カローラスポーツに乗ってるんだがどんなイメージ？

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:52:08.082 ID:TZzgPMb90.net

https://i.imgur.com/wUn3egK.jpg

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:52:39.203 ID:e/ACHPfGa.net

(^_^;

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:52:48.020 ID:svztQwcR0.net

切れたナイフのイメージ

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:53:10.866 ID:gktKDVHDd.net

買い物に出掛けたら財布無いのに気づいてそのままドライブしてそう

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:53:11.274 ID:Hnmy1TX+0.net

うーん

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:53:32.588 ID:AnYEDD9qM.net

レビンじゃないの？

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:54:07.126 ID:4Nb/c06H0.net

この車前はカッコイイのに後ろの方はもっこりしててなんかヤダ

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:54:07.374 ID:/46t/GLe0.net

キムタクかな

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:54:26.517 ID:S6qYGb5ex.net

ATとMT切り替えられるんだっけ？AT限定は乗れないのか？

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:54:36.155 ID:j4IUq+Mm0.net

mtなら分かる

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:55:24.164 ID:TZzgPMb90.net

現行国産車じゃ一番予防安全性能が優れてるのに
CMでそこんとこアピールしないから安全性能高いって認知されてなくて悲しい

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:55:31.002 ID:a5l11wnJd.net

履いてないのに気づいてそのままモザイクになりそう

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:56:58.859 ID://g/PTILd.net

>>11
なんかそういうデータあるんですか？

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:57:25.577 ID:Hnmy1TX+0.net

>>11
それ、あなたの感想ですよね

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:57:57.748 ID:T9C9bnspa.net

風になりたい↑ー

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:58:38.365 ID:y2LDHGOyd.net

なんも特徴ないな

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:58:55.367 ID:ft11wMb8F.net

もちろんMTだよな
まさかCVT？

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:59:21.688 ID:TZzgPMb90.net

人間工学に基づいて設計された専用スポーツシートの完成度の高さもアピールすべきだし
車評論家からAVSよりも良いとされるKYB製の新開発ダンパーの出来の良さも認知されてない

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 13:59:58.887 ID:Hnmy1TX+0.net

見た目が嫌だわ
なんかダサい

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:00:30.096 ID:UNL2coHTr.net

カッケェ
メーター見せて

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:00:48.282 ID:TZzgPMb90.net

>>13-14
https://response.jp/article/2018/11/29/316695.html
自動車事故対策機構（NASVA）と国土交通省が発表した2018年度前期のJNCAP自動車アセスメントの結果によると、
トヨタ『カローラスポーツ』が予防安全性能評価で最高得点を獲得した。

JNCAP自動車アセスメントは、NASVAと国土交通省が自動車の安全性能を評価し、結果を公表する制度。
予防安全性能評価は「被害軽減ブレーキ」、「車線逸脱抑制装置」、「後方視界情報提供装置」、今年度から新規追加された「被害軽減ブレーキ（夜間街灯あり）」、「高機能前照灯」、「踏み間違い加速抑制」での評価スコアを基に3段階の総合評価を行った。


カローラスポーツは、新項目「被害軽減ブレーキ（夜間街灯あり）」と「踏み間違い加速抑制」で満点を獲得。
トータル122.4点（126点満点）で、予防安全性能評価で最高得点となった。
カローラスポーツのほか、スズキ『ソリオ/ソリオバンディット』（三菱『デリカD：2/同カスタム』）、スバル『フォレスター』、
ホンダ『N-VAN』、マツダ『アテンザ』、三菱『eKスペース』（日産『デイズルークス』）の計6車種が最高評価のファイブスター（★★★★★）賞を獲得した。

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:03:14.363 ID:UNL2coHTr.net

おーい

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:03:53.032 ID:TZzgPMb90.net

>>22
7インチTFTカラー マルチインフォメーションディスプレイ
https://i.imgur.com/Udqkor6.jpg

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:04:50.067 ID://g/PTILd.net

>>21
現行車ならクラウンの方が高いやん

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:05:28.662 ID:P/L1E8CM0.net

全体的にこじんまりとまとまったつまらないやつのイメージ

26 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:08:08.194 ID:TZzgPMb90.net

>>24
クラウンは総得点では上だが、安全面で重要な対歩行者の被害軽減ブレーキがカローラスポーツよりも低い
https://i.imgur.com/3RgTdL5.jpg

27 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:08:50.073 ID:UNL2coHTr.net

いや拾い画像じゃなくてさ…

28 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:09:08.887 ID:Hnmy1TX+0.net

