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馬鹿「高速ではエンジンブレーキで減速して!ブレーキランプ光らせないの!これだからAT限は!」

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:24:22.917 ID:s/u+KMuF0.net
俺くん普通免許持ち「ほーん」(クルコンセット)

車「減速するやで」(ブレーキランプぴかー)

2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:25:00.630 ID:oIKVYy02r.net
車が喋った!?

3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:25:45.269 ID:n+19uAtLa.net
そろそろこの手のスレは準中型に変えろよ

4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:25:48.013 ID:En0b8FwO0.net
トランスフォーマーかな?

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:25:48.913 ID:UT6HpgANa.net


6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:26:39.295 ID:DOTdkqAoa.net
エンジンブレーキ効きすぎると後続車に迷惑なんだよ

7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:27:37.694 ID:s/u+KMuF0.net
AT限は高速でエンジンブレーキが使えない!って馬鹿は言うけどね、レーダークルコンで快適クルージングしてるのが大半なんだわ
君まだマニュアルでエンジンブレーキとか使ってんの?

8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:27:46.736 ID:Qq6NKV8kM.net
エンブレなくてもアクセル抜いたら車間開くやろ

9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:31:39.985 ID:JLA3mYodd.net
ブレーキランプが光ったら渋滞が起きるんなら、全車種ブレーキランプのカプラー外したらどうよ

10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:33:40.348 ID:/Mfo0VOP0.net
AT限定ってO/Dボタン使えないのかよ
頭悪すぎワロタ

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:35:48.771 ID:s/u+KMuF0.net
君らもちろんレーダークルコン付の車だよね?
まさか高速で手動で速度調整してんの?
割り込まれた!ここでエンジンブレーキ!よーし!とかやってんの?www

12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:42:43.374 ID:BQFun7Sra.net
運転うまいマンや渋滞許さないマンには辛いかも知れんが
そのうちブレーキランプはペダルから切り離される

今やF1ドライバーですら
無灯火で減速するの危険って話ししてる

13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:43:58.888 ID:BQFun7Sra.net
>>10
O/Dオフボタンな
今時それも珍しくなってきたけど

14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:46:01.632 ID:ZBxLUYgz0.net
>>6
そもそもエンジンブレーキはそこまできくものではない

>>8
アクセル抜いたらエンジンブレーキだぞ

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:47:18.713 ID:ZBxLUYgz0.net
>>12
無灯火で減速するのは危険ってのは、特にレーシングドライバーの場合急減速が基本だからな

エンジンブレーキでそんな減速はありえないぞ

16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:55:30.167 ID:BQFun7Sra.net
>>15
元々はコース上で始まった話だが
普通の運転でもそうだって派生した

今は急制動時にハザードつくくらいだけど
近いうちに小さな減速Gでブレーキランプはつくようになる

17 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:56:40.861 ID:0kGnmeWld.net
>>10
今の車ついてない率高いんだよ

18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:57:32.008 ID:ZBxLUYgz0.net
>>16
アクセル離したらブレーキランプとかバカみたいだから
そんな機能はつかないぞ

ついでにいうとエンジンブレーキでは急制動にはならない
2速6000回転からのアクセルオフだろうと、追突されるような減速はしない

19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 13:59:44.681 ID:RqSqgw6R0.net
車「ピーピーピー(外気温0度だぞゴラァ)」
ETCレーン直前車「ETCカードが入っていません!」

マジでこう喋って驚いたことがある

20 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 14:09:08.944 ID:s/u+KMuF0.net
ノートとかはアクセル離したらブレーキランプ付くときもあるぞ

21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 14:10:30.500 ID:BQFun7Sra.net
>>18
違う違う

急制動ではなく
エンジンブレーキレベルの減速Gでブレーキランプ付くようになるって話

22 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 14:13:12.362 ID:ZBxLUYgz0.net
>>21
エンジンブレーキレベルでつくようにはしないよ

モーターならエンブレではないのでアクセル離したら、フットブレーキレベルの減速になるからつく事もあるけどな

23 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 14:14:44.220 ID:WBvBVVqkd.net
AT限定僕「うわあああ!!!!煽られてる!どうしようどうしよう!」シフトD→1

24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 14:16:52.526 ID:e1lJRPtT0.net
ブレーキランプも光量三段階くらいにしたらいいと思う
下り坂とかでスピード出すぎないようにするためのブレーキと渋滞の最後尾なんかで停止前提のブレーキと飛び出しなんかの急ブレーキ

25 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 14:17:13.581 ID:ZBxLUYgz0.net
>>23
ATの+-で1速選ぶんだろうが、制御的に急に1速に入るわけでもないし
MTの2速のほうが早く強く利くわ
それでも減速は弱いので、追突狙うならフットブレーキのほうが早い

26 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 14:19:19.970 ID:WBvBVVqkd.net
>>25
+-ってマツダのマニュアルモードみたいなやつ?
うちの車古いからPRND21しかないぞ

27 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 14:24:10.361 ID:RqSqgw6R0.net
>>24
ある程度の新しさとグレードの車になると自動で点滅するブレーキランプがあるらしい

28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 14:25:39.731 ID:JVgf61pHd.net
>>23
AT乗り俺「うわあああ!!!!煽られてる!どうしようどうしよう!」サイドブレーキを少しずつ踏んで停車

29 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 14:46:36.195 ID:BQFun7Sra.net
>>22
今はまだしてないよ

近い将来そうなるから
パカパカ踏むな派には辛い時代になるねって話よ

30 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 15:06:05.396 ID:ZBxLUYgz0.net
>>29
ならないぞ

今はではなく、今も未来もならない

31 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 15:06:38.630 ID:guMvgkmr0.net
つまんねえよ巣で死ねクソガキ

32 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/07(火) 15:20:44.474 ID:s/u+KMuF0.net
今は0.1Gだか0.13Gで点灯だが、エンジンブレーキは何Gなのよ

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