中古の格安イタリア車、フランス車とか言うヒエラルキー上位の車

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:09:20.531 ID:qhFMue1Id.net

東京の青山でも大抵の車には優越感で勝ち越せるわ

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:10:56.227 ID:TXNRBMX30.net

中古のアルファロメオ乗ってればヒエラルキー上位ってマジ？

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:11:24.814 ID:TXNRBMX30.net

何かいい感じのIDだった

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:12:35.742 ID:bQnkIkWod.net

>>2
オペル製とのキメラエンジン以前のアルファならマジで新車のGクラスにも勝てる

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:13:39.162 ID:PvxDlgBI0.net

維持費が馬鹿にならないからじゃね？
知らんけど

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:15:40.295 ID:JhsjRsuYd.net

>>5
込み込み40万の308乗ってるけど俺の運良くそうでも無いぞ
窓落ちしたぐらい 結局あれは運だぞ

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:18:42.053 ID:L3+DQhCia.net

俺のデルタエボはヒエラルキー高いですか？

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:20:15.175 ID:JhsjRsuYd.net

>>7
高過ぎだろ
格安ラテン車組どころか車好きの乗るフェラーリにも勝てるわ

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:30:55.930 ID:snOp3pKHM.net

>>7
911ランエボWRXGTR辺りのガチのコンペティションカー持って来ないと対抗出来ない

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:32:35.185 ID:L3+DQhCia.net

>>8
買ったの15年前なんで
車両価格は220万だよ

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:36:58.160 ID:L3+DQhCia.net

>>9
ラリーでの活躍のままかと思われがちですが

90年代クオリティのドッカンターボで下スカスカ
しかもドッカンしたところで200馬力そこそこという切なさ
足もかなりもっさりアンダー
純正エアコンパイプがエンジンの真横通ってるから
下手すりゃ外気より高音の風が出るような車ですよ

急な姿勢変化起こしても暴れないのだけが長所

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:47:07.492 ID:snOp3pKHM.net

>>11
昔の車なんてどれもそんなもん
チューニングすれば現代でも普通に通用するランエボが異常なだけでしょう

名車は性能より文化を楽しむ車

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:48:03.191 ID:ltbZsNnJ0.net

まじかよフィアット買ってくる

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 15:57:40.128 ID:JhsjRsuYd.net

>>13
チンクはダメだ
悪名高いセレスピードと同一システムのデュアロジックのプントかパンダにしろ

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/09/13(日) 16:06:17.579 ID:L3+DQhCia.net

>>12
しかし
このポンコツから4〜6年で
ランエボやインプレッサが出てきたと思うと
そりゃ欧州勢も禁止にしろと言うわな

ガワだけ残して
中身全部インプレッサに出来ないもんかと
何度か考えたことがある