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会社が変わってISUZUからUDに乗り換えたんだが

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:11:26 ID:jCrr83Mw0.net
こりゃ売れなくて国内モデル生産終了になるわな・・・


アドブルー必要なのに手動再生も必要ってなんなんだ一体

2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:13:25 ID:DFFiEjI1a.net
水温高ければ自動でいけるんじゃね

3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:15:15 ID:jCrr83Mw0.net
>>2
それが自動再生機能ついてなくておならマークが点滅し始めるの


停めてから焼き上がりまでざっと1時間
まだ急いでなかったからいいけどキャビンの中は轟音で寝れるわけもなく

4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:20:09.202 ID:jCrr83Mw0.net
あとリアエアサス仕様なんだが


他3社と違ってフレームが突き出てるからコンビニの車止め限界まで下げるとゴリッと嫌な音がする
大型のちょい後ろにキャビンが来る停め方してると頭の悪い4tオーラがすごくて視線が痛い

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:23:38.562 ID:DFFiEjI1a.net
Udってボルボの傘下だったのな
知らんかった
日本規格とは違うから諦めるしかないね

6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:29:20.214 ID:jCrr83Mw0.net
>>5
ちょうどボルボ傘下になってフルモデルチェンジした車だわ
前まで日野のエンジン積んでたのが自社生産に復帰して4600ccになってる



けどそのUDもいすゞの子会社になったみたいね
大型のATだけ評判よかったからその技術が欲しかったんだろうか

7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:35:34 ID:jCrr83Mw0.net
他に些細だけど気になる点


・格納ミラースイッチが架装関係のスイッチより下にある(夜間光らないので慣れないうちは室内灯必須)
・マーカーランプと路肩灯スイッチがサイドブレーキやシートベルトアンカー付近にある
・キーレスが経年劣化で壊れそうなくらい強く押さないと反応しない
・ダッシュボードの角度がつきすぎてカーナビ装着難易度高
・暖気スイッチは排気バルブ閉じるだけ(水温上げたかったらアイドル回転数を別に調整)
・エンジン切るたび中央液晶は水温表示になる(すす堆積量は毎回ボタン押して確認)
・スピーカーが頭上
・何度押し込んでも浮き上がる灰皿
・ウィンカーがカブカスタムみたいな音(鳴り始めが半音低くて一瞬壊れたかのように聞こえる)
・メーター内にボーリングの指入れるみたいな三穴がある

8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:39:27 ID:97ZU263W0.net
UDって日産じゃなかったっけと思って調べたらもう関係ないのね

9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:42:22 ID:jCrr83Mw0.net
>>8
全く無関係ではないみたいだけど他所のグループだね


三菱ふそうも三菱本体とは離れておベンツの仲間になってる

10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:49:35 ID:jCrr83Mw0.net
逆にUDの良いところ

・寝台が柔らかい
・ミラーヒーター標準装備
・オートエアコン付(ただし使い勝手はマニュアルのほうが良い説あり)
・エアタンクの水が抜きやすい


ぐらいか

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:50:29 ID:0fkqvFCT0.net
ふそうスーパーグレートのひとつ前の型(リアのみエアサス仕様)乗ってるけどコンビニの車止めに謎パーツぶつかるよ

12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:52:45 ID:jCrr83Mw0.net
>>11
謎パーツってなんだよwwwww


大型でぴったりつけれないのは致命的だな・・・
場所によっては車止めが傷だらけだけど似たような症状の車はありそうね

13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 20:59:58.743 ID:0fkqvFCT0.net
>>12
すまんうちの会社だと謎パーツでまかり通ってたからつい

車止めがガリガリのとこは要注意だね!はみ出るのは確かにハズいが最悪乗り上げて動けなくなっちゃうみたいだから背に腹は変えられないね

ふそうもスピーカーが上だったから>>1と同じくいすゞから乗り換えた俺も最初は戸惑った
ちなみにふそうはスピーカー3つ付いてるんだけどUDはどう?
左右両端とルームミラーかバックモニターが垂れてるとこに1個ね

14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 21:06:53 ID:jCrr83Mw0.net
>>13
自分のUD(2016年式コンドル4t)は両方頭上で2個のはず
ただ設定の問題なのかわからないけど左のスピーカー音が小さすぎて無いも同然状態


やっぱり慣れてきたら車から降りなくても怪しい場所見分けられるのか
自分のはエアサスもだし格納ゲートだから未知すぎて毎回確認してる

板バネフォワードだった頃はこんな事しなくてよかったのになとか思いながら

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 21:19:09 ID:0fkqvFCT0.net
>>14
左の音が小さいのはオーディオ機器の設定のせいかもね
どの形の機械がついてるかわからないけど大抵の場合高音/低音/左右バランスの設定が出来るハズだからいじったらなおるかもね


まあヤバいとこは石がキズまみれだからすぐわかると思うよ!

というか大型乗ってる身からすると駐車枠で限界まで下がってる4トンの方が嫌だね
大型のキャブの影に隠れてたりするとスペース空いてるのかと思って無駄に近づいちゃうから出来れば大型とツライチかちょい下げくらいで並んでてくれた方が嬉しい

16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/02/08(土) 21:26:01 ID:jCrr83Mw0.net
>>15
ba+がどうのみたいな画面いじってる途中で中断したからそれかな


4t自身も空いてると思って行ったら隠れてたはしょっちゅう経験するから悩ましいところ・・・
一方で前の会社の先輩いわく4tがツラ並べてたら頭悪すぎて恥ずかしいからやめとけという


現状ほぼ下げられないので大型のキャビンすぐ後ろにバンパーが来る位置で止めるようにしてるぜ
人によってはやっぱり邪魔くさいなとか思われてるだろうけど仕方茄子

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