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NAの軽自動車のエンジンレスポンス上げたいんだけどどうすればいい?

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:21:52.963 ID:J0h47Il80.net
今はノーマル

2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:22:30.918 ID:zzGjeCh5d.net
ポン付けターボ

3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:22:41.154 ID:ONuxfI8Q0.net
スポーツカーに買い換える

4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:23:08.208 ID:cGYpxLNj0.net
痩せろ
運転席以外のシートを外せ

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:23:18.149 ID:HbX9Pcj2p.net
内装全剥がし

6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:23:26.129 ID:J0h47Il80.net
>>2
そこまで金かける予定ないです
>>3
そういう車はもう一台あるのでNAの軽自動車限定でお願いします

7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:23:29.529 ID:sqPCEA+00.net
軽量化

8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:23:29.539 ID:/32S5gTiM.net
ホイールをTE37にする

9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:23:36.493 ID:HEueFpiKa.net
スロコン付けろ

10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:23:38.819 ID:05bFX/J/d.net
ナンバープレートを白に偽装したら加速がかなり良くなったぞ

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:23:42.655 ID:Ez2Othipd.net
フライホイール軽量化
ただし、360cc時代みたいに3000回転でクラッチ当てる運転になる

12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:24:16.972 ID:J0h47Il80.net
>>4
>>5
空吹かしの時点でめちゃくちゃかったるいフィーリングだから改善したい
多分エンジン本体に手入れないとだめだよな?

13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:24:32.704 ID:W5NwsbE30.net
Diablo TUNE......

14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:24:41.130 ID:J0h47Il80.net
>>7
>>8
>>12参照

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:24:51.395 ID:f+45Txpi0.net
ECU弄る

16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:25:15.689 ID:/32S5gTiM.net
空吹かしでそれならプラグとエアフィルター交換で工賃込み1万円だな

17 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:25:36.193 ID:yJkl5o36a.net
レスポンスはフライホイール軽量化じゃね
あとはコンピュータ弄るとか
吸気ってレスポンスに影響する?

18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:26:10.012 ID:/32S5gTiM.net
あとエンジンオイルを0W-20にする
工賃込みで3000円

19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:26:20.466 ID:J0h47Il80.net
>>9
ワイヤー式のスロットルなんだが…
>>11
やっぱり軽量フラホ必要か…

20 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:26:29.973 ID:3eIMTXrZ0.net
>>17
当然する
80年代の走り屋はみんな漏れなくポート研磨やってたぞ

21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:26:34.559 ID:zzGjeCh5d.net
通販番組でジョンが絶賛してるオイル添加剤入れる

22 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:27:02.942 ID:twPRpf5Hd.net
これやれ
https://youtu.be/eT_yNHFVkos

23 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:27:06.259 ID:4lDFMENWM.net
軽トラを買う

24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:28:00.389 ID:LV0LeKByd.net
ジェットつもーぜ

25 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:28:22.931 ID:J0h47Il80.net
>>15
>>17
高く付きそうだな…
>>16
ありがとう!
とりあえずエアクリとプラグはやってみるわ

26 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:28:25.016 ID:YYm6FAor0.net
アーシングしようぜ

27 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:28:28.074 ID:d19M6TxAr.net
とりあえず吸気量上げてマフラー換えて効率上げよう

28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:28:31.713 ID:doN2xS2Zr.net
ハイオク入れろ

29 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:29:31.709 ID:J0h47Il80.net
>>18
シャバすぎてこわい
>>20
なるほど吸気か
排気も手入れないとダメかな?

30 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:29:39.650 ID:U73Y3R8dM.net
そんな願望があるって事は当然MTだよな?フライホイール軽量化しろ

31 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:30:29.470 ID:CHs2XPLJ0.net
ポート研磨

32 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:31:45.126 ID:J0h47Il80.net
>>22
EFIなんだよなー…
>>27
給排気でかなり変わる?

