ロードバイク乗り来てくれ

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 16:16:10.561 ID:+KhumLQBr.net

パワーメーターって役に立つ？

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 16:18:13.032 ID:aQVUTYpU0.net

カネありゃ買えば

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 16:18:33.755 ID:F/TI2S/K0.net

ゴミ
値段に見合わない

4 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2020/10/26(月) 16:18:48.363 ID:a3qymdGv0.net

ホビーライダーだったら要らん

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 16:19:09.923 ID:Z1WGfA4r0.net

>>1
実レースに出ないなら完璧意味ない
zwiftでレースも楽しみたいなら買っとけ
クランクについてタイプなら2-3万でいける

いい時代になったもんだ

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 16:21:00.834 ID:PlEQvy1T0.net

オマケみたいなもんか
パワーメーター有り+リムブレーキ
と
パワーメーター無し+ディスクブレーキ
のモデルで迷ってる

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 16:28:10.705 ID:PlEQvy1T0.net

>>5
2-3万なら欲しくなったら後付で買ったほうがいいな

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 16:30:45.849 ID:Z1WGfA4r0.net

>>7
DBモデルで必要ならPM導入が無難

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 16:34:21.051 ID:PlEQvy1T0.net

>>8
用語が分からない
どうゆうこと？

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 16:34:49.836 ID:PlEQvy1T0.net

>>9
ディスクブレーキモデルでパワーメーター後付ってことか
ありがとう

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 16:40:42.963 ID:mb94ihV80.net

ディスクブレーキは今後の流行りだけど
メンテが楽でパンク修理もしやすいのはリムブレーキでクリンチャーモデル

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 17:03:45.757 ID:PlEQvy1T0.net

>>11
リムのが安いし迷ってるんだよね

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 17:08:44.345 ID:aQVUTYpU0.net

>>12
軽いしね

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 17:10:59.323 ID:vGXeVFRr0.net

最近はそういうのもあるのか
もうサイクルコンピューターすらつけてない

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2020/10/26(月) 17:12:14.014 ID:PlEQvy1T0.net

>>13
軽いみたいね
初めてだから色々と迷っちゃう

16 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2020/10/26(月) 17:39:36.517 ID:a3qymdGv0.net

ディスクって制動力あってコントロールしやすいって感じの扱い受けてるけど言うほどコントロールしやすいか？って思う