

65 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:37:32.937 ID:lyN0ubjxr.net
脳死オートマ限定より実地補習受けた人のほうがいいわ
筆記おちるやつは論外

66 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:39:28.015 ID:UWnKG8IB0.net
>>62
やっぱり路上出たら
サイドブレーキ引いてからなんて
滅多にやらないもん?

67 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:42:03.319 ID:UWnKG8IB0.net
>>63
補修ってことは車が壊れたから修理に一時間かかったって意味?
それとも補習のこと?

68 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:42:06.472 ID:A0rN3F5kd.net
>>58
山道とか走る時はエンブレ効かす為にギア変えまくってる
めっちゃ楽しいわ
ブレーキ一切踏まずに運転出来るくらい上達したから、もう満足してる
>>60
親戚もMTは趣味用で普段はAT車乗ってるからな
ドライブくらいにしか使わない
買い物に行くってなったら迷わずATに乗るわ

69 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:43:47.647 ID:hXOSHxk9d.net
>>24
イニDじだいのおっさんの妄想

70 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:44:36.911 ID:G9iJQ+RF0.net
>>67
誤変換スマソ
補習
異臭させたことはあるけどなww

71 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:45:15.045 ID:UWnKG8IB0.net
>>67
補習のことだよな
ごめん愚問だった

72 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:45:38.906 ID:Ec2pXlXG0.net
書いてあるけど街乗りしかしないならマンネリ化するけど
わざと低ギア高回転で走ったり国道なんかの流れが早めのところだと
市街地でも楽しい!最近のATスポーツ車はシーケンシャルシフト付きのだと
自動ブリッピングしてくれたりするで
俺はバイク乗りでバイクしか免許持ってないけど

73 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:45:50.506 ID:stlwJAqQ0.net
AT限定の奴は車間の取り方を距離じゃなくてブレーキランプの点灯判断するから
エンブレで速度調整すると掘られそうになるんだよね

74 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:45:55.377 ID:EBOCbhBhM.net
暴走しなくても面白い車はあるぞ

75 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:47:11.308 ID:UWnKG8IB0.net
>>70
異臭はあったのかwwww
やっぱ教習車っていくらこまめに整備してても
初心者たちの運転で負担かかりまくってるんだろうな

76 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:47:17.506 ID:lyN0ubjxr.net
>>68
峠の燃費みるのたのしいよな

77 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:47:33.310 ID:oYCTf/fNa.net
やっぱクロスレシオなMT車が楽しいね
非力でも軽くてアイポイント低い車がいい

78 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:48:03.365 ID:oYCTf/fNa.net
峠走ると燃費だいぶ悪くなるわ

79 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:50:13.372 ID:Q+Pp9jR70.net
今だとMT車買おうと思ったら何になるんだ

80 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:50:13.577 ID:G9iJQ+RF0.net
>>75
サイドブレーキ使わない坂道発進をやらせてもらったときにクラッチが少し煙たいような異臭がした
クラッチが少し焼ける臭いらしい
ずり下がり過ぎて焦ってアクセル全開+クラッチを一気に繋げる
という滅茶苦茶なことしてしまったからな……

81 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:50:32.927 ID:stlwJAqQ0.net
>>77
こいつ、スイスポ臭がするな

82 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:50:44.561 ID:lyN0ubjxr.net
>>73
燃費とか挙動で考えるとATこそエンブレ大事なんだけどね
カート感覚しか身に付かないならAT 限定はいらんわ

83 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:51:34.851 ID:oYCTf/fNa.net
>>81
現行スイスポはいい車だと思うよ
買う気はないけど

84 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:52:56.176 ID:U9ISF1V6d.net
ダイハツと一緒になる前の スバルのサンバースーパーチャージャー楽しい

85 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:52:59.795 ID:stlwJAqQ0.net
違うんかい
馬鹿にして悪かったな

86 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:53:38.404 ID:UWnKG8IB0.net
>>72
用語勉強不足だからあれだけど
便利になってるってことかな

87 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:53:39.372 ID:U4YTWHrq0.net
>>66
赤信号長いって分かってるところはNにしてサイド引いちゃう
それ以外の坂道だったら1速のままかNブレーキで待ってる

88 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:57:20.408 ID:UWnKG8IB0.net
>>87
なるほど
やっぱり使い分け大事だね
長時間運転しても疲れにくいように

89 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 18:59:38.484 ID:rH58rwnS0.net
>>66
俺はやらない
緩い坂ですら下がってるMT見ると下手だなって思う

90 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:04:59.603 ID:qWTOoD/m0.net
立体駐車場に入ったらマジで地獄、前後左右車に囲まれるし常に坂道発進だし場所によってはバックで停める時も坂になっててバック坂道発進になる

91 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:05:39.649 ID:UWnKG8IB0.net
>>89
素早くかつ丁寧に、難しいなあ
いまだに半クラッチの感覚を
完全には掴めてなくてエンストやらかしてしまう

92 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:07:40.779 ID:UWnKG8IB0.net
>>90
よく動画やGIFで立体駐車場の軽い事故を
見るのはそういうわけなのか

93 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:08:57.313 ID:oYCTf/fNa.net
>>85
ちなみにスイスポ臭ってのはVIPで認知されてる残念なスイスポ乗りでもいるのか?
それともスイスポ乗り全般が残念ってことかね
スイスポとRX-8と古いスバル全般は乗り手に変なの多い気がする

94 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:10:36.690 ID:stlwJAqQ0.net
クラッチの繋がる場所ってメーカーとか車種によって違うけど
慣れるとどんな車種でも感覚で分かりよ