33 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:32:19.087 ID:yj2SZrL3a.net
レスポンスあげるのにターボは無いわw

34 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:32:28.321 ID:J0h47Il80.net
>>30
もちろん
フラホはクラッチなくなったら前向きに検討するわ

35 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:33:23.002 ID:s9wvJw/00.net
フライホイールが重いならコンピューターイジるより効果ある

36 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:35:05.034 ID:J0h47Il80.net
>>31
コストかかりすぎや…
>>35
マジ?
多分重いと思う

37 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:35:10.348 ID:YJN7ZxRod.net
3スロ
ポート拡張と研磨
燃焼室改良
フラホ軽く
ピストンその他の表面処理
ハイカム
コンピュータ書き換え

38 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:36:32.180 ID:P654Jyip0.net
>>1
普通車に買い換え

39 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:36:40.687 ID:G1eCI/vNM.net
アルミ箔貼る

40 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:37:37.640 ID:KtlGOoLYd.net
>>32
この車も元はEFIだぞ
EFIを取っ払ってバイク用のFCRキャブ取り付けてるの

41 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:37:38.614 ID:J0h47Il80.net
>>37
もはやレースエンジンじゃん…
そういうのも楽しそうではあるけど…
>>38
もう持ってるから要らん

42 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:38:50.169 ID:J0h47Il80.net
>>40
マジかよ気が狂ってんな…

43 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:43:38.059 ID:E84MG4c8d.net
>>32
NAじゃたかが知れてる
軽量アルミ
エコタイヤ
エアコンと座席外して軽量化

44 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:45:12.882 ID:s9wvJw/00.net
俺のはフライホイールが8kg近くで重いから4.8kgに変えたら加速力かなり上がった

45 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:46:07.278 ID:ehnRIuxid.net
>>42
ちな実走動画
この音は250cc4気筒バイクとタメ張ると思う

46 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:46:28.407 ID:ehnRIuxid.net
https://youtu.be/q-0NvPbnf3o

47 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:47:36.702 ID:YJN7ZxRod.net
>>41
エンジンレスポンス上げるのはそんなもんだぞ
結構金かかる

48 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:47:37.728 ID:ukV3497w0.net
オイルとマフラー?

49 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:48:41.264 ID:J0h47Il80.net
>>43
まぁ変わるの音くらいよな…
>>44
俺の軽は元々5kgちょいらしいから削れても1〜2kgっぽい

50 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:51:28.927 ID:J0h47Il80.net
>>45
ヴィヴィオは4気筒なのもあるだろうな
>>47
マジかぁ諦めるか…
色々ありがとう

51 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:52:20.167 ID:KtlGOoLYd.net
>>47
ターボ車でブースト上げてモアパゥアってのは誰でもやってるけど
今時NA車のレスポンスを追及するチェーンなんて殆んどやる奴いない

エンジン本体に手入れるからチェーン代高額になる割りにチューンドターボ車には勝てないし

52 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:57:25.162 ID:ueAZUJDx0.net
金かからような事したい言ってるのにコストかかりすぎるコストかかりすぎるうるせえな

53 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 19:58:46.560 ID:3eIMTXrZ0.net
>>51
ほんこれ

レスポンス欲しいならLFAとかに買い替えろ

54 :チャカ坊 :2019/06/17(月) 20:33:13.063 ID:vzLdom2Da.net
給油するときに1/3だけハイオク混ぜろ

55 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 20:35:26.958 ID:LGqFkuTb0.net
マフラーを抜けの良いの変更してマフラーアースもするだけで低回転がスカスカになって良く回るよ

56 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/06/17(月) 20:56:14.783 ID:EDKgjsp+d.net
個人的にはレスポンス鋭い高回転型エンジンより中速トルク溢れるエンジンのほうが好きだけどな

余裕のトルクを生かしてアクセル殆んど踏まずに地平線の先まで走り続けたい

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