街乗り車の吸気系チューニングって何の意味があるんだろうな

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/02/11(火) 10:28:37.030 ID:ZDjUrZ+Ld.net

蛇腹のインテークパイプをステンレスのパイプに替えたら吸気効率が上がるって宣伝してるけどさ
街乗りしててそんなに踏み込んで吸気させることってあるか？ないだろ

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/02/11(火) 10:29:13.125 ID:Kjy1wHvo0.net

ジコマン

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/02/11(火) 10:30:03.829 ID:ajW0fqZ60.net

サーキット走らないのに高級スポーツカー買ってどうするのって言ってるようなもん

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/02/11(火) 10:30:26.250 ID:FUmydvgL0.net

ゾンビが怖くないのか？

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/02/11(火) 10:31:21.090 ID:jWti6vTia.net

>>1
強いて言えばレスポンスはよくなる（かもしれないが電子スロットルだからかわらないかもしれない）

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/02/11(火) 10:37:39.116 ID:xncNOE0F0.net

いつ硬化して割れるかわからん樹脂製よりステンレスとかのパイプの方が長持ちするじゃん

しかもそういう樹脂製吸気パイプが経年劣化で割れる頃にはもう補修部品が生産終了してる罠

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/02/11(火) 10:39:09.003 ID:ZDjUrZ+Ld.net

>>3
そういえばそうか
野暮なイチャモンだったな

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/02/11(火) 10:40:00.352 ID:u9dtt+KVd.net

そんなもんなんでもそうだろ
時計でも時間見れたらいいのに何百万もの時計あるし