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いま車を真面目に作ってるのはマツダだけ。次点でトヨタも頑張ってはいる←これ
- 1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:14:34.791 ID:UnoZLQ3B0.net
- 昔から車はスバルとスズキが最強なんじゃないの?
何でマツダ?
- 2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:15:50.407 ID:qWpH6DZ0r.net
- ホンダやぞ
- 3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:21:20.939 ID:UnoZLQ3B0.net
- ホンダはいくらなんでもないやろ…
- 4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:24:23.354 ID:eIrKBDrY0.net
- 三菱もなぁ
- 5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:25:26.372 ID:PUmBZTTM0.net
- 自動車メーカーの価値は研究開発費の額で決まる
- 6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:26:02.926 ID:gzaleLS50.net
- やっぱりISUZUがナンバーワン!
- 7 :保守的臆病者 :2019/05/26(日) 20:39:07.696 ID:XUyEJVrzd.net
- >>6
ISUZUのスムーザーとかいうトランスミッションの変速がクソだからISUZUは無いわ
- 8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:41:04.923 ID:UnoZLQ3B0.net
- 三菱は国内最低メーカーじゃないのか…
- 9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:41:58.945 ID:gzaleLS50.net
- >>7
オートマ買ってもらえるとかホワイト企業かよ
MTに標準グレード標準ルーフがデフォルト
オートマカスタムグレードハイルーフは日野の出番
- 10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:42:26.427 ID:rKmTXpcYK.net
- (´・ω・`) ヤマハ
- 11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:44:11.201 ID:gCo9WOwhr.net
- 光岡なんだよなぁ
- 12 :保守的臆病者 :2019/05/26(日) 20:48:37.205 ID:XUyEJVrzd.net
- >>9
増t車メインの会社だからほぼ4tキャビンしかないけどな
増tだから重いわ変速お利口じゃないわでフォワード乗ってる奴らはボロクソ言ってたわ
- 13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 20:55:49.161 ID:gzaleLS50.net
- >>12
増トンって総重量の割に中身が無理してるイメージだけど
その上でマニュアル以外を選ぶ会社とかあるんやね
UDはないから知らんが日野は燃費極悪でふそうは故障続きなイメージ
逆に増tはなくて4tと大型の会社だけど
- 14 :保守的臆病者 :2019/05/26(日) 21:02:17.585 ID:KjMmyx7Z0.net
- >>13
社長が新しい物好きなのと高齢者ドライバー増える事見越して導入したらしい
細かい故障多くてAdBlueのタンクが小さいふそう
あまり故障とか無いけどたまに起きるトラブルが致命的な日野
AdBlueのタンクデカイけど変速雑だしMTモードでも思った通りに動かせない燃費極悪のISUZU そんなイメージ
- 15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/05/26(日) 21:41:56.420 ID:54PIjOM20.net
- マツダ車は良い意味でも悪い意味でも普通だぞ
一点光るものがあったり作った人間の拘りが見られるけどそれ以外はおざなりだったりしてたのが
何も良いところがない悪いところもそんなにはないみたくなった
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