>>21
調べたら平成30年に実施した、
今まで調査してない新規車種のみを対象にしてるじゃん
実際その中だとトヨタだとカムリ、クラウン、カローラの三種だけ
平成24年度調査分を含めると1番ではない

29 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:09:14.589 ID:jJLhYoBs0.net

カッコイイよな

30 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:10:18.401 ID:fygbQAlkM.net

合理的な感じがする

31 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:11:20.709 ID:TZzgPMb90.net

>>27
外出るのダルい
何が見たいの？

>>28
H24年度調査分を含めると何が一番なの？

32 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:11:25.002 ID:Hnmy1TX+0.net

平成30年実施のカローラスポーツ
https://i.imgur.com/TiEGxJx.png

平成24年度実施の車上位層
https://i.imgur.com/GyBH7jW.png

33 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:12:05.408 ID:Hnmy1TX+0.net

>>31
現行ならCH-Rぽい

34 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:14:58.107 ID:TZzgPMb90.net

>>32
衝突安全性能の話か？
俺が話題にしてるのは予防安全性能の方だぞ
レス遡って見てくれ
CHRはあれだけ車内狭ければ衝突安全性能が高いのも納得だわ

35 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:15:11.670 ID:asQFAfW+r.net

>>31
カッコよく見える角度で見たい

36 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:15:13.843 ID:Hnmy1TX+0.net

H24年から数年かけて実施したという意味なのか

37 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:15:57.374 ID:TZzgPMb90.net

>>30
ホントそれな
お前は分かってる
日本の公道を走る上では最も合理的な車の一つだわ

38 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:19:54.729 ID:TZzgPMb90.net

>>35
カッコよく見える角度…
カッコ良さの基準は人それぞれだから難しいな
https://youtu.be/mtWINeWGGPs
YouTubeにうpされてたこれで勘弁してくれ

39 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:20:00.344 ID:ICD2C0qRd.net

1.2ターボのGZやんけ
MT？
いい車だな

40 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:21:42.914 ID:TZzgPMb90.net

>>39
ありがとう
画像見ただけで分かるとはただ者じゃないな？
G"Z"グレード1.2TのCVTだよ
MT免許はあるがMTには興味ないのでな

41 ：てぃむぽ：2019/08/16(金) 14:22:10.282 ID:059eGlRa0.net

>>23
かっけー

42 ：てぃむぽ：2019/08/16(金) 14:24:04.585 ID:059eGlRa0.net

>>38
てか全て液晶じゃないんか
何で分ける必要あったのかね？

43 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:24:36.356 ID:JzJ6EPDt0.net

大人４人だと窮屈？

44 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:24:39.379 ID:TZzgPMb90.net

トムス仕様が最高にカッコいい
https://i.imgur.com/PA9htMl.jpg
https://i.imgur.com/S9lbI4e.jpg
https://youtu.be/lj24tb9P76U

45 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:25:14.671 ID:Hnmy1TX+0.net

>>34
そうか
予防安全性能でも結局、
2018年の調べだとトヨタでは三種しか比べてないな
2017年より以前の結果もあるが評価基準が異なるから単純比較できない
お前でいう被害者軽減ブレーキが重要であるなら、CH-Rも満点だしな

46 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:29:54.693 ID:TZzgPMb90.net

>>42
両サイドのメモリは液晶である必要ないしな
あとアウディみたいな技術もないし高級車でもないし

>>43
成人男性4人は少し窮屈か、ギリギリ窮屈は感じないくらいかな
女性や子供が1人でもいれば楽になるが
成人男性3人、成人女性2人の計5人で片道250kmの旅行したけど、後部座席がめちゃくちゃキツそうだった

47 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:32:00.115 ID:TZzgPMb90.net

>>45
そうそう、単純に比較できない
CHRは夜間や自転車には対応してないはずだから
CHRとも単純比較できない
2018年の3車種はトヨタがフルモデルチェンジして新発売した3台だよ

48 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:32:17.458 ID:/46t/GLe0.net

は？アプローチアングルとデパーチャーアングルどんなもんよ？
絶対勝ってるわ

49 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:32:29.497 ID:j4IUq+Mm0.net

ハイブリッドですらないのか…

50 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:32:51.064 ID:ICD2C0qRd.net

>>40
なるほど
HVの方だとMTが無いのと1.2ターボのチョイス的に、もしかしたら？と思ってしまったすまん
快適な車で足も良く、それでいてエンジンもキビキビ走る
写真以上に実車で見るとめっちゃカッコいいよな

