マツダ車の魅力といえばデザインという風潮あるけど全車オルガン型ペダルというのも魅力だよな

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/16(火) 20:35:56.253 ID:L/pg/GqR0.net

踏み間違い防止の切り札!??　愛車は吊り下げ式かオルガン式か アクセルペダル配置の長所と短所
https://news.yahoo.co.jp/articles/71196b6def0c26a5d7f0ccb440a028acec0e5783

オルガン型の車乗ったことないけど

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/16(火) 20:36:24.661 ID:ejLmDF9G0.net

オルガンは水没しやすい

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/16(火) 20:57:57.492 ID:6ILIPcF30.net

オルガンの何がいいの？
トラックバスでしか乗ったことないけど

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/16(火) 20:58:40.353 ID:bXubqIrGr.net

ヒールアンドトーが出来る

5 ：エコバッグ警察 ：2021/02/16(火) 20:58:56.772 ID:6gYMjr3/0.net

>>4
？

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/16(火) 21:00:56.167 ID:KLw8Rk8Z0.net

ＳＵＢＡＲＵ車のアクセル／ブレーキペダルに「吊り下げ式」を採用しているワケ
https://members.subaru.jp/with/nakanohito/trivia/68.php

ＳＵＢＡＲＵ車が吊り下げ式を採用しているのは、より幅広いドライビングポジションに対応できるから。
オルガン式ペダルの場合はきっちりとカカトとペダルの支点があった時に踏みやすさが発揮されますが、
そのためにはドライビングポジションを厳密に設定する必要があります。その点、吊り下げ式の場合はある程度ラフにドライビングポジションを設定しても踏みやすいのが特長。
それが、あらゆるドライバーに安心と愉しさを提供するためのＳＵＢＡＲＵの選択なのです。