坂道も半クラで静止して遊べるようになる

95 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:10:42.321 ID:qWTOoD/m0.net
ホンダのタイプRは運転うまいイメージ

96 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:12:19.732 ID:UWnKG8IB0.net
>>93
運転上手くできるようになったら
いつかロータリーエンジンの車も
挑戦してみたいなぁ

97 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:13:35.542 ID:UWnKG8IB0.net
>>94
楽しそう

98 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:14:17.046 ID:stlwJAqQ0.net
>>93
スイスポ信者ってスイスポこそが最高ってのを強要してくるんだわ

好きなの乗れよって思うけど、スイスポ信者はとにかくスイスポ推してくる上に
気に入らないと峠なら負けないとか峠で一番楽しめるとか言って峠ワード出してくる

99 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:15:21.047 ID:Ec2pXlXG0.net
>>91
素早く丁寧にでいいところと意図的に荒く扱って強烈な加速ってのがある
車はサイドブレーキあるけどバイクはないから、でも基本的に車もバイクも
公道での坂道停止からの発進はN&ブレーキからか
1速&クラッチ切ってブレーキで少し回転上げてでおk

100 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:23:25.848 ID:z99rOgd2a.net
>>96
ロータリー車は俺も金に余裕あったら手出してみたい車ではあるな
>>98
なるほどね…
スイスポは現行になってめちゃくちゃ魅力的になったのは間違いないが峠に限っても楽しい車なんて他にいくらでもあるだろうにな
特定メーカーや特定車種の信者にはロクなのいないと個人的に思う

101 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:23:48.410 ID:z99rOgd2a.net
ん?ID変わったな

102 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:28:19.205 ID:Ec2pXlXG0.net
>>100
横レスすまんが特定のメーカーの信者なんかあるあるだろjk
走れればいいってだけの人にはないだろうけど楽しみたいとかアフターケアとか
それぞれのメーカーが過去〜現在までに出してる車にいろいろ乗ってみて
総合的にコスパとか用途とかからのこだわりがでるのは当然だと思うが?

103 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:31:16.692 ID:deNhoBsed.net
個人的に身近で趣味性が一番高いのはミニバイクだと思う
あれは高級プラモデルでしかも作ったプラモに乗れるという

104 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:31:59.431 ID:P75Pnxjg0.net
MTならギア3段落として回転数上げてフル加速とかできるから
真夜中のハイウェイでいきなりレースになってしまっても安心

105 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:40:53.330 ID:HlOGGZCA0.net
>>102
アレコレ実際に色々乗ってきてその上で個人的なこだわり持つなんてのは普通だしいいんだけどね
信者って呼ばれるような人らはその個人的なこだわりをさも車好きの総意かの如く大々的に謳ったり押し付けたりするのが〇〇最高!他はクソ!みたいなやつが多いと思う
こだわり持ってる人と信者ってなんか根本的に違うんだよね

106 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:44:39.903 ID:UWnKG8IB0.net
失礼夜ごはん食って風呂洗ってきた

>>99
意図的に荒く・・・
上級者向けだろうな

107 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:48:54.248 ID:UWnKG8IB0.net
>>103
自分で組み立てるっていうのは確かに魅力的だね
ただバイクの基本的な操作や仕組みを覚えたうえでないとっていう
とっつきにくさがあるのかな?

108 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:51:58.538 ID:U4YTWHrq0.net
ジムニー乗ってるけどスイスポ乗ってみたい

109 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:54:16.309 ID:UWnKG8IB0.net
>>104
マニュアルの操作って文字だけでもかっこいいな

110 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 19:59:41.112 ID:EBOCbhBhM.net
ジムニーって乗り心地悪いよな
悪路では走破性はいいけど田んぼならサンバーの方が使い勝手良い

111 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 20:41:44.637 ID:U4YTWHrq0.net
>>110
新型はかなりよくなったらしいけどね
古いのは乗り心地最悪

112 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 20:43:20.909 ID:rCmE4l7F0.net
そのうち飽きる

113 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 20:44:43.173 ID:nnDympZP0.net
キャブ車ええで
男はキャブやろ

114 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 20:46:40.161 ID:T2yUdOGu0.net
>>28
慣れてきたら何も思わなくなる
何も考えずに運転していられるしそれで面白いかどうか感じることはないかな

115 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 20:47:32.002 ID:EBOCbhBhM.net
高速はきついけどヴィヴィオのNAは軽くてエンジンレスポンス良くて楽しかったわ
街で楽しい車だった

116 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 20:57:00.860 ID:nnDympZP0.net
>>49
普通のフォークリフトはエンジン車二種(MT、AT)とバッテリー車の3種に分かれる(リーチフォークは知らん)
エンジン車は腕の部分を上げたり傾けたりするときに踏み込んで回転数を上げないといけないから、必然的にクラッチのような駆動力を入れ切りできる機構が必要になる
なので、AT車でもアクセルとブレーキの他にインチングペダルというクラッチに似たものが付いている
半分まで踏めば駆動力が切れて、踏み込んだらそのまま前輪がロックする

ちなみに、普通のフォークのレバーは、前後進、リフト、チルト、変速(MT)の最大4つある

117 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 21:03:06.466 ID:7aSVoEJXp.net
ttp://burusoku-vip.com/archives/1901018.html

>>1
まとまってよかったな

118 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/09(水) 21:04:31.073 ID:WcIPez/d0.net
MTの軽街乗りしてる
バイク上がり
昔は32のスカイラインとか弄ってサーキットも走行経験あり
次買う車はアルトワークスかデミオのMTの予定

正直街乗りでも楽しい

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