51 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:33:31.909 ID:Hnmy1TX+0.net

>>47
というわけで現行国産車では1番予防安全性能が優れているという発言は撤回な

52 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:38:21.864 ID:gMq3si8G0.net

イメージは身長165ｃｍ体重60kg　って感じ

53 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:39:07.213 ID:TZzgPMb90.net

>>48
Cセグハッチにアプローチアングル、デパーチャーアングル求めるとかワロス
SUVじゃあるまいし

>>49
高速道路を多く走るからHVより1.2Tの方が軽快に走るし、HVの車体代をガソリン代で稼ぐほど長距離乗らない
さらに1.2TのCVTにはパトルシフト搭載してるのか何よりも嬉しい
ゲーム感覚でシフトダウンできるから大満足

54 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:39:30.232 ID:mBhBisB+a.net

昔営業車のカロバンのMT乗ってたけど楽しかったよ

55 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:40:09.321 ID:j4IUq+Mm0.net

>>53
何でMTにせんかったの？

56 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:42:28.123 ID:TZzgPMb90.net

>>50
ディーラーの人か？
カローラスポーツの魅力をよくを分かりすぎてる
ダウンサイジングターボだけあって1500回転から最大トルク発揮するからキビキビ走るんよな
写真よりも実物の方がカッコいいのは同意

>>51
執拗に粘着してきたのはそこか
どうでもいいだろしつこいなお前

57 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:45:28.437 ID:TZzgPMb90.net

>>52
んなチビじゃないが体重はだいたい合ってる

>>55
MTは興味ないから
いちいちギアチェンジするのめんどくさいって思うタイプなんだわ
減速したいときに簡単にシフトダウンできればそれで十分
パトルシフトはそれを叶えてくれるからMTである必要はない

58 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:46:14.273 ID:gMq3si8G0.net

>>57
身長162ｃｍ　体重65kgのイメージに変わった

59 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:47:16.838 ID:j4IUq+Mm0.net

>>57
CVTでパドルシフトって違和感無いの？
ギヤチェンジするのが面倒ならパドルシフトも使わなくなりそう

60 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:47:35.562 ID:TZzgPMb90.net

>>58
ダルマ体型でワロタ
そいつの歳はいくつなんだ？

61 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:50:31.623 ID:TZzgPMb90.net

>>59
他のAT車でもBレンジとかローギアレンジあるんだしパトルシフトに違和感はないでしょ
パトルシフトのシフトチェンジの方が数億倍簡単だろ

62 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:51:28.800 ID:j4IUq+Mm0.net

>>61
多段ATでギヤを任意に変えるのは理解できるけど、CVTだぜ？
CVTの構造知ってる？知らないなら良いけど

63 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:53:03.494 ID:TZzgPMb90.net

>>62
知ってるよ

64 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:55:53.314 ID:TZzgPMb90.net

トムスのフロント、サイド、リアディフューザー、リアルーフスポイラー、マフラー
一式装着すると50万円なんだよなあ
嫁になんて言って許してもらおうか

65 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:56:24.900 ID:j4IUq+Mm0.net

>>63
最近多いパドルシフトとか加速時のステップ制御は、CVT最大のメリットと完全に矛盾してる訳だけど
その辺については何も違和感を抱かないの？

66 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 14:58:21.354 ID:TZzgPMb90.net

>>65
全く抱かないね
エンブレが効いてくれればそれでいい

67 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 15:03:57.845 ID:OGpaLEc80.net

やっぱトヨタだよな

68 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 15:04:34.935 ID:gMq3si8G0.net

>>60
32歳ぐらい。

69 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 15:07:15.758 ID:TZzgPMb90.net

>>67
他車と比較検討するとやっぱりトヨタになる

>>68
俺の答え合わせはする？しない？

70 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 15:14:56.847 ID:gMq3si8G0.net

>>69
しなくていいよ

71 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 15:16:11.302 ID:059eGlRa0.net

ゴテゴテエアロ付けないほうが格好いいよ
>>1って若いの？

72 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 15:20:12.116 ID:TZzgPMb90.net

カローラスポーツの骨格はプリウスやCHRと基本的には同じだが
後発とだけあってC-HRよりも3本のブレースを追加して更に剛性を高めてるそうな

73 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 15:20:22.610 ID:TZzgPMb90.net

>>71
アラサーだが？

74 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 15:29:21.995 ID:j4IUq+Mm0.net

>>66
ふーん
そうなんだ

75 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/08/16(金) 15:51:17.820 ID:HQOVL/c9d.net

安全ではありません